Japanese Grand Prix de 2002

13 de oct de 2002 · Suzuka

HISTORIA

Resumen y antecedentes

2002 Japanese Grand Prix fue la ronda 17 del campeonato, disputada el 13 de octubre de 2002 en Suzuka.

La victoria correspondió a Michael Schumacher. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 19 comenzaron la carrera.

TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.

El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.

Retrato de Michael SchumacherGanadorMichael Schumacher1:26:59.698
Retrato de Michael SchumacherPoleMichael Schumacher1:31.317
ESCENARIO

Circuito y distancia

Nombre oficial
2002 Fuji Television Japanese Grand Prix
Circuito
Suzuka
Configuración histórica
suzuka-1
Longitud por vuelta
5,821 km
Vueltas de carrera
53
Distancia oficial
308,513 km
Curvas
18
Formato de clasificación
ONE SESSION
SESIONES

Clasificación

Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.

ANTES DE LA LARGADA

Parrilla de salida

CLASIFICACIÓN OFICIAL

Carrera y resultados

Clasificación del Gran Premio
Pos.NºPilotoConstructor / motorTiempo / diferenciaVueltasGrillaPuntosEstado / notas
11Michael SchumacherFerrariFerrari1:26:59.69853110Clasificado
22Rubens BarrichelloFerrariFerrari+0.5065326Clasificado
34Kimi RäikkönenMcLarenMercedes+23.2925344Clasificado
46Juan Pablo MontoyaWilliamsBMW+36.2755363Clasificado
510Takuma SatoJordanHonda+1:22.6945372Clasificado
615Jenson ButtonRenaultRenault+1 lap52101Clasificado
77Nick HeidfeldSauberPetronas+1 lap5212—Clasificado
824Mika SaloToyotaToyota+1 lap5213—Clasificado
916Eddie IrvineJaguarCosworth+1 lap5214—Clasificado
1023Mark WebberMinardiAsiatech+2 laps5118—Clasificado
115Ralf SchumacherWilliamsBMW—485—Engine
DNF17Pedro de la RosaJaguarCosworth—3917—Transmission
DNF9Giancarlo FisichellaJordanHonda—378—Engine
DNF14Jarno TrulliRenaultRenault—3211—Mechanical
DNF11Jacques VilleneuveBARHonda—279—Engine
DNF22Alex YoongMinardiAsiatech—1419—Spun off
DNF12Olivier PanisBARHonda—816—Mechanical
DNF3David CoulthardMcLarenMercedes—73—Throttle
DNF8Felipe MassaSauberPetronas—315—Accident
DNS25Allan McNishToyotaToyota————Injury

Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.

POSICIONES EN CARRERA

Vuelta a vuelta

No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.

DETALLE DE CARRERA

Vueltas rápidas y paradas en boxes

Vueltas rápidas registradas

Paradas en boxes

PilotoParadaVueltaHoraDuración
Olivier Panis16—56.848
Olivier Panis27—6:23.085
Jarno Trulli115—28.687
Jenson Button116—29.270
Mika Salo118—29.912
Nick Heidfeld119—30.713
Jacques Villeneuve119—29.868
Michael Schumacher120—30.576
Giancarlo Fisichella120—30.856
Rubens Barrichello121—30.594
Takuma Sato121—28.925
Pedro de la Rosa121—29.885
Kimi Räikkönen122—30.853
Eddie Irvine122—29.171
Mark Webber122—30.523
Ralf Schumacher124—29.748
Juan Pablo Montoya125—29.197
Jenson Button232—32.430
Mika Salo234—30.270
Nick Heidfeld235—31.161
Giancarlo Fisichella235—29.896
Takuma Sato236—31.196
Rubens Barrichello237—29.585
Michael Schumacher238—29.534
Pedro de la Rosa237—28.667
Eddie Irvine238—28.580
Ralf Schumacher239—27.910
Juan Pablo Montoya240—28.381
Mark Webber239—29.060
Kimi Räikkönen241—28.256
PUNTOS OFICIALES

Campeonato después del Gran Premio

Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2002.

Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.

INVESTIGACIÓN PROPIA

Análisis Telemetry One

Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.

Probabilidad de victoria · XW · orden descendente

ELO, expectativas y resultado observado

Telemetry One v7.6 · observaciones del Gran Premio
Piloto / constructorELO previoELO posteriorΔ carreraΔ clasificaciónXW pilotoXPPosición esperadaCrédito de victoriaExpectativa del autoIdoneidad del autoModelo de auto
Michael SchumacherFerrari1.825,31.825,30,011,133,33%75,28%5,7166,7%1,158constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
Ralf SchumacherWilliams1.6331.6330114,07%68,23%7,0409,87%0,49Williams FW24exact chassis
Juan Pablo MontoyaWilliams1.588,51.5901,510,9312,93%66,71%7,3209,87%0,49Williams FW24exact chassis
Rubens BarrichelloFerrari1.709,81.712,32,51,278,26%69,79%6,74066,7%1,158constructor:ferrariambiguous chassis constructor fallback
David CoulthardMcLaren1.701,21.701,201,196,61%67,59%7,16015,97%0,658McLaren MP4-17exact chassis
Kimi RäikkönenMcLaren1.552,41.557,95,521,655,19%65,14%7,62015,97%0,658McLaren MP4-17exact chassis
Jenson ButtonRenault1.535,81.538,82,90,252,55%53,55%9,8202,13%-0,047Renault R202exact chassis
Jarno TrulliRenault1.550,91.550,90-0,132,16%51,01%10,3102,13%-0,047Renault R202exact chassis
Takuma SatoJordan1.450,61.458,17,531,751,88%51,22%10,2700,76%-0,41Jordan EJ12exact chassis
Jacques VilleneuveBAR1.577,81.577,800,391,74%49,45%10,6101,31%-0,218BAR 004exact chassis
Giancarlo FisichellaJordan1.544,11.544,100,961,72%49,2%10,6500,76%-0,41Jordan EJ12exact chassis
Nick HeidfeldSauber1.532,31.5341,67-0,21,67%47,27%11,0200,9%-0,347Sauber C21exact chassis
Felipe MassaSauber1.4891.476,8-12,27-0,871,38%42,61%11,900,9%-0,347Sauber C21exact chassis
Eddie IrvineJaguar1.553,51.552,6-0,86-0,981,26%41,8%12,0601,42%-0,188constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Mika SaloToyota1.497,61.499,11,51-0,251,17%40,4%12,3200,57%-0,507Toyota TF102exact chassis
Olivier PanisBAR1.501,81.501,80-1,290,98%36,44%13,0801,31%-0,218BAR 004exact chassis
Pedro de la RosaJaguar1.422,21.422,20-1,180,97%36,13%13,1301,42%-0,188constructor:jaguarambiguous chassis constructor fallback
Allan McNishToyota1.458,21.458,20-1,530,79%31,87%13,9400,57%-0,507Toyota TF102exact chassis
Mark WebberMinardi1.542,91.541,4-1,53-2,220,7%28,94%14,500,37%-0,658Minardi PS02exact chassis
Alex YoongMinardi1.414,81.406,3-8,5-1,850,65%27,38%14,800,37%-0,658Minardi PS02exact chassis

XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.

Descomposición piloto, auto y equipo

Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.

PilotoBase neutral XWContribución pilotoContribución autoContribución equipoRendimiento esperadoResiduo de rendimientoAjuste por margen
Michael Schumacher9,29%25,036 pp5,278 pp1,732 pp0,8530,093-0,054
Rubens Barrichello8,62%-1,894 pp0,778 pp0,637 pp0,7870,2040,043
Kimi Räikkönen7,42%-2,004 pp-0,492 pp-0,479 pp0,6160,3370,059
Juan Pablo Montoya6,39%-5,597 pp13,768 pp0,545 pp0,70,160,018
Takuma Sato5,93%-0,895 pp-4,313 pp-0,191 pp0,3940,4260,03
Jenson Button4,74%-1,061 pp-1,455 pp-0,4 pp0,4960,221-0,019
Nick Heidfeld4,08%-0,924 pp-2,423 pp0,141 pp0,5060,167-0,011
Mika Salo3,78%-0,416 pp-2,895 pp-0,173 pp0,4710,16-0,001
Eddie Irvine3,51%-0,498 pp-2,205 pp-0,301 pp0,5260,0550,002
Mark Webber2,41%-0,27 pp-1,854 pp-0,164 pp0,4350,025-0,066
Ralf Schumacher6,89%-5,922 pp14,906 pp0,59 pp0,66—0
Pedro de la Rosa2,8%-0,558 pp-1,663 pp-0,228 pp0,373—0
Giancarlo Fisichella5,5%-0,985 pp-3,882 pp-0,172 pp0,516—0
Jarno Trulli4,4%-1,38 pp-1,264 pp-0,342 pp0,522—0
Jacques Villeneuve5,11%-0,169 pp-4,021 pp-0,293 pp0,553—0
Alex Yoong2,24%-0,277 pp-1,699 pp-0,151 pp0,283-0,2830
Olivier Panis3,02%-0,456 pp-2,116 pp-0,155 pp0,457—0
David Coulthard8%-0,732 pp-0,531 pp-0,597 pp0,733-0,6270
Felipe Massa3,26%-0,612 pp-2,006 pp0,115 pp0,45-0,450
Allan McNish2,6%-0,386 pp-1,911 pp-0,115 pp0,338-0,3380
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo

Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.

PilotoConfianza del modeloElegible para ELOCalidadTopologíaFracción húmedaAire °CPista °C (modelo)Viento (salida original)Fuente meteorológica
Michael Schumacher0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Rubens Barrichello0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Kimi Räikkönen0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Juan Pablo Montoya0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Takuma Sato0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jenson Button0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Nick Heidfeld0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mika Salo0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Eddie Irvine0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Mark Webber0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Ralf Schumacher0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Pedro de la Rosa0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Giancarlo Fisichella0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jarno Trulli0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Jacques Villeneuve0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Alex Yoong0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Olivier Panis0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
David Coulthard0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Felipe Massa0,753Síexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
Allan McNish0,753Noexample_precomputed_capabilitieshigh0%18,5618,564,2open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy
REFERENCIAS

Notas y fuentes

Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.

Datos de este Gran Premio (JSON) ↗