HISTORIAResumen y antecedentes
2018 Azerbaijan Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 29 de abril de 2018 en Baku.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 2018 Rolex Azerbaijan Grand Prix
- Circuito
- Baku
- Configuración histórica
- baku-1
- Longitud por vuelta
- 6,003 km
- Vueltas de carrera
- 51
- Distancia oficial
- 306,049 km
- Curvas
- 20
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:41.498 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:41.677 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:41.837 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | 1:41.911 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:41.994 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:42.490 |
| 7 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:42.523 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:42.547 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:43.351 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:43.585 |
| 11 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | 1:43.886 |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | 1:44.019 |
| 13 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | 1:44.074 |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:43.066 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:44.759 |
| 16 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | 1:44.489 |
| 17 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | 1:44.496 |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:45.541 |
| 19 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | 1:57.354 |
| 20 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:43:44.291 | 51 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +2.460 | 51 | 6 | 18 | Clasificado |
| 3 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +4.024 | 51 | 8 | 15 | Clasificado |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +5.329 | 51 | 1 | 12 | Clasificado |
| 5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | +7.515 | 51 | 9 | 10 | Clasificado |
| 6 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | +9.158 | 51 | 13 | 8 | Clasificado |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | +10.931 | 51 | 12 | 6 | Clasificado |
| 8 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | +12.546 | 51 | 10 | 4 | Clasificado |
| 9 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | +14.152 | 51 | 16 | 2 | Clasificado |
| 10 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | +18.030 | 51 | 19 | 1 | Clasificado |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +18.512 | 51 | 18 | — | Clasificado |
| 12 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | +24.720 | 51 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +40.663 | 51 | 15 | — | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 14 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | — | 48 | 3 | — | Puncture |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | — | 42 | 20 | — | Accident |
| DNF | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | — | 39 | 5 | — | Collision |
| DNF | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | — | 39 | 4 | — | Collision |
| DNF | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | — | 10 | 14 | — | Accident |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | — | 0 | 7 | — | Collision |
| DNF | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | — | 0 | 11 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:45.149 | 37 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45.412 | 35 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:45.419 | 34 |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:45.530 | 38 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:45.771 | 31 |
| 6 | Sergio Pérez | Force India | 1:46.206 | 51 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:46.523 | 50 |
| 8 | Lance Stroll | Williams | 1:46.815 | 50 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:46.856 | 50 |
| 10 | Romain Grosjean | Haas | 1:46.880 | 34 |
| 11 | Charles Leclerc | Sauber | 1:47.403 | 31 |
| 12 | Fernando Alonso | McLaren | 1:47.449 | 32 |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:47.666 | 50 |
| 14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:47.925 | 51 |
| 15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:48.035 | 38 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas | 1:48.155 | 35 |
| 17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:48.288 | 51 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:48.867 | 10 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 1 | 1 | — | 30.012 |
| Brendon Hartley | 1 | 1 | — | 21.376 |
| Fernando Alonso | 1 | 1 | — | 56.710 |
| Kevin Magnussen | 1 | 1 | — | 35.608 |
| Marcus Ericsson | 1 | 1 | — | 44.107 |
| Sergio Pérez | 1 | 2 | — | 28.109 |
| Romain Grosjean | 1 | 2 | — | 21.725 |
| Pierre Gasly | 1 | 12 | — | 20.782 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 15 | — | 21.516 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 17 | — | 21.103 |
| Marcus Ericsson | 2 | 18 | — | 25.378 |
| Lewis Hamilton | 1 | 22 | — | 20.377 |
| Brendon Hartley | 2 | 22 | — | 20.809 |
| Lance Stroll | 1 | 23 | — | 19.737 |
| Charles Leclerc | 1 | 24 | — | 21.058 |
| Stoffel Vandoorne | 2 | 25 | — | 20.887 |
| Sebastian Vettel | 1 | 30 | — | 20.037 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 37 | — | 19.925 |
| Marcus Ericsson | 3 | 36 | — | 32.629 |
| Max Verstappen | 1 | 38 | — | 19.765 |
| Valtteri Bottas | 1 | 40 | — | 20.192 |
| Sebastian Vettel | 2 | 40 | — | 20.823 |
| Kevin Magnussen | 2 | 39 | — | 21.778 |
| Lewis Hamilton | 2 | 40 | — | 21.329 |
| Pierre Gasly | 2 | 39 | — | 21.287 |
| Brendon Hartley | 3 | 39 | — | 21.072 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 40 | — | 21.149 |
| Stoffel Vandoorne | 3 | 39 | — | 20.760 |
| Sergio Pérez | 2 | 40 | — | 26.174 |
| Romain Grosjean | 2 | 40 | — | 22.757 |
| Carlos Sainz Jr. | 2 | 40 | — | 20.967 |
| Charles Leclerc | 2 | 40 | — | 22.030 |
| Lance Stroll | 2 | 40 | — | 21.236 |
| Fernando Alonso | 2 | 40 | — | 21.371 |
| Marcus Ericsson | 4 | 39 | — | 14.998 |
| Stoffel Vandoorne | 4 | 46 | — | 20.978 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2018.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 70 |
| 2 | Sebastian Vettel | 66 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 48 |
| 4 | Valtteri Bottas | 40 |
| 5 | Daniel Ricciardo | 37 |
| 6 | Fernando Alonso | 28 |
| 7 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 8 | Max Verstappen | 18 |
| 9 | Sergio Pérez | 15 |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | 13 |
| 11 | Pierre Gasly | 12 |
| 12 | Kevin Magnussen | 11 |
| 13 | Charles Leclerc | 8 |
| 14 | Stoffel Vandoorne | 8 |
| 15 | Lance Stroll | 4 |
| 16 | Marcus Ericsson | 2 |
| 17 | Esteban Ocon | 1 |
| 18 | Brendon Hartley | 1 |
| 19 | Romain Grosjean | 0 |
| 20 | Sergey Sirotkin | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.927,9 | 1.929,8 | 1,87 | 0,67 | 23,48% | 79,38% | 4,92 | 1 | 48,44% | 1,243 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.849 | 1.848,9 | -0,12 | 1,22 | 11,73% | 74,48% | 5,85 | 0 | 35,94% | 1,138 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.767,9 | 1.755 | -12,85 | 0,82 | 10,58% | 71,79% | 6,36 | 0 | 12,35% | 0,764 | Red Bull RB14exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.706,5 | 1.694,6 | -11,94 | 0,79 | 9,05% | 69,64% | 6,77 | 0 | 12,35% | 0,764 | Red Bull RB14exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.623,4 | 1.629,7 | 6,34 | 0,09 | 8,51% | 66,59% | 7,35 | 0 | 1% | -0,115 | Renault R.S.18exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.788,3 | 1.788,3 | 0 | 0,87 | 8,36% | 69,92% | 6,72 | 0 | 48,44% | 1,243 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.793,4 | 1.797,4 | 3,96 | 0,07 | 5,25% | 62,84% | 8,06 | 0 | 35,94% | 1,138 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.652,6 | 1.643,8 | -8,87 | 0,24 | 5,2% | 58,31% | 8,92 | 0 | 1% | -0,115 | Renault R.S.18exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.608,5 | 1.600,3 | -8,23 | 1 | 2,93% | 53,8% | 9,78 | 0 | 0,73% | -0,225 | Force India VJM11exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.659,9 | 1.667,1 | 7,17 | 0,51 | 2,55% | 51,22% | 10,27 | 0 | 0,73% | -0,225 | Force India VJM11exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.674,9 | 1.678,3 | 3,31 | -0,86 | 2,32% | 48,65% | 10,76 | 0 | 0,52% | -0,345 | McLaren MCL33exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.583,8 | 1.583,4 | -0,43 | -0,97 | 1,76% | 43,28% | 11,78 | 0 | 0,34% | -0,489 | Haas VF-18exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.573,8 | 1.577,9 | 4,13 | -1,25 | 1,25% | 37,02% | 12,97 | 0 | 0,52% | -0,345 | McLaren MCL33exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.565,8 | 1.572,5 | 6,75 | 0,3 | 1,24% | 33,9% | 13,56 | 0 | 0,13% | -0,838 | Williams FW41exact chassis |
| Charles LeclercSauber | 1.581,9 | 1.589,1 | 7,16 | -0,68 | 1,22% | 35,79% | 13,2 | 0 | 0,32% | -0,515 | Sauber C37exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.564,7 | 1.557,9 | -6,83 | 0 | 1,18% | 35,59% | 13,24 | 0 | 0,34% | -0,489 | Haas VF-18exact chassis |
| Sergey SirotkinWilliams | 1.568,2 | 1.562,3 | -5,85 | 0,02 | 1,16% | 32,74% | 13,78 | 0 | 0,13% | -0,838 | Williams FW41exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.470,9 | 1.476,1 | 5,12 | -1,33 | 0,83% | 28,43% | 14,6 | 0 | 0,32% | -0,515 | Sauber C37exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.593,5 | 1.595 | 1,47 | -1,5 | 0,74% | 24,52% | 15,34 | 0 | 0,23% | -0,637 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.526 | 1.533,8 | 7,85 | 0 | 0,64% | 22,13% | 15,8 | 0 | 0,23% | -0,637 | Toro Rosso STR13exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 8,39% | 12,119 pp | 5,695 pp | 1,04 pp | 0,842 | 0,057 | -0,101 |
| Kimi Räikkönen | 6,33% | 0,394 pp | -2,058 pp | 0,317 pp | 0,748 | 0,172 | -0,028 |
| Sergio Pérez | 5,5% | -1,484 pp | -2,385 pp | 0,19 pp | 0,547 | 0,347 | -0 |
| Sebastian Vettel | 9,01% | 6,574 pp | -3,791 pp | 0,622 pp | 0,816 | -0,052 | -0,078 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,12% | -2,786 pp | 6,499 pp | 0,514 pp | 0,497 | 0,301 | 0,009 |
| Charles Leclerc | 3,86% | -0,522 pp | -2,894 pp | 0,107 pp | 0,401 | 0,346 | 0,01 |
| Fernando Alonso | 4,15% | 1,241 pp | -3,688 pp | 0,169 pp | 0,538 | 0,136 | -0,011 |
| Lance Stroll | 4,78% | -0,599 pp | -3,533 pp | -0,287 pp | 0,377 | 0,324 | 0,069 |
| Stoffel Vandoorne | 3,13% | -0,457 pp | -1,984 pp | 0,098 pp | 0,434 | 0,18 | 0,035 |
| Brendon Hartley | 2,53% | -0,312 pp | -1,895 pp | -0,151 pp | 0,19 | 0,384 | 0,048 |
| Marcus Ericsson | 2,72% | -0,478 pp | -1,952 pp | 0,073 pp | 0,303 | 0,235 | 0,064 |
| Pierre Gasly | 2,92% | -0,341 pp | -2,197 pp | -0,175 pp | 0,387 | 0,035 | 0,001 |
| Kevin Magnussen | 3,36% | -0,704 pp | -1,416 pp | 0,125 pp | 0,419 | -0,069 | -0,019 |
| Valtteri Bottas | 7,82% | -1,951 pp | 2,126 pp | 0,503 pp | 0,797 | -0,481 | 0 |
| Romain Grosjean | 2,36% | -0,588 pp | -0,967 pp | 0,086 pp | 0,419 | -0,419 | 0 |
| Max Verstappen | 6,79% | -3,159 pp | 7,62 pp | -1,643 pp | 0,698 | -0,698 | 0 |
| Daniel Ricciardo | 7,29% | -2,589 pp | 8,569 pp | -1,864 pp | 0,748 | -0,748 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 3,6% | -2,59 pp | 4,255 pp | 0,337 pp | 0,53 | -0,53 | 0 |
| Esteban Ocon | 5,9% | -1,251 pp | -2,678 pp | 0,212 pp | 0,495 | -0,495 | 0 |
| Sergey Sirotkin | 4,45% | -0,517 pp | -3,326 pp | -0,27 pp | 0,365 | -0,365 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,698 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergey Sirotkin | 0,698 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 14,35 | 14,35 | 10,56 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2018 Azerbaijan Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2018: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole