HISTORIAResumen y antecedentes
2003 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 15 de junio de 2003 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grand Prix Air Canada 2003
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-6
- Longitud por vuelta
- 4,361 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 305,27 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:15.529 |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.394 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +0.518 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +0.519 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.614 |
| 6 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +0.653 |
| 7 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.069 |
| 8 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +1.189 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.297 |
| 10 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | +1.410 |
| 11 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.495 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.557 |
| 13 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | +1.808 |
| 14 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.818 |
| 15 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | +2.485 |
| 16 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | +2.507 |
| 17 | 17 | Jenson Button | BARHonda | +2.676 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | +3.031 |
| 19 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | +3.163 |
| 20 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:15.529 |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:15.923 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:16.047 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:16.048 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:16.143 |
| 6 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:16.182 |
| 7 | 20 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:16.598 |
| 8 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:16.718 |
| 9 | 21 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:16.826 |
| 10 | 10 | Heinz-Harald Frentzen | SauberPetronas | 1:16.939 |
| 11 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:17.024 |
| 12 | 9 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:17.086 |
| 13 | 15 | Antônio Pizzonia | JaguarCosworth | 1:17.337 |
| 14 | 16 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:17.347 |
| 15 | 19 | Jos Verstappen | MinardiCosworth | 1:18.014 |
| 16 | 11 | Giancarlo Fisichella | JordanFord | 1:18.036 |
| 17 | 17 | Jenson Button | BARHonda | 1:18.205 |
| 18 | 18 | Justin Wilson | MinardiCosworth | 1:18.560 |
| 19 | 12 | Ralph Firman | JordanFord | 1:18.692 |
| 20 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Renault | 1:16.040 | 53 |
| 2 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:16.349 | 39 |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:16.368 | 35 |
| 4 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:16.378 | 46 |
| 5 | Ralf Schumacher | Williams | 1:16.599 | 48 |
| 6 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:16.699 | 67 |
| 7 | David Coulthard | McLaren | 1:17.088 | 23 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 1:17.186 | 20 |
| 9 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 1:17.324 | 54 |
| 10 | Jenson Button | BAR | 1:17.562 | 22 |
| 11 | Mark Webber | Jaguar | 1:17.592 | 45 |
| 12 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:17.769 | 44 |
| 13 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:17.787 | 38 |
| 14 | Olivier Panis | Toyota | 1:17.904 | 40 |
| 15 | Justin Wilson | Minardi | 1:18.039 | 42 |
| 16 | Jos Verstappen | Minardi | 1:18.521 | 38 |
| 17 | Jarno Trulli | Renault | 1:18.696 | 16 |
| 18 | Ralph Firman | Jordan | 1:19.453 | 18 |
| 19 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:19.780 | 6 |
| 20 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 1:20.043 | 3 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Antônio Pizzonia | 1 | 1 | — | 44.208 |
| Rubens Barrichello | 1 | 2 | — | 36.600 |
| Jarno Trulli | 1 | 2 | — | 38.598 |
| Jarno Trulli | 2 | 4 | — | 1:00.709 |
| Jos Verstappen | 1 | 11 | — | 33.290 |
| Justin Wilson | 1 | 13 | — | 33.313 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 14 | — | 39.101 |
| Olivier Panis | 1 | 15 | — | 31.295 |
| Cristiano da Matta | 1 | 16 | — | 30.917 |
| Nick Heidfeld | 1 | 18 | — | 31.847 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 19 | — | 32.110 |
| Mark Webber | 1 | 19 | — | 33.900 |
| Ralf Schumacher | 1 | 20 | — | 31.248 |
| Michael Schumacher | 1 | 21 | — | 32.485 |
| Jenson Button | 1 | 23 | — | 34.620 |
| David Coulthard | 1 | 24 | — | 31.086 |
| Fernando Alonso | 1 | 26 | — | 31.187 |
| Antônio Pizzonia | 2 | 29 | — | 31.102 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 33 | — | 36.936 |
| Rubens Barrichello | 2 | 39 | — | 33.860 |
| Jos Verstappen | 2 | 40 | — | 33.672 |
| Olivier Panis | 2 | 42 | — | 31.526 |
| Justin Wilson | 2 | 43 | — | 33.895 |
| Cristiano da Matta | 2 | 44 | — | 30.862 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 45 | — | 31.143 |
| Ralf Schumacher | 2 | 46 | — | 30.229 |
| Nick Heidfeld | 2 | 45 | — | 30.884 |
| Mark Webber | 2 | 46 | — | 31.606 |
| Michael Schumacher | 2 | 48 | — | 31.428 |
| Jenson Button | 2 | 47 | — | 31.462 |
| Antônio Pizzonia | 3 | 52 | — | 31.246 |
| Fernando Alonso | 2 | 55 | — | 28.502 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2003.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 54 |
| 2 | Kimi Räikkönen | 51 |
| 3 | Fernando Alonso | 34 |
| 4 | Ralf Schumacher | 33 |
| 5 | Juan Pablo Montoya | 31 |
| 6 | Rubens Barrichello | 31 |
| 7 | David Coulthard | 25 |
| 8 | Jarno Trulli | 13 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | 10 |
| 10 | Jenson Button | 8 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | 7 |
| 12 | Mark Webber | 6 |
| 13 | Cristiano da Matta | 3 |
| 14 | Jacques Villeneuve | 3 |
| 15 | Olivier Panis | 1 |
| 16 | Nick Heidfeld | 1 |
| 17 | Ralph Firman | 1 |
| 18 | Antônio Pizzonia | 0 |
| 19 | Jos Verstappen | 0 |
| 20 | Justin Wilson | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ralf SchumacherWilliams | 1.643,6 | 1.647,4 | 3,8 | 2,27 | 17,9% | 71,47% | 6,42 | 0 | 20,68% | 0,578 | Williams FW25exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.598,5 | 1.601,7 | 3,16 | 2,2 | 16,94% | 70,23% | 6,66 | 0 | 20,68% | 0,578 | Williams FW25exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.513,5 | 1.517,1 | 3,63 | 2,16 | 15,2% | 67,68% | 7,14 | 0 | 10,71% | 0,348 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardMcLaren | 1.682,6 | 1.682,6 | 0 | -1,15 | 9,53% | 57,93% | 8,99 | 0 | 25,85% | 0,656 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.550,6 | 1.535,2 | -15,41 | 0,67 | 8,97% | 60,98% | 8,41 | 0 | 10,71% | 0,348 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.585,9 | 1.584 | -1,89 | -3,48 | 4,43% | 44,24% | 11,59 | 0 | 25,85% | 0,656 | McLaren MP4-17Dexact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.815,2 | 1.816,3 | 1,12 | 0,73 | 4,26% | 61,46% | 8,32 | 1 | 33,43% | 0,746 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Heinz-Harald FrentzenSauber | 1.555,2 | 1.555,2 | 0 | 0,31 | 3,08% | 52,12% | 10,1 | 0 | 1,64% | -0,31 | Sauber C22exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.531,7 | 1.531,7 | 0 | -0,19 | 2,58% | 48,7% | 10,75 | 0 | 1,64% | -0,31 | Sauber C22exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.575,7 | 1.575,7 | 0 | -1,24 | 2,33% | 45,92% | 11,28 | 0 | 4,6% | 0,052 | BAR 005exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.710,4 | 1.708,2 | -2,21 | 0,58 | 2,14% | 52,33% | 10,06 | 0 | 33,43% | 0,746 | constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback |
| Olivier PanisToyota | 1.495,7 | 1.498,3 | 2,54 | 1,65 | 1,91% | 49,5% | 10,59 | 0 | 1,22% | -0,411 | Toyota TF103exact chassis |
| Mark WebberJaguar | 1.547,1 | 1.549,9 | 2,86 | 1,73 | 1,87% | 49,68% | 10,56 | 0 | 0,91% | -0,516 | Jaguar R4exact chassis |
| Cristiano da MattaToyota | 1.502,1 | 1.499,4 | -2,67 | 0,98 | 1,7% | 46,73% | 11,12 | 0 | 1,22% | -0,411 | Toyota TF103exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.541 | 1.541 | 0 | -1,99 | 1,64% | 40,03% | 12,39 | 0 | 4,6% | 0,052 | BAR 005exact chassis |
| Giancarlo FisichellaJordan | 1.549,7 | 1.549,7 | 0 | -1,41 | 1,34% | 38,8% | 12,63 | 0 | 0,63% | -0,644 | Jordan EJ13exact chassis |
| Antônio PizzoniaJaguar | 1.444,9 | 1.446,6 | 1,66 | 0,07 | 1,18% | 39,14% | 12,56 | 0 | 0,91% | -0,516 | Jaguar R4exact chassis |
| Ralph FirmanJordan | 1.493 | 1.493 | 0 | -2,04 | 1,14% | 34,78% | 13,39 | 0 | 0,63% | -0,644 | Jordan EJ13exact chassis |
| Jos VerstappenMinardi | 1.414,2 | 1.417,7 | 3,41 | -0,26 | 1,02% | 36,07% | 13,15 | 0 | 0,33% | -0,869 | Minardi PS03exact chassis |
| Justin WilsonMinardi | 1.487 | 1.487 | 0 | -1,59 | 0,86% | 32,22% | 13,88 | 0 | 0,33% | -0,869 | Minardi PS03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 7,58% | 10,324 pp | -15,036 pp | 0,559 pp | 0,818 | 0,147 | -0,034 |
| Ralf Schumacher | 8,62% | -1,757 pp | 12,842 pp | 0,518 pp | 0,684 | 0,259 | -0,004 |
| Juan Pablo Montoya | 8,08% | -1,528 pp | 12,108 pp | 0,488 pp | 0,691 | 0,232 | 0,028 |
| Fernando Alonso | 7,1% | -0,397 pp | 10,088 pp | 0,43 pp | 0,646 | 0,252 | 0,056 |
| Rubens Barrichello | 6,66% | -0,331 pp | -5,561 pp | 0,247 pp | 0,756 | 0,009 | -0,025 |
| Kimi Räikkönen | 2,53% | -0,148 pp | 2,327 pp | 0,194 pp | 0,69 | 0,022 | -0,025 |
| Mark Webber | 6,24% | -0,485 pp | -4,576 pp | -0,409 pp | 0,46 | 0,22 | -0,004 |
| Olivier Panis | 5,85% | -0,645 pp | -4,107 pp | -0,183 pp | 0,423 | 0,207 | -0,001 |
| Jos Verstappen | 3,49% | -0,443 pp | -2,371 pp | -0,275 pp | 0,346 | 0,243 | 0,01 |
| Antônio Pizzonia | 3,97% | -0,378 pp | -2,862 pp | -0,257 pp | 0,356 | 0,17 | 0 |
| Cristiano da Matta | 5,14% | -0,447 pp | -3,691 pp | -0,164 pp | 0,484 | -0,011 | 0 |
| Justin Wilson | 2,88% | -0,247 pp | -2,037 pp | -0,235 pp | 0,369 | — | 0 |
| Jenson Button | 3,07% | -0,359 pp | -1,329 pp | -0,1 pp | 0,511 | — | 0 |
| David Coulthard | 4,52% | 1,085 pp | 4,785 pp | 0,389 pp | 0,713 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 4,24% | -0,694 pp | -0,98 pp | -0,402 pp | 0,496 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 5,49% | -2,517 pp | 6,583 pp | 0,287 pp | 0,541 | -0,541 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 3,27% | -0,396 pp | -1,772 pp | -0,257 pp | 0,494 | — | 0 |
| Ralph Firman | 2,7% | -0,235 pp | -1,5 pp | -0,218 pp | 0,402 | — | 0 |
| Jacques Villeneuve | 3,73% | 0,176 pp | -1,779 pp | -0,14 pp | 0,567 | — | 0 |
| Heinz-Harald Frentzen | 4,82% | -0,578 pp | -1,132 pp | -0,475 pp | 0,495 | -0,495 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antônio Pizzonia | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Justin Wilson | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,728 | Sí | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralph Firman | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,728 | No | example_precomputed_capabilities | review | 0% | 16,36 | 16,36 | 4,95 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2003 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2003: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole