HISTORIAResumen y antecedentes
2008 German Grand Prix fue la ronda 10 del campeonato, disputada el 20 de julio de 2008 en Hockenheimring.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2008
- Circuito
- Hockenheimring
- Configuración histórica
- hockenheimring-4
- Longitud por vuelta
- 4,574 km
- Vueltas de carrera
- 67
- Distancia oficial
- 306,458 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:15.666 |
| 2 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:15.859 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:16.143 |
| 4 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:16.191 |
| 5 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:16.385 |
| 6 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:16.389 |
| 7 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:16.521 |
| 8 | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:17.014 |
| 9 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | 1:17.244 |
| 10 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:17.503 |
| 11 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:15.508 |
| 12 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:15.581 |
| 13 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:15.633 |
| 14 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | 1:15.701 |
| 15 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | 1:15.858 |
| 16 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:16.083 |
| 17 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | 1:16.189 |
| 18 | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:16.246 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | 1:16.657 |
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | 1:16.963 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:31:20.874 | 67 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | +5.586 | 67 | 17 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +9.339 | 67 | 2 | 6 | Clasificado |
| 4 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +9.825 | 67 | 12 | 5 | Clasificado |
| 5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | +12.411 | 67 | 3 | 4 | Clasificado |
| 6 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +14.483 | 67 | 6 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +22.603 | 67 | 7 | 2 | Clasificado |
| 8 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | +33.282 | 67 | 9 | 1 | Clasificado |
| 9 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +37.199 | 67 | 4 | — | Clasificado |
| 10 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +37.658 | 67 | 13 | — | Clasificado |
| 11 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +38.625 | 67 | 5 | — | Clasificado |
| 12 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | +39.111 | 67 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | +54.971 | 67 | 10 | — | Clasificado |
| 14 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | +1:00.003 | 67 | 16 | — | Clasificado |
| 15 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | +1:09.488 | 67 | 19 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | +1:24.093 | 67 | 20 | — | Clasificado |
| 17 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | +1 lap | 66 | 14 | — | Clasificado |
| DNF | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | — | 50 | 18 | — | Collision damage |
| DNF | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 40 | 8 | — | Oil leak |
| DNF | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | — | 35 | 11 | — | Suspension |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:15.987 | 52 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:16.039 | 17 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.342 | 66 |
| 4 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:16.495 | 63 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.502 | 19 |
| 6 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:16.610 | 17 |
| 7 | Timo Glock | Toyota | 1:16.712 | 24 |
| 8 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:16.772 | 20 |
| 9 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:16.910 | 66 |
| 10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:16.969 | 63 |
| 11 | David Coulthard | Red Bull | 1:16.994 | 18 |
| 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:17.023 | 17 |
| 13 | Fernando Alonso | Renault | 1:17.115 | 17 |
| 14 | Mark Webber | Red Bull | 1:17.206 | 20 |
| 15 | Nico Rosberg | Williams | 1:17.380 | 34 |
| 16 | Jenson Button | Honda | 1:17.636 | 56 |
| 17 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:17.691 | 23 |
| 18 | Adrian Sutil | Force India | 1:17.889 | 66 |
| 19 | Rubens Barrichello | Honda | 1:17.986 | 30 |
| 20 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:18.208 | 67 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 1 | 21 | — | 24.893 |
| David Coulthard | 1 | 21 | — | 25.247 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 22 | — | 24.352 |
| Mark Webber | 1 | 23 | — | 24.769 |
| Sébastien Bourdais | 1 | 23 | — | 24.841 |
| Adrian Sutil | 1 | 25 | — | 24.655 |
| Nick Heidfeld | 1 | 27 | — | 24.602 |
| Jenson Button | 1 | 27 | — | 25.145 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 27 | — | 22.850 |
| Nico Rosberg | 1 | 28 | — | 24.015 |
| Timo Glock | 1 | 29 | — | 24.490 |
| Kazuki Nakajima | 1 | 29 | — | 24.011 |
| Rubens Barrichello | 1 | 31 | — | 24.069 |
| Nelson Piquet Jr. | 1 | 35 | — | 28.375 |
| Jenson Button | 2 | 35 | — | 24.327 |
| Felipe Massa | 1 | 38 | — | 25.622 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 37 | — | 25.896 |
| Robert Kubica | 1 | 38 | — | 24.419 |
| Jarno Trulli | 1 | 38 | — | 25.043 |
| Sebastian Vettel | 2 | 38 | — | 24.639 |
| Mark Webber | 2 | 38 | — | 24.919 |
| Fernando Alonso | 1 | 38 | — | 24.270 |
| David Coulthard | 2 | 38 | — | 36.101 |
| Sébastien Bourdais | 2 | 38 | — | 33.428 |
| Nico Rosberg | 2 | 38 | — | 29.361 |
| Adrian Sutil | 2 | 39 | — | 24.986 |
| Kazuki Nakajima | 2 | 40 | — | 23.280 |
| Rubens Barrichello | 2 | 49 | — | 34.314 |
| Lewis Hamilton | 1 | 50 | — | 22.952 |
| Nick Heidfeld | 2 | 53 | — | 22.263 |
| Jenson Button | 3 | 54 | — | 23.000 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2008.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 58 |
| 2 | Felipe Massa | 54 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 51 |
| 4 | Robert Kubica | 48 |
| 5 | Nick Heidfeld | 41 |
| 6 | Heikki Kovalainen | 28 |
| 7 | Jarno Trulli | 20 |
| 8 | Mark Webber | 18 |
| 9 | Fernando Alonso | 13 |
| 10 | Rubens Barrichello | 11 |
| 11 | Nelson Piquet Jr. | 10 |
| 12 | Nico Rosberg | 8 |
| 13 | Kazuki Nakajima | 8 |
| 14 | David Coulthard | 6 |
| 15 | Sebastian Vettel | 6 |
| 16 | Timo Glock | 5 |
| 17 | Jenson Button | 3 |
| 18 | Sébastien Bourdais | 2 |
| 19 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20 | Takuma Sato | 0 |
| 21 | Adrian Sutil | 0 |
| 22 | Anthony Davidson | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.739,8 | 1.744,6 | 4,8 | 1,63 | 18,81% | 76,47% | 5,47 | 1 | 36,76% | 0,872 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.621 | 1.620,9 | -0,08 | 0,59 | 13,27% | 69,16% | 6,86 | 0 | 20,05% | 0,66 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.638,9 | 1.641,7 | 2,84 | 1,54 | 10,56% | 70,65% | 6,58 | 0 | 36,76% | 0,872 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.745 | 1.742,4 | -2,57 | 0,22 | 10,51% | 68,21% | 7,04 | 0 | 29,54% | 0,796 | Ferrari F2008exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.684,5 | 1.687,2 | 2,72 | 1,63 | 9,59% | 70,55% | 6,6 | 0 | 29,54% | 0,796 | Ferrari F2008exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.643,8 | 1.646,7 | 2,85 | -0,94 | 8,24% | 61,13% | 8,39 | 0 | 20,05% | 0,66 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.630,9 | 1.629,8 | -1,16 | 1,61 | 4,74% | 61,74% | 8,27 | 0 | 3,88% | 0,085 | Toyota TF108exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.537,1 | 1.537,1 | 0 | 0,12 | 4,57% | 56,42% | 9,28 | 0 | 3,88% | 0,085 | Toyota TF108exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.562,8 | 1.559,5 | -3,25 | 0,37 | 3,43% | 53,95% | 9,75 | 0 | 2% | -0,147 | Red Bull RB4exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.624,6 | 1.624,6 | 0 | 0,61 | 3,25% | 54,57% | 9,63 | 0 | 2% | -0,147 | Red Bull RB4exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.710,3 | 1.702,5 | -7,83 | 0,91 | 2,58% | 52,32% | 10,06 | 0 | 4,5% | 0,137 | Renault R28exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.589,3 | 1.589,6 | 0,33 | -0,57 | 2,06% | 45,6% | 11,34 | 0 | 1,5% | -0,247 | Williams FW30exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.543,6 | 1.540,8 | -2,81 | -1,19 | 1,75% | 41,81% | 12,06 | 0 | 1,5% | -0,247 | Williams FW30exact chassis |
| Sebastian VettelToro Rosso | 1.487 | 1.493,2 | 6,2 | 1,13 | 1,36% | 38,54% | 12,68 | 0 | 0,97% | -0,4 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonHonda | 1.581,8 | 1.573,7 | -8,16 | -0,7 | 1,24% | 37,37% | 12,9 | 0 | 0,67% | -0,53 | Honda RA108exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.592,9 | 1.582 | -10,87 | -1,89 | 1,1% | 34,34% | 13,47 | 0 | 0,67% | -0,53 | Honda RA108exact chassis |
| Sébastien BourdaisToro Rosso | 1.468 | 1.471,8 | 3,87 | -0,47 | 0,88% | 30,06% | 14,29 | 0 | 0,97% | -0,4 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Nelson Piquet Jr.Renault | 1.508,3 | 1.524,6 | 16,26 | -1,45 | 0,85% | 29,99% | 14,3 | 0 | 4,5% | 0,137 | Renault R28exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.413,2 | 1.415,6 | 2,4 | -1,11 | 0,65% | 24,6% | 15,33 | 0 | 0,13% | -1,101 | Force India VJM01exact chassis |
| Giancarlo FisichellaForce India | 1.556,1 | 1.550,6 | -5,54 | -2,04 | 0,58% | 22,54% | 15,72 | 0 | 0,13% | -1,101 | Force India VJM01exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,16% | 3,579 pp | 7,75 pp | 0,734 pp | 0,721 | 0,258 | -0,021 |
| Nelson Piquet Jr. | 2,86% | -0,272 pp | -2,031 pp | -0,206 pp | 0,273 | 0,795 | 0,121 |
| Felipe Massa | 8,51% | 2,92 pp | -1,114 pp | -0,463 pp | 0,733 | 0,161 | -0,001 |
| Nick Heidfeld | 4,11% | -2,417 pp | 7,236 pp | 0,343 pp | 0,657 | 0,167 | -0,019 |
| Heikki Kovalainen | 7,92% | -2,032 pp | 4,861 pp | 0,476 pp | 0,635 | 0,166 | 0,012 |
| Kimi Räikkönen | 6,36% | 6,44 pp | -0,789 pp | -0,471 pp | 0,771 | -0,087 | -0,053 |
| Robert Kubica | 5,92% | -2,39 pp | 11,058 pp | 0,529 pp | 0,661 | 0,029 | 0,006 |
| Sebastian Vettel | 5,11% | -0,381 pp | -3,95 pp | -0,362 pp | 0,357 | 0,324 | 0,049 |
| Jarno Trulli | 7,36% | -4,189 pp | 0,92 pp | -0,005 pp | 0,563 | -0,021 | -0,037 |
| Nico Rosberg | 3,82% | -0,61 pp | -1,594 pp | -0,005 pp | 0,499 | 0,049 | 0,021 |
| Fernando Alonso | 6,84% | 2,549 pp | -7,199 pp | -0,68 pp | 0,711 | -0,334 | -0,096 |
| Sébastien Bourdais | 3,3% | -0,265 pp | -2,538 pp | -0,233 pp | 0,24 | 0,215 | 0,033 |
| David Coulthard | 4,76% | -0,126 pp | -1,748 pp | 0,214 pp | 0,475 | -0,119 | -0,013 |
| Kazuki Nakajima | 3,07% | -0,318 pp | -1,33 pp | -0,005 pp | 0,408 | -0,098 | -0,007 |
| Adrian Sutil | 2,47% | -0,286 pp | -1,819 pp | -0,172 pp | 0,189 | 0,146 | 0,071 |
| Giancarlo Fisichella | 2,3% | -0,439 pp | -1,554 pp | -0,151 pp | 0,408 | -0,227 | -0,03 |
| Jenson Button | 3,55% | -0,33 pp | -2,691 pp | 0,13 pp | 0,47 | -0,349 | -0,038 |
| Rubens Barrichello | 2,66% | 0,432 pp | -2,497 pp | 0,117 pp | 0,477 | -0,477 | 0 |
| Mark Webber | 5,5% | -1,219 pp | -1,811 pp | 0,218 pp | 0,541 | — | 0 |
| Timo Glock | 4,42% | -0,648 pp | 0,838 pp | -0,007 pp | 0,461 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nelson Piquet Jr. | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Bourdais | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,737 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,737 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,98 | 21,98 | 4,14 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2008 German Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2008: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador