HISTORIAResumen y antecedentes
2004 Bahrain Grand Prix fue la ronda 3 del campeonato, disputada el 4 de abril de 2004 en Bahrain.
La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2004 Gulf Air Bahrain Grand Prix
- Circuito
- Bahrain
- Configuración histórica
- bahrain-1
- Longitud por vuelta
- 5,412 km
- Vueltas de carrera
- 57
- Distancia oficial
- 308,238 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- ONE LAP
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:30.139 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.391 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +0.442 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.494 |
| 5 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +0.688 |
| 6 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +0.717 |
| 7 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +0.832 |
| 8 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1.547 |
| 9 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1.578 |
| 10 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | +1.580 |
| 11 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1.592 |
| 12 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +2.193 |
| 13 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +2.397 |
| 14 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +2.486 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +3.367 |
| 16 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +3.966 |
| 17 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +3.991 |
| 18 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +4.445 |
| 19 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | +5.648 |
| 20 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:30.139 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:30.530 |
| 3 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:30.581 |
| 4 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:30.633 |
| 5 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | 1:30.827 |
| 6 | 9 | Jenson Button | BARHonda | 1:30.856 |
| 7 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | 1:30.971 |
| 8 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | 1:31.686 |
| 9 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | 1:31.717 |
| 10 | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:31.719 |
| 11 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | 1:31.731 |
| 12 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | 1:32.332 |
| 13 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | 1:32.536 |
| 14 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | 1:32.625 |
| 15 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | 1:34.105 |
| 16 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:34.130 |
| 17 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | 1:34.584 |
| 18 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | 1:33.506 |
| 19 | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — |
| 20 | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | 1:35.787 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:28:34.875 | 57 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +1.367 | 57 | 2 | 8 | Clasificado |
| 3 | 9 | Jenson Button | BARHonda | +26.687 | 57 | 6 | 6 | Clasificado |
| 4 | 7 | Jarno Trulli | RenaultRenault | +32.214 | 57 | 7 | 5 | Clasificado |
| 5 | 10 | Takuma Sato | BARHonda | +52.460 | 57 | 5 | 4 | Clasificado |
| 6 | 8 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +53.156 | 57 | 16 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +58.155 | 57 | 4 | 2 | Clasificado |
| 8 | 14 | Mark Webber | JaguarCosworth | +1 lap | 56 | 14 | 1 | Clasificado |
| 9 | 17 | Olivier Panis | ToyotaToyota | +1 lap | 56 | 8 | — | Clasificado |
| 10 | 16 | Cristiano da Matta | ToyotaToyota | +1 lap | 56 | 9 | — | Clasificado |
| 11 | 11 | Giancarlo Fisichella | SauberPetronas | +1 lap | 56 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 12 | Felipe Massa | SauberPetronas | +1 lap | 56 | 13 | — | Clasificado |
| 13 | 3 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1 lap | 56 | 3 | — | Gearbox |
| 14 | 15 | Christian Klien | JaguarCosworth | +1 lap | 56 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld | JordanFord | +1 lap | 56 | 18 | — | Clasificado |
| 16 | 19 | Giorgio Pantano | JordanFord | +2 laps | 55 | 15 | — | Clasificado |
| 17 | 20 | Gianmaria Bruni | MinardiCosworth | +5 laps | 52 | PL | — | Clasificado |
| DNF | 5 | David Coulthard | McLarenMercedes | — | 50 | 10 | — | Pneumatics |
| DNF | 21 | Zsolt Baumgartner | MinardiCosworth | — | 44 | 20 | — | Engine |
| DNF | 6 | Kimi Räikkönen | McLarenMercedes | — | 7 | 19 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:30.252 | 7 |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 1:30.654 | 39 |
| 3 | Ralf Schumacher | Williams | 1:30.781 | 56 |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:30.876 | 29 |
| 5 | Jenson Button | BAR | 1:30.960 | 24 |
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:30.977 | 28 |
| 7 | Takuma Sato | BAR | 1:31.101 | 55 |
| 8 | Jarno Trulli | Renault | 1:31.421 | 24 |
| 9 | David Coulthard | McLaren | 1:31.861 | 19 |
| 10 | Mark Webber | Jaguar | 1:32.277 | 19 |
| 11 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:32.319 | 23 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Sauber | 1:32.329 | 40 |
| 13 | Olivier Panis | Toyota | 1:32.401 | 22 |
| 14 | Christian Klien | Jaguar | 1:32.533 | 38 |
| 15 | Felipe Massa | Sauber | 1:32.690 | 44 |
| 16 | Nick Heidfeld | Jordan | 1:33.284 | 56 |
| 17 | Kimi Räikkönen | McLaren | 1:33.527 | 7 |
| 18 | Giorgio Pantano | Jordan | 1:34.032 | 9 |
| 19 | Zsolt Baumgartner | Minardi | 1:34.555 | 24 |
| 20 | Gianmaria Bruni | Minardi | 1:35.130 | 40 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2004.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 30 |
| 2 | Rubens Barrichello | 21 |
| 3 | Jenson Button | 15 |
| 4 | Juan Pablo Montoya | 12 |
| 5 | Fernando Alonso | 11 |
| 6 | Jarno Trulli | 11 |
| 7 | Ralf Schumacher | 7 |
| 8 | Takuma Sato | 4 |
| 9 | David Coulthard | 4 |
| 10 | Felipe Massa | 1 |
| 11 | Mark Webber | 1 |
| 12 | Cristiano da Matta | 0 |
| 13 | Olivier Panis | 0 |
| 14 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 15 | Christian Klien | 0 |
| 16 | Giorgio Pantano | 0 |
| 17 | Gianmaria Bruni | 0 |
| 18 | Nick Heidfeld | 0 |
| 19 | Zsolt Baumgartner | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.804 | 1.806 | 2,01 | 1,15 | 22,38% | 73,4% | 6,05 | 1 | 59,4% | 1,102 | Ferrari F2004exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.656 | 1.645,9 | -10,13 | 1,49 | 16,81% | 70,21% | 6,66 | 0 | 6,14% | 0,308 | Williams FW26exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.628,7 | 1.628,3 | -0,44 | 1,34 | 15,19% | 68,68% | 6,95 | 0 | 6,14% | 0,308 | Williams FW26exact chassis |
| Jarno TrulliRenault | 1.574,8 | 1.580,1 | 5,3 | 0,71 | 7,09% | 61,76% | 8,27 | 0 | 9,45% | 0,459 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.707,3 | 1.711,5 | 4,13 | 1,25 | 6,72% | 66,91% | 7,29 | 0 | 59,4% | 1,102 | Ferrari F2004exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.538,4 | 1.539,1 | 0,7 | -1,93 | 4,9% | 49,22% | 10,65 | 0 | 9,45% | 0,459 | constructor:renaultambiguous chassis constructor fallback |
| Takuma SatoBAR | 1.458,4 | 1.464,6 | 6,17 | 1,84 | 4,41% | 60,85% | 8,44 | 0 | 11,17% | 0,518 | bar-006exact chassis |
| Jenson ButtonBAR | 1.565,7 | 1.571,6 | 5,98 | 1,01 | 4,14% | 59,34% | 8,72 | 0 | 11,17% | 0,518 | bar-006exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.671,6 | 1.671,6 | 0 | -0,63 | 2,58% | 51,27% | 10,26 | 0 | 10,41% | 0,493 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaSauber | 1.539 | 1.536,9 | -2,07 | -0,03 | 2,22% | 48,85% | 10,72 | 0 | 2,07% | -0,073 | Sauber C23exact chassis |
| Olivier PanisToyota | 1.502,1 | 1.505,1 | 3 | 1,22 | 2,21% | 51,07% | 10,3 | 0 | 0,46% | -0,596 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Cristiano da MattaToyota | 1.518,3 | 1.518,4 | 0,09 | 0,85 | 2,11% | 49,83% | 10,53 | 0 | 0,46% | -0,596 | constructor:toyotaambiguous chassis constructor fallback |
| Felipe MassaSauber | 1.480,9 | 1.479,7 | -1,14 | -0,3 | 1,95% | 45,74% | 11,31 | 0 | 2,07% | -0,073 | Sauber C23exact chassis |
| Christian KlienJaguar | 1.484,5 | 1.482,4 | -2,11 | 0,16 | 1,33% | 40,85% | 12,24 | 0 | 0,53% | -0,548 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Kimi RäikkönenMcLaren | 1.609,5 | 1.609,5 | 0 | -3,15 | 1,26% | 36,14% | 13,13 | 0 | 10,41% | 0,493 | constructor:mclarenambiguous chassis constructor fallback |
| Mark WebberJaguar | 1.537,1 | 1.540,8 | 3,78 | -0,67 | 1,15% | 37,62% | 12,85 | 0 | 0,53% | -0,548 | constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback |
| Giorgio PantanoJordan | 1.445,8 | 1.440,7 | -5,09 | -0,69 | 1,04% | 35,41% | 13,27 | 0 | 0,27% | -0,785 | Jordan EJ14exact chassis |
| Gianmaria BruniMinardi | 1.470,2 | 1.463,3 | -6,93 | -1,24 | 0,94% | 33,3% | 13,67 | 0 | 0,1% | -1,146 | Minardi PS04exact chassis |
| Nick HeidfeldJordan | 1.520,7 | 1.517,4 | -3,25 | -0,77 | 0,82% | 30,62% | 14,18 | 0 | 0,27% | -0,785 | Jordan EJ14exact chassis |
| Zsolt BaumgartnerMinardi | 1.488,6 | 1.488,6 | 0 | -1,61 | 0,76% | 28,92% | 14,51 | 0 | 0,1% | -1,146 | Minardi PS04exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 9,02% | 20,225 pp | -3,78 pp | 1,367 pp | 0,829 | 0,132 | -0,038 |
| Rubens Barrichello | 8,41% | -0,504 pp | -2,243 pp | 0,503 pp | 0,773 | 0,232 | 0,058 |
| Jenson Button | 6,33% | -1,134 pp | -2,123 pp | 0,329 pp | 0,604 | 0,318 | 0,027 |
| Jarno Trulli | 5,9% | -3,176 pp | 4,21 pp | 0,551 pp | 0,582 | 0,286 | 0,027 |
| Takuma Sato | 6,8% | -1,265 pp | -2,27 pp | 0,352 pp | 0,493 | 0,327 | 0,031 |
| Fernando Alonso | 3,12% | -0,632 pp | 2,661 pp | 0,34 pp | 0,686 | 0,071 | 0,02 |
| Ralf Schumacher | 7,3% | -3,94 pp | 15,449 pp | -0,987 pp | 0,65 | 0,017 | -0,016 |
| Mark Webber | 3,6% | -0,447 pp | -2,748 pp | -0,072 pp | 0,43 | 0,215 | 0,013 |
| Olivier Panis | 5,5% | -0,917 pp | -3,681 pp | 0,207 pp | 0,418 | 0,179 | 0,018 |
| Cristiano da Matta | 5,12% | -0,666 pp | -3,547 pp | 0,198 pp | 0,496 | 0,042 | 0,012 |
| Giancarlo Fisichella | 4,45% | -0,776 pp | -2,081 pp | -0,11 pp | 0,521 | -0,059 | -0,012 |
| Felipe Massa | 3,86% | -0,624 pp | -1,824 pp | -0,096 pp | 0,443 | -0,016 | 0,007 |
| Juan Pablo Montoya | 7,83% | -3,806 pp | 16,858 pp | -1,082 pp | 0,754 | -0,437 | -0,051 |
| Christian Klien | 4,14% | -0,459 pp | -3,21 pp | -0,084 pp | 0,392 | -0,061 | 0,015 |
| Nick Heidfeld | 2,71% | -0,412 pp | -1,892 pp | -0,211 pp | 0,446 | -0,114 | 0,069 |
| Giorgio Pantano | 3,35% | -0,361 pp | -2,455 pp | -0,272 pp | 0,34 | -0,201 | -0,071 |
| Gianmaria Bruni | 2,91% | -0,326 pp | -2,241 pp | -0,059 pp | 0,336 | -0,287 | -0,108 |
| David Coulthard | 4,77% | -0,182 pp | -2,187 pp | -0,554 pp | 0,699 | — | 0 |
| Zsolt Baumgartner | 2,35% | -0,268 pp | -1,809 pp | -0,048 pp | 0,352 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 2,53% | -0,329 pp | -1,086 pp | -0,272 pp | 0,702 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael Schumacher | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Cristiano da Matta | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christian Klien | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giorgio Pantano | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gianmaria Bruni | 0,696 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,696 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Zsolt Baumgartner | 0,696 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,696 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 26,92 | 26,92 | 8,46 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2004 Bahrain Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2004: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador