HISTORIAResumen y antecedentes
2006 Australian Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 2 de abril de 2006 en Melbourne.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2006 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix
- Circuito
- Melbourne
- Configuración histórica
- melbourne-1
- Longitud por vuelta
- 5,303 km
- Vueltas de carrera
- 57
- Distancia oficial
- 302,271 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Jenson Button | HondaHonda | 1:25.229 |
| 2 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:25.635 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:25.778 |
| 4 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | 1:25.822 |
| 5 | 4 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | 1:25.976 |
| 6 | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:26.612 |
| 7 | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | 1:26.937 |
| 8 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:27.579 |
| 9 | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — |
| 10 | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:26.718 |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | 1:27.023 |
| 12 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | 1:27.219 |
| 13 | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | 1:27.591 |
| 14 | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | 1:29.422 |
| 15 | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | — |
| 16 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:29.943 |
| 17 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | 1:30.226 |
| 18 | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | 1:30.426 |
| 19 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | 1:29.239 |
| 20 | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | 1:30.709 |
| 21 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:32.279 |
| 22 | 23 | Yuji Ide | Super AguriHonda | 1:36.164 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:34:27.870 | 57 | 3 | 10 | Clasificado |
| 2 | 3 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | +1.829 | 57 | 4 | 8 | Clasificado |
| 3 | 7 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | +24.824 | 57 | 6 | 6 | Clasificado |
| 4 | 16 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +31.032 | 57 | 8 | 5 | Clasificado |
| 5 | 2 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +38.421 | 57 | PL | 4 | Clasificado |
| 6 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW SauberBMW | +49.554 | 57 | 19 | 3 | Clasificado |
| 7 | 11 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +51.904 | 57 | 16 | 2 | Clasificado |
| 8 | 14 | David Coulthard | Red BullFerrari | +53.983 | 57 | 11 | 1 | Clasificado |
| 9 | 21 | Scott Speed | Toro RossoCosworth | +1:18.817 | 57 | 18 | — | ClasificadoPenalización: 25.000 |
| 10 | 12 | Jenson Button | HondaHonda | — | 56 | 1 | — | Engine |
| 11 | 19 | Christijan Albers | MidlandToyota | +1 lap | 56 | 17 | — | Clasificado |
| 12 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +2 laps | 55 | 21 | — | Clasificado |
| 13 | 23 | Yuji Ide | Super AguriHonda | +3 laps | 54 | 22 | — | Clasificado |
| DNF | 4 | Juan Pablo Montoya | McLarenMercedes | — | 46 | 5 | — | Electrical |
| DNF | 18 | Tiago Monteiro | MidlandToyota | — | 39 | 20 | — | Hydraulics |
| DNF | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoCosworth | — | 37 | 12 | — | Accident |
| DNF | 5 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | — | 32 | 10 | — | Accident |
| DNF | 9 | Mark Webber | WilliamsCosworth | — | 22 | 7 | — | Transmission |
| DNF | 15 | Christian Klien | Red BullFerrari | — | 4 | 13 | — | Accident |
| DNF | 8 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — | 0 | 9 | — | Collision |
| DNF | 10 | Nico Rosberg | WilliamsCosworth | — | 0 | 14 | — | Collision damage |
| DNF | 6 | Felipe Massa | FerrariFerrari | — | 0 | 15 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:26.045 | 57 |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 1:26.189 | 49 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:27.180 | 27 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 1:27.464 | 45 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:27.561 | 53 |
| 6 | Rubens Barrichello | Honda | 1:27.690 | 32 |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:27.700 | 49 |
| 8 | Jenson Button | Honda | 1:27.799 | 17 |
| 9 | Mark Webber | Williams | 1:27.800 | 19 |
| 10 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:27.810 | 45 |
| 11 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:27.988 | 25 |
| 12 | David Coulthard | Red Bull | 1:28.250 | 32 |
| 13 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1:28.321 | 56 |
| 14 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:28.367 | 26 |
| 15 | Christijan Albers | Midland | 1:29.238 | 53 |
| 16 | Tiago Monteiro | Midland | 1:29.687 | 31 |
| 17 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:30.574 | 54 |
| 18 | Yuji Ide | Super Aguri | 1:33.737 | 49 |
| 19 | Christian Klien | Red Bull | 1:41.351 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Tiago Monteiro | 1 | 8 | — | 22.093 |
| Juan Pablo Montoya | 1 | 18 | — | 22.924 |
| Jenson Button | 1 | 19 | — | 21.287 |
| Ralf Schumacher | 1 | 19 | — | 20.878 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 19 | — | 23.327 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 23.013 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 21 | — | 23.199 |
| Yuji Ide | 1 | 20 | — | 23.592 |
| Christijan Albers | 1 | 22 | — | 22.226 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 23 | — | 22.449 |
| Ralf Schumacher | 2 | 23 | — | 10.164 |
| Takuma Sato | 1 | 23 | — | 22.059 |
| Scott Speed | 1 | 24 | — | 22.871 |
| Yuji Ide | 2 | 23 | — | 22.445 |
| Nick Heidfeld | 1 | 25 | — | 20.800 |
| Michael Schumacher | 1 | 25 | — | 21.260 |
| David Coulthard | 1 | 29 | — | 20.525 |
| Rubens Barrichello | 1 | 30 | — | 19.667 |
| Jacques Villeneuve | 1 | 33 | — | 22.901 |
| Scott Speed | 2 | 33 | — | 40.915 |
| Tiago Monteiro | 2 | 33 | — | 37.932 |
| Fernando Alonso | 2 | 34 | — | 20.934 |
| Christijan Albers | 2 | 33 | — | 30.698 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 34 | — | 29.926 |
| Juan Pablo Montoya | 2 | 34 | — | 36.160 |
| Nick Heidfeld | 2 | 34 | — | 20.160 |
| Takuma Sato | 2 | 33 | — | 22.983 |
| Jenson Button | 2 | 34 | — | 21.479 |
| Ralf Schumacher | 3 | 34 | — | 20.822 |
| Vitantonio Liuzzi | 2 | 34 | — | 22.848 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 34 | — | 19.612 |
| Yuji Ide | 3 | 33 | — | 40.486 |
| Rubens Barrichello | 2 | 38 | — | 20.396 |
| David Coulthard | 2 | 38 | — | 19.899 |
| Takuma Sato | 3 | 47 | — | 19.486 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2006.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | 28 |
| 2 | Giancarlo Fisichella | 14 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 14 |
| 4 | Michael Schumacher | 11 |
| 5 | Jenson Button | 11 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | 9 |
| 7 | Ralf Schumacher | 7 |
| 8 | Nick Heidfeld | 5 |
| 9 | Jacques Villeneuve | 5 |
| 10 | Felipe Massa | 4 |
| 11 | Mark Webber | 3 |
| 12 | Rubens Barrichello | 2 |
| 13 | Nico Rosberg | 2 |
| 14 | David Coulthard | 1 |
| 15 | Christian Klien | 1 |
| 16 | Scott Speed | 0 |
| 17 | Jarno Trulli | 0 |
| 18 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
| 19 | Christijan Albers | 0 |
| 20 | Takuma Sato | 0 |
| 21 | Tiago Monteiro | 0 |
| 22 | Yuji Ide | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoRenault | 1.670,1 | 1.675,4 | 5,3 | 1,31 | 33,68% | 76,58% | 5,92 | 1 | 47,82% | 0,998 | Renault R26exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.605 | 1.608,9 | 3,9 | 1,88 | 24,77% | 76,74% | 5,88 | 0 | 47,82% | 0,998 | Renault R26exact chassis |
| Michael SchumacherFerrari | 1.753 | 1.738,5 | -14,57 | -1,02 | 5,08% | 61,51% | 9,08 | 0 | 23,43% | 0,748 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.667,3 | 1.665,8 | -1,51 | 2,01 | 4,49% | 67,99% | 7,72 | 0 | 12,45% | 0,527 | Honda RA106exact chassis |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.681,5 | 1.687,5 | 6,07 | 1,26 | 3,76% | 64,02% | 8,56 | 0 | 6,81% | 0,316 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.629 | 1.637,3 | 8,3 | 1,07 | 3,48% | 61,73% | 9,04 | 0 | 4,32% | 0,157 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberWilliams | 1.588,6 | 1.588,6 | 0 | 1,35 | 3,05% | 59,5% | 9,51 | 0 | 0,44% | -0,644 | Williams FW28exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaMcLaren | 1.650 | 1.650 | 0 | 1,16 | 3,01% | 60,68% | 9,26 | 0 | 6,81% | 0,316 | McLaren MP4-21exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.600,2 | 1.589,4 | -10,84 | 0,2 | 2,6% | 56,18% | 10,2 | 0 | 4,32% | 0,157 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.534,9 | 1.544,5 | 9,55 | 1,14 | 2,25% | 54,92% | 10,47 | 0 | 2,14% | -0,089 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.567,4 | 1.559,1 | -8,3 | -0,58 | 1,98% | 49,17% | 11,67 | 0 | 0,44% | -0,644 | Williams FW28exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.668,1 | 1.669,5 | 1,46 | -2,08 | 1,84% | 46,82% | 12,17 | 0 | 12,45% | 0,527 | Honda RA106exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.597 | 1.601,3 | 4,24 | -0,14 | 1,7% | 49,21% | 11,67 | 0 | 1,48% | -0,219 | Red Bull RB2exact chassis |
| Christian KlienRed Bull | 1.516,9 | 1.507,7 | -9,17 | -0,24 | 1,4% | 45,21% | 12,51 | 0 | 1,48% | -0,219 | Red Bull RB2exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.492,1 | 1.485,4 | -6,73 | 0,25 | 1,35% | 45,03% | 12,54 | 0 | 0,67% | -0,494 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.525 | 1.514,1 | -10,94 | -1,19 | 1,33% | 43,43% | 12,88 | 0 | 23,43% | 0,748 | Ferrari 248 F1exact chassis |
| Jacques VilleneuveBMW Sauber | 1.545,4 | 1.552,5 | 7,04 | 0,84 | 1,16% | 39,18% | 13,77 | 0 | 2,14% | -0,089 | BMW Sauber F1.06exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.555,3 | 1.560,1 | 4,77 | -1,6 | 0,89% | 36,04% | 14,43 | 0 | 0,67% | -0,494 | Toro Rosso STR1exact chassis |
| Christijan AlbersMidland | 1.473,5 | 1.480,5 | 6,98 | -0,8 | 0,67% | 30,35% | 15,63 | 0 | 0,24% | -0,854 | Midland M16exact chassis |
| Tiago MonteiroMidland | 1.464,8 | 1.464,8 | 0 | -1,27 | 0,54% | 26,45% | 16,44 | 0 | 0,24% | -0,854 | Midland M16exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.471,3 | 1.475,1 | 3,85 | -1,53 | 0,5% | 25,06% | 16,74 | 0 | 0,19% | -0,936 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
| Yuji IdeSuper Aguri | 1.520,7 | 1.521,3 | 0,6 | -2,02 | 0,47% | 24,21% | 16,92 | 0 | 0,19% | -0,936 | constructor:super-aguriambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 7,5% | 3,883 pp | 29,324 pp | -0,489 pp | 0,816 | 0,196 | 0,011 |
| Kimi Räikkönen | 6,99% | 0,6 pp | -5,1 pp | 0,459 pp | 0,726 | 0,232 | 0,006 |
| Ralf Schumacher | 6,07% | -1,398 pp | -2,245 pp | 0,409 pp | 0,591 | 0,336 | 0,022 |
| Nick Heidfeld | 5,27% | -0,743 pp | -2,632 pp | -0,409 pp | 0,502 | 0,395 | 0,04 |
| Giancarlo Fisichella | 8,05% | -4,057 pp | 25,373 pp | -0,412 pp | 0,66 | 0,13 | -0,019 |
| Jacques Villeneuve | 2,43% | -0,064 pp | -1,32 pp | -0,206 pp | 0,489 | 0,278 | 0,004 |
| Rubens Barrichello | 3% | 0,18 pp | -1,843 pp | 0,212 pp | 0,663 | 0,016 | -0,036 |
| David Coulthard | 4,27% | -0,166 pp | -2,758 pp | -0,282 pp | 0,513 | 0,146 | -0,007 |
| Scott Speed | 2,61% | -0,204 pp | -1,921 pp | -0,019 pp | 0,442 | 0,171 | -0,006 |
| Jenson Button | 8,64% | -1,003 pp | -4,726 pp | 0,541 pp | 0,695 | -0,123 | 0 |
| Christijan Albers | 2,8% | -0,221 pp | -2,392 pp | -0,049 pp | 0,308 | 0,275 | 0,059 |
| Takuma Sato | 2,11% | -0,253 pp | -1,631 pp | -0,128 pp | 0,351 | 0,128 | 0,003 |
| Yuji Ide | 1,97% | -0,131 pp | -1,61 pp | -0,125 pp | 0,377 | -0,025 | -0,076 |
| Juan Pablo Montoya | 6,52% | -0,571 pp | -4,194 pp | 0,381 pp | 0,656 | — | 0 |
| Tiago Monteiro | 2,26% | -0,183 pp | -1,933 pp | -0,04 pp | 0,332 | — | 0 |
| Vitantonio Liuzzi | 3,98% | -0,35 pp | -2,906 pp | -0,029 pp | 0,368 | -0,368 | 0 |
| Michael Schumacher | 4,58% | 8,016 pp | -8,012 pp | 0,62 pp | 0,735 | -0,735 | 0 |
| Mark Webber | 5,66% | -0,837 pp | -2,002 pp | -0,423 pp | 0,497 | — | 0 |
| Christian Klien | 3,71% | -0,38 pp | -2,271 pp | -0,233 pp | 0,482 | -0,482 | 0 |
| Jarno Trulli | 4,92% | -1,458 pp | -1,746 pp | 0,315 pp | 0,561 | -0,561 | 0 |
| Nico Rosberg | 3,46% | -0,318 pp | -1,262 pp | -0,269 pp | 0,442 | -0,442 | 0 |
| Felipe Massa | 3,22% | -0,344 pp | -2,193 pp | 0,176 pp | 0,566 | -0,566 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuji Ide | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,695 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tiago Monteiro | 0,695 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,695 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,695 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 11,76 | 11,76 | 1,49 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2006 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2006: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole