HISTORIAResumen y antecedentes
2001 Belgian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 2 de septiembre de 2001 en Spa-Francorchamps.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2001 Foster's Belgian Grand Prix
- Circuito
- Spa-Francorchamps
- Configuración histórica
- spa-francorchamps-2
- Longitud por vuelta
- 6,968 km
- Vueltas de carrera
- 36
- Distancia oficial
- 250,848 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:52.072 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.887 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | +2.613 |
| 4 | 22 | Heinz-Harald Frentzen | ProstAcer | +3.161 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +4.044 |
| 6 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +4.966 |
| 7 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +4.971 |
| 8 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +5.596 |
| 9 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +5.936 |
| 10 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +6.447 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +6.766 |
| 12 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +6.978 |
| 13 | 12 | Jean Alesi | JordanHonda | +7.056 |
| 14 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +7.230 |
| 15 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +7.515 |
| 16 | 11 | Jarno Trulli | JordanHonda | +7.575 |
| 17 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +7.617 |
| 18 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | +7.828 |
| 19 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +9.967 |
| 20 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +10.522 |
| 21 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +10.976 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +12.132 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:52.072 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:52.959 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:54.685 |
| 4 | 22 | Heinz-Harald Frentzen | ProstAcer | 1:55.233 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:56.116 |
| 6 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:57.038 |
| 7 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:57.043 |
| 8 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | 1:57.668 |
| 9 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:58.008 |
| 10 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | 1:58.519 |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | 1:58.838 |
| 12 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | 1:59.050 |
| 13 | 12 | Jean Alesi | JordanHonda | 1:59.128 |
| 14 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:59.302 |
| 15 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | 1:59.587 |
| 16 | 11 | Jarno Trulli | JordanHonda | 1:59.647 |
| 17 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:59.689 |
| 18 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | 1:59.900 |
| 19 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | 2:02.039 |
| 20 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | 2:02.594 |
| 21 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | 2:03.048 |
| 22 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | 2:04.204 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:08:05.002 | 36 | 3 | 10 | Clasificado |
| 2 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +10.098 | 36 | 9 | 6 | Clasificado |
| 3 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +27.742 | 36 | 8 | 4 | Clasificado |
| 4 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +36.087 | 36 | 7 | 3 | Clasificado |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +54.521 | 36 | 5 | 2 | Clasificado |
| 6 | 12 | Jean Alesi | JordanHonda | +59.684 | 36 | 13 | 1 | Clasificado |
| 7 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +59.986 | 36 | 2 | — | Clasificado |
| 8 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1:04.970 | 36 | 6 | — | Clasificado |
| 9 | 22 | Heinz-Harald Frentzen | ProstAcer | +1 lap | 35 | 4 | — | Clasificado |
| 10 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +1 lap | 35 | 19 | — | Clasificado |
| 11 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +1 lap | 35 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +1 lap | 35 | 21 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +4 laps | 32 | 22 | — | Clasificado |
| DNF | 11 | Jarno Trulli | JordanHonda | — | 31 | 16 | — | Engine |
| DNF | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | — | 17 | 15 | — | Accident |
| DNF | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | — | 1 | 1 | — | Engine |
| DNF | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | — | 1 | 10 | — | Collision damage |
| DNF | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | — | 0 | 14 | — | Collision |
| DNF | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | — | 0 | 12 | — | Transmission |
| DNF | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | — | 0 | 17 | — | Collision |
| DNF | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | — | 0 | 18 | — | Collision |
| DNF | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | — | 0 | 20 | — | Gearbox |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:49.758 | 7 |
| 2 | Ralf Schumacher | Williams | 1:51.058 | 25 |
| 3 | David Coulthard | McLaren | 1:51.608 | 35 |
| 4 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 1:51.725 | 14 |
| 5 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:51.741 | 13 |
| 6 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:51.776 | 24 |
| 7 | Jarno Trulli | Jordan | 1:51.828 | 8 |
| 8 | Jean Alesi | Jordan | 1:51.996 | 9 |
| 9 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:52.372 | 15 |
| 10 | Olivier Panis | BAR | 1:52.533 | 28 |
| 11 | Jenson Button | Benetton | 1:53.409 | 21 |
| 12 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1:53.595 | 2 |
| 13 | Heinz-Harald Frentzen | Prost | 1:54.051 | 19 |
| 14 | Jos Verstappen | Arrows | 1:54.095 | 8 |
| 15 | Enrique Bernoldi | Arrows | 1:55.196 | 8 |
| 16 | Nick Heidfeld | Sauber | 1:55.805 | 4 |
| 17 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:55.832 | 4 |
| 18 | Luciano Burti | Prost | 1:56.083 | 3 |
| 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 1:56.158 | 4 |
| 20 | Tarso Marques | Minardi | 1:56.484 | 12 |
| 21 | Eddie Irvine | Jaguar | 1:56.746 | 2 |
| 22 | Fernando Alonso | Minardi | 1:59.814 | 2 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jarno Trulli | 1 | 6 | — | 30.386 |
| Mika Häkkinen | 1 | 7 | — | 29.850 |
| Jean Alesi | 1 | 7 | — | 31.149 |
| Olivier Panis | 1 | 7 | — | 30.331 |
| Jos Verstappen | 1 | 8 | — | 30.840 |
| Rubens Barrichello | 1 | 9 | — | 31.067 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 9 | — | 30.437 |
| Ralf Schumacher | 1 | 9 | — | 30.820 |
| Enrique Bernoldi | 1 | 9 | — | 32.852 |
| Tarso Marques | 1 | 9 | — | 31.732 |
| Michael Schumacher | 1 | 10 | — | 31.443 |
| David Coulthard | 1 | 10 | — | 28.483 |
| Jenson Button | 1 | 10 | — | 29.298 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 11 | — | 28.708 |
| Olivier Panis | 2 | 12 | — | 33.763 |
| Tarso Marques | 2 | 15 | — | 30.786 |
| Heinz-Harald Frentzen | 1 | 16 | — | 32.714 |
| Tarso Marques | 3 | 16 | — | 46.104 |
| Rubens Barrichello | 2 | 18 | — | 32.623 |
| Tarso Marques | 4 | 17 | — | 4:23.621 |
| Jarno Trulli | 2 | 19 | — | 32.910 |
| Jean Alesi | 2 | 20 | — | 31.401 |
| Jacques Villeneuve | 2 | 21 | — | 30.146 |
| Olivier Panis | 3 | 21 | — | 49.764 |
| Jos Verstappen | 2 | 22 | — | 30.636 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 23 | — | 29.077 |
| Mika Häkkinen | 2 | 23 | — | 28.912 |
| David Coulthard | 2 | 24 | — | 28.569 |
| Michael Schumacher | 2 | 25 | — | 29.779 |
| Enrique Bernoldi | 2 | 24 | — | 34.320 |
| Ralf Schumacher | 2 | 25 | — | 31.092 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2001.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 104 |
| 2 | David Coulthard | 57 |
| 3 | Rubens Barrichello | 48 |
| 4 | Ralf Schumacher | 44 |
| 5 | Mika Häkkinen | 24 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 15 |
| 7 | Jacques Villeneuve | 11 |
| 8 | Nick Heidfeld | 11 |
| 9 | Kimi Räikkönen | 9 |
| 10 | Jarno Trulli | 9 |
| 11 | Giancarlo Fisichella | 8 |
| 12 | Heinz-Harald Frentzen | 6 |
| 13 | Olivier Panis | 5 |
| 14 | Jean Alesi | 5 |
| 15 | Eddie Irvine | 4 |
| 16 | Jenson Button | 2 |
| 17 | Jos Verstappen | 1 |
| 18 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 19 | Ricardo Zonta | 0 |
| 20 | Luciano Burti | 0 |
| 21 | Enrique Bernoldi | 0 |
| 22 | Tarso Marques | 0 |
| 23 | Fernando Alonso | 0 |
| 24 | Gastón Mazzacane | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.798,3 | 1.802,4 | 4,1 | 0,69 | 46,08% | 74,25% | 6,41 | 1 | 41% | 1,044 | Ferrari F2001exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.747,4 | 1.747,7 | 0,28 | -0,21 | 10,4% | 66,49% | 8,04 | 0 | 47,77% | 1,097 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.650,5 | 1.652,8 | 2,3 | 0,78 | 7,59% | 67,78% | 7,77 | 0 | 41% | 1,044 | Ferrari F2001exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.509,9 | 1.509,9 | 0 | 2,94 | 6,15% | 71,24% | 7,04 | 0 | 3,51% | 0,183 | Williams FW23exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.606,4 | 1.608,3 | 1,87 | 2,16 | 6,04% | 70,13% | 7,27 | 0 | 3,51% | 0,183 | Williams FW23exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.721 | 1.726,1 | 5,03 | -0,64 | 5,91% | 62,17% | 8,94 | 0 | 47,77% | 1,097 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Heinz-Harald FrentzenProst | 1.586,6 | 1.588,2 | 1,62 | 1,99 | 2,86% | 63,64% | 8,64 | 0 | 0,55% | -0,464 | Prost AP04exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.584,8 | 1.587,3 | 2,52 | 1,25 | 2,23% | 59,67% | 9,47 | 0 | 2,36% | 0,044 | BAR 003exact chassis |
| Olivier PanisBAR | 1.529,8 | 1.529,5 | -0,25 | 0,19 | 1,4% | 50,64% | 11,37 | 0 | 2,36% | 0,044 | BAR 003exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.514 | 1.526,4 | 12,4 | 1,19 | 1,39% | 51,85% | 11,11 | 0 | 1,15% | -0,207 | Benetton B201exact chassis |
| Kimi RäikkönenSauber | 1.532,9 | 1.532,9 | 0 | 0 | 1,33% | 49,24% | 11,66 | 0 | 1,21% | -0,19 | Sauber C20exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.510,5 | 1.500,2 | -10,34 | -0,42 | 1,1% | 45,5% | 12,45 | 0 | 1,21% | -0,19 | Sauber C20exact chassis |
| Luciano BurtiProst | 1.509,2 | 1.500,8 | -8,35 | -1,38 | 1,05% | 41,95% | 13,19 | 0 | 0,55% | -0,464 | Prost AP04exact chassis |
| Pedro de la RosaJaguar | 1.434,9 | 1.427,4 | -7,49 | 1,17 | 1,04% | 44,4% | 12,68 | 0 | 0,53% | -0,479 | Jaguar R2exact chassis |
| Jean AlesiJordan | 1.541,6 | 1.548,8 | 7,24 | -0,29 | 0,9% | 41,74% | 13,23 | 0 | 1,04% | -0,242 | Jordan EJ11exact chassis |
| Jenson ButtonBenetton | 1.519,4 | 1.509,8 | -9,61 | -0,73 | 0,88% | 41,44% | 13,3 | 0 | 1,15% | -0,207 | Benetton B201exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.523,8 | 1.523,8 | 0 | -1,01 | 0,73% | 37,36% | 14,16 | 0 | 1,04% | -0,242 | Jordan EJ11exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.430,1 | 1.434,8 | 4,65 | -1,21 | 0,66% | 34,95% | 14,66 | 0 | 0,45% | -0,538 | Arrows A22exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.560,9 | 1.549,8 | -11,03 | -1,38 | 0,64% | 33,96% | 14,87 | 0 | 0,53% | -0,479 | Jaguar R2exact chassis |
| Enrique BernoldiArrows | 1.423,8 | 1.428,5 | 4,7 | -1,72 | 0,58% | 32,4% | 15,2 | 0 | 0,45% | -0,538 | Arrows A22exact chassis |
| Fernando AlonsoMinardi | 1.462,7 | 1.462,7 | 0 | -1,64 | 0,55% | 31,11% | 15,47 | 0 | 0,43% | -0,551 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Tarso MarquesMinardi | 1.367,3 | 1.367,7 | 0,37 | -1,71 | 0,47% | 28,12% | 16,1 | 0 | 0,43% | -0,551 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 7,53% | 24,403 pp | 20,983 pp | 2,813 pp | 0,831 | 0,166 | -0,003 |
| David Coulthard | 4,91% | -1,728 pp | 3,701 pp | -0,726 pp | 0,791 | 0,208 | 0,046 |
| Giancarlo Fisichella | 5,28% | -1,12 pp | -3,593 pp | -0,141 pp | 0,492 | 0,534 | 0,121 |
| Mika Häkkinen | 5,66% | 1,708 pp | 5,363 pp | -1,153 pp | 0,823 | -0,003 | -0,037 |
| Rubens Barrichello | 6,53% | -6,047 pp | 6,48 pp | 0,895 pp | 0,723 | 0,087 | 0 |
| Jean Alesi | 3,7% | -0,876 pp | -2,569 pp | -0,058 pp | 0,49 | 0,305 | 0,033 |
| Ralf Schumacher | 8,08% | -3,557 pp | 1,877 pp | -0,869 pp | 0,628 | 0,068 | -0,019 |
| Jacques Villeneuve | 6,08% | -0,296 pp | -4,522 pp | 0,003 pp | 0,589 | 0,096 | 0,018 |
| Heinz-Harald Frentzen | 7,01% | -1,773 pp | -3,74 pp | 0,327 pp | 0,536 | 0,056 | -0,027 |
| Jos Verstappen | 2,42% | -0,483 pp | -1,677 pp | -0,04 pp | 0,395 | 0,191 | 0,015 |
| Olivier Panis | 4,26% | -0,813 pp | -2,769 pp | 0,006 pp | 0,517 | -0,026 | -0,033 |
| Enrique Bernoldi | 2,1% | -0,331 pp | -1,524 pp | -0,037 pp | 0,301 | 0,193 | 0,018 |
| Tarso Marques | 1,95% | -0,259 pp | -1,413 pp | -0,178 pp | 0,294 | 0,001 | -0,133 |
| Jarno Trulli | 2,99% | -0,626 pp | -2,145 pp | -0,048 pp | 0,478 | — | 0 |
| Jenson Button | 3,21% | -0,455 pp | -2,363 pp | -0,092 pp | 0,44 | -0,44 | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 8,67% | -4,247 pp | 1,991 pp | -0,9 pp | 0,524 | — | 0 |
| Pedro de la Rosa | 4,58% | -0,745 pp | -3,569 pp | -0,106 pp | 0,347 | -0,347 | 0 |
| Nick Heidfeld | 3,45% | -0,792 pp | -2,344 pp | 0,21 pp | 0,473 | -0,473 | 0 |
| Kimi Räikkönen | 3,97% | -0,704 pp | -2,851 pp | 0,25 pp | 0,605 | — | 0 |
| Eddie Irvine | 2,78% | -0,331 pp | -2,281 pp | -0,068 pp | 0,504 | -0,504 | 0 |
| Luciano Burti | 2,59% | -0,665 pp | -1,379 pp | 0,121 pp | 0,385 | -0,385 | 0 |
| Fernando Alonso | 2,25% | -0,264 pp | -1,656 pp | -0,208 pp | 0,404 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heinz-Harald Frentzen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Enrique Bernoldi | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tarso Marques | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luciano Burti | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,1 | 15,1 | 5,4 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2001 Belgian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2001: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
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