HISTORIAResumen y antecedentes
2019 Italian Grand Prix fue la ronda 14 del campeonato, disputada el 8 de septiembre de 2019 en Monza.
La victoria correspondió a Charles Leclerc. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:19.307 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:19.346 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:19.354 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:19.457 |
| 5 | 3 | Daniel Ricciardo | RenaultRenault | 1:19.839 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:20.049 |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLarenRenault | 1:20.455 |
| 8 | 23 | Alexander Albon | Red BullHonda | — |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Racing PointBWT Mercedes | — |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa RomeoFerrari | 1:20.517 |
| 11 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:20.615 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoHonda | 1:20.630 |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:20.784 |
| 14 | 63 | George Russell | WilliamsMercedes | 1:21.800 |
| 15 | 88 | Robert Kubica | WilliamsMercedes | 1:22.356 |
| 16 | 4 | Lando Norris | McLarenRenault | 1:21.068 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | 1:21.125 |
| 18 | 11 | Sergio Pérez | Racing PointBWT Mercedes | 1:21.291 |
| 19 | 33 | Max Verstappen | Red BullHonda | — |
| PL | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa RomeoFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:15:26.665 | 53 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +0.835 | 53 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +35.199 | 53 | 2 | 16 | Clasificado |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | RenaultRenault | +45.515 | 53 | 5 | 12 | Clasificado |
| 5 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | +58.165 | 53 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 23 | Alexander Albon | Red BullHonda | +59.315 | 53 | 8 | 8 | Clasificado |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Racing PointBWT Mercedes | +1:13.802 | 53 | 18 | 6 | Clasificado |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Red BullHonda | +1:14.492 | 53 | 19 | 4 | Clasificado |
| 9 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa RomeoFerrari | +1 lap | 52 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLarenRenault | +1 lap | 52 | 16 | 1 | Clasificado |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Racing PointBWT Mercedes | +1 lap | 52 | 9 | — | Clasificado |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +1 lap | 52 | 4 | — | Clasificado |
| 14 | 63 | George Russell | WilliamsMercedes | +1 lap | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa RomeoFerrari | +1 lap | 52 | PL | — | Clasificado |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +1 lap | 52 | 13 | — | Clasificado |
| 17 | 88 | Robert Kubica | WilliamsMercedes | +2 laps | 51 | 15 | — | Clasificado |
| DNF | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | — | 43 | 11 | — | Hydraulics |
| DNF | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoHonda | — | 29 | 12 | — | Oil leak |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLarenRenault | — | 27 | 7 | — | Wheel |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.779 | 51 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:22.799 | 50 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:22.859 | 47 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:23.009 | 47 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:23.143 | 41 |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull | 1:23.364 | 45 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:23.466 | 53 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:23.641 | 53 |
| 9 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:23.770 | 35 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:23.885 | 51 |
| 11 | Lando Norris | McLaren | 1:24.044 | 52 |
| 12 | Lance Stroll | Racing Point | 1:24.165 | 31 |
| 13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:24.419 | 52 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas | 1:24.443 | 38 |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:24.503 | 44 |
| 16 | George Russell | Williams | 1:24.842 | 51 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1:24.985 | 31 |
| 18 | Robert Kubica | Williams | 1:24.989 | 47 |
| 19 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 1:25.637 | 10 |
| 20 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:25.772 | 19 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen | 1 | 1 | — | 31.211 |
| Sebastian Vettel | 1 | 6 | — | 32.443 |
| Romain Grosjean | 1 | 7 | — | 26.481 |
| Sebastian Vettel | 2 | 12 | — | 31.851 |
| Lance Stroll | 1 | 15 | — | 18.838 |
| Lewis Hamilton | 1 | 19 | — | 23.912 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 19 | — | 32.393 |
| Charles Leclerc | 1 | 20 | — | 23.833 |
| Kevin Magnussen | 1 | 20 | — | 24.400 |
| Antonio Giovinazzi | 1 | 21 | — | 25.698 |
| Lance Stroll | 2 | 22 | — | 24.419 |
| Lando Norris | 1 | 23 | — | 24.311 |
| George Russell | 1 | 23 | — | 24.198 |
| Alexander Albon | 1 | 26 | — | 29.830 |
| Valtteri Bottas | 1 | 27 | — | 23.700 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 26 | — | 24.568 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 27 | — | 27.010 |
| Max Verstappen | 2 | 27 | — | 24.303 |
| Daniil Kvyat | 1 | 28 | — | 24.479 |
| Sergio Pérez | 1 | 28 | — | 25.340 |
| Pierre Gasly | 1 | 28 | — | 24.363 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 29 | — | 24.092 |
| Robert Kubica | 1 | 29 | — | 31.842 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 30 | — | 24.320 |
| Romain Grosjean | 2 | 29 | — | 25.121 |
| Kevin Magnussen | 2 | 34 | — | 24.978 |
| Sebastian Vettel | 3 | 41 | — | 24.376 |
| Robert Kubica | 2 | 44 | — | 23.860 |
| Lewis Hamilton | 2 | 49 | — | 23.731 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2019.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 284 |
| 2 | Valtteri Bottas | 221 |
| 3 | Max Verstappen | 185 |
| 4 | Charles Leclerc | 182 |
| 5 | Sebastian Vettel | 169 |
| 6 | Pierre Gasly | 65 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | 58 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 34 |
| 9 | Alexander Albon | 34 |
| 10 | Daniil Kvyat | 33 |
| 11 | Nico Hülkenberg | 31 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 31 |
| 13 | Sergio Pérez | 27 |
| 14 | Lando Norris | 25 |
| 15 | Lance Stroll | 19 |
| 16 | Kevin Magnussen | 18 |
| 17 | Romain Grosjean | 8 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | 3 |
| 19 | Robert Kubica | 1 |
| 20 | George Russell | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | MercedesMercedes | 505 |
| 2 | FerrariFerrari | 351 |
| 3 | Red BullHonda | 266 |
| 4 | McLarenRenault | 83 |
| 5 | RenaultRenault | 65 |
| 6 | Toro RossoHonda | 51 |
| 7 | Racing PointBWT Mercedes | 46 |
| 8 | Alfa RomeoFerrari | 34 |
| 9 | HaasFerrari | 26 |
| 10 | WilliamsMercedes | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.971,1 | 1.969,3 | -1,82 | 0,53 | 25,87% | 80,92% | 4,63 | 0 | 64,81% | 1,273 | Mercedes F1 W10 EQ Power+exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.856,6 | 1.846,2 | -10,43 | 0,49 | 11,93% | 73,58% | 6,02 | 0 | 16,42% | 0,793 | Ferrari SF90exact chassis |
| Alexander AlbonRed Bull | 1.648 | 1.651,1 | 3,09 | 0,32 | 11,9% | 70,68% | 6,57 | 0 | 13,51% | 0,724 | Red Bull RB15exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.842,3 | 1.845,9 | 3,6 | 0,66 | 8,3% | 70,35% | 6,63 | 0 | 64,81% | 1,273 | Mercedes F1 W10 EQ Power+exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.672,4 | 1.680,7 | 8,34 | 1,97 | 8% | 70,91% | 6,53 | 1 | 16,42% | 0,793 | Ferrari SF90exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.785,6 | 1.781 | -4,63 | 0 | 4,7% | 53,03% | 9,92 | 0 | 13,51% | 0,724 | Red Bull RB15exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.McLaren | 1.650,1 | 1.650,1 | 0 | 0,82 | 4,33% | 59,41% | 8,71 | 0 | 1,64% | -0,013 | McLaren MCL34exact chassis |
| Daniel RicciardoRenault | 1.727,9 | 1.731,9 | 4,08 | 1,06 | 4,25% | 59,93% | 8,61 | 0 | 0,96% | -0,202 | Renault R.S.19exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.632,1 | 1.638,5 | 6,31 | 1,21 | 3,38% | 55,66% | 9,43 | 0 | 0,96% | -0,202 | Renault R.S.19exact chassis |
| Lance StrollRacing Point | 1.539,2 | 1.539,7 | 0,5 | 0,83 | 2,91% | 52,16% | 10,09 | 0 | 1,05% | -0,169 | Racing Point RP19exact chassis |
| Daniil KvyatToro Rosso | 1.598,6 | 1.598,6 | 0 | -0,41 | 2,31% | 47,23% | 11,03 | 0 | 0,85% | -0,244 | Toro Rosso STR14exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.610,5 | 1.610,4 | -0,09 | -0,8 | 2,2% | 44,73% | 11,5 | 0 | 1,64% | -0,013 | McLaren MCL34exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.582,5 | 1.582,5 | 0 | 0,04 | 2,08% | 45,63% | 11,33 | 0 | 0,28% | -0,628 | Haas VF-19exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.578,6 | 1.574,8 | -3,8 | -0,97 | 1,71% | 41,62% | 12,09 | 0 | 0,28% | -0,628 | Haas VF-19exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.621,5 | 1.620,6 | -0,93 | -1,02 | 1,62% | 39,59% | 12,48 | 0 | 0,85% | -0,244 | Toro Rosso STR14exact chassis |
| Sergio PérezRacing Point | 1.627,4 | 1.630,2 | 2,82 | -1,58 | 1,25% | 35,17% | 13,32 | 0 | 1,05% | -0,169 | Racing Point RP19exact chassis |
| Antonio GiovinazziAlfa Romeo | 1.597 | 1.602,2 | 5,28 | 0,19 | 1,15% | 30,75% | 14,16 | 0 | 0,41% | -0,503 | Alfa Romeo C38exact chassis |
| George RussellWilliams | 1.604,8 | 1.606,4 | 1,56 | -1,43 | 0,83% | 25,62% | 15,13 | 0 | 0,07% | -1,104 | Williams FW42exact chassis |
| Robert KubicaWilliams | 1.571 | 1.565,1 | -5,91 | -1,55 | 0,76% | 23,93% | 15,45 | 0 | 0,07% | -1,104 | Williams FW42exact chassis |
| Kimi RäikkönenAlfa Romeo | 1.787 | 1.779,1 | -7,95 | -0,37 | 0,53% | 19,11% | 16,37 | 0 | 0,41% | -0,503 | Alfa Romeo C38exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | 9,85% | -2,179 pp | -0,575 pp | 0,446 pp | 0,677 | 0,486 | 0,163 |
| Valtteri Bottas | 8,34% | -1,782 pp | 1,305 pp | 0,436 pp | 0,828 | 0,227 | 0,108 |
| Lewis Hamilton | 9,06% | 16,041 pp | 4,007 pp | 0,963 pp | 0,862 | -0,07 | -0,102 |
| Daniel Ricciardo | 7,06% | -1,436 pp | -1,209 pp | -0,864 pp | 0,601 | 0,253 | 0,012 |
| Nico Hülkenberg | 6,5% | -2,156 pp | -1,02 pp | -0,718 pp | 0,476 | 0,375 | 0,062 |
| Alexander Albon | 5,5% | -3,096 pp | 11,13 pp | -0,036 pp | 0,558 | 0,199 | 0,02 |
| Sergio Pérez | 2,39% | -0,703 pp | -0,81 pp | 0,083 pp | 0,493 | 0,184 | -0,007 |
| Max Verstappen | 2,2% | -1,293 pp | 4,427 pp | -0,014 pp | 0,768 | -0,223 | -0,086 |
| Antonio Giovinazzi | 4,66% | -0,579 pp | -3,922 pp | 0,115 pp | 0,304 | 0,319 | 0,044 |
| Lando Norris | 2,83% | -0,685 pp | 0,409 pp | -0,516 pp | 0,487 | 0,025 | -0,014 |
| Pierre Gasly | 2,6% | -0,581 pp | -0,75 pp | 0,099 pp | 0,476 | -0,021 | -0,019 |
| Lance Stroll | 5,06% | -1,046 pp | -1,829 pp | 0,183 pp | 0,376 | 0,057 | 0,012 |
| Sebastian Vettel | 7,67% | 5,256 pp | -0,455 pp | 0,518 pp | 0,77 | -0,541 | -0,139 |
| George Russell | 3,34% | -0,38 pp | -2,836 pp | 0,083 pp | 0,305 | 0,115 | 0,104 |
| Kimi Räikkönen | 2,03% | 0,114 pp | -2,046 pp | 0,056 pp | 0,609 | -0,405 | -0,059 |
| Romain Grosjean | 3,63% | -1,019 pp | -1,379 pp | -0,007 pp | 0,402 | -0,178 | 0,013 |
| Robert Kubica | 3,07% | -0,458 pp | -2,51 pp | 0,075 pp | 0,34 | -0,293 | -0,111 |
| Kevin Magnussen | 4,29% | -1,085 pp | -1,666 pp | -0,009 pp | 0,377 | — | 0 |
| Daniil Kvyat | 3,94% | -1,09 pp | -1,096 pp | 0,146 pp | 0,422 | — | 0 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,98% | -1,842 pp | 0,824 pp | -1,04 pp | 0,507 | -0,507 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Antonio Giovinazzi | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,58 | 19,58 | 0,73 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2019 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2019: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador