HISTORIAResumen y antecedentes
2007 Spanish Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 13 de mayo de 2007 en Catalunya.
La victoria correspondió a Felipe Massa. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2007
- Circuito
- Catalunya
- Configuración histórica
- catalunya-4
- Longitud por vuelta
- 4,655 km
- Vueltas de carrera
- 65
- Distancia oficial
- 302,449 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:21.421 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:21.451 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:21.723 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:21.785 |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:22.253 |
| 6 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:22.324 |
| 7 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:22.389 |
| 8 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | 1:22.568 |
| 9 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:22.749 |
| 10 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:22.881 |
| 11 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:21.968 |
| 12 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:22.097 |
| 13 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:22.115 |
| 14 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | 1:22.120 |
| 15 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | — |
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | — |
| 17 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:22.666 |
| 18 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | 1:22.769 |
| 19 | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:23.398 |
| 20 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | 1:23.811 |
| 21 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | 1:23.990 |
| 22 | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:31:36.230 | 65 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +6.790 | 65 | 4 | 8 | Clasificado |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | +17.456 | 65 | 2 | 6 | Clasificado |
| 4 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +31.615 | 65 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | +58.331 | 65 | 9 | 4 | Clasificado |
| 6 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +59.538 | 65 | 11 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | +1:02.128 | 65 | 8 | 2 | Clasificado |
| 8 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +1 lap | 64 | 13 | 1 | Clasificado |
| 9 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1 lap | 64 | 10 | — | Clasificado |
| 10 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1 lap | 64 | 12 | — | Clasificado |
| 11 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | +1 lap | 64 | 15 | — | Clasificado |
| 12 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | +1 lap | 64 | 14 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | +2 laps | 63 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | +2 laps | 63 | 21 | — | Clasificado |
| DNF | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | — | 46 | 7 | — | Gearbox |
| DNF | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | — | 44 | 17 | — | Mechanical |
| DNF | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | — | 19 | 16 | — | Hydraulics |
| DNF | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | — | 9 | 22 | — | Tyre |
| DNF | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — | 9 | 3 | — | Electrical |
| DNF | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — | 8 | 6 | — | Fuel pressure |
| DNF | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 7 | 19 | — | Hydraulics |
| DNF | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | — | 1 | 18 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22.680 | 14 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:22.876 | 20 |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 1:22.966 | 17 |
| 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:22.980 | 32 |
| 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:23.129 | 20 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23.475 | 7 |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:23.483 | 22 |
| 8 | David Coulthard | Red Bull | 1:23.524 | 18 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:23.560 | 57 |
| 10 | Nico Rosberg | Williams | 1:23.693 | 60 |
| 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:24.003 | 37 |
| 12 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:24.110 | 23 |
| 13 | Jenson Button | Honda | 1:24.186 | 64 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:24.287 | 16 |
| 15 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1:24.291 | 59 |
| 16 | Adrian Sutil | Spyker | 1:25.191 | 57 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:25.207 | 18 |
| 18 | Christijan Albers | Spyker | 1:25.260 | 61 |
| 19 | Jarno Trulli | Toyota | 1:26.094 | 6 |
| 20 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:26.238 | 6 |
| 21 | Mark Webber | Red Bull | 1:26.323 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Ralf Schumacher | 1 | 1 | — | 36.427 |
| Rubens Barrichello | 1 | 18 | — | 27.927 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 28.325 |
| Fernando Alonso | 1 | 19 | — | 29.103 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 19 | — | 26.441 |
| David Coulthard | 1 | 20 | — | 26.652 |
| Robert Kubica | 1 | 21 | — | 27.467 |
| Jenson Button | 1 | 21 | — | 27.420 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 21 | — | 29.420 |
| Lewis Hamilton | 1 | 22 | — | 27.531 |
| Jenson Button | 2 | 22 | — | 38.845 |
| Nico Rosberg | 1 | 23 | — | 27.217 |
| Adrian Sutil | 1 | 23 | — | 27.620 |
| Nick Heidfeld | 1 | 24 | — | 41.664 |
| Takuma Sato | 1 | 24 | — | 28.084 |
| Christijan Albers | 1 | 24 | — | 27.474 |
| Nick Heidfeld | 2 | 25 | — | 26.262 |
| Anthony Davidson | 1 | 27 | — | 28.121 |
| Ralf Schumacher | 2 | 27 | — | 26.964 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 30 | — | 26.202 |
| Christijan Albers | 2 | 33 | — | 16.656 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 40 | — | 25.498 |
| Rubens Barrichello | 2 | 41 | — | 26.691 |
| Felipe Massa | 2 | 42 | — | 27.403 |
| David Coulthard | 2 | 42 | — | 27.068 |
| Heikki Kovalainen | 3 | 42 | — | 29.459 |
| Nico Rosberg | 2 | 43 | — | 27.367 |
| Takuma Sato | 2 | 46 | — | 27.290 |
| Lewis Hamilton | 2 | 47 | — | 25.655 |
| Robert Kubica | 2 | 47 | — | 25.726 |
| Adrian Sutil | 2 | 46 | — | 31.719 |
| Fernando Alonso | 2 | 48 | — | 25.834 |
| Christijan Albers | 3 | 47 | — | 37.648 |
| Jenson Button | 3 | 48 | — | 26.345 |
| Anthony Davidson | 2 | 49 | — | 25.668 |
| Giancarlo Fisichella | 3 | 58 | — | 23.904 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2007.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 30 |
| 2 | Fernando Alonso | 28 |
| 3 | Felipe Massa | 27 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 22 |
| 5 | Nick Heidfeld | 15 |
| 6 | Robert Kubica | 8 |
| 7 | Giancarlo Fisichella | 8 |
| 8 | Nico Rosberg | 5 |
| 9 | David Coulthard | 4 |
| 10 | Jarno Trulli | 4 |
| 11 | Heikki Kovalainen | 3 |
| 12 | Takuma Sato | 1 |
| 13 | Ralf Schumacher | 1 |
| 14 | Alexander Wurz | 0 |
| 15 | Rubens Barrichello | 0 |
| 16 | Mark Webber | 0 |
| 17 | Anthony Davidson | 0 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Adrian Sutil | 0 |
| 20 | Christijan Albers | 0 |
| 21 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 22 | Scott Speed | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.725,4 | 1.723,2 | -2,11 | 1,39 | 24,68% | 78,06% | 5,61 | 0 | 34,79% | 0,974 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.695,2 | 1.695,2 | 0 | 1,23 | 16,39% | 75,35% | 6,18 | 0 | 42,53% | 1,044 | Ferrari F2007exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.617,6 | 1.622,4 | 4,79 | 2,15 | 13,08% | 75,93% | 6,06 | 1 | 42,53% | 1,044 | Ferrari F2007exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.709,9 | 1.713,7 | 3,77 | 0,92 | 9,17% | 71,12% | 7,06 | 0 | 34,79% | 0,974 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.539,6 | 1.544,8 | 5,27 | 1,67 | 6,57% | 67,86% | 7,75 | 0 | 11,98% | 0,601 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.579,8 | 1.579,8 | 0 | 0,92 | 4,8% | 63,58% | 8,65 | 0 | 11,98% | 0,601 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Heikki KovalainenRenault | 1.611,1 | 1.612,1 | 1,07 | 0,61 | 4,62% | 62,39% | 8,9 | 0 | 4,99% | 0,294 | Renault R27exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.629,6 | 1.629,6 | 0 | 1,3 | 3,61% | 61,67% | 9,05 | 0 | 0,95% | -0,285 | Toyota TF107exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.644,5 | 1.640,1 | -4,31 | -0,11 | 3,18% | 57,28% | 9,97 | 0 | 4,99% | 0,294 | Renault R27exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.552,4 | 1.557,1 | 4,71 | 0,3 | 2,02% | 51,5% | 11,19 | 0 | 1,45% | -0,138 | Williams FW29exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.576,2 | 1.580,4 | 4,19 | 0,68 | 1,84% | 51,22% | 11,24 | 0 | 1,82% | -0,058 | Red Bull RB3exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.625,8 | 1.625,8 | 0 | -1,66 | 1,76% | 45,64% | 12,42 | 0 | 0,95% | -0,285 | Toyota TF107exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.657,2 | 1.653,3 | -3,87 | -0,47 | 1,25% | 43,66% | 12,83 | 0 | 0,94% | -0,291 | Honda RA107exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.442 | 1.447,5 | 5,53 | 0,56 | 1,12% | 41,49% | 13,29 | 0 | 0,28% | -0,709 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Alexander WurzWilliams | 1.504,2 | 1.491,5 | -12,69 | -1,34 | 1,06% | 38,91% | 13,83 | 0 | 1,45% | -0,138 | Williams FW29exact chassis |
| Anthony DavidsonSuper Aguri | 1.450,7 | 1.452,6 | 1,94 | -0,02 | 1,06% | 40,09% | 13,58 | 0 | 0,28% | -0,709 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.649,2 | 1.643,4 | -5,84 | -0,97 | 0,94% | 37,78% | 14,07 | 0 | 0,94% | -0,291 | Honda RA107exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.557,4 | 1.557,4 | 0 | -1,93 | 0,72% | 32,54% | 15,17 | 0 | 1,82% | -0,058 | Red Bull RB3exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.477,8 | 1.477,8 | 0 | -0,35 | 0,71% | 31,63% | 15,36 | 0 | 0,16% | -0,904 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Adrian SutilSpyker | 1.457,2 | 1.455,8 | -1,33 | -1,26 | 0,51% | 25,12% | 16,73 | 0 | 0,1% | -1,085 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersSpyker | 1.441,1 | 1.440 | -1,14 | -1,45 | 0,47% | 23,48% | 17,07 | 0 | 0,1% | -1,085 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.519 | 1.519 | 0 | -2,18 | 0,46% | 23,7% | 17,02 | 0 | 0,16% | -0,904 | Toro Rosso STR2exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Felipe Massa | 9,06% | 0,413 pp | 4,204 pp | 0,409 pp | 0,714 | 0,331 | 0,045 |
| Lewis Hamilton | 7,2% | -1,518 pp | 3,677 pp | 0,306 pp | 0,695 | 0,286 | 0,029 |
| Fernando Alonso | 8,39% | 11,497 pp | 8,245 pp | 0,618 pp | 0,854 | 0,026 | -0,025 |
| Robert Kubica | 6,67% | -1,759 pp | 1,996 pp | -0,362 pp | 0,546 | 0,352 | 0,041 |
| David Coulthard | 4,9% | 0,128 pp | -3,258 pp | -0,706 pp | 0,513 | 0,305 | 0,009 |
| Nico Rosberg | 4,21% | -0,679 pp | -1,915 pp | -0,141 pp | 0,449 | 0,328 | 0,015 |
| Heikki Kovalainen | 5,3% | -0,89 pp | -0,131 pp | 0,181 pp | 0,559 | 0,167 | 0,012 |
| Takuma Sato | 3,61% | -0,811 pp | -2,024 pp | -0,276 pp | 0,331 | 0,364 | 0,029 |
| Giancarlo Fisichella | 4,54% | -1,724 pp | -0,113 pp | 0,14 pp | 0,651 | -0,072 | -0,04 |
| Rubens Barrichello | 3,9% | 0,816 pp | -4,248 pp | 0,118 pp | 0,592 | -0,052 | -0,031 |
| Anthony Davidson | 3,1% | -0,337 pp | -1,951 pp | -0,261 pp | 0,337 | 0,205 | 0,019 |
| Jenson Button | 3,34% | -0,287 pp | -2,801 pp | 0,084 pp | 0,604 | -0,139 | -0,012 |
| Adrian Sutil | 2,11% | -0,145 pp | -1,814 pp | -0,042 pp | 0,317 | 0,06 | -0,051 |
| Christijan Albers | 1,95% | -0,219 pp | -1,604 pp | -0,038 pp | 0,273 | 0,069 | -0,04 |
| Nick Heidfeld | 5,72% | -2,424 pp | 1,556 pp | -0,278 pp | 0,611 | — | 0 |
| Ralf Schumacher | 2,65% | -1,615 pp | 0,418 pp | 0,082 pp | 0,558 | — | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,87% | -0,332 pp | -2,289 pp | -0,071 pp | 0,345 | -0,106 | 0 |
| Scott Speed | 1,81% | -0,136 pp | -1,508 pp | -0,046 pp | 0,353 | -0,162 | 0 |
| Kimi Räikkönen | 7,77% | 5,436 pp | 4,889 pp | 0,448 pp | 0,768 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 6,17% | -4,316 pp | 0,925 pp | 0,183 pp | 0,564 | — | 0 |
| Mark Webber | 2,28% | -0,448 pp | -1,228 pp | -0,273 pp | 0,484 | — | 0 |
| Alexander Wurz | 2,46% | -0,651 pp | -1,026 pp | -0,075 pp | 0,443 | -0,443 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Felipe Massa | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Anthony Davidson | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 24,6 | 24,6 | 5,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2007 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2007: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador