HISTORIAResumen y antecedentes
2001 Canadian Grand Prix fue la ronda 8 del campeonato, disputada el 10 de junio de 2001 en Gilles Villeneuve.
La victoria correspondió a Ralf Schumacher. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Grand Prix Air Canada 2001
- Circuito
- Gilles Villeneuve
- Configuración histórica
- montreal-5
- Longitud por vuelta
- 4,421 km
- Vueltas de carrera
- 69
- Distancia oficial
- 305,049 km
- Curvas
- 13
- Formato de clasificación
- ONE SESSION
SESIONESClasificación
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:15.782 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | +0.515 |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | +0.641 |
| 4 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | +0.677 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | +0.978 |
| 6 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | +0.989 |
| 7 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | +1.093 |
| 8 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | +1.197 |
| 9 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | +1.253 |
| 10 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | +1.341 |
| 11 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | +1.383 |
| 12 | 11 | Ricardo Zonta | JordanHonda | +1.546 |
| 13 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | +2.121 |
| 14 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | +2.233 |
| 15 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | +2.234 |
| 16 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | +2.396 |
| 17 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | +2.793 |
| 18 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | +2.840 |
| 19 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | +2.971 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | +3.251 |
| 21 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | +4.908 |
| EX | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | +3.672 |
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | FerrariFerrari | 1:15.782 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | WilliamsBMW | 1:16.297 |
| 3 | 4 | David Coulthard | McLarenMercedes | 1:16.423 |
| 4 | 12 | Jarno Trulli | JordanHonda | 1:16.459 |
| 5 | 2 | Rubens Barrichello | FerrariFerrari | 1:16.760 |
| 6 | 9 | Olivier Panis | BARHonda | 1:16.771 |
| 7 | 17 | Kimi Räikkönen | SauberPetronas | 1:16.875 |
| 8 | 3 | Mika Häkkinen | McLarenMercedes | 1:16.979 |
| 9 | 10 | Jacques Villeneuve | BARHonda | 1:17.035 |
| 10 | 6 | Juan Pablo Montoya | WilliamsBMW | 1:17.123 |
| 11 | 16 | Nick Heidfeld | SauberPetronas | 1:17.165 |
| 12 | 11 | Ricardo Zonta | JordanHonda | 1:17.328 |
| 13 | 14 | Jos Verstappen | ArrowsAsiatech | 1:17.903 |
| 14 | 19 | Pedro de la Rosa | JaguarCosworth | 1:18.015 |
| 15 | 18 | Eddie Irvine | JaguarCosworth | 1:18.016 |
| 16 | 22 | Jean Alesi | ProstAcer | 1:18.178 |
| 17 | 15 | Enrique Bernoldi | ArrowsAsiatech | 1:18.575 |
| 18 | 7 | Giancarlo Fisichella | BenettonRenault | 1:18.622 |
| 19 | 23 | Luciano Burti | ProstAcer | 1:18.753 |
| 20 | 8 | Jenson Button | BenettonRenault | 1:19.033 |
| 21 | 20 | Tarso Marques | MinardiEuropean | 1:20.690 |
| 22 | 21 | Fernando Alonso | MinardiEuropean | 1:19.454 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf Schumacher | Williams | 1:17.205 | 50 |
| 2 | Mika Häkkinen | McLaren | 1:18.148 | 45 |
| 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:18.176 | 48 |
| 4 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 1:19.006 | 50 |
| 5 | Jos Verstappen | Arrows | 1:19.257 | 59 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1:19.309 | 63 |
| 7 | Jean Alesi | Prost | 1:19.328 | 59 |
| 8 | Jarno Trulli | Jordan | 1:19.414 | 29 |
| 9 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:19.722 | 13 |
| 10 | David Coulthard | McLaren | 1:19.745 | 32 |
| 11 | Jacques Villeneuve | BAR | 1:19.782 | 30 |
| 12 | Luciano Burti | Prost | 1:19.841 | 60 |
| 13 | Olivier Panis | BAR | 1:19.856 | 30 |
| 14 | Ricardo Zonta | Jordan | 1:20.078 | 38 |
| 15 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1:20.159 | 18 |
| 16 | Enrique Bernoldi | Arrows | 1:20.767 | 11 |
| 17 | Jenson Button | Benetton | 1:21.124 | 11 |
| 18 | Tarso Marques | Minardi | 1:22.312 | 19 |
| 19 | Fernando Alonso | Minardi | 1:22.413 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 1 | 7 | — | 32.909 |
| Enrique Bernoldi | 1 | 9 | — | 41.123 |
| Jenson Button | 2 | 9 | — | 45.431 |
| Tarso Marques | 1 | 21 | — | 30.938 |
| Jos Verstappen | 1 | 23 | — | 30.059 |
| Pedro de la Rosa | 1 | 30 | — | 30.815 |
| Luciano Burti | 1 | 33 | — | 32.582 |
| Olivier Panis | 1 | 36 | — | 37.999 |
| Ricardo Zonta | 1 | 36 | — | 36.266 |
| Olivier Panis | 2 | 37 | — | 4:08.708 |
| Jarno Trulli | 1 | 38 | — | 32.359 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 39 | — | 30.336 |
| Jean Alesi | 1 | 41 | — | 32.517 |
| David Coulthard | 1 | 42 | — | 30.514 |
| Michael Schumacher | 1 | 46 | — | 29.609 |
| Jos Verstappen | 2 | 47 | — | 29.772 |
| Tarso Marques | 2 | 47 | — | 31.095 |
| Mika Häkkinen | 1 | 49 | — | 30.484 |
| Ralf Schumacher | 1 | 51 | — | 29.038 |
| Pedro de la Rosa | 2 | 52 | — | 29.494 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2001.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | 58 |
| 2 | David Coulthard | 40 |
| 3 | Rubens Barrichello | 24 |
| 4 | Ralf Schumacher | 22 |
| 5 | Nick Heidfeld | 8 |
| 6 | Mika Häkkinen | 8 |
| 7 | Jacques Villeneuve | 7 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 7 |
| 9 | Jarno Trulli | 7 |
| 10 | Juan Pablo Montoya | 6 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | 6 |
| 12 | Olivier Panis | 5 |
| 13 | Eddie Irvine | 4 |
| 14 | Jean Alesi | 3 |
| 15 | Jos Verstappen | 1 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | 1 |
| 17 | Pedro de la Rosa | 1 |
| 18 | Jenson Button | 0 |
| 19 | Ricardo Zonta | 0 |
| 20 | Luciano Burti | 0 |
| 21 | Tarso Marques | 0 |
| 22 | Enrique Bernoldi | 0 |
| 23 | Fernando Alonso | 0 |
| 24 | Gastón Mazzacane | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michael SchumacherFerrari | 1.783,2 | 1.785,4 | 2,16 | 1,28 | 29,51% | 74,5% | 6,35 | 0 | 40,28% | 1,034 | Ferrari F2001exact chassis |
| Mika HäkkinenMcLaren | 1.745,1 | 1.746,2 | 1,09 | -0,57 | 21,38% | 66,46% | 8,04 | 0 | 48,28% | 1,098 | McLaren MP4-16exact chassis |
| David CoulthardMcLaren | 1.712,5 | 1.712,5 | 0 | 0,98 | 18,22% | 71,47% | 6,99 | 0 | 48,28% | 1,098 | McLaren MP4-16exact chassis |
| Rubens BarrichelloFerrari | 1.642,7 | 1.626,7 | -16,06 | 0,76 | 5,36% | 65,54% | 8,24 | 0 | 40,28% | 1,034 | Ferrari F2001exact chassis |
| Luciano BurtiProst | 1.538,8 | 1.542,9 | 4,15 | -2,06 | 2,52% | 47,33% | 12,06 | 0 | 0,61% | -0,435 | Prost AP04exact chassis |
| Jean AlesiProst | 1.548,8 | 1.556,9 | 8,16 | -1,27 | 2,31% | 49,8% | 11,54 | 0 | 0,61% | -0,435 | Prost AP04exact chassis |
| Kimi RäikkönenSauber | 1.514,7 | 1.521,7 | 6,99 | 1,36 | 2,25% | 57,91% | 9,84 | 0 | 1,24% | -0,184 | Sauber C20exact chassis |
| Olivier PanisBAR | 1.540,9 | 1.540,9 | 0 | 1,41 | 2,19% | 58,35% | 9,75 | 0 | 2,41% | 0,049 | BAR 003exact chassis |
| Jacques VilleneuveBAR | 1.577,2 | 1.577,2 | 0 | 0,36 | 2,04% | 55,3% | 10,39 | 0 | 2,41% | 0,049 | BAR 003exact chassis |
| Jarno TrulliJordan | 1.523,4 | 1.523,4 | 0 | 2,2 | 1,89% | 57,09% | 10,01 | 0 | 1,02% | -0,252 | Jordan EJ11exact chassis |
| Ralf SchumacherWilliams | 1.561,3 | 1.572 | 10,63 | 2,37 | 1,76% | 54,3% | 10,6 | 1 | 3,58% | 0,187 | Williams FW23exact chassis |
| Nick HeidfeldSauber | 1.506,3 | 1.496,2 | -10,14 | 0,27 | 1,7% | 51,82% | 11,12 | 0 | 1,24% | -0,184 | Sauber C20exact chassis |
| Ricardo ZontaJordan | 1.478,2 | 1.485,3 | 7,13 | 0,17 | 1,18% | 46,11% | 12,32 | 0 | 1,02% | -0,252 | Jordan EJ11exact chassis |
| Jos VerstappenArrows | 1.434,4 | 1.434,4 | 0 | 0,23 | 1,07% | 43,94% | 12,77 | 0 | 0,46% | -0,533 | Arrows A22exact chassis |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | 1.472,9 | 1.463 | -9,96 | 0,58 | 1,06% | 43,27% | 12,91 | 0 | 3,58% | 0,187 | Williams FW23exact chassis |
| Pedro de la RosaJaguar | 1.418,8 | 1.431 | 12,22 | -0,01 | 0,97% | 41,86% | 13,21 | 0 | 0,55% | -0,471 | Jaguar R2exact chassis |
| Eddie IrvineJaguar | 1.581,4 | 1.569,3 | -12,1 | -1,14 | 0,94% | 41,02% | 13,39 | 0 | 0,55% | -0,471 | Jaguar R2exact chassis |
| Enrique BernoldiArrows | 1.434,7 | 1.434,7 | 0 | -0,91 | 0,86% | 38,74% | 13,86 | 0 | 0,46% | -0,533 | Arrows A22exact chassis |
| Giancarlo FisichellaBenetton | 1.524,4 | 1.513,3 | -11,16 | -1,8 | 0,84% | 37,97% | 14,03 | 0 | 1,14% | -0,213 | Benetton B201exact chassis |
| Jenson ButtonBenetton | 1.542,4 | 1.542,4 | 0 | -2,46 | 0,78% | 36,13% | 14,41 | 0 | 1,14% | -0,213 | Benetton B201exact chassis |
| Tarso MarquesMinardi | 1.372,9 | 1.379,8 | 6,88 | -1,74 | 0,6% | 31,11% | 15,47 | 0 | 0,43% | -0,556 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
| Fernando AlonsoMinardi | 1.476,8 | 1.476,8 | 0 | 0 | 0,57% | 29,98% | 15,7 | 0 | 0,43% | -0,556 | constructor:minardiambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ralf Schumacher | 7,67% | -1,147 pp | -5,786 pp | -0,452 pp | 0,578 | 0,458 | 0,036 |
| Michael Schumacher | 8,17% | 18,307 pp | 7,107 pp | 1,265 pp | 0,819 | 0,083 | -0,051 |
| Mika Häkkinen | 5,24% | 3,902 pp | 16,55 pp | -0,272 pp | 0,822 | 0,036 | -0,047 |
| Kimi Räikkönen | 5,58% | -1,177 pp | -3,38 pp | 0,396 pp | 0,565 | 0,297 | 0,004 |
| Jean Alesi | 3,16% | -2,38 pp | 1,475 pp | -0,15 pp | 0,487 | 0,349 | 0,026 |
| Pedro de la Rosa | 3,58% | -0,673 pp | -2,415 pp | -0,174 pp | 0,282 | 0,528 | 0,048 |
| Ricardo Zonta | 4,07% | -0,7 pp | -2,809 pp | -0,1 pp | 0,432 | 0,303 | 0,02 |
| Luciano Burti | 2,61% | -1,311 pp | 1,345 pp | -0,149 pp | 0,508 | 0,171 | 0,012 |
| Tarso Marques | 2,3% | -0,33 pp | -1,61 pp | -0,187 pp | 0,279 | 0,292 | -0,048 |
| Jos Verstappen | 3,82% | -0,794 pp | -2,67 pp | 0,028 pp | 0,407 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 6,75% | -1,536 pp | -4,389 pp | -0,157 pp | 0,484 | — | 0 |
| David Coulthard | 7,2% | -3,38 pp | 17,412 pp | -0,247 pp | 0,796 | — | 0 |
| Olivier Panis | 5,95% | -1,117 pp | -3,832 pp | 0,252 pp | 0,536 | — | 0 |
| Jacques Villeneuve | 4,92% | -0,229 pp | -3,601 pp | 0,226 pp | 0,579 | — | 0 |
| Enrique Bernoldi | 2,96% | -0,458 pp | -2,195 pp | 0,022 pp | 0,365 | — | 0 |
| Juan Pablo Montoya | 4,62% | -0,591 pp | -3,571 pp | -0,277 pp | 0,454 | -0,454 | 0 |
| Rubens Barrichello | 6,34% | -3,588 pp | 1,981 pp | 0,386 pp | 0,724 | -0,724 | 0 |
| Jenson Button | 2,45% | -0,375 pp | -1,529 pp | -0,176 pp | 0,492 | — | 0 |
| Fernando Alonso | 2,16% | -0,268 pp | -1,543 pp | -0,178 pp | 0,402 | — | 0 |
| Nick Heidfeld | 4,33% | -1,05 pp | -2,545 pp | 0,301 pp | 0,462 | -0,462 | 0 |
| Eddie Irvine | 3,36% | -0,455 pp | -2,399 pp | -0,171 pp | 0,548 | -0,548 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 2,78% | -0,65 pp | -1,594 pp | -0,186 pp | 0,507 | -0,507 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ralf Schumacher | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Michael Schumacher | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mika Häkkinen | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean Alesi | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pedro de la Rosa | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ricardo Zonta | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Luciano Burti | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Tarso Marques | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jos Verstappen | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Olivier Panis | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jacques Villeneuve | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Enrique Bernoldi | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Juan Pablo Montoya | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,727 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Eddie Irvine | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,727 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 19,38 | 19,38 | 2,87 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2001 Canadian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2001: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole