HISTORIAResumen y antecedentes
2023 British Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 9 de julio de 2023 en Silverstone.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Aramco British Grand Prix 2023
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-8
- Longitud por vuelta
- 5,891 km
- Vueltas de carrera
- 52
- Distancia oficial
- 306,198 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:26.720 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:26.961 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:27.092 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:27.136 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:27.148 |
| 6 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:27.155 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:27.211 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:27.530 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:27.659 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:27.689 |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | 1:28.896 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:28.935 |
| 13 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:28.956 |
| 14 | 2 | Logan Sargeant | WilliamsMercedes | 1:29.031 |
| 15 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | 1:29.968 |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriHonda RBPT | 1:30.025 |
| 17 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | 1:30.123 |
| 18 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauriHonda RBPT | 1:30.513 |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:32.378 |
| 20 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:25:16.938 | 52 | 1 | 26 | Clasificado |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +3.798 | 52 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +6.783 | 52 | 7 | 15 | Clasificado |
| 4 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +7.776 | 52 | 3 | 12 | Clasificado |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +11.206 | 52 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | +12.882 | 52 | 15 | 8 | Clasificado |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +17.193 | 52 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +17.878 | 52 | 8 | 4 | Clasificado |
| 9 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +18.689 | 52 | 4 | 2 | Clasificado |
| 10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | +19.448 | 52 | 5 | 1 | Clasificado |
| 11 | 2 | Logan Sargeant | WilliamsMercedes | +23.632 | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 12 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | +25.830 | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | +26.663 | 52 | 11 | — | Clasificado |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +27.483 | 52 | 12 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 15 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | +29.820 | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriHonda RBPT | +31.225 | 52 | 16 | — | Clasificado |
| 17 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauriHonda RBPT | +33.128 | 52 | 18 | — | Clasificado |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | — | 46 | 10 | — | Collision |
| DNF | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | — | 31 | 19 | — | Engine |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | — | 9 | 13 | — | Oil leak |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30.275 | 42 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:30.543 | 43 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:30.545 | 43 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:30.850 | 41 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:30.914 | 51 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:31.124 | 41 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31.255 | 48 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 1:31.273 | 41 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:31.338 | 48 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:31.366 | 51 |
| 11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:31.508 | 42 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:31.539 | 42 |
| 13 | Logan Sargeant | Williams | 1:31.699 | 42 |
| 14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:31.769 | 48 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:31.776 | 52 |
| 16 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:31.852 | 52 |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:32.084 | 48 |
| 18 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 1:32.353 | 48 |
| 19 | Kevin Magnussen | Haas | 1:33.356 | 29 |
| 20 | Esteban Ocon | Alpine | 1:33.941 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Hülkenberg | 1 | 7 | — | 41.972 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 14 | — | 28.353 |
| Charles Leclerc | 1 | 18 | — | 28.244 |
| Guanyu Zhou | 1 | 24 | — | 29.177 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 26 | — | 28.869 |
| Nyck de Vries | 1 | 27 | — | 28.242 |
| George Russell | 1 | 28 | — | 29.455 |
| Sergio Pérez | 1 | 28 | — | 28.060 |
| Oscar Piastri | 1 | 29 | — | 28.655 |
| Logan Sargeant | 1 | 29 | — | 28.847 |
| Pierre Gasly | 1 | 31 | — | 28.458 |
| Lance Stroll | 1 | 31 | — | 28.561 |
| Alexander Albon | 1 | 32 | — | 29.634 |
| Charles Leclerc | 2 | 32 | — | 28.805 |
| Valtteri Bottas | 1 | 32 | — | 29.662 |
| Yuki Tsunoda | 2 | 32 | — | 28.603 |
| Nyck de Vries | 2 | 32 | — | 28.413 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 32 | — | 30.003 |
| Max Verstappen | 1 | 33 | — | 29.056 |
| Lando Norris | 1 | 33 | — | 28.438 |
| Lewis Hamilton | 1 | 33 | — | 29.169 |
| Fernando Alonso | 1 | 33 | — | 28.679 |
| Guanyu Zhou | 2 | 33 | — | 28.709 |
| Guanyu Zhou | 3 | 36 | — | 34.374 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2023.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 255 |
| 2 | Sergio Pérez | 156 |
| 3 | Fernando Alonso | 137 |
| 4 | Lewis Hamilton | 121 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 83 |
| 6 | George Russell | 82 |
| 7 | Charles Leclerc | 74 |
| 8 | Lance Stroll | 44 |
| 9 | Lando Norris | 42 |
| 10 | Esteban Ocon | 31 |
| 11 | Oscar Piastri | 17 |
| 12 | Pierre Gasly | 16 |
| 13 | Alexander Albon | 11 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 9 |
| 15 | Valtteri Bottas | 5 |
| 16 | Guanyu Zhou | 4 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 2 |
| 18 | Kevin Magnussen | 2 |
| 19 | Logan Sargeant | 0 |
| 20 | Nyck de Vries | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Red BullHonda RBPT | 411 |
| 2 | MercedesMercedes | 203 |
| 3 | Aston MartinMercedes | 181 |
| 4 | FerrariFerrari | 157 |
| 5 | McLarenMercedes | 59 |
| 6 | AlpineRenault | 47 |
| 7 | WilliamsMercedes | 11 |
| 8 | HaasFerrari | 11 |
| 9 | Alfa RomeoFerrari | 9 |
| 10 | AlphaTauriHonda RBPT | 2 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max VerstappenRed Bull | 1.929,8 | 1.930 | 0,22 | 0,98 | 32,44% | 83,19% | 4,19 | 1 | 59,95% | 1,215 | Red Bull RB19exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.801 | 1.796,7 | -4,34 | 0,83 | 16,69% | 77,49% | 5,28 | 0 | 14,62% | 0,721 | Ferrari SF-23exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.776,9 | 1.772,9 | -4 | 0,68 | 12,01% | 74,47% | 5,85 | 0 | 14,62% | 0,721 | Ferrari SF-23exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.915,9 | 1.915,4 | -0,51 | -0,32 | 5,54% | 65,81% | 7,5 | 0 | 16,17% | 0,756 | Mercedes F1 W14exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.749,6 | 1.749,4 | -0,16 | -0,03 | 4,91% | 63,23% | 7,99 | 0 | 3,55% | 0,225 | Aston Martin AMR23exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.792 | 1.790,5 | -1,48 | -1,96 | 4,84% | 59,19% | 8,75 | 0 | 59,95% | 1,215 | Red Bull RB19exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.700,2 | 1.706,5 | 6,31 | 1,9 | 2,95% | 56,15% | 9,33 | 0 | 2,84% | 0,148 | McLaren MCL60exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.626,8 | 1.634,8 | 7,99 | 1,96 | 2,85% | 55,73% | 9,41 | 0 | 2,84% | 0,148 | McLaren MCL60exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.745,4 | 1.747,3 | 1,96 | 0,55 | 2,77% | 55,68% | 9,42 | 0 | 16,17% | 0,756 | Mercedes F1 W14exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.621,6 | 1.617,8 | -3,72 | -0,24 | 2,55% | 52,76% | 9,98 | 0 | 3,55% | 0,225 | Aston Martin AMR23exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.674,2 | 1.674,2 | 0 | 0,09 | 2,54% | 53,38% | 9,86 | 0 | 2,13% | 0,047 | Alpine A523exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.685,3 | 1.685,3 | 0 | -0,68 | 2% | 48,37% | 10,81 | 0 | 2,13% | 0,047 | Alpine A523exact chassis |
| Nico HülkenbergHaas | 1.613,1 | 1.612,7 | -0,37 | 0,43 | 1,61% | 44,14% | 11,61 | 0 | 0,1% | -1,015 | Haas VF-23exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.644,5 | 1.648,3 | 3,81 | 0,96 | 1,59% | 42,05% | 12,01 | 0 | 0,22% | -0,746 | Williams FW45exact chassis |
| Logan SargeantWilliams | 1.575,6 | 1.580,2 | 4,53 | -0,24 | 0,99% | 32,82% | 13,76 | 0 | 0,22% | -0,746 | Williams FW45exact chassis |
| Yuki TsunodaAlphaTauri | 1.601,6 | 1.599,2 | -2,46 | -0,82 | 0,88% | 30,78% | 14,15 | 0 | 0,22% | -0,752 | AlphaTauri AT04exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.555,6 | 1.555,6 | 0 | -1,3 | 0,86% | 31,54% | 14,01 | 0 | 0,1% | -1,015 | Haas VF-23exact chassis |
| Nyck de VriesAlphaTauri | 1.645,4 | 1.642,3 | -3,1 | -1,48 | 0,77% | 28,42% | 14,6 | 0 | 0,22% | -0,752 | AlphaTauri AT04exact chassis |
| Guanyu ZhouAlfa Romeo | 1.662,5 | 1.660,3 | -2,17 | -1,3 | 0,68% | 23,85% | 15,47 | 0 | 0,21% | -0,768 | Alfa Romeo C43exact chassis |
| Valtteri BottasAlfa Romeo | 1.729 | 1.726,4 | -2,51 | 0 | 0,55% | 20,96% | 16,02 | 0 | 0,21% | -0,768 | Alfa Romeo C43exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 9,64% | 10,312 pp | 18,189 pp | 0 pp | 0,866 | 0,062 | -0,072 |
| Lando Norris | 8,9% | -1,455 pp | -5,977 pp | 0 pp | 0,55 | 0,411 | 0,014 |
| Lewis Hamilton | 5,96% | 7,332 pp | -7,863 pp | 0 pp | 0,763 | 0,02 | -0,112 |
| Oscar Piastri | 8,21% | -0,885 pp | -5,821 pp | 0 pp | 0,388 | 0,507 | 0,053 |
| George Russell | 6,46% | -0,564 pp | -4,047 pp | 0 pp | 0,686 | 0,161 | 0,058 |
| Sergio Pérez | 3,14% | -1,389 pp | 3,517 pp | 0 pp | 0,738 | -0,035 | -0,034 |
| Fernando Alonso | 5,08% | 1,444 pp | -1,65 pp | 0 pp | 0,606 | 0,04 | -0,038 |
| Alexander Albon | 5,5% | -0,676 pp | -4,217 pp | 0 pp | 0,399 | 0,268 | 0,036 |
| Charles Leclerc | 7,58% | -3,37 pp | 14,754 pp | 0 pp | 0,726 | -0,199 | -0,052 |
| Carlos Sainz Jr. | 7% | -5,773 pp | 12,042 pp | 0 pp | 0,67 | -0,18 | -0,036 |
| Logan Sargeant | 3,4% | -0,354 pp | -2,659 pp | 0 pp | 0,221 | 0,309 | 0,056 |
| Valtteri Bottas | 2,11% | -0,025 pp | -1,919 pp | 0 pp | 0,501 | -0,095 | -0,015 |
| Nico Hülkenberg | 4,33% | -1,036 pp | -2,365 pp | 0 pp | 0,367 | 0,028 | 0,027 |
| Lance Stroll | 3,99% | -0,75 pp | -1,054 pp | 0 pp | 0,491 | -0,164 | 0,011 |
| Guanyu Zhou | 2,68% | -0,27 pp | -2,23 pp | 0 pp | 0,385 | -0,075 | 0,047 |
| Yuki Tsunoda | 2,9% | -0,413 pp | -2,116 pp | 0 pp | 0,345 | -0,092 | 0,043 |
| Nyck de Vries | 2,47% | -0,264 pp | -1,869 pp | 0 pp | 0,301 | -0,128 | 0,015 |
| Pierre Gasly | 4,69% | -0,758 pp | -1,931 pp | 0 pp | 0,508 | -0,403 | 0 |
| Kevin Magnussen | 2,28% | -0,512 pp | -1,264 pp | 0 pp | 0,301 | -0,249 | 0 |
| Esteban Ocon | 3,69% | -0,594 pp | -1,519 pp | 0 pp | 0,542 | -0,542 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Logan Sargeant | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nyck de Vries | 0,738 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,738 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 21,42 | 21,42 | 5,55 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2023 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2023: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador