HISTORIAResumen y antecedentes
2015 United States Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 25 de octubre de 2015 en Americas.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2015 Formula 1 United States Grand Prix
- Circuito
- Americas
- Configuración histórica
- austin-1
- Longitud por vuelta
- 5,513 km
- Vueltas de carrera
- 56
- Distancia oficial
- 308,405 km
- Curvas
- 20
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:56.824 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:56.929 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:57.969 |
| 4 | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | 1:58.434 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:59.210 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:59.333 |
| 7 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:59.999 |
| 8 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | 2:00.199 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | 2:00.265 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | 2:00.595 |
| 11 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | 2:01.193 |
| 12 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | 2:01.604 |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | 1:58.596 |
| 14 | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | 2:02.212 |
| 15 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | 2:03.194 |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 2:00.334 |
| 17 | 53 | Alexander Rossi | MarussiaFerrari | 2:04.176 |
| 18 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:59.703 |
| 19 | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | 2:04.526 |
| 20 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | 2:07.304 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:50:52.703 | 56 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +2.850 | 56 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | FerrariFerrari | +3.381 | 56 | 13 | 15 | Clasificado |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Toro RossoRenault | +22.359 | 56 | 8 | 12 | Clasificado |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +24.413 | 56 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 22 | Jenson Button | McLarenHonda | +28.058 | 56 | 11 | 8 | Clasificado |
| 7 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro RossoRenault | +30.619 | 56 | 20 | 6 | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 8 | 13 | Pastor Maldonado | LotusMercedes | +32.273 | 56 | 12 | 4 | Clasificado |
| 9 | 12 | Felipe Nasr | SauberFerrari | +40.257 | 56 | 15 | 2 | Clasificado |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +53.371 | 56 | 3 | 1 | Clasificado |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLarenHonda | +54.816 | 56 | 9 | — | Clasificado |
| 12 | 53 | Alexander Rossi | MarussiaFerrari | +1:15.277 | 56 | 17 | — | Clasificado |
| DNF | 26 | Daniil Kvyat | Red BullRenault | — | 41 | 4 | — | Accident |
| DNF | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | — | 35 | 6 | — | Collision |
| DNF | 9 | Marcus Ericsson | SauberFerrari | — | 25 | 14 | — | Electrical |
| DNF | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — | 25 | 18 | — | Brakes |
| DNF | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | — | 23 | 7 | — | Suspension |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusMercedes | — | 10 | 10 | — | Brakes |
| DNF | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | — | 5 | 16 | — | Suspension |
| DNF | 28 | Will Stevens | MarussiaFerrari | — | 1 | 19 | — | Collision damage |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:40.666 | 49 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:40.738 | 48 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:41.330 | 52 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:41.980 | 53 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:42.660 | 51 |
| 6 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:42.849 | 51 |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 1:43.010 | 54 |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 1:43.026 | 50 |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:43.172 | 51 |
| 10 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:43.728 | 41 |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 1:44.323 | 55 |
| 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1:44.407 | 54 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:45.095 | 24 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:46.186 | 24 |
| 15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:47.381 | 24 |
| 16 | Alexander Rossi | Marussia | 1:48.173 | 50 |
| 17 | Felipe Massa | Williams | 1:48.231 | 22 |
| 18 | Romain Grosjean | Lotus | 1:59.612 | 8 |
| 19 | Valtteri Bottas | Williams | 2:31.939 | 3 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2015.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 327 |
| 2 | Sebastian Vettel | 251 |
| 3 | Nico Rosberg | 247 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 123 |
| 5 | Valtteri Bottas | 111 |
| 6 | Felipe Massa | 109 |
| 7 | Daniil Kvyat | 76 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 74 |
| 9 | Sergio Pérez | 64 |
| 10 | Max Verstappen | 45 |
| 11 | Romain Grosjean | 44 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 38 |
| 13 | Felipe Nasr | 27 |
| 14 | Pastor Maldonado | 26 |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | 18 |
| 16 | Jenson Button | 16 |
| 17 | Fernando Alonso | 11 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Alexander Rossi | 0 |
| 21 | Will Stevens | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.905,3 | 1.906,2 | 0,86 | 0,75 | 28,88% | 80,82% | 4,64 | 1 | 73,03% | 1,332 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.829,4 | 1.830,8 | 1,36 | 1,3 | 16,6% | 78,39% | 5,11 | 0 | 73,03% | 1,332 | Mercedes F1 W06 Hybridexact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.670,9 | 1.666,9 | -4 | 1,77 | 8,41% | 71,1% | 6,49 | 0 | 4,17% | 0,33 | Red Bull RB11exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.682,5 | 1.682,5 | 0 | 0,02 | 7,18% | 66,46% | 7,37 | 0 | 4,39% | 0,348 | Williams FW37exact chassis |
| Daniil KvyatRed Bull | 1.638,1 | 1.625,6 | -12,5 | 1,64 | 7,1% | 68,6% | 6,97 | 0 | 4,17% | 0,33 | Red Bull RB11exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.607,1 | 1.612,4 | 5,29 | 1,39 | 5,44% | 64,81% | 7,69 | 0 | 1,24% | -0,096 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Nico HülkenbergForce India | 1.612,8 | 1.601,7 | -11,02 | 1,08 | 5,18% | 63,56% | 7,92 | 0 | 1,24% | -0,096 | constructor:force-indiaambiguous chassis constructor fallback |
| Sebastian VettelFerrari | 1.828,2 | 1.828,1 | -0,06 | 0,35 | 3,49% | 53,71% | 9,8 | 0 | 14,99% | 0,778 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.681,3 | 1.681,3 | 0 | -0,83 | 2,71% | 48,44% | 10,8 | 0 | 4,39% | 0,348 | Williams FW37exact chassis |
| Max VerstappenToro Rosso | 1.589,2 | 1.596,2 | 7,03 | 0,38 | 2,44% | 51,29% | 10,25 | 0 | 0,95% | -0,186 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.579,5 | 1.579,5 | 0 | -0,32 | 2,17% | 48,67% | 10,75 | 0 | 0,42% | -0,471 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.529 | 1.534,3 | 5,27 | -0,65 | 1,82% | 44,95% | 11,46 | 0 | 0,42% | -0,471 | Lotus E23 Hybridexact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.710,4 | 1.710,4 | 0 | 0,01 | 1,56% | 39,91% | 12,42 | 0 | 14,99% | 0,778 | Ferrari SF15-Texact chassis |
| Marcus EricssonSauber | 1.522,4 | 1.522,4 | 0 | -0,86 | 1,39% | 39,74% | 12,45 | 0 | 0,3% | -0,593 | Sauber C34exact chassis |
| Felipe NasrSauber | 1.628,9 | 1.630,5 | 1,52 | -1,63 | 1,33% | 38,66% | 12,65 | 0 | 0,3% | -0,593 | Sauber C34exact chassis |
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.727,5 | 1.723,5 | -3,96 | -0,46 | 1,24% | 34,92% | 13,36 | 0 | 0,45% | -0,448 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.656,1 | 1.661 | 4,87 | -0,97 | 0,98% | 29,38% | 14,42 | 0 | 0,45% | -0,448 | McLaren MP4-30exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Toro Rosso | 1.618,4 | 1.621,4 | 2,92 | 0 | 0,87% | 30,42% | 14,22 | 0 | 0,95% | -0,186 | Toro Rosso STR10exact chassis |
| Alexander RossiMarussia | 1.581,2 | 1.583,6 | 2,41 | -1,48 | 0,66% | 24,54% | 15,34 | 0 | 0,06% | -1,166 | Marussia MR03Bexact chassis |
| Will StevensMarussia | 1.514,8 | 1.514,8 | 0 | -1,48 | 0,55% | 21,61% | 15,89 | 0 | 0,06% | -1,166 | Marussia MR03Bexact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,24% | 11,726 pp | 11,236 pp | 1,592 pp | 0,84 | 0,088 | -0,072 |
| Nico Rosberg | 10,07% | -0,447 pp | 7,469 pp | 1,132 pp | 0,806 | 0,113 | -0,029 |
| Sebastian Vettel | 3,57% | 2,643 pp | -2,92 pp | 0,183 pp | 0,795 | 0,042 | -0,058 |
| Max Verstappen | 5,5% | -0,88 pp | -2,156 pp | -0,789 pp | 0,49 | 0,393 | 0,041 |
| Sergio Pérez | 7,13% | -3 pp | 0,881 pp | 0,008 pp | 0,509 | 0,307 | 0,026 |
| Jenson Button | 4,24% | 0,054 pp | -3,916 pp | -0,21 pp | 0,5 | 0,287 | 0,05 |
| Carlos Sainz Jr. | 1,95% | -0,3 pp | -0,767 pp | -0,281 pp | 0,487 | 0,19 | -0,008 |
| Pastor Maldonado | 3,89% | -0,966 pp | -1,489 pp | -0,135 pp | 0,366 | 0,306 | 0,041 |
| Felipe Nasr | 3% | -0,479 pp | -1,691 pp | 0,077 pp | 0,461 | 0,121 | 0,003 |
| Daniel Ricciardo | 8,47% | -1,907 pp | 2,621 pp | -0,789 pp | 0,628 | -0,152 | -0,05 |
| Fernando Alonso | 5,04% | 2,133 pp | -6,55 pp | -0,332 pp | 0,587 | -0,15 | -0,038 |
| Alexander Rossi | 2,52% | -0,301 pp | -2,047 pp | 0,018 pp | 0,35 | 0,165 | 0,094 |
| Daniil Kvyat | 7,77% | -2,431 pp | 2,272 pp | -0,682 pp | 0,573 | -0,573 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 6,54% | -2,528 pp | 0,831 pp | 0,005 pp | 0,5 | -0,5 | 0 |
| Marcus Ericsson | 3,27% | -0,648 pp | -1,784 pp | 0,082 pp | 0,345 | -0,082 | 0 |
| Kimi Räikkönen | 2,31% | 0,357 pp | -1,389 pp | 0,091 pp | 0,646 | — | 0 |
| Felipe Massa | 5,99% | -0,693 pp | 2,053 pp | 0,123 pp | 0,59 | -0,432 | 0 |
| Romain Grosjean | 4,62% | -1,129 pp | -1,777 pp | -0,161 pp | 0,449 | -0,343 | 0 |
| Valtteri Bottas | 2,75% | -0,923 pp | 0,823 pp | 0,054 pp | 0,643 | -0,59 | 0 |
| Will Stevens | 2,12% | -0,28 pp | -1,7 pp | 0,015 pp | 0,217 | -0,217 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Nasr | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Rossi | 0,748 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,749 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,749 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Will Stevens | 0,748 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 17,44 | 17,44 | 7,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2015 United States Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2015: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole