HISTORIAResumen y antecedentes
2025 British Grand Prix fue la ronda 12 del campeonato, disputada el 6 de julio de 2025 en Silverstone.
La victoria correspondió a Lando Norris. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Qatar Airways British Grand Prix 2025
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-8
- Longitud por vuelta
- 5,891 km
- Vueltas de carrera
- 52
- Distancia oficial
- 306,198 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:24.892 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:24.995 |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:25.010 |
| 4 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:25.029 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | 1:25.095 |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:25.121 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:25.621 |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:25.785 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | 1:25.746 |
| 10 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | 1:25.374 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | 1:25.826 |
| 12 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | 1:25.864 |
| 13 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:25.889 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | 1:25.950 |
| 15 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | 1:26.440 |
| 16 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | 1:26.446 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:26.504 |
| 18 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | 1:25.471 |
| 19 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | 1:26.574 |
| PL | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | 1:27.060 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:37:15.735 | 52 | 3 | 25 | Clasificado |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +6.812 | 52 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | +34.742 | 52 | 19 | 15 | Clasificado |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | +39.812 | 52 | 5 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | +56.781 | 52 | 1 | 10 | Clasificado |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +59.857 | 52 | 8 | 8 | Clasificado |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1:00.603 | 52 | 17 | 6 | Clasificado |
| 8 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +1:04.135 | 52 | 13 | 4 | Clasificado |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +1:05.858 | 52 | 7 | 2 | Clasificado |
| 10 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +1:10.674 | 52 | 4 | 1 | Clasificado |
| 11 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | +1:12.095 | 52 | 18 | — | Clasificado |
| 12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | +1:16.592 | 52 | 9 | — | Clasificado |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | +1:17.301 | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 14 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +1:24.477 | 52 | 6 | — | Clasificado |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | +1 lap | 51 | 11 | — | Clasificado |
| DNF | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | — | 23 | 10 | — | Collision damage |
| DNF | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | — | 17 | 12 | — | Accident |
| DNF | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | — | 3 | 16 | — | Accident |
| DNF | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | — | 0 | 15 | — | Collision |
| DNS | 43 | Franco Colapinto | AlpineRenault | — | — | PL | — | Transmission |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:29.337 | 51 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:29.734 | 48 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:30.016 | 49 |
| 4 | Alexander Albon | Williams | 1:30.047 | 50 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30.179 | 49 |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:30.353 | 49 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 1:30.645 | 52 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | 1:30.751 | 48 |
| 9 | Esteban Ocon | Haas | 1:30.818 | 52 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:30.819 | 50 |
| 11 | George Russell | Mercedes | 1:30.869 | 51 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:30.873 | 50 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | 1:30.921 | 50 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 1:30.933 | 51 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:32.088 | 50 |
| 16 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:41.705 | 9 |
| 17 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:45.576 | 8 |
| 18 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 2:16.121 | 3 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kimi Antonelli | 1 | 2 | — | 28.721 |
| Lance Stroll | 1 | 6 | — | 29.125 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 9 | — | 29.736 |
| Kimi Antonelli | 2 | 9 | — | 28.707 |
| Lance Stroll | 2 | 10 | — | 28.853 |
| George Russell | 1 | 10 | — | 28.647 |
| Charles Leclerc | 1 | 10 | — | 29.089 |
| Isack Hadjar | 1 | 10 | — | 28.523 |
| Oliver Bearman | 1 | 10 | — | 29.201 |
| Oscar Piastri | 1 | 11 | — | 29.491 |
| Lando Norris | 1 | 11 | — | 30.630 |
| Max Verstappen | 1 | 11 | — | 28.182 |
| Lewis Hamilton | 1 | 11 | — | 28.917 |
| Pierre Gasly | 1 | 11 | — | 28.912 |
| Fernando Alonso | 1 | 11 | — | 28.707 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 11 | — | 29.554 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 11 | — | 28.544 |
| Alexander Albon | 1 | 12 | — | 29.251 |
| Esteban Ocon | 1 | 18 | — | 29.562 |
| Kimi Antonelli | 3 | 20 | — | 29.728 |
| Fernando Alonso | 2 | 37 | — | 28.534 |
| George Russell | 2 | 38 | — | 28.205 |
| Lewis Hamilton | 2 | 41 | — | 29.127 |
| Lance Stroll | 3 | 41 | — | 28.553 |
| Max Verstappen | 2 | 41 | — | 29.689 |
| Pierre Gasly | 2 | 41 | — | 28.469 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 41 | — | 28.655 |
| Oliver Bearman | 2 | 41 | — | 29.090 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 42 | — | 29.952 |
| Charles Leclerc | 2 | 42 | — | 28.840 |
| Alexander Albon | 2 | 42 | — | 29.292 |
| Esteban Ocon | 2 | 42 | — | 28.646 |
| Oscar Piastri | 2 | 43 | — | 40.280 |
| Lando Norris | 2 | 44 | — | 28.214 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2025.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | 234 |
| 2 | Lando Norris | 226 |
| 3 | Max Verstappen | 165 |
| 4 | George Russell | 147 |
| 5 | Charles Leclerc | 119 |
| 6 | Lewis Hamilton | 103 |
| 7 | Kimi Antonelli | 63 |
| 8 | Alexander Albon | 46 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 37 |
| 10 | Esteban Ocon | 23 |
| 11 | Isack Hadjar | 21 |
| 12 | Lance Stroll | 20 |
| 13 | Pierre Gasly | 19 |
| 14 | Fernando Alonso | 16 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | 13 |
| 16 | Liam Lawson | 12 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 10 |
| 18 | Oliver Bearman | 6 |
| 19 | Gabriel Bortoleto | 4 |
| 20 | Franco Colapinto | 0 |
| 21 | Jack Doohan | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLarenMercedes | 460 |
| 2 | FerrariFerrari | 222 |
| 3 | MercedesMercedes | 210 |
| 4 | Red BullHonda RBPT | 172 |
| 5 | WilliamsMercedes | 59 |
| 6 | Kick SauberFerrari | 41 |
| 7 | Racing BullsHonda RBPT | 36 |
| 8 | Aston MartinMercedes | 36 |
| 9 | HaasFerrari | 29 |
| 10 | AlpineRenault | 19 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oscar PiastriMcLaren | 1.779 | 1.781,8 | 2,79 | 1,24 | 31,2% | 82,94% | 4,24 | 0 | 62,84% | 1,168 | McLaren MCL39exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.849,5 | 1.852,1 | 2,56 | 0,79 | 26,86% | 81,57% | 4,5 | 1 | 62,84% | 1,168 | McLaren MCL39exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.826,6 | 1.821,2 | -5,38 | 0,8 | 7,46% | 72,57% | 6,21 | 0 | 14,03% | 0,643 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.960,6 | 1.957,6 | -3 | 1,05 | 5,6% | 70,9% | 6,53 | 0 | 7,94% | 0,444 | Red Bull RB21exact chassis |
| Lewis HamiltonFerrari | 1.844 | 1.845,3 | 1,35 | 0,55 | 5,51% | 68,87% | 6,92 | 0 | 11,25% | 0,566 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Kimi AntonelliMercedes | 1.738,7 | 1.738,7 | 0 | 0,49 | 3,86% | 61,84% | 8,25 | 0 | 14,03% | 0,643 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Williams | 1.799,2 | 1.794 | -5,16 | -0,34 | 2,91% | 58,51% | 8,88 | 0 | 1,3% | -0,189 | Williams FW47exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.855,2 | 1.846,9 | -8,28 | 0,3 | 2,42% | 55,4% | 9,47 | 0 | 11,25% | 0,566 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.688,3 | 1.690,2 | 1,93 | -0,55 | 2,41% | 53,98% | 9,74 | 0 | 1,3% | -0,189 | Williams FW47exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.721,3 | 1.721,3 | 0,01 | 0,46 | 1,68% | 45,1% | 11,43 | 0 | 0,64% | -0,439 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.670,9 | 1.676 | 5,17 | 0,58 | 1,5% | 42,29% | 11,97 | 0 | 0,14% | -0,958 | Alpine A525exact chassis |
| Yuki TsunodaRed Bull | 1.620,9 | 1.616,9 | -4,02 | -0,07 | 1,39% | 42,94% | 11,84 | 0 | 7,94% | 0,444 | Red Bull RB21exact chassis |
| Isack HadjarRacing Bulls | 1.720,8 | 1.720,8 | 0 | -0,42 | 1,36% | 43% | 11,83 | 0 | 0,85% | -0,337 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Gabriel BortoletoKick Sauber | 1.546,4 | 1.546,4 | 0 | -0,55 | 1,06% | 38,05% | 12,77 | 0 | 0,35% | -0,645 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Liam LawsonRacing Bulls | 1.664 | 1.664 | 0 | -0,84 | 1,05% | 37,52% | 12,87 | 0 | 0,85% | -0,337 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Esteban OconHaas | 1.628,4 | 1.626,7 | -1,71 | -0,47 | 1,04% | 36,61% | 13,04 | 0 | 0,64% | -0,437 | Haas VF-25exact chassis |
| Oliver BearmanHaas | 1.680,5 | 1.680,5 | 0,06 | 0,82 | 0,75% | 30,31% | 14,24 | 0 | 0,64% | -0,437 | Haas VF-25exact chassis |
| Nico HülkenbergKick Sauber | 1.613,2 | 1.621,7 | 8,48 | -1,2 | 0,72% | 29,83% | 14,33 | 0 | 0,35% | -0,645 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.577,2 | 1.582,4 | 5,19 | -0,92 | 0,65% | 24,58% | 15,33 | 0 | 0,64% | -0,439 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Franco ColapintoAlpine | 1.724 | 1.724 | 0 | -1,72 | 0,56% | 23,19% | 15,59 | 0 | 0,14% | -0,958 | Alpine A525exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lando Norris | 8,38% | -2,753 pp | 25,852 pp | 0 pp | 0,77 | 0,231 | 0,001 |
| Oscar Piastri | 9,11% | -1,574 pp | 29,185 pp | 0 pp | 0,738 | 0,245 | 0,035 |
| Nico Hülkenberg | 2,18% | -0,589 pp | -1,23 pp | 0 pp | 0,37 | 0,601 | 0,076 |
| Lewis Hamilton | 7,08% | 6,921 pp | -8,884 pp | 0 pp | 0,669 | 0,155 | -0,018 |
| Max Verstappen | 9,91% | 6,363 pp | -11,754 pp | 0 pp | 0,82 | -0,116 | -0,086 |
| Pierre Gasly | 5,5% | -0,853 pp | -4,147 pp | 0 pp | 0,41 | 0,394 | 0,067 |
| Lance Stroll | 2,58% | -0,425 pp | -1,981 pp | 0 pp | 0,364 | 0,395 | 0,075 |
| Alexander Albon | 3,61% | -0,689 pp | -0,808 pp | 0 pp | 0,501 | 0,192 | 0,061 |
| Fernando Alonso | 5,98% | 0,407 pp | -5,791 pp | 0 pp | 0,486 | 0,071 | -0,022 |
| George Russell | 7,7% | -0,114 pp | -0,187 pp | 0 pp | 0,727 | -0,265 | -0,065 |
| Oliver Bearman | 2,37% | -0,322 pp | -1,698 pp | 0 pp | 0,404 | 0,075 | 0,005 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,06% | -1,576 pp | -1,103 pp | 0 pp | 0,599 | -0,252 | -0,074 |
| Esteban Ocon | 3,32% | -0,518 pp | -2,331 pp | 0 pp | 0,42 | -0,036 | 0,016 |
| Charles Leclerc | 6,51% | -1,036 pp | -4,074 pp | 0 pp | 0,707 | -0,447 | -0,055 |
| Yuki Tsunoda | 4,27% | -0,84 pp | -2,767 pp | 0 pp | 0,427 | -0,181 | -0,016 |
| Kimi Antonelli | 4,65% | -0,789 pp | -0,191 pp | 0 pp | 0,626 | -0,416 | 0 |
| Isack Hadjar | 3,93% | -0,516 pp | -2,692 pp | 0 pp | 0,482 | -0,324 | 0 |
| Gabriel Bortoleto | 2,81% | -0,417 pp | -1,768 pp | 0 pp | 0,309 | -0,204 | 0 |
| Liam Lawson | 3,05% | -0,424 pp | -2,077 pp | 0 pp | 0,411 | -0,358 | 0 |
| Franco Colapinto | 2% | -0,257 pp | -1,554 pp | 0 pp | 0,36 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lando Norris | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oliver Bearman | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,746 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Antonelli | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Isack Hadjar | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gabriel Bortoleto | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Colapinto | 0,746 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,24 | 19,24 | 5,35 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2025 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2025: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole