HISTORIAResumen y antecedentes
2006 German Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 30 de julio de 2006 en Hockenheimring.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
- Circuito
- Hockenheimring
- Configuración histórica
- hockenheimring-4
- Longitud por vuelta
- 4,574 km
- Vueltas de carrera
- 67
- Distancia oficial
- 306,458 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:14.070 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:14.205 |
| 3 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:14.569 |
| 4 | 12 | Jenson Button | HondaHonda | 1:14.862 |
| 5 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:14.894 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:14.934 |
| 7 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:15.282 |
| 8 | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:15.923 |
| 9 | 4 | Pedro de la Rosa | McLarenMercedes | 1:15.936 |
| 10 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | 1:16.326 |
| 11 | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | 1:15.094 |
| 12 | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | 1:15.141 |
| 13 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | 1:15.329 |
| 14 | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | 1:15.380 |
| 15 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:15.397 |
| 16 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | 1:16.399 |
| 17 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:17.185 |
| 18 | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | 1:17.836 |
| 19 | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | — |
| 20 | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:15.150 |
| 21 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | 1:17.093 |
| PL | 23 | Sakon Yamamoto | Super AguriHonda | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:16.357 | 17 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.392 | 18 |
| 3 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:16.475 | 4 |
| 4 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:16.763 | 64 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 1:16.807 | 48 |
| 6 | Mark Webber | Williams | 1:16.812 | 43 |
| 7 | Jenson Button | Honda | 1:16.818 | 14 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:16.981 | 18 |
| 9 | Fernando Alonso | Renault | 1:17.256 | 66 |
| 10 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:17.407 | 51 |
| 11 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:17.450 | 50 |
| 12 | Christian Klien | Red Bull | 1:17.719 | 49 |
| 13 | David Coulthard | Red Bull | 1:17.811 | 24 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:18.029 | 16 |
| 15 | Christijan Albers | Midland | 1:18.247 | 35 |
| 16 | Tiago Monteiro | Midland | 1:18.718 | 46 |
| 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:18.904 | 29 |
| 18 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:19.264 | 3 |
| 19 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:19.413 | 26 |
| 20 | Pedro de la Rosa | McLaren | 1:19.649 | 2 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jacques Villeneuve | 1 | 1 | — | 28.423 |
| Ralf Schumacher | 1 | 1 | — | 24.646 |
| Nick Heidfeld | 1 | 1 | — | 26.799 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 10 | — | 28.950 |
| Jenson Button | 1 | 16 | — | 23.413 |
| Rubens Barrichello | 1 | 18 | — | 24.017 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 22.584 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 19 | — | 23.454 |
| Michael Schumacher | 1 | 20 | — | 22.934 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 22.066 |
| David Coulthard | 1 | 21 | — | 20.915 |
| Tiago Monteiro | 1 | 24 | — | 22.529 |
| Christian Klien | 1 | 25 | — | 22.600 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 26 | — | 22.092 |
| Scott Speed | 1 | 27 | — | 21.930 |
| Takuma Sato | 1 | 27 | — | 22.679 |
| Mark Webber | 1 | 28 | — | 22.583 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 28 | — | 21.379 |
| Jarno Trulli | 1 | 28 | — | 23.653 |
| Ralf Schumacher | 2 | 29 | — | 21.611 |
| Christijan Albers | 1 | 29 | — | 22.520 |
| Ralf Schumacher | 3 | 35 | — | 11.126 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 40 | — | 21.758 |
| David Coulthard | 2 | 40 | — | 23.704 |
| Jenson Button | 2 | 41 | — | 24.035 |
| Fernando Alonso | 2 | 43 | — | 22.273 |
| Felipe Massa | 2 | 44 | — | 22.355 |
| Tiago Monteiro | 2 | 43 | — | 11.068 |
| Michael Schumacher | 2 | 45 | — | 22.874 |
| Tiago Monteiro | 3 | 44 | — | 22.717 |
| Christian Klien | 2 | 47 | — | 22.314 |
| Ralf Schumacher | 4 | 47 | — | 20.862 |
| Mark Webber | 2 | 48 | — | 22.182 |
| Christijan Albers | 2 | 48 | — | 21.897 |
| Scott Speed | 2 | 48 | — | 20.675 |
| Vitantonio Liuzzi | 2 | 49 | — | 20.442 |
| Jarno Trulli | 2 | 51 | — | 20.795 |
| Kimi Räikkönen | 3 | 55 | — | 20.425 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2006.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 100 |
| 2 | Michael Schumacher | 89 |
| 3 | Felipe Massa | 50 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | 49 |
| 5 | Kimi Räikkönen | 49 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 26 |
| 7 | Jenson Button | 21 |
| 8 | Rubens Barrichello | 16 |
| 9 | Ralf Schumacher | 13 |
| 10 | Nick Heidfeld | 13 |
| 11 | David Coulthard | 10 |
| 12 | Jarno Trulli | 10 |
| 13 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 14 | Mark Webber | 6 |
| 15 | Nico Rosberg | 4 |
| 16 | Pedro de la Rosa | 2 |
| 17 | Christian Klien | 2 |
| 18 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
| 19 | Scott Speed | 0 |
| 20 | Christijan Albers | 0 |
| 21 | Tiago Monteiro | 0 |
| 22 | Takuma Sato | 0 |
| 23 | Yuji Ide | 0 |
| 24 | Franck Montagny | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoRenault | 1.707,2 | 1.705,6 | -1,62 | 0,08 | 23,31% | 71,16% | 7,06 | 0 | 44,73% | 0,991 | Renault R26exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.635,2 | 1.636,6 | 1,37 | 0,92 | 16,7% | 71,94% | 6,89 | 0 | 44,73% | 0,991 | Renault R26exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.772,5 | 1.776,1 | 3,56 | 1,14 | 16,35% | 74,77% | 6,3 | 1 | 27,76% | 0,824 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.634,7 | 1.634,2 | -0,54 | 0,49 | 6,65% | 64,08% | 8,54 | 0 | 3,94% | 0,141 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.692,6 | 1.696 | 3,36 | 1,92 | 6,44% | 70,19% | 7,26 | 0 | 6,85% | 0,335 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.577 | 1.585 | 7,92 | 1,78 | 4,53% | 65,6% | 8,22 | 0 | 27,76% | 0,824 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.676 | 1.676 | 0 | 0,65 | 3,85% | 61,68% | 9,05 | 0 | 11,75% | 0,523 | Honda RA106exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.648,4 | 1.653,1 | 4,73 | 1,29 | 3,78% | 63,05% | 8,76 | 0 | 11,75% | 0,523 | Honda RA106exact chassis |
| Pedro de la RosaMcLaren | 1.437,6 | 1.437,6 | 0 | 1,14 | 2,84% | 56,23% | 10,19 | 0 | 6,85% | 0,335 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.606,3 | 1.610,2 | 3,97 | -0,65 | 2,55% | 45,5% | 12,44 | 0 | 3,94% | 0,141 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Jacques VilleneuveBMW Sauber | 1.539,5 | 1.529 | -10,53 | -0,46 | 1,98% | 49,19% | 11,67 | 0 | 1,94% | -0,108 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.597,4 | 1.596 | -1,42 | 0,29 | 1,58% | 48,17% | 11,88 | 0 | 1,57% | -0,181 | Red Bull RB2exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.548,4 | 1.548,4 | 0 | -1,02 | 1,55% | 44,91% | 12,57 | 0 | 1,94% | -0,108 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Mark WebberWilliams | 1.581,2 | 1.581,2 | 0 | 0,29 | 1,4% | 45,71% | 12,4 | 0 | 0,48% | -0,593 | Williams FW28exact chassis |
| Christian KlienRed Bull | 1.499,6 | 1.505,4 | 5,82 | 0,28 | 1,3% | 44,22% | 12,71 | 0 | 1,57% | -0,181 | Red Bull RB2exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.555 | 1.546,1 | -8,83 | -0,6 | 1,15% | 41,45% | 13,3 | 0 | 0,48% | -0,593 | Williams FW28exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.493,1 | 1.497 | 3,83 | -0,84 | 0,94% | 37,49% | 14,13 | 0 | 0,64% | -0,496 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.538,3 | 1.539,8 | 1,55 | -2,34 | 0,77% | 33,19% | 15,03 | 0 | 0,64% | -0,496 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Tiago MonteiroMidland | 1.445,3 | 1.438,9 | -6,35 | -1,22 | 0,67% | 30,87% | 15,52 | 0 | 0,19% | -0,928 | Midland M16exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.438,2 | 1.438,2 | 0 | -0,91 | 0,66% | 29,95% | 15,71 | 0 | 0,16% | -0,987 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersMidland | 1.465,6 | 1.458,8 | -6,84 | -0,8 | 0,54% | 26,8% | 16,37 | 0 | 0,19% | -0,928 | Midland M16exact chassis |
| Sakon YamamotoSuper Aguri | 1.436,2 | 1.436,2 | 0 | -1,41 | 0,47% | 23,86% | 16,99 | 0 | 0,16% | -0,987 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 8,12% | 15,938 pp | -6,876 pp | 1,228 pp | 0,769 | 0,163 | -0,069 |
| Felipe Massa | 7,56% | -1,348 pp | -2,914 pp | 0,476 pp | 0,662 | 0,367 | 0,077 |
| Kimi Räikkönen | 8,73% | 0,026 pp | -2,915 pp | 0,03 pp | 0,735 | 0,153 | -0,016 |
| Jenson Button | 7,04% | -1,353 pp | -2,366 pp | -0,356 pp | 0,675 | 0,217 | 0,035 |
| Fernando Alonso | 5,67% | 2,407 pp | 19,042 pp | 0,596 pp | 0,854 | -0,081 | -0,036 |
| Giancarlo Fisichella | 6,55% | -4,638 pp | 16,8 pp | 0,524 pp | 0,695 | 0,06 | -0,007 |
| Jarno Trulli | 2,23% | -1,473 pp | 1,979 pp | -0,106 pp | 0,572 | 0,182 | 0,039 |
| Christian Klien | 3,96% | -0,6 pp | -2,418 pp | -0,304 pp | 0,451 | 0,269 | 0,053 |
| Ralf Schumacher | 5,28% | -2,946 pp | 4,923 pp | -0,268 pp | 0,614 | -0,03 | -0,035 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,97% | -0,419 pp | -2,074 pp | -0,043 pp | 0,413 | 0,175 | 0,016 |
| David Coulthard | 4,57% | -0,401 pp | -2,965 pp | -0,372 pp | 0,543 | -0,071 | -0,052 |
| Scott Speed | 2,4% | -0,314 pp | -1,689 pp | -0,035 pp | 0,402 | 0,068 | -0,006 |
| Mark Webber | 4,26% | -0,705 pp | -2,714 pp | -0,157 pp | 0,488 | — | 0 |
| Takuma Sato | 2,77% | -0,432 pp | -1,912 pp | -0,291 pp | 0,298 | — | 0 |
| Jacques Villeneuve | 3,69% | -0,416 pp | -1,64 pp | -0,083 pp | 0,498 | -0,498 | 0 |
| Rubens Barrichello | 6,09% | -0,196 pp | -2,252 pp | -0,354 pp | 0,68 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 3,19% | -0,668 pp | -1,328 pp | -0,065 pp | 0,521 | — | 0 |
| Pedro de la Rosa | 4,91% | -1,167 pp | -1,449 pp | 0,023 pp | 0,424 | — | 0 |
| Sakon Yamamoto | 1,93% | -0,208 pp | -1,41 pp | -0,212 pp | 0,312 | — | 0 |
| Nico Rosberg | 3,43% | -0,472 pp | -2,248 pp | -0,13 pp | 0,418 | -0,418 | 0 |
| Christijan Albers | 2,08% | -0,274 pp | -1,597 pp | -0,045 pp | 0,325 | -0,325 | 0 |
| Tiago Monteiro | 2,57% | -0,342 pp | -1,979 pp | -0,056 pp | 0,302 | -0,302 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sakon Yamamoto | 0,743 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,743 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 30,24 | 30,24 | 2,29 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2006 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2006: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole