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FICHA DEL PILOTO

Eddie Sachs

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Retrato de Eddie SachsARCHIVO 1957—1960

Edward Julius Sachs, Jr.

Nacimiento
28 de mayo de 1927 · Allentown
Fallecimiento
30 de mayo de 1964
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Mejor resultado
P17
Mejor posición de salida
P1
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: SAC

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
0
Salidas P1
1
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
4
Puntos de campeonato
Sin registro
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
Sin clasificación
Posición de salida
P1
Resultado en carrera
P17

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
4
Sin largada
0
Temporadas
4

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
0 (0%)
Salidas P1
1 (25%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
—
Puntos / largada
—
Vueltas registradas
487
Abandonos
4 (100%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

La historia de Eddie Sachs

Edward Julius Sachs, Jr. nació el 28 de mayo de 1927 en Allentown.

Su recorrido por constructores incluye Kuzma (1957–1959, 0 victorias); Ewing (1960, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 4 temporadas entre 1957 y 1960. El archivo registra 4 inscripciones y 4 participaciones en carrera, con 0 victorias y 0 podios.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19571000——
19581000——
19591000——
19601001——

El modelo v7.6 no tiene una estimación ELO para este piloto.

Momentos clave

  1. 1957
    Primera inscripciónIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1957
  2. 1960
    Primera salida P1Indianapolis 500 · 30 de mayo de 1960
  3. 1960
    Última participación del archivoIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1960

Conexiones

Resultados históricos completos · 4 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1957500 Millas de Indianápoliskuzmaoffenhauser2231050Fuel leak
1958500 Millas de Indianápoliskuzmaoffenhauser1822680Transmission
1959500 Millas de Indianápoliskuzmaoffenhauser2171820Spun off
1960500 Millas de Indianápolisewingoffenhauser1211320Magneto
Constructores 2
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Kuzma ↗1957–195930
Ewing ↗1960–196010
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Offenhauser ↗1957–196040
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1957–196040
Circuitos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1957–196040
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1957–196040
Grandes Premios 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1957–196040

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →