Telemetry One

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2002 Italian Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 15 de septiembre de 2002 en Monza.

La victoria correspondió a Rubens Barrichello. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

GanadorRubens Barrichello1:16:19.982

PoleJuan Pablo Montoya1:20.264

ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial: Gran Premio Vodafone d'Italia 2002
Circuito: Monza
Configuración histórica: monza-7
Longitud por vuelta: 5,793 km
Vueltas de carrera: 53
Distancia oficial: 306,719 km
Curvas: 11
Formato de clasificación: ONE SESSION

SESIONES

Clasificación

Resultados de clasificación
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Juan Pablo Montoya	WilliamsBMW	1:20.264
2	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.257
3	5	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	+0.278
4	2	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	+0.442
5	16	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+1.342
6	4	Kimi Räikkönen	McLarenMercedes	+1.448
7	3	David Coulthard	McLarenMercedes	+1.539
8	17	Pedro de la Rosa	JaguarCosworth	+1.696
9	11	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1.862
10	24	Mika Salo	ToyotaToyota	+2.054
11	14	Jarno Trulli	RenaultRenault	+2.119
12	9	Giancarlo Fisichella	JordanHonda	+2.251
13	25	Allan McNish	ToyotaToyota	+2.257
14	8	Felipe Massa	SauberPetronas	+2.301
15	7	Nick Heidfeld	SauberPetronas	+2.337
16	12	Olivier Panis	BARHonda	+2.381
17	15	Jenson Button	RenaultRenault	+2.450
18	10	Takuma Sato	JordanHonda	+2.902
19	23	Mark Webber	MinardiAsiatech	+3.530
20	22	Alex Yoong	MinardiAsiatech	+4.847

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

Parrilla oficial
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo
1	6	Juan Pablo Montoya	WilliamsBMW	1:20.264
2	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	1:20.521
3	5	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	1:20.542
4	2	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:20.706
5	16	Eddie Irvine	JaguarCosworth	1:21.606
6	4	Kimi Räikkönen	McLarenMercedes	1:21.712
7	3	David Coulthard	McLarenMercedes	1:21.803
8	17	Pedro de la Rosa	JaguarCosworth	1:21.960
9	11	Jacques Villeneuve	BARHonda	1:22.126
10	24	Mika Salo	ToyotaToyota	1:22.318
11	14	Jarno Trulli	RenaultRenault	1:22.383
12	9	Giancarlo Fisichella	JordanHonda	1:22.515
13	25	Allan McNish	ToyotaToyota	1:22.521
14	8	Felipe Massa	SauberPetronas	1:22.565
15	7	Nick Heidfeld	SauberPetronas	1:22.601
16	12	Olivier Panis	BARHonda	1:22.645
17	15	Jenson Button	RenaultRenault	1:22.714
18	10	Takuma Sato	JordanHonda	1:23.166
19	23	Mark Webber	MinardiAsiatech	1:23.794
20	22	Alex Yoong	MinardiAsiatech	1:25.111

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.	Nº	Piloto	Constructor / motor	Tiempo / diferencia	Vueltas	Grilla	Puntos	Estado / notas
1	2	Rubens Barrichello	FerrariFerrari	1:16:19.982	53	4	10	Clasificado
2	1	Michael Schumacher	FerrariFerrari	+0.255	53	2	6	Clasificado
3	16	Eddie Irvine	JaguarCosworth	+52.579	53	5	4	Clasificado
4	14	Jarno Trulli	RenaultRenault	+58.219	53	11	3	Clasificado
5	15	Jenson Button	RenaultRenault	+1:07.770	53	17	2	Clasificado
6	12	Olivier Panis	BARHonda	+1:08.491	53	16	1	Clasificado
7	3	David Coulthard	McLarenMercedes	+1:09.047	53	7	—	Clasificado
8	9	Giancarlo Fisichella	JordanHonda	+1:10.891	53	12	—	Clasificado
9	11	Jacques Villeneuve	BARHonda	+1:21.068	53	9	—	Clasificado
10	7	Nick Heidfeld	SauberPetronas	+1:22.046	53	15	—	Clasificado
11	24	Mika Salo	ToyotaToyota	+1 lap	52	10	—	Clasificado
12	10	Takuma Sato	JordanHonda	+1 lap	52	18	—	Clasificado
13	22	Alex Yoong	MinardiAsiatech	+6 laps	47	20	—	Clasificado
DNF	6	Juan Pablo Montoya	WilliamsBMW	—	33	1	—	Chassis
DNF	4	Kimi Räikkönen	McLarenMercedes	—	29	6	—	Engine
DNF	23	Mark Webber	MinardiAsiatech	—	20	19	—	Engine
DNF	8	Felipe Massa	SauberPetronas	—	16	14	—	Collision damage
DNF	17	Pedro de la Rosa	JaguarCosworth	—	15	8	—	Collision
DNF	25	Allan McNish	ToyotaToyota	—	13	13	—	Suspension
DNF	5	Ralf Schumacher	WilliamsBMW	—	4	3	—	Engine

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Pos.	Piloto	Constructor	Tiempo	Vuelta
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1:23.657	15
2	Michael Schumacher	Ferrari	1:24.242	25
3	David Coulthard	McLaren	1:24.962	52
4	Juan Pablo Montoya	Williams	1:25.094	25
5	Giancarlo Fisichella	Jordan	1:25.215	53
6	Kimi Räikkönen	McLaren	1:25.219	29
7	Olivier Panis	BAR	1:25.335	15
8	Jarno Trulli	Renault	1:25.368	48
9	Takuma Sato	Jordan	1:25.392	52
10	Eddie Irvine	Jaguar	1:25.579	48
11	Ralf Schumacher	Williams	1:25.717	3
12	Jenson Button	Renault	1:25.849	49
13	Nick Heidfeld	Sauber	1:25.867	44
14	Jacques Villeneuve	BAR	1:25.883	46
15	Mika Salo	Toyota	1:25.971	45
16	Mark Webber	Minardi	1:27.104	19
17	Allan McNish	Toyota	1:27.230	6
18	Alex Yoong	Minardi	1:27.401	42
19	Pedro de la Rosa	Jaguar	1:27.600	15
20	Felipe Massa	Sauber	1:27.770	12

Paradas en boxes

Piloto	Parada	Vuelta	Hora	Duración
David Coulthard	1	1	—	36.835
Allan McNish	1	12	—	44.962
Nick Heidfeld	1	18	—	25.963
Rubens Barrichello	1	19	—	27.334
Olivier Panis	1	19	—	27.979
Jarno Trulli	1	22	—	27.661
Jenson Button	1	24	—	27.710
Michael Schumacher	1	28	—	29.188
Eddie Irvine	1	28	—	30.196
Alex Yoong	1	28	—	7:02.916
Juan Pablo Montoya	1	30	—	29.426
Mika Salo	1	30	—	27.989
Mika Salo	2	33	—	15.611
Jacques Villeneuve	1	34	—	27.945
Takuma Sato	1	35	—	26.927
Rubens Barrichello	2	37	—	26.426
Nick Heidfeld	2	36	—	26.009
Giancarlo Fisichella	1	37	—	26.140
David Coulthard	2	37	—	25.968
Olivier Panis	2	41	—	24.952

PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2002.

Pilotos
Pos.	Pilotos	Puntos
1	Michael Schumacher	128
2	Rubens Barrichello	61
3	Juan Pablo Montoya	44
4	Ralf Schumacher	42
5	David Coulthard	37
6	Kimi Räikkönen	20
7	Jenson Button	13
8	Eddie Irvine	8
9	Jarno Trulli	7
10	Nick Heidfeld	7
11	Giancarlo Fisichella	7
12	Felipe Massa	4
13	Jacques Villeneuve	3
14	Olivier Panis	3
15	Mark Webber	2
16	Mika Salo	2
17	Heinz-Harald Frentzen	2
18	Allan McNish	0
19	Alex Yoong	0
20	Pedro de la Rosa	0
21	Takuma Sato	0
22	Enrique Bernoldi	0

Constructores
Pos.	Constructores	Puntos
1	FerrariFerrari	189
2	WilliamsBMW	86
3	McLarenMercedes	57
4	RenaultRenault	20
5	SauberPetronas	11
6	JaguarCosworth	8
7	JordanHonda	7
8	BARHonda	6
9	MinardiAsiatech	2
10	ToyotaToyota	2
11	ArrowsCosworth	2

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

Michael Schumacher27,84%

Juan Pablo Montoya21,29%

Ralf Schumacher19,26%

Rubens Barrichello5,87%

David Coulthard4,34%

Kimi Räikkönen3,91%

Eddie Irvine2,3%

Pedro de la Rosa1,8%

Jarno Trulli1,61%

Felipe Massa1,51%

Jacques Villeneuve1,44%

Nick Heidfeld1,35%

Mika Salo1,3%

Jenson Button1,16%

Giancarlo Fisichella1,12%

Allan McNish1,05%

Olivier Panis0,85%

Takuma Sato0,77%

Mark Webber0,64%

Alex Yoong0,59%

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructor	ELO previo	ELO posterior	Δ carrera	Δ clasificación	XW piloto	XP	Posición esperada	Crédito de victoria	Expectativa del auto	Idoneidad del auto	Modelo de auto
Michael SchumacherFerrari	1.823,8	1.823,3	-0,43	0,8	27,84%	72,6%	6,21	0	68,35%	1,174	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Juan Pablo MontoyaWilliams	1.581,8	1.581,8	0	2,44	21,29%	73,07%	6,12	0	10,73%	0,526	Williams FW24exact chassis
Ralf SchumacherWilliams	1.646	1.646	0	1,51	19,26%	70,64%	6,58	0	10,73%	0,526	Williams FW24exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari	1.697,1	1.702,1	4,99	0,72	5,87%	65,47%	7,56	1	68,35%	1,174	constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
David CoulthardMcLaren	1.700,6	1.696,1	-4,44	0,02	4,34%	60,74%	8,46	0	13,1%	0,596	McLaren MP4-17exact chassis
Kimi RäikkönenMcLaren	1.549,6	1.549,6	0	1,09	3,91%	61,19%	8,37	0	13,1%	0,596	McLaren MP4-17exact chassis
Eddie IrvineJaguar	1.545,8	1.554,7	8,91	1,82	2,3%	57,53%	9,07	0	0,9%	-0,342	constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Pedro de la RosaJaguar	1.434,4	1.424,5	-9,93	1,51	1,8%	52,38%	10,05	0	0,9%	-0,342	constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Jarno TrulliRenault	1.537,8	1.544,4	6,6	-0,1	1,61%	48,86%	10,72	0	2,77%	0,053	Renault R202exact chassis
Felipe MassaSauber	1.503,1	1.489,9	-13,17	-0,63	1,51%	45,82%	11,29	0	0,82%	-0,376	Sauber C21exact chassis
Jacques VilleneuveBAR	1.574,9	1.573,1	-1,82	0,38	1,44%	48,27%	10,83	0	1,61%	-0,138	BAR 004exact chassis
Nick HeidfeldSauber	1.530,8	1.530,3	-0,56	-1,08	1,35%	43,77%	11,68	0	0,82%	-0,376	Sauber C21exact chassis
Mika SaloToyota	1.507,7	1.506,1	-1,55	0,57	1,3%	46,08%	11,24	0	0,66%	-0,45	Toyota TF102exact chassis
Jenson ButtonRenault	1.528,4	1.534	5,59	-1,85	1,16%	40,6%	12,29	0	2,77%	0,053	Renault R202exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan	1.536,3	1.538,4	2,1	-0,18	1,12%	42,64%	11,9	0	0,69%	-0,433	Jordan EJ12exact chassis
Allan McNishToyota	1.464,4	1.464,4	0	-0,09	1,05%	41,05%	12,2	0	0,66%	-0,45	Toyota TF102exact chassis
Olivier PanisBAR	1.498,1	1.504	5,91	-1,3	0,85%	36,45%	13,07	0	1,61%	-0,138	BAR 004exact chassis
Takuma SatoJordan	1.446,3	1.446,8	0,45	-1,5	0,77%	34%	13,54	0	0,69%	-0,433	Jordan EJ12exact chassis
Mark WebberMinardi	1.547	1.547	0	-2,24	0,64%	30,14%	14,27	0	0,38%	-0,645	Minardi PS02exact chassis
Alex YoongMinardi	1.421,1	1.418,5	-2,64	-1,89	0,59%	28,71%	14,54	0	0,38%	-0,645	Minardi PS02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

Piloto	Base neutral XW	Contribución piloto	Contribución auto	Contribución equipo	Rendimiento esperado	Residuo de rendimiento	Ajuste por margen
Rubens Barrichello	7,17%	-1,482 pp	-0,598 pp	0,453 pp	0,777	0,286	0,064
Michael Schumacher	8,19%	21,835 pp	1,407 pp	1,327 pp	0,856	0,047	-0,045
Eddie Irvine	6,71%	-0,823 pp	-4,047 pp	-0,638 pp	0,497	0,46	0,062
Jarno Trulli	4,5%	-1,031 pp	-2,256 pp	-0,328 pp	0,506	0,358	0,022
Jenson Button	3,02%	-0,46 pp	-1,618 pp	-0,237 pp	0,488	0,313	0,012
Olivier Panis	3,22%	-0,409 pp	-2,347 pp	-0,208 pp	0,451	0,327	0,042
David Coulthard	5,87%	-0,133 pp	-1,623 pp	-0,158 pp	0,743	-0,131	-0,072
Giancarlo Fisichella	4,21%	-0,677 pp	-3,062 pp	-0,118 pp	0,493	0,158	0,02
Jacques Villeneuve	5,14%	-0,048 pp	-4,207 pp	-0,368 pp	0,566	-0,015	-0,028
Nick Heidfeld	3,45%	-0,68 pp	-2,023 pp	0,08 pp	0,493	0,041	0,008
Mika Salo	4,81%	-0,424 pp	-3,799 pp	-0,155 pp	0,491	-0,003	0,014
Takuma Sato	2,82%	-0,365 pp	-2,124 pp	-0,082 pp	0,368	0,085	0,032
Alex Yoong	2,47%	-0,263 pp	-1,956 pp	-0,127 pp	0,29	-0,052	-0,13
Juan Pablo Montoya	8,75%	-6,415 pp	21,365 pp	0,724 pp	0,697	-0,381	0
Kimi Räikkönen	6,27%	-1,21 pp	-1,611 pp	-0,139 pp	0,615	—	0
Mark Webber	2,64%	-0,251 pp	-2,116 pp	-0,137 pp	0,439	—	0
Felipe Massa	3,68%	-0,549 pp	-2,254 pp	0,087 pp	0,517	-0,517	0
Pedro de la Rosa	5,49%	-0,955 pp	-3,16 pp	-0,498 pp	0,374	-0,374	0
Allan McNish	3,94%	-0,509 pp	-2,981 pp	-0,122 pp	0,363	—	0
Ralf Schumacher	7,66%	-5,152 pp	19,007 pp	0,643 pp	0,706	—	0

Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

Piloto	Confianza del modelo	Elegible para ELO	Calidad	Topología	Fracción húmeda	Aire °C	Pista °C (modelo)	Viento (salida original)	Fuente meteorológica
Rubens Barrichello	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Michael Schumacher	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Eddie Irvine	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jarno Trulli	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jenson Button	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Olivier Panis	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
David Coulthard	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Giancarlo Fisichella	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Jacques Villeneuve	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Nick Heidfeld	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mika Salo	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Takuma Sato	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Alex Yoong	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Juan Pablo Montoya	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Kimi Räikkönen	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Mark Webber	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Felipe Massa	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Pedro de la Rosa	0,751	Sí	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Allan McNish	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`
Ralf Schumacher	0,751	No	`example_precomputed_capabilities`	high	0%	23,52	23,52	1,55	`open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy`

↓ Descargar todas las columnas originales (CSV)Abrir el ranking →

REFERENCIAS

Notas y fuentes

F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
Wikipedia · 2002 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
StatsF1 · temporada 2002: referencia estadística.
Telemetry One v7.6: driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗