HISTORIAResumen y antecedentes
2018 Japanese Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 7 de octubre de 2018 en Suzuka.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 2018 Honda Japanese Grand Prix
- Circuito
- Suzuka
- Configuración histórica
- suzuka-2
- Longitud por vuelta
- 5,807 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 307,471 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:27.760 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | 1:28.059 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | 1:29.057 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:29.521 |
| 5 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | 1:29.761 |
| 6 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | 1:30.023 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | 1:30.093 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:32.192 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:37.229 |
| 10 | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | 1:29.864 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | 1:30.126 |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:30.226 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | 1:30.490 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | 1:30.714 |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | — |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | 1:30.361 |
| 17 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | 1:30.372 |
| 18 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | 1:30.573 |
| 19 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | 1:31.041 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 1:31.213 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:27:17.062 | 53 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | MercedesMercedes | +12.919 | 53 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red BullTAG Heuer | +14.295 | 53 | 3 | 15 | Clasificado |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullTAG Heuer | +19.495 | 53 | 15 | 12 | Clasificado |
| 5 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +50.998 | 53 | 4 | 10 | Clasificado |
| 6 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +1:09.873 | 53 | 8 | 8 | Clasificado |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1:19.379 | 53 | 9 | 6 | Clasificado |
| 8 | 8 | Romain Grosjean | HaasFerrari | +1:27.198 | 53 | 5 | 4 | Clasificado |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | Force IndiaMercedes | +1:28.055 | 53 | 11 | 2 | Clasificado |
| 10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | RenaultRenault | +1 lap | 52 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Toro RossoHonda | +1 lap | 52 | 7 | — | Clasificado |
| 12 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | +1 lap | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 13 | 28 | Brendon Hartley | Toro RossoHonda | +1 lap | 52 | 6 | — | Clasificado |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLarenRenault | +1 lap | 52 | 18 | — | Clasificado |
| 15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLarenRenault | +1 lap | 52 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 35 | Sergey Sirotkin | WilliamsMercedes | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 18 | Lance Stroll | WilliamsMercedes | +1 lap | 52 | 14 | — | Clasificado |
| DNF | 16 | Charles Leclerc | SauberFerrari | — | 38 | 10 | — | Mechanical |
| DNF | 27 | Nico Hülkenberg | RenaultRenault | — | 37 | 16 | — | Engine |
| DNF | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | — | 8 | 12 | — | Collision damage |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:32.318 | 53 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:32.785 | 51 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:33.110 | 46 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:33.187 | 50 |
| 5 | Lance Stroll | Williams | 1:33.354 | 41 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.367 | 50 |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 1:33.943 | 28 |
| 8 | Sergey Sirotkin | Williams | 1:33.985 | 41 |
| 9 | Sergio Pérez | Force India | 1:34.073 | 43 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:34.133 | 35 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:34.197 | 50 |
| 12 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:34.223 | 28 |
| 13 | Charles Leclerc | Sauber | 1:34.515 | 37 |
| 14 | Esteban Ocon | Force India | 1:34.670 | 50 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1:34.786 | 47 |
| 16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:34.857 | 30 |
| 17 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:34.934 | 32 |
| 18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:35.023 | 25 |
| 19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:36.294 | 8 |
| 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:39.908 | 6 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kevin Magnussen | 1 | 2 | — | 29.007 |
| Charles Leclerc | 1 | 4 | — | 38.891 |
| Sergey Sirotkin | 1 | 4 | — | 23.660 |
| Marcus Ericsson | 1 | 5 | — | 23.244 |
| Lance Stroll | 1 | 14 | — | 23.657 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 17 | — | 22.781 |
| Max Verstappen | 1 | 21 | — | 28.789 |
| Valtteri Bottas | 1 | 23 | — | 22.777 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 23 | — | 22.864 |
| Stoffel Vandoorne | 1 | 23 | — | 23.159 |
| Lewis Hamilton | 1 | 24 | — | 22.614 |
| Sergio Pérez | 1 | 24 | — | 23.635 |
| Esteban Ocon | 1 | 26 | — | 23.316 |
| Sebastian Vettel | 1 | 26 | — | 22.748 |
| Fernando Alonso | 1 | 26 | — | 27.454 |
| Brendon Hartley | 1 | 28 | — | 23.110 |
| Romain Grosjean | 1 | 29 | — | 23.692 |
| Pierre Gasly | 1 | 29 | — | 23.376 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 30 | — | 23.555 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 32 | — | 23.477 |
| Charles Leclerc | 2 | 35 | — | 26.672 |
| Sergey Sirotkin | 2 | 38 | — | 23.647 |
| Lance Stroll | 2 | 39 | — | 29.804 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2018.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 331 |
| 2 | Sebastian Vettel | 264 |
| 3 | Valtteri Bottas | 207 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 196 |
| 5 | Max Verstappen | 173 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 146 |
| 7 | Sergio Pérez | 53 |
| 8 | Kevin Magnussen | 53 |
| 9 | Nico Hülkenberg | 53 |
| 10 | Fernando Alonso | 50 |
| 11 | Esteban Ocon | 49 |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | 39 |
| 13 | Romain Grosjean | 31 |
| 14 | Pierre Gasly | 28 |
| 15 | Charles Leclerc | 21 |
| 16 | Stoffel Vandoorne | 8 |
| 17 | Lance Stroll | 6 |
| 18 | Marcus Ericsson | 6 |
| 19 | Brendon Hartley | 2 |
| 20 | Sergey Sirotkin | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.948,5 | 1.950,4 | 1,93 | 0,85 | 27,15% | 82,21% | 4,38 | 1 | 49,26% | 1,27 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.736,4 | 1.740,2 | 3,83 | 1,15 | 19,47% | 78,83% | 5,02 | 0 | 19,22% | 0,941 | Red Bull RB14exact chassis |
| Valtteri BottasMercedes | 1.810,4 | 1.813,8 | 3,36 | 1,03 | 9,22% | 73,3% | 6,07 | 0 | 49,26% | 1,27 | Mercedes F1 W09 EQ Power+exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.753,8 | 1.755,4 | 1,56 | -1,81 | 7,86% | 62,67% | 8,09 | 0 | 19,22% | 0,941 | Red Bull RB14exact chassis |
| Sebastian VettelFerrari | 1.856,1 | 1.852,6 | -3,52 | -0,76 | 5,13% | 63,03% | 8,02 | 0 | 28,38% | 1,077 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.824,1 | 1.823,8 | -0,28 | 0,55 | 4,9% | 64,43% | 7,76 | 0 | 28,38% | 1,077 | Ferrari SF71Hexact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.648,5 | 1.650,5 | 2 | 0,14 | 3,84% | 58,64% | 8,86 | 0 | 1,14% | -0,048 | Force India VJM11exact chassis |
| Romain GrosjeanHaas | 1.565,8 | 1.570 | 4,17 | 1,83 | 3,55% | 58,96% | 8,8 | 0 | 0,36% | -0,456 | Haas VF-18exact chassis |
| Esteban OconForce India | 1.611,4 | 1.612,6 | 1,22 | 0,78 | 3,45% | 56,1% | 9,34 | 0 | 1,14% | -0,048 | Force India VJM11exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Renault | 1.617,8 | 1.617,8 | 0,06 | -0,41 | 2,62% | 51,09% | 10,29 | 0 | 0,75% | -0,195 | Renault R.S.18exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.601 | 1.592,6 | -8,39 | -0,01 | 2,12% | 48,11% | 10,86 | 0 | 0,36% | -0,456 | Haas VF-18exact chassis |
| Nico HülkenbergRenault | 1.630 | 1.630 | 0 | -1,18 | 1,89% | 44,79% | 11,49 | 0 | 0,75% | -0,195 | Renault R.S.18exact chassis |
| Brendon HartleyToro Rosso | 1.527,5 | 1.528,4 | 0,85 | 1,79 | 1,86% | 43,82% | 11,67 | 0 | 0,23% | -0,608 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Pierre GaslyToro Rosso | 1.592,2 | 1.593 | 0,77 | 1,28 | 1,72% | 42,35% | 11,95 | 0 | 0,23% | -0,608 | Toro Rosso STR13exact chassis |
| Charles LeclercSauber | 1.589,2 | 1.589,2 | 0 | 0,33 | 1,58% | 42,04% | 12,01 | 0 | 0,23% | -0,609 | Sauber C37exact chassis |
| Lance StrollWilliams | 1.547 | 1.543,8 | -3,16 | -0,16 | 0,93% | 30,24% | 14,26 | 0 | 0,13% | -0,817 | Williams FW41exact chassis |
| Sergey SirotkinWilliams | 1.535,2 | 1.534,7 | -0,56 | -0,84 | 0,73% | 25,8% | 15,1 | 0 | 0,13% | -0,817 | Williams FW41exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.664,7 | 1.660,3 | -4,43 | -1,71 | 0,73% | 26,4% | 14,98 | 0 | 0,31% | -0,5 | McLaren MCL33exact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.481,6 | 1.483,8 | 2,19 | -1,42 | 0,67% | 25,5% | 15,16 | 0 | 0,23% | -0,609 | Sauber C37exact chassis |
| Stoffel VandoorneMcLaren | 1.539,7 | 1.538,1 | -1,61 | -1,44 | 0,59% | 21,7% | 15,88 | 0 | 0,31% | -0,5 | McLaren MCL33exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,81% | 15,411 pp | 5,441 pp | 0,816 pp | 0,853 | 0,117 | -0,03 |
| Valtteri Bottas | 9,03% | -1,846 pp | 1,716 pp | 0,363 pp | 0,809 | 0,195 | 0,056 |
| Max Verstappen | 8,32% | -5,49 pp | 21,24 pp | -1,81 pp | 0,735 | 0,221 | 0,061 |
| Daniel Ricciardo | 3,08% | -1,533 pp | 8,218 pp | -0,71 pp | 0,733 | 0,097 | -0,012 |
| Kimi Räikkönen | 7,66% | 0,49 pp | -4,151 pp | 0,212 pp | 0,769 | -0,004 | -0,024 |
| Sebastian Vettel | 5,5% | 3,319 pp | -3,989 pp | 0,206 pp | 0,812 | -0,181 | -0,106 |
| Sergio Pérez | 5,06% | -1,754 pp | -0,029 pp | 0,253 pp | 0,541 | 0,121 | -0,023 |
| Romain Grosjean | 7,05% | -1,8 pp | -3,199 pp | 0,631 pp | 0,411 | 0,239 | 0,019 |
| Esteban Ocon | 4,29% | -1,257 pp | -0,013 pp | 0,222 pp | 0,498 | 0,078 | -0,002 |
| Carlos Sainz Jr. | 3,64% | -1,052 pp | -0,486 pp | 0,263 pp | 0,483 | 0,015 | -0,029 |
| Pierre Gasly | 5,98% | -0,628 pp | -4,176 pp | -0,52 pp | 0,411 | 0,054 | -0,009 |
| Marcus Ericsson | 2,04% | -0,334 pp | -1,472 pp | 0,093 pp | 0,325 | 0,131 | 0,035 |
| Brendon Hartley | 6,49% | -0,736 pp | -4,497 pp | -0,561 pp | 0,319 | 0,058 | 0,009 |
| Fernando Alonso | 2,41% | 0,513 pp | -2,528 pp | -0,087 pp | 0,517 | -0,231 | -0,03 |
| Stoffel Vandoorne | 2,22% | -0,233 pp | -1,736 pp | -0,064 pp | 0,356 | -0,077 | 0,016 |
| Sergey Sirotkin | 2,61% | -0,301 pp | -2,017 pp | -0,038 pp | 0,262 | -0,019 | 0,032 |
| Lance Stroll | 3,35% | -0,388 pp | -2,583 pp | -0,049 pp | 0,354 | -0,161 | 0,035 |
| Charles Leclerc | 4,66% | -0,578 pp | -3,499 pp | 0,218 pp | 0,411 | — | 0 |
| Nico Hülkenberg | 2,84% | -1,015 pp | -0,372 pp | 0,196 pp | 0,493 | — | 0 |
| Kevin Magnussen | 3,95% | -0,789 pp | -1,869 pp | 0,368 pp | 0,447 | -0,447 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Brendon Hartley | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Stoffel Vandoorne | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergey Sirotkin | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,753 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,753 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,753 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,95 | 24,95 | 4,77 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2018 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2018: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador