HISTORIAResumen y antecedentes
2023 Singapore Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 17 de septiembre de 2023 en Marina Bay.
La victoria correspondió a Carlos Sainz Jr.. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2023
- Circuito
- Marina Bay
- Configuración histórica
- marina-bay-4
- Longitud por vuelta
- 4,94 km
- Vueltas de carrera
- 62
- Distancia oficial
- 306,143 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:30.984 |
| 2 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:31.056 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:31.063 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:31.270 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:31.485 |
| 6 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:31.575 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:31.615 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:31.673 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | 1:31.808 |
| 10 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauriHonda RBPT | 1:32.268 |
| 11 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:32.173 |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:32.274 |
| 13 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | 1:32.310 |
| 14 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:33.719 |
| 15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriHonda RBPT | — |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | 1:32.809 |
| 17 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:32.902 |
| 18 | 2 | Logan Sargeant | WilliamsMercedes | 1:33.252 |
| PL | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | 1:33.258 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:46:37.418 | 62 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +0.812 | 62 | 4 | 18 | Clasificado |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +1.269 | 62 | 5 | 16 | Clasificado |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +21.177 | 62 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | +21.441 | 62 | 11 | 10 | Clasificado |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +38.441 | 62 | 12 | 8 | Clasificado |
| 7 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +41.479 | 62 | 17 | 6 | Clasificado |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | +54.534 | 62 | 13 | 4 | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 9 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauriHonda RBPT | +1:05.918 | 62 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1:12.116 | 62 | 6 | 1 | Clasificado |
| 11 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +1:13.417 | 62 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | +1:23.649 | 62 | PL | — | Clasificado |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | +1:26.201 | 62 | 9 | — | Clasificado |
| 14 | 2 | Logan Sargeant | WilliamsMercedes | +1:26.889 | 62 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +1:27.603 | 62 | 7 | — | Clasificado |
| 16 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | — | 61 | 2 | — | Accident |
| DNF | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | — | 51 | 16 | — | Hydraulics |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | — | 42 | 8 | — | Gearbox |
| DNF | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriHonda RBPT | — | 0 | 15 | — | Collision damage |
| DNS | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | — | — | — | — | Accident in qualifying |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.867 | 47 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:36.273 | 46 |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:36.456 | 47 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36.575 | 61 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:37.108 | 61 |
| 6 | Alexander Albon | Williams | 1:37.342 | 46 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:37.666 | 47 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:38.046 | 46 |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:38.075 | 51 |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas | 1:38.107 | 48 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:38.275 | 46 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:38.277 | 46 |
| 13 | Oscar Piastri | McLaren | 1:38.492 | 46 |
| 14 | Logan Sargeant | Williams | 1:38.531 | 45 |
| 15 | Liam Lawson | AlphaTauri | 1:39.028 | 47 |
| 16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:39.316 | 46 |
| 17 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:39.923 | 50 |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine | 1:39.930 | 33 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Guanyu Zhou | 1 | 2 | — | 30.032 |
| Logan Sargeant | 1 | 19 | — | 1:03.543 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 20 | — | 29.499 |
| Charles Leclerc | 1 | 20 | — | 32.888 |
| George Russell | 1 | 20 | — | 29.976 |
| Lando Norris | 1 | 20 | — | 29.485 |
| Lewis Hamilton | 1 | 20 | — | 32.631 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 30.670 |
| Esteban Ocon | 1 | 20 | — | 29.755 |
| Kevin Magnussen | 1 | 20 | — | 31.475 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 20 | — | 35.497 |
| Pierre Gasly | 1 | 20 | — | 31.802 |
| Liam Lawson | 1 | 20 | — | 32.348 |
| Oscar Piastri | 1 | 20 | — | 29.369 |
| Alexander Albon | 1 | 20 | — | 30.138 |
| Guanyu Zhou | 2 | 20 | — | 30.637 |
| Sergio Pérez | 1 | 39 | — | 28.977 |
| Max Verstappen | 1 | 40 | — | 29.698 |
| Valtteri Bottas | 1 | 40 | — | 30.487 |
| Alexander Albon | 2 | 43 | — | 29.787 |
| Kevin Magnussen | 2 | 43 | — | 33.078 |
| Logan Sargeant | 2 | 43 | — | 31.018 |
| George Russell | 2 | 44 | — | 30.039 |
| Lewis Hamilton | 2 | 44 | — | 33.581 |
| Fernando Alonso | 2 | 44 | — | 52.708 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2023.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 374 |
| 2 | Sergio Pérez | 223 |
| 3 | Lewis Hamilton | 180 |
| 4 | Fernando Alonso | 170 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 142 |
| 6 | Charles Leclerc | 123 |
| 7 | George Russell | 109 |
| 8 | Lando Norris | 97 |
| 9 | Lance Stroll | 47 |
| 10 | Pierre Gasly | 45 |
| 11 | Oscar Piastri | 42 |
| 12 | Esteban Ocon | 36 |
| 13 | Alexander Albon | 21 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 9 |
| 15 | Valtteri Bottas | 6 |
| 16 | Guanyu Zhou | 4 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 3 |
| 18 | Kevin Magnussen | 3 |
| 19 | Liam Lawson | 2 |
| 20 | Logan Sargeant | 0 |
| 21 | Nyck de Vries | 0 |
| 22 | Daniel Ricciardo | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Red BullHonda RBPT | 597 |
| 2 | MercedesMercedes | 289 |
| 3 | FerrariFerrari | 265 |
| 4 | Aston MartinMercedes | 217 |
| 5 | McLarenMercedes | 139 |
| 6 | AlpineRenault | 81 |
| 7 | WilliamsMercedes | 21 |
| 8 | HaasFerrari | 12 |
| 9 | Alfa RomeoFerrari | 10 |
| 10 | AlphaTauriHonda RBPT | 5 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles LeclercFerrari | 1.803,9 | 1.804,2 | 0,29 | 1,08 | 21,54% | 79,17% | 4,96 | 0 | 15,36% | 0,745 | Ferrari SF-23exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.780,9 | 1.785,7 | 4,81 | 1,63 | 20,01% | 80,05% | 4,79 | 1 | 15,36% | 0,745 | Ferrari SF-23exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.938,9 | 1.935 | -3,89 | -1,35 | 15,62% | 71,17% | 6,48 | 0 | 60,53% | 1,225 | Red Bull RB19exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.908,7 | 1.908,8 | 0,06 | 0,25 | 6,09% | 66,71% | 7,32 | 0 | 14,94% | 0,735 | Mercedes F1 W14exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.802,4 | 1.798,1 | -4,36 | -1,36 | 5,83% | 61,2% | 8,37 | 0 | 60,53% | 1,225 | Red Bull RB19exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.756 | 1.746,5 | -9,53 | 0,51 | 4,49% | 61,7% | 8,28 | 0 | 3,55% | 0,232 | Aston Martin AMR23exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.722,9 | 1.728,7 | 5,84 | 1,37 | 4,31% | 62,31% | 8,16 | 0 | 2,63% | 0,128 | McLaren MCL60exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.746 | 1.746 | 0 | 1,54 | 3,85% | 60,61% | 8,48 | 0 | 14,94% | 0,735 | Mercedes F1 W14exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.682,3 | 1.682,3 | 0 | 0,63 | 3,22% | 56,26% | 9,31 | 0 | 2,26% | 0,075 | Alpine A523exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.548,5 | 1.552 | 3,41 | 1,95 | 2,37% | 50,43% | 10,42 | 0 | 0,1% | -1,001 | Haas VF-23exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.671,7 | 1.674,7 | 3,01 | -0,25 | 2,34% | 49,61% | 10,57 | 0 | 2,26% | 0,075 | Alpine A523exact chassis |
| Nico HülkenbergHaas | 1.602,8 | 1.601,1 | -1,68 | 1,06 | 1,84% | 45,12% | 11,43 | 0 | 0,1% | -1,001 | Haas VF-23exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.643 | 1.645,2 | 2,18 | -1,3 | 1,65% | 42,16% | 11,99 | 0 | 2,63% | 0,128 | McLaren MCL60exact chassis |
| Liam LawsonAlphaTauri | 1.681 | 1.681,8 | 0,85 | 0,44 | 1,52% | 40,56% | 12,29 | 0 | 0,23% | -0,728 | AlphaTauri AT04exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.609,8 | 1.609,8 | 0 | -1,89 | 1,14% | 35,12% | 13,33 | 0 | 3,55% | 0,232 | Aston Martin AMR23exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.659 | 1.658,4 | -0,58 | -0,38 | 1,07% | 33,26% | 13,68 | 0 | 0,19% | -0,786 | Williams FW45exact chassis |
| Yuki TsunodaAlphaTauri | 1.601,8 | 1.601,8 | 0 | -0,41 | 0,99% | 31,87% | 13,94 | 0 | 0,23% | -0,728 | AlphaTauri AT04exact chassis |
| Logan SargeantWilliams | 1.572,1 | 1.571,7 | -0,41 | -0,97 | 0,78% | 27,5% | 14,77 | 0 | 0,19% | -0,786 | Williams FW45exact chassis |
| Valtteri BottasAlfa Romeo | 1.716,6 | 1.716,6 | 0 | -1,07 | 0,76% | 24,95% | 15,26 | 0 | 0,19% | -0,791 | Alfa Romeo C43exact chassis |
| Guanyu ZhouAlfa Romeo | 1.647,7 | 1.647,7 | 0,01 | -1,49 | 0,58% | 20,24% | 16,15 | 0 | 0,19% | -0,791 | Alfa Romeo C43exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlos Sainz Jr. | 9,57% | -6,389 pp | 19,438 pp | 0 pp | 0,678 | 0,372 | 0,049 |
| Lando Norris | 7,55% | -1,124 pp | -2,927 pp | 0 pp | 0,578 | 0,431 | 0,061 |
| Lewis Hamilton | 6,98% | 7,954 pp | -9,06 pp | 0 pp | 0,746 | 0,099 | -0,049 |
| Charles Leclerc | 8,17% | -2,087 pp | 18,798 pp | 0 pp | 0,72 | 0,113 | -0,009 |
| Max Verstappen | 4,34% | 6,298 pp | 7,8 pp | 0 pp | 0,863 | -0,127 | -0,053 |
| Pierre Gasly | 4,01% | -0,418 pp | -1,67 pp | 0 pp | 0,512 | 0,269 | 0,044 |
| Oscar Piastri | 2,7% | -0,221 pp | -1,089 pp | 0 pp | 0,489 | 0,221 | 0,026 |
| Sergio Pérez | 3,71% | -0,879 pp | 3,533 pp | 0 pp | 0,739 | -0,154 | -0,047 |
| Liam Lawson | 4,7% | -0,321 pp | -3,651 pp | 0 pp | 0,427 | 0,145 | -0,007 |
| Kevin Magnussen | 6,45% | -1,176 pp | -3,915 pp | 0 pp | 0,292 | 0,292 | 0,058 |
| Alexander Albon | 3,42% | -0,321 pp | -2,624 pp | 0 pp | 0,414 | 0,063 | 0,004 |
| Guanyu Zhou | 2,31% | -0,192 pp | -1,967 pp | 0 pp | 0,351 | 0,096 | 0,027 |
| Nico Hülkenberg | 5,08% | -1,005 pp | -3,046 pp | 0 pp | 0,349 | 0 | -0,02 |
| Logan Sargeant | 2,5% | -0,208 pp | -1,932 pp | 0 pp | 0,257 | 0,073 | 0,014 |
| Fernando Alonso | 5,96% | 1,646 pp | -3,484 pp | 0 pp | 0,617 | -0,45 | -0,097 |
| George Russell | 8,84% | -0,409 pp | -5,834 pp | 0 pp | 0,683 | -0,472 | 0 |
| Valtteri Bottas | 2,92% | 0,026 pp | -2,734 pp | 0 pp | 0,473 | -0,315 | 0 |
| Esteban Ocon | 5,5% | -0,563 pp | -2,294 pp | 0 pp | 0,54 | -0,435 | 0 |
| Yuki Tsunoda | 3,16% | -0,365 pp | -2,35 pp | 0 pp | 0,35 | -0,297 | 0 |
| Lance Stroll | 2,13% | -0,247 pp | -0,992 pp | 0 pp | 0,476 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carlos Sainz Jr. | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Logan Sargeant | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,08 | 28,08 | 1,97 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2023 Singapore Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2023: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador