HISTORIAResumen y antecedentes
2005 Hungarian Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 31 de julio de 2005 en Hungaroring.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Marlboro Magyar Nagydíj 2005
- Circuito
- Hungaroring
- Configuración histórica
- hungaroring-3
- Longitud por vuelta
- 4,381 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 306,663 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.882 |
| 2 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | +0.897 |
| 3 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +0.957 |
| 4 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1.009 |
| 5 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +1.082 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1.259 |
| 7 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1.276 |
| 8 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +1.420 |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1.451 |
| 10 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | +1.905 |
| 11 | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | +2.055 |
| 12 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | +2.204 |
| 13 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | +2.397 |
| 14 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.683 |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | +2.984 |
| 16 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | +3.613 |
| 17 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +4.561 |
| 18 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +5.175 |
| 19 | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | +5.602 |
| 20 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:19.882 |
| 2 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:20.779 |
| 3 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:20.839 |
| 4 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:20.891 |
| 5 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:20.964 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:21.141 |
| 7 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:21.158 |
| 8 | 3 | Jenson Button | BARHonda | 1:21.302 |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:21.333 |
| 10 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | 1:21.787 |
| 11 | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | 1:21.937 |
| 12 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | 1:22.086 |
| 13 | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | 1:22.279 |
| 14 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:22.565 |
| 15 | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | 1:22.866 |
| 16 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | 1:23.495 |
| 17 | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | 1:24.443 |
| 18 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | 1:25.057 |
| 19 | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | 1:25.484 |
| 20 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:37:25.552 | 70 | 4 | 10 | Clasificado |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +35.581 | 70 | 1 | 8 | Clasificado |
| 3 | 17 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +36.129 | 70 | 5 | 6 | Clasificado |
| 4 | 16 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +54.221 | 70 | 3 | 5 | Clasificado |
| 5 | 3 | Jenson Button | BARHonda | +58.832 | 70 | 8 | 4 | Clasificado |
| 6 | 8 | Nick Heidfeld | WilliamsBMW | +1:08.375 | 70 | 12 | 3 | Clasificado |
| 7 | 7 | Mark Webber | WilliamsBMW | +1 lap | 69 | 16 | 2 | Clasificado |
| 8 | 4 | Takuma Sato | BARHonda | +1 lap | 69 | 10 | 1 | Clasificado |
| 9 | 6 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1 lap | 69 | 9 | — | Clasificado |
| 10 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1 lap | 69 | 7 | — | Clasificado |
| 11 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +1 lap | 69 | 6 | — | Clasificado |
| 12 | 19 | Narain Karthikeyan | JordanToyota | +3 laps | 67 | 18 | — | Clasificado |
| 13 | 18 | Tiago Monteiro | JordanToyota | +4 laps | 66 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +7 laps | 63 | 14 | — | Clasificado |
| NC | 21 | Christijan Albers | MinardiCosworth | +11 laps | 59 | 17 | — | NC |
| DNF | 11 | Jacques Villeneuve | SauberPetronas | — | 56 | 15 | — | Engine |
| DNF | 10 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | — | 41 | 2 | — | Driveshaft |
| DNF | 20 | Robert Doornbos | MinardiCosworth | — | 26 | 19 | — | Hydraulics |
| DNF | 15 | Christian Klien | Red BullCosworth | — | 0 | 11 | — | Collision |
| DNF | 14 | David Coulthard | Red BullCosworth | — | 0 | 13 | — | Suspension |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:21.219 | 40 |
| 2 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:21.237 | 20 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:21.476 | 13 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 1:21.842 | 32 |
| 5 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:21.873 | 13 |
| 6 | Nick Heidfeld | Williams | 1:22.053 | 53 |
| 7 | Takuma Sato | BAR | 1:22.399 | 45 |
| 8 | Jenson Button | BAR | 1:22.406 | 70 |
| 9 | Mark Webber | Williams | 1:22.453 | 47 |
| 10 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.506 | 19 |
| 11 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:22.768 | 20 |
| 12 | Fernando Alonso | Renault | 1:22.884 | 51 |
| 13 | Felipe Massa | Sauber | 1:23.048 | 22 |
| 14 | Jacques Villeneuve | Sauber | 1:23.118 | 23 |
| 15 | Narain Karthikeyan | Jordan | 1:24.446 | 17 |
| 16 | Tiago Monteiro | Jordan | 1:24.774 | 15 |
| 17 | Robert Doornbos | Minardi | 1:25.646 | 16 |
| 18 | Christijan Albers | Minardi | 1:25.956 | 8 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2005.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 87 |
| 2 | Kimi Räikkönen | 61 |
| 3 | Michael Schumacher | 55 |
| 4 | Jarno Trulli | 36 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 34 |
| 6 | Ralf Schumacher | 32 |
| 7 | Rubens Barrichello | 31 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | 30 |
| 9 | Nick Heidfeld | 28 |
| 10 | Mark Webber | 24 |
| 11 | Jenson Button | 19 |
| 12 | David Coulthard | 19 |
| 13 | Felipe Massa | 8 |
| 14 | Tiago Monteiro | 6 |
| 15 | Alexander Wurz | 6 |
| 16 | Jacques Villeneuve | 6 |
| 17 | Narain Karthikeyan | 5 |
| 18 | Christijan Albers | 4 |
| 19 | Pedro de la Rosa | 4 |
| 20 | Christian Klien | 4 |
| 21 | Patrick Friesacher | 3 |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | 1 |
| 23 | Takuma Sato | 1 |
| 24 | Robert Doornbos | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.663,4 | 1.669,6 | 6,15 | 1,04 | 14,93% | 70,35% | 6,63 | 1 | 31,23% | 0,729 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.644,2 | 1.644,2 | 0 | 1,67 | 14,72% | 72,66% | 6,19 | 0 | 31,23% | 0,729 | McLaren MP4-20exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.632,9 | 1.637,8 | 4,96 | 1,67 | 13,73% | 71,15% | 6,48 | 0 | 6,04% | 0,154 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Ralf SchumacherToyota | 1.619,1 | 1.626,3 | 7,11 | 1,2 | 12,63% | 68,32% | 7,02 | 0 | 6,04% | 0,154 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoRenault | 1.639,6 | 1.632,9 | -6,72 | 0,6 | 11,66% | 66,68% | 7,33 | 0 | 37,19% | 0,79 | Renault R25exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.569,5 | 1.568,7 | -0,87 | 0,13 | 7,11% | 60,17% | 8,57 | 0 | 37,19% | 0,79 | Renault R25exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.785 | 1.788,6 | 3,68 | 1,42 | 6,31% | 68,57% | 6,97 | 0 | 13,75% | 0,442 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldWilliams | 1.528,3 | 1.533,8 | 5,5 | -0,15 | 2,75% | 49,87% | 10,53 | 0 | 3,48% | -0,039 | Williams FW27exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.708,9 | 1.705,4 | -3,42 | 0,14 | 2,1% | 51,85% | 10,15 | 0 | 13,75% | 0,442 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberWilliams | 1.557,8 | 1.561,8 | 3,97 | -1,36 | 2% | 42,73% | 11,88 | 0 | 3,48% | -0,039 | Williams FW27exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.628,7 | 1.632,8 | 4,07 | 0,45 | 1,94% | 50,1% | 10,48 | 0 | 2,93% | -0,1 | bar-007exact chassis |
| Christian KlienRed Bull | 1.492 | 1.482,9 | -9,04 | 0,36 | 1,67% | 45,85% | 11,29 | 0 | 2,06% | -0,223 | Red Bull RB1exact chassis |
| Takuma SatoBAR | 1.495,5 | 1.499,4 | 3,88 | 0,56 | 1,62% | 46,21% | 11,22 | 0 | 2,93% | -0,1 | bar-007exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.618 | 1.606,8 | -11,25 | -0,78 | 1,51% | 42,97% | 11,84 | 0 | 2,06% | -0,223 | Red Bull RB1exact chassis |
| Felipe MassaSauber | 1.511,9 | 1.505 | -6,93 | -0,57 | 1,38% | 41,09% | 12,19 | 0 | 2,66% | -0,133 | Sauber C24exact chassis |
| Jacques VilleneuveSauber | 1.539,3 | 1.539,3 | 0 | -0,97 | 1,36% | 40,03% | 12,39 | 0 | 2,66% | -0,133 | Sauber C24exact chassis |
| Narain KarthikeyanJordan | 1.491,1 | 1.492,3 | 1,23 | -1,31 | 0,72% | 29,95% | 14,31 | 0 | 0,46% | -0,748 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersMinardi | 1.486 | 1.484,7 | -1,3 | -0,91 | 0,66% | 28,88% | 14,51 | 0 | 0,2% | -1,039 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Tiago MonteiroJordan | 1.472,1 | 1.471,1 | -1,01 | -1,76 | 0,61% | 26,75% | 14,92 | 0 | 0,46% | -0,748 | constructor:jordanambiguous chassis constructor fallback |
| Robert DoornbosMinardi | 1.479,8 | 1.479,8 | 0 | -1,42 | 0,56% | 25,82% | 15,09 | 0 | 0,2% | -1,039 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 7,65% | 0,883 pp | 8,919 pp | -0,704 pp | 0,742 | 0,316 | 0,058 |
| Michael Schumacher | 9,81% | 13,18 pp | -17,827 pp | 0,278 pp | 0,754 | 0,193 | 0 |
| Ralf Schumacher | 7,05% | -2,858 pp | 8,624 pp | 1,211 pp | 0,584 | 0,363 | 0,052 |
| Jarno Trulli | 8,31% | -4,267 pp | 9,679 pp | 1,362 pp | 0,607 | 0,257 | 0,022 |
| Jenson Button | 5,5% | -0,748 pp | -3,102 pp | -0,596 pp | 0,603 | 0,213 | 0,026 |
| Nick Heidfeld | 3,95% | -0,764 pp | -0,875 pp | 0,136 pp | 0,495 | 0,284 | 0,041 |
| Mark Webber | 2,84% | -0,522 pp | -0,63 pp | 0,098 pp | 0,487 | 0,208 | 0,011 |
| Takuma Sato | 4,66% | -0,714 pp | -2,59 pp | -0,498 pp | 0,46 | 0,203 | 0,032 |
| Giancarlo Fisichella | 5,07% | -0,998 pp | 3,556 pp | -0,003 pp | 0,604 | -0,032 | -0,006 |
| Rubens Barrichello | 5,97% | -0,069 pp | -4,857 pp | 0,084 pp | 0,71 | -0,158 | 0,025 |
| Fernando Alonso | 6,49% | 0,94 pp | 5,533 pp | -0,005 pp | 0,781 | -0,321 | -0,014 |
| Narain Karthikeyan | 2,41% | -0,301 pp | -1,714 pp | -0,096 pp | 0,34 | 0,072 | -0,009 |
| Tiago Monteiro | 2,04% | -0,258 pp | -1,452 pp | -0,081 pp | 0,329 | -0,039 | -0,078 |
| Felipe Massa | 3,35% | -0,461 pp | -1,881 pp | -0,119 pp | 0,487 | -0,331 | -0,16 |
| Christijan Albers | 2,62% | -0,317 pp | -1,971 pp | -0,153 pp | 0,316 | -0,053 | 0 |
| Jacques Villeneuve | 3,09% | -0,215 pp | -1,826 pp | -0,116 pp | 0,485 | — | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 9,03% | -1,401 pp | 9,252 pp | -0,737 pp | 0,691 | — | 0 |
| Robert Doornbos | 2,22% | -0,26 pp | -1,678 pp | -0,13 pp | 0,333 | — | 0 |
| David Coulthard | 3,64% | -0,252 pp | -2,444 pp | 0,033 pp | 0,545 | -0,545 | 0 |
| Christian Klien | 4,29% | -0,6 pp | -2,717 pp | 0,038 pp | 0,436 | -0,436 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,736 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Narain Karthikeyan | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Doornbos | 0,742 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,742 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 32,16 | 32,16 | 2,89 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2005 Hungarian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2005: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole