HISTORIAResumen y antecedentes
2005 European Grand Prix fue la ronda 7 del campeonato, disputada el 29 de mayo de 2005 en Nürburgring.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2005 Formula 1 Grand Prix of Europe
- Circuito
- Nürburgring
- Configuración histórica
- nurburgring-4
- Longitud por vuelta
- 5,148 km
- Vueltas de carrera
- 59
- Distancia oficial
- 303,732 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | 1:30.081 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +0.116 |
| 3 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | +0.287 |
| 4 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +0.619 |
| 5 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | +0.809 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.975 |
| 7 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1.168 |
| 8 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +1.311 |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1.485 |
| 10 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +1.504 |
| 11 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.124 |
| 12 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | +2.472 |
| 13 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +2.513 |
| 14 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red BullCosworth | +2.561 |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | +2.810 |
| 16 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | +2.845 |
| 17 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | +4.966 |
| 18 | 20 | Patrick Friesacher | MinardiCosworth | +5.873 |
| 19 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +6.111 |
| 20 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +6.158 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | 1:30.081 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:30.197 |
| 3 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | 1:30.368 |
| 4 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:30.700 |
| 5 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:30.890 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:31.056 |
| 7 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:31.249 |
| 8 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:31.392 |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:31.566 |
| 10 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:31.585 |
| 11 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:32.205 |
| 12 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | 1:32.553 |
| 13 | 3 | Jenson Button | BARHonda | 1:32.594 |
| 14 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red BullCosworth | 1:32.642 |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | 1:32.891 |
| 16 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | 1:32.926 |
| 17 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | 1:35.047 |
| 18 | 20 | Patrick Friesacher | MinardiCosworth | 1:35.954 |
| 19 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | 1:36.192 |
| 20 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | 1:36.239 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:31:46.648 | 59 | 6 | 10 | Clasificado |
| 2 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | +16.567 | 59 | 1 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +18.549 | 59 | 7 | 6 | Clasificado |
| 4 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | +31.588 | 59 | 12 | 5 | Clasificado |
| 5 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +50.445 | 59 | 10 | 4 | Clasificado |
| 6 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +51.932 | 59 | PL | 3 | Clasificado |
| 7 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | +58.173 | 59 | 5 | 2 | Clasificado |
| 8 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1:11.091 | 59 | 4 | 1 | Clasificado |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Red BullCosworth | +1:11.529 | 59 | 14 | — | Clasificado |
| 10 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +1:35.786 | 59 | 13 | — | Clasificado |
| 11 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1 lap | 58 | 2 | — | Suspension |
| 12 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | +1 lap | 58 | 16 | — | Clasificado |
| 13 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | +1 lap | 58 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1 lap | 58 | 11 | — | Clasificado |
| 15 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | +1 lap | 58 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +1 lap | 58 | 19 | — | Clasificado |
| 17 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +2 laps | 57 | 20 | — | Clasificado |
| 18 | 20 | Patrick Friesacher | MinardiCosworth | +3 laps | 56 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | — | 33 | 8 | — | Spun off |
| DNF | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | — | 0 | 3 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1:30.711 | 44 |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:30.940 | 9 |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:31.028 | 44 |
| 4 | Nick Heidfeld | Williams | 1:31.124 | 9 |
| 5 | David Coulthard | Red Bull | 1:31.306 | 19 |
| 6 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:31.503 | 19 |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:31.708 | 47 |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:31.724 | 25 |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:31.779 | 43 |
| 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:31.807 | 42 |
| 11 | Takuma Sato | BAR | 1:31.889 | 26 |
| 12 | Jenson Button | BAR | 1:31.955 | 20 |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull | 1:31.971 | 43 |
| 14 | Felipe Massa | Sauber | 1:32.329 | 18 |
| 15 | Jacques Villeneuve | Sauber | 1:32.583 | 41 |
| 16 | Narain Karthikeyan | Jordan | 1:33.292 | 21 |
| 17 | Tiago Monteiro | Jordan | 1:33.425 | 39 |
| 18 | Christijan Albers | Minardi | 1:35.047 | 18 |
| 19 | Patrick Friesacher | Minardi | 1:35.536 | 18 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2005.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 59 |
| 2 | Kimi Räikkönen | 27 |
| 3 | Jarno Trulli | 27 |
| 4 | Nick Heidfeld | 25 |
| 5 | Mark Webber | 18 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | 17 |
| 7 | Ralf Schumacher | 17 |
| 8 | Michael Schumacher | 16 |
| 9 | Juan Pablo Montoya | 16 |
| 10 | Rubens Barrichello | 15 |
| 11 | David Coulthard | 15 |
| 12 | Alexander Wurz | 6 |
| 13 | Jacques Villeneuve | 5 |
| 14 | Pedro de la Rosa | 4 |
| 15 | Christian Klien | 3 |
| 16 | Felipe Massa | 2 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Tiago Monteiro | 0 |
| 20 | Narain Karthikeyan | 0 |
| 21 | Takuma Sato | 0 |
| 22 | Patrick Friesacher | 0 |
| 23 | Christijan Albers | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.656 | 1.642 | -14,04 | 1,59 | 16,98% | 71,89% | 6,34 | 0 | 31,65% | 0,744 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.628,5 | 1.629,6 | 1,07 | 1,42 | 15,16% | 69,24% | 6,84 | 0 | 5,31% | 0,119 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherToyota | 1.622,1 | 1.611,3 | -10,81 | 0,38 | 12,41% | 63,86% | 7,87 | 0 | 5,31% | 0,119 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.646,2 | 1.645,8 | -0,4 | 0,83 | 11,5% | 66,77% | 7,31 | 0 | 31,65% | 0,744 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Nick HeidfeldWilliams | 1.527,8 | 1.539,7 | 11,98 | 2,8 | 7,54% | 68,23% | 7,04 | 0 | 2,8% | -0,105 | Williams FW27exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.607 | 1.614,2 | 7,21 | 0,72 | 7,32% | 63,03% | 8,02 | 1 | 38,23% | 0,81 | Renault R25exact chassis |
| Mark WebberWilliams | 1.575,7 | 1.566,4 | -9,3 | 2,03 | 6,78% | 65,56% | 7,54 | 0 | 2,8% | -0,105 | Williams FW27exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.546,3 | 1.550,1 | 3,83 | 0,21 | 5,2% | 57,52% | 9,07 | 0 | 38,23% | 0,81 | Renault R25exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.784,4 | 1.784,6 | 0,23 | -1 | 2,5% | 50,42% | 10,42 | 0 | 13,62% | 0,449 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardRed Bull | 1.617,5 | 1.624,8 | 7,33 | -0,54 | 2,04% | 46,55% | 11,16 | 0 | 2,09% | -0,207 | Red Bull RB1exact chassis |
| Felipe MassaSauber | 1.500,9 | 1.499,1 | -1,76 | 0,26 | 1,9% | 46,61% | 11,14 | 0 | 2,61% | -0,129 | Sauber C24exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.716,3 | 1.721,9 | 5,61 | 0,09 | 1,89% | 49,09% | 10,67 | 0 | 13,62% | 0,449 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Vitantonio LiuzziRed Bull | 1.483,6 | 1.488,9 | 5,31 | -0,43 | 1,66% | 42,71% | 11,88 | 0 | 2,09% | -0,207 | Red Bull RB1exact chassis |
| Jacques VilleneuveSauber | 1.550,5 | 1.548,3 | -2,21 | -1,04 | 1,55% | 41,13% | 12,19 | 0 | 2,61% | -0,129 | Sauber C24exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.616,5 | 1.615,1 | -1,43 | -0,85 | 1,27% | 40,01% | 12,4 | 0 | 3,04% | -0,076 | bar-007exact chassis |
| Tiago MonteiroJordan | 1.488,4 | 1.489,8 | 1,43 | -1,05 | 1,05% | 35,07% | 13,34 | 0 | 0,45% | -0,748 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Takuma SatoBAR | 1.495 | 1.495,1 | 0,03 | -1,06 | 1,02% | 35,25% | 13,3 | 0 | 3,04% | -0,076 | bar-007exact chassis |
| Narain KarthikeyanJordan | 1.509,8 | 1.508,8 | -1,04 | -1,68 | 0,91% | 32,11% | 13,9 | 0 | 0,45% | -0,748 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Patrick FriesacherMinardi | 1.416,7 | 1.416,8 | 0,06 | -0,91 | 0,7% | 28,79% | 14,53 | 0 | 0,2% | -1,032 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersMinardi | 1.496,4 | 1.493,3 | -3,11 | -1,78 | 0,61% | 26,17% | 15,03 | 0 | 0,2% | -1,032 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 6,33% | 0,362 pp | 0,796 pp | 0,08 pp | 0,744 | 0,3 | 0,043 |
| Nick Heidfeld | 9,02% | -1,067 pp | -0,881 pp | 0,105 pp | 0,492 | 0,536 | 0,08 |
| Rubens Barrichello | 5,9% | 0,321 pp | -5,276 pp | -0,053 pp | 0,723 | 0,221 | 0,049 |
| David Coulthard | 4,14% | 0,023 pp | -2,714 pp | 0,056 pp | 0,549 | 0,306 | 0,013 |
| Michael Schumacher | 4,77% | 6,913 pp | -9,673 pp | -0,078 pp | 0,761 | -0,045 | -0,074 |
| Giancarlo Fisichella | 5,12% | -0,483 pp | 0,517 pp | 0,06 pp | 0,584 | 0,132 | -0,021 |
| Juan Pablo Montoya | 6,8% | -0,563 pp | 6,443 pp | -0,003 pp | 0,702 | -0,077 | -0,059 |
| Jarno Trulli | 7,29% | -3,162 pp | 12,401 pp | 0,587 pp | 0,606 | -0,004 | -0,029 |
| Vitantonio Liuzzi | 3,6% | -0,227 pp | -2,238 pp | 0,047 pp | 0,4 | 0,206 | 0,026 |
| Jenson Button | 3,86% | -0,291 pp | -2,438 pp | -0,511 pp | 0,597 | -0,128 | -0,057 |
| Kimi Räikkönen | 8,4% | 1,659 pp | 9,065 pp | -0,005 pp | 0,751 | -0,751 | 0 |
| Takuma Sato | 3,12% | -0,276 pp | -1,948 pp | -0,409 pp | 0,481 | -0,055 | 0,004 |
| Jacques Villeneuve | 3,35% | 0,04 pp | -2,233 pp | -0,062 pp | 0,515 | -0,166 | -0,02 |
| Felipe Massa | 4,45% | -0,345 pp | -2,762 pp | -0,077 pp | 0,472 | -0,144 | 0,012 |
| Tiago Monteiro | 2,91% | -0,169 pp | -2,144 pp | -0,018 pp | 0,31 | 0,014 | 0,061 |
| Narain Karthikeyan | 2,53% | -0,143 pp | -1,863 pp | -0,016 pp | 0,384 | -0,108 | 0,065 |
| Christijan Albers | 2,35% | -0,134 pp | -1,92 pp | -0,123 pp | 0,351 | -0,211 | -0,017 |
| Patrick Friesacher | 2,71% | -0,187 pp | -2,184 pp | -0,14 pp | 0,082 | -0,054 | -0,077 |
| Ralf Schumacher | 5,5% | -1,628 pp | 9,805 pp | 0,466 pp | 0,592 | -0,592 | 0 |
| Mark Webber | 7,83% | -0,643 pp | -0,754 pp | 0,093 pp | 0,517 | -0,517 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,718 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,718 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Patrick Friesacher | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | low | 0% | 20,94 | 20,94 | 2,83 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2005 European Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2005: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole