HISTORIAResumen y antecedentes
2007 Monaco Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 27 de mayo de 2007 en Monaco.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Grand Prix de Monaco 2007
- Circuito
- Monaco
- Configuración histórica
- monaco-6
- Longitud por vuelta
- 3,34 km
- Vueltas de carrera
- 78
- Distancia oficial
- 260,52 km
- Curvas
- 19
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:15.726 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:15.905 |
| 3 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:15.967 |
| 4 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:16.285 |
| 5 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:16.439 |
| 6 | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:16.784 |
| 7 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:16.832 |
| 8 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:16.955 |
| 9 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:17.498 |
| 10 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | 1:17.939 |
| 11 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | 1:16.662 |
| 12 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | 1:16.703 |
| 13 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:16.319 |
| 14 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:16.988 |
| 15 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | 1:17.125 |
| 16 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — |
| 17 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | 1:18.250 |
| 18 | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | 1:18.390 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | 1:18.418 |
| 20 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:18.539 |
| 21 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:18.554 |
| 22 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:40:29.329 | 78 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +4.095 | 78 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1:09.114 | 78 | 3 | 6 | Clasificado |
| 4 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1 lap | 77 | 4 | 5 | Clasificado |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +1 lap | 77 | 8 | 4 | Clasificado |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +1 lap | 77 | 7 | 3 | Clasificado |
| 7 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | +1 lap | 77 | 11 | 2 | Clasificado |
| 8 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +1 lap | 77 | 16 | 1 | Clasificado |
| 9 | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | +1 lap | 77 | 18 | — | Clasificado |
| 10 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1 lap | 77 | 9 | — | Clasificado |
| 11 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | +1 lap | 77 | 10 | — | Clasificado |
| 12 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +1 lap | 77 | 5 | — | Clasificado |
| 13 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | — | 76 | 15 | — | Engine |
| 14 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | +2 laps | 76 | 13 | — | Clasificado |
| 15 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +2 laps | 76 | 14 | — | Clasificado |
| 16 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +2 laps | 76 | 20 | — | Clasificado |
| 17 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +2 laps | 76 | 21 | — | Clasificado |
| 18 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | +2 laps | 76 | 17 | — | Clasificado |
| 19 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | — | 70 | 22 | — | Driveshaft |
| DNF | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | — | 53 | 19 | — | Accident |
| DNF | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 17 | 6 | — | Gearbox |
| DNF | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | — | 1 | 12 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | McLaren | 1:15.284 | 44 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:15.372 | 28 |
| 3 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:16.006 | 39 |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:16.183 | 47 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:16.254 | 54 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16.592 | 62 |
| 7 | Alexander Wurz | Williams | 1:16.658 | 40 |
| 8 | David Coulthard | Red Bull | 1:16.786 | 75 |
| 9 | Jenson Button | Honda | 1:16.802 | 40 |
| 10 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:16.867 | 73 |
| 11 | Nico Rosberg | Williams | 1:16.991 | 70 |
| 12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:17.041 | 30 |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 1:17.080 | 69 |
| 14 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:17.100 | 72 |
| 15 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:17.183 | 74 |
| 16 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1:17.223 | 63 |
| 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:17.231 | 47 |
| 18 | Jarno Trulli | Toyota | 1:17.495 | 53 |
| 19 | Adrian Sutil | Spyker | 1:17.678 | 34 |
| 20 | Christijan Albers | Spyker | 1:17.689 | 70 |
| 21 | Mark Webber | Red Bull | 1:18.998 | 17 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Giancarlo Fisichella | 1 | 23 | — | 29.057 |
| Nico Rosberg | 1 | 23 | — | 26.446 |
| Takuma Sato | 1 | 24 | — | 28.747 |
| Christijan Albers | 1 | 24 | — | 25.757 |
| Fernando Alonso | 1 | 26 | — | 24.861 |
| Felipe Massa | 1 | 26 | — | 25.872 |
| Lewis Hamilton | 1 | 29 | — | 25.329 |
| Nick Heidfeld | 1 | 32 | — | 28.197 |
| Anthony Davidson | 1 | 36 | — | 14.703 |
| Rubens Barrichello | 1 | 37 | — | 24.726 |
| Anthony Davidson | 2 | 37 | — | 28.595 |
| Jenson Button | 1 | 41 | — | 24.998 |
| David Coulthard | 1 | 42 | — | 27.318 |
| Alexander Wurz | 1 | 44 | — | 26.804 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 44 | — | 25.501 |
| Adrian Sutil | 1 | 44 | — | 26.838 |
| Robert Kubica | 1 | 45 | — | 28.254 |
| Scott Speed | 1 | 45 | — | 26.479 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 47 | — | 25.002 |
| Jarno Trulli | 1 | 47 | — | 25.228 |
| Ralf Schumacher | 1 | 49 | — | 25.042 |
| Fernando Alonso | 2 | 51 | — | 24.687 |
| Lewis Hamilton | 2 | 53 | — | 23.297 |
| Christijan Albers | 2 | 51 | — | 26.295 |
| Felipe Massa | 2 | 55 | — | 28.150 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 55 | — | 24.025 |
| Takuma Sato | 2 | 57 | — | 23.948 |
| Nico Rosberg | 2 | 59 | — | 24.092 |
| Rubens Barrichello | 2 | 60 | — | 24.010 |
| Jenson Button | 2 | 61 | — | 24.936 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2007.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 38 |
| 2 | Lewis Hamilton | 38 |
| 3 | Felipe Massa | 33 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 23 |
| 5 | Nick Heidfeld | 18 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | 13 |
| 7 | Robert Kubica | 12 |
| 8 | Nico Rosberg | 5 |
| 9 | David Coulthard | 4 |
| 10 | Jarno Trulli | 4 |
| 11 | Heikki Kovalainen | 3 |
| 12 | Alexander Wurz | 2 |
| 13 | Takuma Sato | 1 |
| 14 | Ralf Schumacher | 1 |
| 15 | Scott Speed | 0 |
| 16 | Rubens Barrichello | 0 |
| 17 | Mark Webber | 0 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Anthony Davidson | 0 |
| 20 | Adrian Sutil | 0 |
| 21 | Christijan Albers | 0 |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.724,9 | 1.729 | 4,12 | 1,65 | 30,49% | 78,98% | 5,41 | 1 | 35,29% | 0,989 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.624 | 1.627,6 | 3,6 | 1,58 | 13,91% | 74,01% | 6,46 | 0 | 42,41% | 1,054 | Ferrari F2007exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.715,1 | 1.721,8 | 6,67 | 1,43 | 11,27% | 73,67% | 6,53 | 0 | 35,29% | 0,989 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.692,9 | 1.688,9 | -4,02 | -2,27 | 8,12% | 59,37% | 9,53 | 0 | 42,41% | 1,054 | Ferrari F2007exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.545,7 | 1.550,9 | 5,26 | 0,82 | 5,52% | 63,81% | 8,6 | 0 | 11,97% | 0,611 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.580,7 | 1.583,5 | 2,8 | 0,91 | 4,96% | 63,73% | 8,62 | 0 | 11,97% | 0,611 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.641,7 | 1.646,6 | 4,96 | 1,53 | 4,85% | 65,8% | 8,18 | 0 | 4,77% | 0,289 | Renault R27exact chassis |
| Heikki KovalainenRenault | 1.610,9 | 1.610,9 | 0 | -1,28 | 2,91% | 52,51% | 10,97 | 0 | 4,77% | 0,289 | Renault R27exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.559 | 1.559,5 | 0,47 | 1,87 | 2,66% | 58,07% | 9,81 | 0 | 1,54% | -0,107 | Williams FW29exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.559 | 1.559 | 0 | 1,6 | 2,04% | 53,17% | 10,83 | 0 | 1,6% | -0,095 | Red Bull RB3exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.653,7 | 1.653,4 | -0,25 | 0,34 | 1,65% | 48,66% | 11,78 | 0 | 1,05% | -0,24 | Honda RA107exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.580,5 | 1.576,2 | -4,31 | 0,13 | 1,58% | 46,67% | 12,2 | 0 | 1,6% | -0,095 | Red Bull RB3exact chassis |
| Alexander WurzWilliams | 1.491,9 | 1.500,5 | 8,66 | 0,34 | 1,56% | 47,21% | 12,09 | 0 | 1,54% | -0,107 | Williams FW29exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.628,8 | 1.622,1 | -6,73 | -0,85 | 1,49% | 45,32% | 12,48 | 0 | 0,85% | -0,314 | Toyota TF107exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.643,5 | 1.641,8 | -1,7 | 0,12 | 1,31% | 43,63% | 12,84 | 0 | 1,05% | -0,24 | Honda RA107exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.623,4 | 1.615,4 | -7,95 | -2,44 | 1,1% | 38,11% | 14 | 0 | 0,85% | -0,314 | Toyota TF107exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.478,2 | 1.470,2 | -8,01 | 0,44 | 1,05% | 38,46% | 13,92 | 0 | 0,18% | -0,86 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Anthony DavidsonSuper Aguri | 1.452,1 | 1.451,5 | -0,61 | -0,56 | 1,04% | 38,46% | 13,92 | 0 | 0,26% | -0,727 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.517,9 | 1.524,5 | 6,66 | -1,11 | 0,71% | 30,73% | 15,55 | 0 | 0,18% | -0,86 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.445,9 | 1.443,6 | -2,32 | -1,61 | 0,7% | 30,78% | 15,54 | 0 | 0,26% | -0,727 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Adrian SutilSpyker | 1.454,9 | 1.447,6 | -7,3 | -0,96 | 0,59% | 26,38% | 16,46 | 0 | 0,08% | -1,125 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersSpyker | 1.438,3 | 1.438,3 | 0 | -1,69 | 0,47% | 22,47% | 17,28 | 0 | 0,08% | -1,125 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 8,53% | 14,377 pp | 11,487 pp | 1,591 pp | 0,834 | 0,193 | 0,027 |
| Lewis Hamilton | 7,96% | -2,234 pp | 5,561 pp | 0,809 pp | 0,7 | 0,306 | 0,054 |
| Felipe Massa | 7,43% | 1,319 pp | 7,024 pp | -0,241 pp | 0,725 | 0,17 | -0,009 |
| Giancarlo Fisichella | 6,94% | -3,086 pp | 0,03 pp | 0,452 pp | 0,64 | 0,23 | 0,014 |
| Robert Kubica | 5,27% | -1,774 pp | 2,735 pp | -0,639 pp | 0,588 | 0,243 | 0,022 |
| Nick Heidfeld | 5,64% | -2,938 pp | 2,689 pp | -0,61 pp | 0,635 | 0,134 | 0,008 |
| Alexander Wurz | 4,28% | -1,187 pp | -2,191 pp | -0,026 pp | 0,371 | 0,394 | 0,051 |
| Kimi Räikkönen | 3,04% | 2,806 pp | 3,686 pp | -0,139 pp | 0,796 | -0,167 | -0,038 |
| Scott Speed | 2,65% | -0,212 pp | -2,22 pp | 0,012 pp | 0,359 | 0,305 | 0,045 |
| Rubens Barrichello | 4,92% | 1,288 pp | -5,638 pp | 0,267 pp | 0,591 | -0,001 | 0,019 |
| Jenson Button | 4,59% | -0,419 pp | -3,88 pp | 0,203 pp | 0,624 | -0,064 | 0,035 |
| Nico Rosberg | 6,48% | -0,999 pp | -3,72 pp | -0,048 pp | 0,472 | 0,032 | 0,027 |
| Heikki Kovalainen | 3,25% | -0,672 pp | 0,006 pp | 0,238 pp | 0,558 | — | 0 |
| David Coulthard | 3,73% | 0,156 pp | -2,272 pp | -0,574 pp | 0,484 | -0,18 | -0,078 |
| Jarno Trulli | 3,48% | -2,038 pp | -0,239 pp | -0,216 pp | 0,549 | -0,287 | -0,072 |
| Ralf Schumacher | 2,31% | -1,177 pp | -0,176 pp | -0,153 pp | 0,557 | -0,341 | -0,07 |
| Takuma Sato | 2,15% | -0,558 pp | -1,18 pp | -0,074 pp | 0,313 | -0,092 | -0,017 |
| Anthony Davidson | 2,83% | -0,357 pp | -1,774 pp | -0,11 pp | 0,19 | -0,016 | -0,017 |
| Christijan Albers | 2,01% | -0,235 pp | -1,678 pp | -0,006 pp | 0,274 | — | 0 |
| Adrian Sutil | 2,47% | -0,165 pp | -2,176 pp | -0,008 pp | 0,312 | -0,312 | 0 |
| Mark Webber | 6,04% | -1,386 pp | -2,878 pp | -0,747 pp | 0,454 | — | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 4% | -0,51 pp | -3,195 pp | 0,018 pp | 0,344 | -0,344 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Anthony Davidson | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 19,92 | 19,92 | 2,96 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2007 Monaco Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2007: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador