HISTORIAResumen y antecedentes
2022 United States Grand Prix fue la ronda 19 del campeonato, disputada el 23 de octubre de 2022 en Americas.
La victoria correspondió a Max Verstappen. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022
- Circuito
- Americas
- Configuración histórica
- austin-1
- Longitud por vuelta
- 5,513 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 308,405 km
- Curvas
- 20
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:34.356 |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | 1:34.448 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:34.947 |
| 4 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:34.988 |
| 5 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:35.598 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:35.690 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | 1:36.319 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:36.368 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | 1:34.645 |
| 10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | 1:36.398 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | 1:36.740 |
| 12 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:34.421 |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:36.949 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | 1:35.876 |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | 1:37.046 |
| 16 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | 1:37.111 |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | 1:37.244 |
| 18 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | 1:36.970 |
| 19 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | 1:37.147 |
| PL | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:37.068 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red BullRBPT | 1:42:11.687 | 56 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +5.023 | 56 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +7.501 | 56 | 12 | 15 | Clasificado |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red BullRBPT | +8.293 | 56 | 9 | 12 | Clasificado |
| 5 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +44.815 | 56 | 4 | 11 | Clasificado |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +53.785 | 56 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | AlpineRenault | +55.078 | 56 | 14 | 6 | Clasificado |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston MartinMercedes | +1:05.354 | 56 | 10 | 4 | Clasificado |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1:05.834 | 56 | 13 | 2 | Clasificado |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauriRBPT | +1:10.919 | 56 | 19 | 1 | Clasificado |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | +1:12.875 | 56 | PL | — | Clasificado |
| 12 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa RomeoFerrari | +1:16.164 | 56 | 18 | — | Clasificado |
| 13 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +1:20.057 | 56 | 8 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauriRBPT | +1:21.763 | 56 | 11 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 15 | 47 | Mick Schumacher | HaasFerrari | +1:24.490 | 56 | 16 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 16 | 3 | Daniel Ricciardo | McLarenMercedes | +1:30.487 | 56 | 15 | — | Clasificado |
| 17 | 6 | Nicholas Latifi | WilliamsMercedes | +1:43.588 | 56 | 17 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| DNF | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | — | 21 | 5 | — | Collision |
| DNF | 77 | Valtteri Bottas | Alfa RomeoFerrari | — | 16 | 7 | — | Spun off |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | — | 1 | 1 | — | Collision damage |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:38.788 | 56 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:39.541 | 37 |
| 3 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:39.563 | 44 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:39.731 | 37 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39.830 | 45 |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine | 1:41.243 | 49 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:41.322 | 49 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:41.538 | 39 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:41.674 | 55 |
| 10 | Fernando Alonso | Alpine | 1:41.804 | 51 |
| 11 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:42.206 | 36 |
| 12 | Mick Schumacher | Haas | 1:42.320 | 55 |
| 13 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:42.394 | 39 |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:42.420 | 55 |
| 15 | Alexander Albon | Williams | 1:42.471 | 46 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 1:42.546 | 35 |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:43.080 | 3 |
| 18 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:43.391 | 4 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | 1:43.485 | 54 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nicholas Latifi | 1 | 5 | — | 25.321 |
| Alexander Albon | 1 | 9 | — | 24.624 |
| Guanyu Zhou | 1 | 9 | — | 27.326 |
| Valtteri Bottas | 1 | 10 | — | 25.013 |
| Yuki Tsunoda | 1 | 10 | — | 23.688 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 10 | — | 26.206 |
| Pierre Gasly | 1 | 11 | — | 23.670 |
| Lewis Hamilton | 1 | 12 | — | 24.362 |
| Max Verstappen | 1 | 13 | — | 23.866 |
| George Russell | 1 | 13 | — | 30.038 |
| Sergio Pérez | 1 | 14 | — | 23.403 |
| Lando Norris | 1 | 14 | — | 24.026 |
| Lance Stroll | 1 | 15 | — | 25.417 |
| Charles Leclerc | 1 | 18 | — | 24.314 |
| Sebastian Vettel | 1 | 18 | — | 24.307 |
| Fernando Alonso | 1 | 18 | — | 23.870 |
| Esteban Ocon | 1 | 18 | — | 24.816 |
| Mick Schumacher | 1 | 18 | — | 25.209 |
| Kevin Magnussen | 1 | 18 | — | 29.039 |
| Alexander Albon | 2 | 18 | — | 24.311 |
| Nicholas Latifi | 2 | 18 | — | 24.195 |
| Fernando Alonso | 2 | 22 | — | 39.707 |
| Guanyu Zhou | 2 | 23 | — | 25.015 |
| Pierre Gasly | 2 | 32 | — | 28.918 |
| Yuki Tsunoda | 2 | 33 | — | 23.241 |
| Mick Schumacher | 2 | 33 | — | 24.651 |
| Lewis Hamilton | 2 | 34 | — | 24.135 |
| Lando Norris | 2 | 34 | — | 23.702 |
| Max Verstappen | 2 | 35 | — | 32.254 |
| Charles Leclerc | 2 | 35 | — | 23.755 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 35 | — | 24.436 |
| George Russell | 2 | 36 | — | 24.509 |
| Sergio Pérez | 2 | 38 | — | 24.801 |
| Sebastian Vettel | 2 | 41 | — | 38.157 |
| Esteban Ocon | 2 | 45 | — | 24.711 |
| George Russell | 3 | 54 | — | 23.947 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2022.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 391 |
| 2 | Charles Leclerc | 267 |
| 3 | Sergio Pérez | 265 |
| 4 | George Russell | 218 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 202 |
| 6 | Lewis Hamilton | 198 |
| 7 | Lando Norris | 109 |
| 8 | Esteban Ocon | 78 |
| 9 | Fernando Alonso | 71 |
| 10 | Valtteri Bottas | 46 |
| 11 | Sebastian Vettel | 36 |
| 12 | Daniel Ricciardo | 29 |
| 13 | Kevin Magnussen | 24 |
| 14 | Pierre Gasly | 23 |
| 15 | Lance Stroll | 13 |
| 16 | Mick Schumacher | 12 |
| 17 | Yuki Tsunoda | 12 |
| 18 | Guanyu Zhou | 6 |
| 19 | Alexander Albon | 4 |
| 20 | Nicholas Latifi | 2 |
| 21 | Nyck de Vries | 2 |
| 22 | Nico Hülkenberg | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max VerstappenRed Bull | 1.903,1 | 1.905,7 | 2,56 | 0,58 | 28,85% | 81,83% | 4,45 | 1 | 56,69% | 1,202 | Red Bull RB18exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.763,4 | 1.752,3 | -11,15 | 1,66 | 16,26% | 79,1% | 4,97 | 0 | 16,87% | 0,778 | Ferrari F1-75exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.923,5 | 1.925,6 | 2,04 | 0,15 | 10,88% | 74,67% | 5,81 | 0 | 19,45% | 0,828 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.776,8 | 1.780 | 3,2 | 0,79 | 8,9% | 68,78% | 6,93 | 0 | 56,69% | 1,202 | Red Bull RB18exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.786,7 | 1.790,6 | 3,87 | 1,34 | 8,1% | 65,75% | 7,51 | 0 | 16,87% | 0,778 | Ferrari F1-75exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.725,4 | 1.728,8 | 3,46 | 0,47 | 4,62% | 63,76% | 7,89 | 0 | 1,52% | -0,063 | McLaren MCL36exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.696,9 | 1.701,4 | 4,56 | 0,76 | 4,03% | 62,56% | 8,11 | 0 | 19,45% | 0,828 | Mercedes F1 W13exact chassis |
| Daniel RicciardoMcLaren | 1.674,1 | 1.668,3 | -5,72 | -1,4 | 2,22% | 49,04% | 10,68 | 0 | 1,52% | -0,063 | McLaren MCL36exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.600,5 | 1.593,6 | -6,91 | 1,29 | 2,03% | 46,48% | 11,17 | 0 | 0,74% | -0,315 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| Fernando AlonsoAlpine | 1.686 | 1.689 | 3,03 | 0,3 | 1,87% | 46,62% | 11,14 | 0 | 3,51% | 0,228 | Alpine A522exact chassis |
| Valtteri BottasAlfa Romeo | 1.798,6 | 1.788,6 | -10,06 | -0,17 | 1,81% | 44,6% | 11,53 | 0 | 0,52% | -0,438 | Alfa Romeo C42exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.643,4 | 1.643,6 | 0,2 | 0,4 | 1,65% | 42,55% | 11,92 | 0 | 0,12% | -0,966 | Williams FW44exact chassis |
| Sebastian VettelAston Martin | 1.663,7 | 1.666,9 | 3,15 | -0,12 | 1,62% | 43,43% | 11,75 | 0 | 0,74% | -0,315 | Aston Martin AMR22exact chassis |
| Pierre GaslyAlphaTauri | 1.684,1 | 1.681,3 | -2,83 | -0,34 | 1,55% | 42,78% | 11,87 | 0 | 0,33% | -0,594 | AlphaTauri AT03exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.556,2 | 1.562,1 | 5,97 | -0,5 | 1,34% | 39,66% | 12,46 | 0 | 0,24% | -0,704 | Haas VF-22exact chassis |
| Mick SchumacherHaas | 1.587,5 | 1.587 | -0,53 | -1,31 | 1,1% | 35,7% | 13,22 | 0 | 0,24% | -0,704 | Haas VF-22exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.674,2 | 1.672,8 | -1,44 | -1,72 | 0,88% | 31,26% | 14,06 | 0 | 3,51% | 0,228 | Alpine A522exact chassis |
| Yuki TsunodaAlphaTauri | 1.599,2 | 1.603,8 | 4,67 | -0,46 | 0,8% | 28,94% | 14,5 | 0 | 0,33% | -0,594 | AlphaTauri AT03exact chassis |
| Nicholas LatifiWilliams | 1.509,8 | 1.509,5 | -0,32 | -1,18 | 0,79% | 27,5% | 14,77 | 0 | 0,12% | -0,966 | Williams FW44exact chassis |
| Guanyu ZhouAlfa Romeo | 1.667,2 | 1.669,5 | 2,23 | -0,55 | 0,7% | 24,99% | 15,25 | 0 | 0,52% | -0,438 | Alfa Romeo C42exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 8,96% | 5,719 pp | 20,942 pp | -1,798 pp | 0,846 | 0,114 | -0,04 |
| Lewis Hamilton | 8,26% | 10,719 pp | -9,565 pp | 2,12 pp | 0,774 | 0,084 | -0,089 |
| Charles Leclerc | 3,97% | -1,224 pp | 6,736 pp | -0,36 pp | 0,722 | 0,189 | 0,016 |
| Sergio Pérez | 5,07% | -2,689 pp | 8,146 pp | -0,675 pp | 0,723 | 0,151 | 0,032 |
| George Russell | 7,62% | -1,085 pp | -4,336 pp | 0,94 pp | 0,634 | 0,229 | 0,073 |
| Lando Norris | 6,47% | -1,555 pp | -1,179 pp | 0,413 pp | 0,591 | 0,166 | 0,02 |
| Fernando Alonso | 3,38% | 0,573 pp | -2,456 pp | 0,002 pp | 0,544 | 0,141 | 0,001 |
| Sebastian Vettel | 4,68% | 1,008 pp | -4,963 pp | 0,132 pp | 0,462 | 0,148 | -0,022 |
| Kevin Magnussen | 3,66% | -0,752 pp | -2,271 pp | 0,118 pp | 0,323 | 0,309 | 0,054 |
| Yuki Tsunoda | 2,25% | -0,336 pp | -1,445 pp | -0,034 pp | 0,331 | 0,235 | 0,039 |
| Esteban Ocon | 2,07% | -0,3 pp | -1,196 pp | 0,001 pp | 0,551 | -0,115 | -0,037 |
| Guanyu Zhou | 2,44% | -0,28 pp | -1,725 pp | -0,169 pp | 0,358 | 0,095 | 0,032 |
| Alexander Albon | 5,5% | -0,756 pp | -4,161 pp | 0,1 pp | 0,38 | -0,021 | -0,01 |
| Pierre Gasly | 4,31% | -0,56 pp | -2,819 pp | -0,067 pp | 0,484 | -0,195 | -0,026 |
| Mick Schumacher | 2,87% | -0,445 pp | -1,863 pp | 0,096 pp | 0,319 | -0,063 | -0,006 |
| Daniel Ricciardo | 3,11% | -0,746 pp | -0,567 pp | 0,199 pp | 0,505 | -0,36 | -0,066 |
| Nicholas Latifi | 2,65% | -0,392 pp | -1,98 pp | 0,048 pp | 0,236 | -0,051 | 0,027 |
| Lance Stroll | 7,02% | -0,93 pp | -5,469 pp | 0,163 pp | 0,429 | -0,429 | 0 |
| Valtteri Bottas | 5,97% | -0,14 pp | -4,618 pp | -0,446 pp | 0,609 | -0,609 | 0 |
| Carlos Sainz Jr. | 9,72% | -5,829 pp | 14,789 pp | -0,783 pp | 0,671 | -0,671 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mick Schumacher | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nicholas Latifi | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,756 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 29,84 | 29,84 | 8,82 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2022 United States Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2022: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole