HISTORIAResumen y antecedentes
2025 Bahrain Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 13 de abril de 2025 en Bahrain.
La victoria correspondió a Oscar Piastri. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2025
- Circuito
- Bahrain
- Configuración histórica
- bahrain-1
- Longitud por vuelta
- 5,412 km
- Vueltas de carrera
- 57
- Distancia oficial
- 308,238 km
- Curvas
- 15
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:29.841 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:30.175 |
| 3 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:30.009 |
| 4 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:30.216 |
| 5 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | 1:30.213 |
| 6 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:30.267 |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:30.423 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | 1:30.680 |
| 9 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | 1:30.772 |
| 10 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | 1:31.303 |
| 11 | 7 | Jack Doohan | AlpineRenault | 1:31.245 |
| 12 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | 1:31.271 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:31.886 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | — |
| 15 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | — |
| 16 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | 1:32.067 |
| 17 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | 1:32.165 |
| 18 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | 1:32.186 |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:32.283 |
| 20 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | 1:32.373 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:35:39.435 | 57 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +15.499 | 57 | 3 | 18 | Clasificado |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +16.273 | 57 | 6 | 15 | Clasificado |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | +19.679 | 57 | 2 | 12 | Clasificado |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | FerrariFerrari | +27.993 | 57 | 9 | 10 | Clasificado |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | +34.395 | 57 | 7 | 8 | Clasificado |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +36.002 | 57 | 4 | 6 | Clasificado |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | HaasFerrari | +44.244 | 57 | 14 | 4 | Clasificado |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red BullHonda RBPT | +45.061 | 57 | 10 | 2 | Clasificado |
| 10 | 87 | Oliver Bearman | HaasFerrari | +47.594 | 57 | 20 | 1 | Clasificado |
| 11 | 12 | Kimi Antonelli | MercedesMercedes | +48.016 | 57 | 5 | — | Clasificado |
| 12 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +48.839 | 57 | 15 | — | Clasificado |
| 13 | 6 | Isack Hadjar | Racing BullsHonda RBPT | +56.314 | 57 | 12 | — | Clasificado |
| 14 | 7 | Jack Doohan | AlpineRenault | +57.806 | 57 | 11 | — | ClasificadoPenalización: 5.000 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +1:00.340 | 57 | 13 | — | Clasificado |
| 16 | 30 | Liam Lawson | Racing BullsHonda RBPT | +1:04.435 | 57 | 17 | — | ClasificadoPenalización: 15.000 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1:05.489 | 57 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick SauberFerrari | +1:06.872 | 57 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 55 | Carlos Sainz Jr. | WilliamsMercedes | — | 45 | 8 | — | Collision damage |
| DSQ | 27 | Nico Hülkenberg | Kick SauberFerrari | — | — | 16 | — | Illegal skid block wear |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1:35.140 | 36 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:35.518 | 36 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:35.728 | 38 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.132 | 36 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36.167 | 29 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:36.235 | 37 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | 1:36.531 | 39 |
| 8 | Jack Doohan | Alpine | 1:36.682 | 31 |
| 9 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:36.690 | 29 |
| 10 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:36.952 | 30 |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 1:36.954 | 16 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | 1:37.098 | 30 |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 1:37.141 | 47 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:37.225 | 45 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | 1:37.303 | 40 |
| 16 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 1:37.338 | 30 |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:37.380 | 44 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:37.906 | 38 |
| 19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 1:38.006 | 38 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:38.064 | 38 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2025.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 77 |
| 2 | Oscar Piastri | 74 |
| 3 | Max Verstappen | 69 |
| 4 | George Russell | 63 |
| 5 | Charles Leclerc | 32 |
| 6 | Kimi Antonelli | 30 |
| 7 | Lewis Hamilton | 25 |
| 8 | Alexander Albon | 18 |
| 9 | Esteban Ocon | 14 |
| 10 | Lance Stroll | 10 |
| 11 | Pierre Gasly | 6 |
| 12 | Nico Hülkenberg | 6 |
| 13 | Oliver Bearman | 6 |
| 14 | Yuki Tsunoda | 5 |
| 15 | Isack Hadjar | 4 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | 1 |
| 17 | Fernando Alonso | 0 |
| 18 | Liam Lawson | 0 |
| 19 | Jack Doohan | 0 |
| 20 | Gabriel Bortoleto | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLarenMercedes | 151 |
| 2 | MercedesMercedes | 93 |
| 3 | Red BullHonda RBPT | 71 |
| 4 | FerrariFerrari | 57 |
| 5 | HaasFerrari | 20 |
| 6 | WilliamsMercedes | 19 |
| 7 | Aston MartinMercedes | 10 |
| 8 | Racing BullsHonda RBPT | 7 |
| 9 | AlpineRenault | 6 |
| 10 | Kick SauberFerrari | 6 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oscar PiastriMcLaren | 1.742,3 | 1.747,2 | 4,92 | 1,56 | 29,18% | 84,03% | 4,03 | 1 | 63,44% | 1,193 | McLaren MCL39exact chassis |
| Lando NorrisMcLaren | 1.829,7 | 1.830,8 | 1,12 | 0,2 | 18,83% | 78,29% | 5,12 | 0 | 63,44% | 1,193 | McLaren MCL39exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.819 | 1.822,5 | 3,54 | 1,23 | 12,09% | 76,89% | 5,39 | 0 | 13,29% | 0,646 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Kimi AntonelliMercedes | 1.741,7 | 1.739,8 | -1,91 | 1,09 | 9,03% | 73,08% | 6,11 | 0 | 13,29% | 0,646 | Mercedes F1 W16exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Williams | 1.822,2 | 1.822,2 | 0 | 0,2 | 4,49% | 63,34% | 7,97 | 0 | 1,18% | -0,2 | Williams FW47exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.960,7 | 1.957,6 | -3,06 | -0,24 | 4,17% | 62,65% | 8,1 | 0 | 7,5% | 0,446 | Red Bull RB21exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.670,1 | 1.670,3 | 0,2 | -0,71 | 2,9% | 53,95% | 9,75 | 0 | 1,18% | -0,2 | Williams FW47exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.667,2 | 1.673,1 | 5,93 | 1,64 | 2,28% | 47,53% | 10,97 | 0 | 0,14% | -0,959 | Alpine A525exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.837,1 | 1.839,3 | 2,19 | 0,97 | 2,24% | 41,65% | 12,09 | 0 | 12,23% | 0,617 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.725,4 | 1.720,8 | -4,64 | -0,41 | 2,12% | 49,26% | 10,64 | 0 | 0,55% | -0,47 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Yuki TsunodaRed Bull | 1.634,2 | 1.636,8 | 2,57 | 0,29 | 1,83% | 45,75% | 11,31 | 0 | 7,5% | 0,446 | Red Bull RB21exact chassis |
| Lewis HamiltonFerrari | 1.839,3 | 1.840,3 | 1 | -0,31 | 1,55% | 39,71% | 12,45 | 0 | 12,23% | 0,617 | Ferrari SF-25exact chassis |
| Isack HadjarRacing Bulls | 1.724,9 | 1.722,9 | -1,97 | -0,23 | 1,47% | 40,64% | 12,28 | 0 | 0,73% | -0,37 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Esteban OconHaas | 1.625,8 | 1.630,1 | 4,3 | -0,27 | 1,42% | 40,46% | 12,31 | 0 | 0,63% | -0,423 | Haas VF-25exact chassis |
| Jack DoohanAlpine | 1.660,4 | 1.659,7 | -0,63 | 0,4 | 1,3% | 35,75% | 13,21 | 0 | 0,14% | -0,959 | Alpine A525exact chassis |
| Nico HülkenbergKick Sauber | 1.617,4 | 1.611,5 | -5,94 | -0,59 | 1,15% | 35,77% | 13,2 | 0 | 0,32% | -0,655 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Gabriel BortoletoKick Sauber | 1.544,2 | 1.541,6 | -2,57 | -0,76 | 1,14% | 35,95% | 13,17 | 0 | 0,32% | -0,655 | Kick Sauber C45exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.601 | 1.597,7 | -3,3 | -1,22 | 1% | 33,11% | 13,71 | 0 | 0,55% | -0,47 | Aston Martin AMR25exact chassis |
| Liam LawsonRacing Bulls | 1.657,2 | 1.654,9 | -2,31 | -1,03 | 0,96% | 31,62% | 13,99 | 0 | 0,73% | -0,37 | Racing Bulls VCARB 02exact chassis |
| Oliver BearmanHaas | 1.700,2 | 1.700,8 | 0,58 | -1,81 | 0,88% | 30,56% | 14,19 | 0 | 0,63% | -0,423 | Haas VF-25exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oscar Piastri | 9,85% | -1,304 pp | 25,458 pp | 0 pp | 0,73 | 0,303 | 0,032 |
| George Russell | 8,34% | 0,745 pp | 3,943 pp | 0 pp | 0,733 | 0,217 | 0,002 |
| Lando Norris | 6,5% | -1,164 pp | 16,581 pp | 0 pp | 0,764 | 0,065 | -0,066 |
| Charles Leclerc | 9,06% | -0,966 pp | -7,57 pp | 0 pp | 0,721 | 0,132 | 0,011 |
| Lewis Hamilton | 5,06% | 3,936 pp | -8,328 pp | 0 pp | 0,671 | 0,058 | -0,06 |
| Max Verstappen | 5,98% | 4,168 pp | -6,433 pp | 0 pp | 0,824 | -0,196 | -0,109 |
| Pierre Gasly | 7,67% | -0,748 pp | -5,994 pp | 0 pp | 0,395 | 0,366 | 0,076 |
| Esteban Ocon | 3,34% | -0,334 pp | -2,067 pp | 0 pp | 0,411 | 0,264 | 0,043 |
| Yuki Tsunoda | 4,66% | -0,646 pp | -2,886 pp | 0 pp | 0,477 | 0,156 | 0,055 |
| Oliver Bearman | 2,03% | -0,147 pp | -1,282 pp | 0 pp | 0,488 | 0,032 | -0,006 |
| Kimi Antonelli | 7,06% | -0,528 pp | 2,983 pp | 0 pp | 0,57 | -0,124 | -0,028 |
| Alexander Albon | 3,07% | -0,382 pp | 0,173 pp | 0 pp | 0,464 | 0,008 | 0,051 |
| Isack Hadjar | 3,94% | -0,268 pp | -2,823 pp | 0 pp | 0,478 | -0,128 | -0,018 |
| Jack Doohan | 4,29% | -0,295 pp | -3,443 pp | 0 pp | 0,375 | -0,044 | 0,015 |
| Fernando Alonso | 3,63% | 0,676 pp | -2,565 pp | 0 pp | 0,507 | -0,294 | -0,05 |
| Liam Lawson | 2,6% | -0,199 pp | -1,848 pp | 0 pp | 0,357 | -0,149 | -0,002 |
| Lance Stroll | 2,2% | -0,244 pp | -1,265 pp | 0 pp | 0,396 | -0,211 | 0,027 |
| Gabriel Bortoleto | 2,39% | -0,182 pp | -1,389 pp | 0 pp | 0,296 | -0,165 | 0,025 |
| Carlos Sainz Jr. | 5,5% | -1,48 pp | 0,21 pp | 0 pp | 0,631 | -0,579 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 2,83% | -0,639 pp | -1,458 pp | 0 pp | 0,376 | -0,376 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oscar Piastri | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Leclerc | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oliver Bearman | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Antonelli | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Isack Hadjar | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jack Doohan | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Liam Lawson | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Gabriel Bortoleto | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,706 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,706 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 25,2 | 25,2 | 4,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2025 Bahrain Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2025: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador