HISTORIAResumen y antecedentes
2006 British Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 11 de junio de 2006 en Silverstone.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2006 Formula 1 Foster's British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-7
- Longitud por vuelta
- 5,141 km
- Vueltas de carrera
- 60
- Distancia oficial
- 308,355 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:20.253 |
| 2 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:20.397 |
| 3 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:20.574 |
| 4 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:20.764 |
| 5 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:20.919 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:20.943 |
| 7 | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:21.073 |
| 8 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:21.107 |
| 9 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:21.329 |
| 10 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | 1:21.599 |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | 1:21.442 |
| 12 | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | 1:21.567 |
| 13 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | 1:21.699 |
| 14 | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | 1:21.990 |
| 15 | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | 1:22.076 |
| 16 | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | 1:22.207 |
| 17 | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | 1:23.129 |
| 18 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | 1:23.210 |
| 19 | 12 | Jenson Button | HondaHonda | 1:23.247 |
| 20 | 23 | Franck Montagny | Super AguriHonda | 1:26.316 |
| 21 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:26.158 |
| 22 | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:25:51.927 | 60 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +13.951 | 60 | 3 | 8 | Clasificado |
| 3 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +18.672 | 60 | 2 | 6 | Clasificado |
| 4 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +19.976 | 60 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +31.559 | 60 | 4 | 4 | Clasificado |
| 6 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | +1:04.769 | 60 | 8 | 3 | Clasificado |
| 7 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +1:11.594 | 60 | 9 | 2 | Clasificado |
| 8 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | +1:18.299 | 60 | 10 | 1 | Clasificado |
| 9 | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | +1:19.008 | 60 | 12 | — | Clasificado |
| 10 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1 lap | 59 | 6 | — | Clasificado |
| 11 | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1 lap | 59 | 22 | — | Clasificado |
| 12 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | +1 lap | 59 | 11 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | +1 lap | 59 | 13 | — | Clasificado |
| 14 | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | +1 lap | 59 | 14 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | +1 lap | 59 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | +2 laps | 58 | 16 | — | Clasificado |
| 17 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +3 laps | 57 | 21 | — | Clasificado |
| 18 | 23 | Franck Montagny | Super AguriHonda | +3 laps | 57 | 20 | — | Clasificado |
| DNF | 12 | Jenson Button | HondaHonda | — | 8 | 19 | — | Oil leak |
| DNF | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | — | 1 | 15 | — | Collision damage |
| DNF | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | — | 0 | 7 | — | Collision |
| DNF | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | — | 0 | 17 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
Cargando las vueltas…
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1:21.599 | 21 |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.934 | 53 |
| 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.238 | 42 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22.371 | 43 |
| 5 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:22.461 | 15 |
| 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:22.706 | 43 |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:22.744 | 19 |
| 8 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:22.780 | 38 |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 1:22.916 | 47 |
| 10 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:22.921 | 46 |
| 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:23.224 | 38 |
| 12 | Christian Klien | Red Bull | 1:23.712 | 30 |
| 13 | Christijan Albers | Midland | 1:23.977 | 27 |
| 14 | David Coulthard | Red Bull | 1:23.995 | 42 |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:24.221 | 25 |
| 16 | Tiago Monteiro | Midland | 1:24.636 | 25 |
| 17 | Jenson Button | Honda | 1:25.207 | 8 |
| 18 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:26.520 | 23 |
| 19 | Franck Montagny | Super Aguri | 1:27.167 | 26 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jarno Trulli | 1 | 17 | — | 23.169 |
| Michael Schumacher | 1 | 18 | — | 23.736 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 19 | — | 24.124 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 23.932 |
| Rubens Barrichello | 1 | 19 | — | 23.590 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 20 | — | 25.329 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 21 | — | 23.516 |
| Fernando Alonso | 1 | 22 | — | 23.020 |
| Takuma Sato | 1 | 21 | — | 25.122 |
| Tiago Monteiro | 1 | 22 | — | 22.832 |
| Franck Montagny | 1 | 23 | — | 22.793 |
| Nick Heidfeld | 1 | 25 | — | 31.398 |
| Nico Rosberg | 1 | 25 | — | 23.534 |
| David Coulthard | 1 | 25 | — | 23.717 |
| Christijan Albers | 1 | 25 | — | 22.072 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 27 | — | 25.422 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 27 | — | 27.091 |
| Christian Klien | 1 | 27 | — | 21.822 |
| Jarno Trulli | 2 | 37 | — | 23.435 |
| Michael Schumacher | 2 | 41 | — | 21.708 |
| Tiago Monteiro | 2 | 40 | — | 25.684 |
| Christian Klien | 2 | 41 | — | 23.377 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 42 | — | 22.969 |
| Takuma Sato | 2 | 40 | — | 23.100 |
| Rubens Barrichello | 2 | 42 | — | 21.895 |
| Christijan Albers | 2 | 42 | — | 25.542 |
| Franck Montagny | 2 | 41 | — | 23.545 |
| Fernando Alonso | 2 | 44 | — | 21.967 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 45 | — | 21.687 |
| Felipe Massa | 2 | 45 | — | 21.301 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 45 | — | 21.529 |
| Nico Rosberg | 2 | 45 | — | 23.877 |
| David Coulthard | 2 | 45 | — | 21.904 |
| Nick Heidfeld | 2 | 46 | — | 23.404 |
| Jacques Villeneuve | 2 | 48 | — | 21.047 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2006.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 74 |
| 2 | Michael Schumacher | 51 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 33 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | 32 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 26 |
| 6 | Felipe Massa | 24 |
| 7 | Jenson Button | 16 |
| 8 | Rubens Barrichello | 13 |
| 9 | Nick Heidfeld | 10 |
| 10 | Ralf Schumacher | 8 |
| 11 | David Coulthard | 7 |
| 12 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 13 | Mark Webber | 6 |
| 14 | Nico Rosberg | 4 |
| 15 | Christian Klien | 1 |
| 16 | Jarno Trulli | 0 |
| 17 | Scott Speed | 0 |
| 18 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 19 | Christijan Albers | 0 |
| 20 | Tiago Monteiro | 0 |
| 21 | Takuma Sato | 0 |
| 22 | Yuji Ide | 0 |
| 23 | Franck Montagny | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoRenault | 1.693,7 | 1.698,1 | 4,44 | 1,71 | 34,2% | 79,53% | 5,3 | 1 | 44,44% | 1,001 | Renault R26exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.613,7 | 1.618,9 | 5,22 | 1,06 | 16% | 72,82% | 6,71 | 0 | 44,44% | 1,001 | Renault R26exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.751,4 | 1.755,1 | 3,69 | 0,99 | 8,4% | 71,72% | 6,94 | 0 | 29,95% | 0,863 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.694,1 | 1.698,5 | 4,35 | 1,72 | 7,21% | 71,68% | 6,95 | 0 | 5,76% | 0,285 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.639,3 | 1.626,5 | -12,74 | 0,77 | 5,79% | 65,22% | 8,3 | 0 | 3,79% | 0,139 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.673,5 | 1.670,7 | -2,72 | 0,71 | 4,9% | 65,01% | 8,35 | 0 | 11,23% | 0,519 | Honda RA106exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.648,5 | 1.650,3 | 1,83 | 0,41 | 3,62% | 60,52% | 9,29 | 0 | 5,76% | 0,285 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.541,4 | 1.547,9 | 6,5 | 1,74 | 2,99% | 61,71% | 9,04 | 0 | 29,95% | 0,863 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Jacques VilleneuveBMW Sauber | 1.547,5 | 1.551,4 | 3,85 | 0,56 | 2,68% | 55,82% | 10,28 | 0 | 1,95% | -0,094 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.546,5 | 1.551,6 | 5,1 | 0,82 | 2,56% | 56,25% | 10,19 | 0 | 1,95% | -0,094 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.589,9 | 1.589,9 | 0,01 | -2,81 | 1,53% | 39,48% | 13,71 | 0 | 3,79% | 0,139 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonHonda | 1.661 | 1.661 | 0 | -2,55 | 1,43% | 41,44% | 13,3 | 0 | 11,23% | 0,519 | Honda RA106exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.555,5 | 1.560,8 | 5,35 | 0,2 | 1,4% | 46,47% | 12,24 | 0 | 0,53% | -0,553 | Williams FW28exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.590,6 | 1.589,6 | -1,01 | 0,13 | 1,22% | 44,34% | 12,69 | 0 | 1,45% | -0,197 | Red Bull RB2exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.483,1 | 1.486,5 | 3,32 | 0,29 | 1,03% | 40,78% | 13,44 | 0 | 0,57% | -0,521 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Christian KlienRed Bull | 1.505,2 | 1.504,5 | -0,65 | -0,2 | 0,93% | 38,6% | 13,89 | 0 | 1,45% | -0,197 | Red Bull RB2exact chassis |
| Mark WebberWilliams | 1.599,6 | 1.588,9 | -10,64 | -1,3 | 0,92% | 37,57% | 14,11 | 0 | 0,53% | -0,553 | Williams FW28exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.549,3 | 1.540 | -9,31 | -0,55 | 0,89% | 37,66% | 14,09 | 0 | 0,57% | -0,521 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Tiago MonteiroMidland | 1.454,4 | 1.452,9 | -1,49 | -0,2 | 0,73% | 33,41% | 14,98 | 0 | 0,19% | -0,917 | Midland M16exact chassis |
| Christijan AlbersMidland | 1.474,5 | 1.477 | 2,55 | -0,8 | 0,62% | 30,29% | 15,64 | 0 | 0,19% | -0,917 | Midland M16exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.455,6 | 1.452,3 | -3,32 | -1,19 | 0,49% | 25,35% | 16,68 | 0 | 0,15% | -0,998 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
| Franck MontagnySuper Aguri | 1.462,7 | 1.458,4 | -4,32 | -1,48 | 0,46% | 24,34% | 16,89 | 0 | 0,15% | -0,998 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 9,3% | 3,338 pp | 27,244 pp | 0,538 pp | 0,841 | 0,189 | 0,03 |
| Michael Schumacher | 7,92% | 11,953 pp | -12,094 pp | 0,74 pp | 0,748 | 0,154 | -0,051 |
| Kimi Räikkönen | 8,59% | 0,27 pp | -1,847 pp | -0,141 pp | 0,736 | 0,185 | 0,017 |
| Giancarlo Fisichella | 6,75% | -4,072 pp | 15,333 pp | 0,299 pp | 0,664 | 0,226 | 0,033 |
| Felipe Massa | 7,31% | -1,155 pp | -4,56 pp | 0,309 pp | 0,606 | 0,286 | 0,082 |
| Juan Pablo Montoya | 5,3% | -0,96 pp | -1,08 pp | -0,071 pp | 0,654 | 0,067 | -0,041 |
| Nick Heidfeld | 4,9% | -1,056 pp | -1,807 pp | -0,052 pp | 0,511 | 0,22 | 0,017 |
| Jacques Villeneuve | 4,52% | -0,461 pp | -1,785 pp | -0,055 pp | 0,503 | 0,162 | -0,002 |
| Nico Rosberg | 3,85% | -0,54 pp | -2,318 pp | -0,197 pp | 0,415 | 0,232 | 0,028 |
| Rubens Barrichello | 6,23% | -0,111 pp | -1,663 pp | 0,116 pp | 0,672 | -0,146 | -0,046 |
| Jarno Trulli | 1,73% | -0,937 pp | 0,715 pp | -0,018 pp | 0,543 | -0,018 | 0 |
| David Coulthard | 4,17% | -0,376 pp | -2,924 pp | -0,384 pp | 0,527 | -0,066 | -0,016 |
| Vitantonio Liuzzi | 3,55% | -0,502 pp | -2,511 pp | -0,135 pp | 0,343 | 0,137 | 0,052 |
| Christian Klien | 3,28% | -0,461 pp | -2,184 pp | -0,289 pp | 0,461 | -0,049 | 0,031 |
| Christijan Albers | 2,38% | -0,314 pp | -1,88 pp | -0,003 pp | 0,335 | 0,101 | 0,103 |
| Tiago Monteiro | 2,79% | -0,376 pp | -2,201 pp | -0,003 pp | 0,319 | -0,089 | -0,056 |
| Takuma Sato | 2,03% | -0,32 pp | -1,41 pp | -0,193 pp | 0,318 | -0,174 | -0,094 |
| Franck Montagny | 1,87% | -0,21 pp | -1,37 pp | -0,186 pp | 0,324 | -0,221 | -0,088 |
| Jenson Button | 2,19% | -0,447 pp | -0,547 pp | 0,038 pp | 0,69 | — | 0 |
| Scott Speed | 3,03% | -0,369 pp | -2,182 pp | -0,117 pp | 0,455 | -0,455 | 0 |
| Ralf Schumacher | 5,75% | -2,467 pp | 2,584 pp | -0,069 pp | 0,616 | -0,616 | 0 |
| Mark Webber | 2,58% | -0,427 pp | -1,517 pp | -0,129 pp | 0,518 | -0,518 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franck Montagny | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 23,5 | 23,5 | 3,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2006 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2006: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador