HISTORIAResumen y antecedentes
2024 Italian Grand Prix fue la ronda 16 del campeonato, disputada el 1 de septiembre de 2024 en Monza.
La victoria correspondió a Charles Leclerc. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2024
- Circuito
- Monza
- Configuración histórica
- monza-7
- Longitud por vuelta
- 5,793 km
- Vueltas de carrera
- 53
- Distancia oficial
- 306,72 km
- Curvas
- 11
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | 1:19.327 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | 1:19.436 |
| 3 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | 1:19.440 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:19.461 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | 1:19.467 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:19.513 |
| 7 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | 1:20.022 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | 1:20.062 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | 1:20.299 |
| 10 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | 1:20.339 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | 1:20.421 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | RBHonda RBPT | 1:20.479 |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | 1:20.698 |
| 14 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | 1:20.738 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | 1:20.766 |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | RBHonda RBPT | 1:20.945 |
| 17 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | 1:21.013 |
| 18 | 43 | Franco Colapinto | WilliamsMercedes | 1:21.061 |
| 19 | 77 | Valtteri Bottas | Kick SauberFerrari | 1:21.101 |
| 20 | 24 | Guanyu Zhou | Kick SauberFerrari | 1:21.445 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Charles Leclerc | FerrariFerrari | 1:14:40.727 | 53 | 4 | 25 | Clasificado |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLarenMercedes | +2.664 | 53 | 2 | 18 | Clasificado |
| 3 | 4 | Lando Norris | McLarenMercedes | +6.153 | 53 | 1 | 16 | Clasificado |
| 4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | FerrariFerrari | +15.621 | 53 | 5 | 12 | Clasificado |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +22.820 | 53 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red BullHonda RBPT | +37.932 | 53 | 7 | 8 | Clasificado |
| 7 | 63 | George Russell | MercedesMercedes | +39.715 | 53 | 3 | 6 | Clasificado |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Red BullHonda RBPT | +54.148 | 53 | 8 | 4 | Clasificado |
| 9 | 23 | Alexander Albon | WilliamsMercedes | +1:07.456 | 53 | 9 | 2 | Clasificado |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | HaasFerrari | +1:08.302 | 53 | 13 | 1 | ClasificadoPenalización: 10.000 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | Aston MartinMercedes | +1:08.495 | 53 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 43 | Franco Colapinto | WilliamsMercedes | +1:21.308 | 53 | 18 | — | Clasificado |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | RBHonda RBPT | +1:33.452 | 53 | 12 | — | ClasificadoPenalización: 15.000 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | AlpineRenault | +1 lap | 52 | 15 | — | Clasificado |
| 15 | 10 | Pierre Gasly | AlpineRenault | +1 lap | 52 | 14 | — | Clasificado |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | Kick SauberFerrari | +1 lap | 52 | 19 | — | Clasificado |
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg | HaasFerrari | +1 lap | 52 | 10 | — | Clasificado |
| 18 | 24 | Guanyu Zhou | Kick SauberFerrari | +1 lap | 52 | 20 | — | Clasificado |
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston MartinMercedes | +1 lap | 52 | 17 | — | Clasificado |
| DNF | 22 | Yuki Tsunoda | RBHonda RBPT | — | 7 | 16 | — | Overheating |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:21.432 | 53 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.512 | 53 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.745 | 43 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:21.943 | 53 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:22.036 | 49 |
| 6 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.232 | 52 |
| 7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:22.944 | 46 |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:22.971 | 47 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:23.219 | 53 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:23.226 | 33 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas | 1:23.275 | 44 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | 1:23.437 | 51 |
| 13 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 1:23.609 | 52 |
| 14 | Franco Colapinto | Williams | 1:23.728 | 53 |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine | 1:23.755 | 51 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:23.918 | 53 |
| 17 | Daniel Ricciardo | RB | 1:24.219 | 52 |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine | 1:24.343 | 52 |
| 19 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | 1:25.092 | 17 |
| 20 | Yuki Tsunoda | RB | 1:26.198 | 4 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Nico Hülkenberg | 1 | 5 | — | 38.875 |
| Pierre Gasly | 1 | 10 | — | 24.335 |
| George Russell | 1 | 11 | — | 32.696 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 11 | — | 30.317 |
| Fernando Alonso | 1 | 12 | — | 24.866 |
| Lando Norris | 1 | 14 | — | 24.169 |
| Kevin Magnussen | 1 | 14 | — | 25.672 |
| Charles Leclerc | 1 | 15 | — | 24.551 |
| Lewis Hamilton | 1 | 15 | — | 24.469 |
| Guanyu Zhou | 1 | 15 | — | 27.138 |
| Oscar Piastri | 1 | 16 | — | 23.793 |
| Franco Colapinto | 1 | 16 | — | 25.147 |
| Alexander Albon | 1 | 17 | — | 24.801 |
| Carlos Sainz Jr. | 1 | 19 | — | 24.313 |
| Lance Stroll | 1 | 19 | — | 24.980 |
| Max Verstappen | 1 | 22 | — | 28.198 |
| Sergio Pérez | 1 | 23 | — | 24.728 |
| Pierre Gasly | 2 | 30 | — | 24.203 |
| Esteban Ocon | 1 | 31 | — | 24.146 |
| Lando Norris | 2 | 32 | — | 24.870 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 32 | — | 36.576 |
| George Russell | 2 | 33 | — | 26.297 |
| Valtteri Bottas | 1 | 33 | — | 24.410 |
| Sergio Pérez | 2 | 35 | — | 24.030 |
| Fernando Alonso | 2 | 35 | — | 24.501 |
| Lance Stroll | 2 | 36 | — | 24.209 |
| Lewis Hamilton | 2 | 37 | — | 24.155 |
| Oscar Piastri | 2 | 38 | — | 24.670 |
| Max Verstappen | 2 | 41 | — | 24.150 |
| Lance Stroll | 3 | 50 | — | 25.269 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2024.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 303 |
| 2 | Lando Norris | 241 |
| 3 | Charles Leclerc | 217 |
| 4 | Oscar Piastri | 197 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | 184 |
| 6 | Lewis Hamilton | 164 |
| 7 | Sergio Pérez | 143 |
| 8 | George Russell | 128 |
| 9 | Fernando Alonso | 50 |
| 10 | Lance Stroll | 24 |
| 11 | Nico Hülkenberg | 22 |
| 12 | Yuki Tsunoda | 22 |
| 13 | Daniel Ricciardo | 12 |
| 14 | Pierre Gasly | 8 |
| 15 | Oliver Bearman | 6 |
| 16 | Kevin Magnussen | 6 |
| 17 | Alexander Albon | 6 |
| 18 | Esteban Ocon | 5 |
| 19 | Guanyu Zhou | 0 |
| 20 | Logan Sargeant | 0 |
| 21 | Franco Colapinto | 0 |
| 22 | Valtteri Bottas | 0 |
| Pos. | Constructores | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Red BullHonda RBPT | 446 |
| 2 | McLarenMercedes | 438 |
| 3 | FerrariFerrari | 407 |
| 4 | MercedesMercedes | 292 |
| 5 | Aston MartinMercedes | 74 |
| 6 | RBHonda RBPT | 34 |
| 7 | HaasFerrari | 28 |
| 8 | AlpineRenault | 13 |
| 9 | WilliamsMercedes | 6 |
| 10 | Kick SauberFerrari | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lando NorrisMcLaren | 1.800,6 | 1.804,2 | 3,64 | 1,43 | 16,15% | 78,97% | 5 | 0 | 20,72% | 0,851 | McLaren MCL38exact chassis |
| Charles LeclercFerrari | 1.827,9 | 1.833,1 | 5,25 | 0,65 | 15,86% | 77,12% | 5,35 | 1 | 36,89% | 1,053 | Ferrari SF-24exact chassis |
| Oscar PiastriMcLaren | 1.717,4 | 1.723,1 | 5,75 | 1,52 | 15,75% | 78,21% | 5,14 | 0 | 20,72% | 0,851 | McLaren MCL38exact chassis |
| Carlos Sainz Jr.Ferrari | 1.817,8 | 1.820,4 | 2,58 | 0,47 | 12,91% | 74,77% | 5,79 | 0 | 36,89% | 1,053 | Ferrari SF-24exact chassis |
| Max VerstappenRed Bull | 1.967,2 | 1.964,4 | -2,82 | -0,38 | 9,85% | 71,05% | 6,5 | 0 | 28% | 0,956 | Red Bull RB20exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.875,4 | 1.876,3 | 0,92 | 0,18 | 5,26% | 64,32% | 7,78 | 0 | 12,14% | 0,664 | Mercedes F1 W15exact chassis |
| Sergio PérezRed Bull | 1.787 | 1.785,9 | -1,07 | -0,03 | 4,01% | 59,66% | 8,66 | 0 | 28% | 0,956 | Red Bull RB20exact chassis |
| George RussellMercedes | 1.780,9 | 1.781,7 | 0,86 | 1,13 | 3,57% | 58,5% | 8,89 | 0 | 12,14% | 0,664 | Mercedes F1 W15exact chassis |
| Nico HülkenbergHaas | 1.613,3 | 1.609,1 | -4,2 | 0,62 | 2,75% | 53,03% | 9,92 | 0 | 0,38% | -0,552 | Haas VF-24exact chassis |
| Kevin MagnussenHaas | 1.542,2 | 1.546,9 | 4,65 | 0,23 | 2,19% | 48,37% | 10,81 | 0 | 0,38% | -0,552 | Haas VF-24exact chassis |
| Daniel RicciardoRB | 1.637,9 | 1.636,4 | -1,5 | 0,11 | 1,81% | 44,9% | 11,47 | 0 | 0,37% | -0,555 | RB VCARB 01exact chassis |
| Fernando AlonsoAston Martin | 1.733,9 | 1.732,5 | -1,38 | -0,12 | 1,81% | 44,8% | 11,49 | 0 | 0,9% | -0,245 | Aston Martin AMR24exact chassis |
| Alexander AlbonWilliams | 1.652,7 | 1.656,7 | 4,03 | 0,76 | 1,54% | 39,46% | 12,5 | 0 | 0,18% | -0,808 | Williams FW46exact chassis |
| Yuki TsunodaRB | 1.624,3 | 1.624,3 | 0 | -0,69 | 1,33% | 38,77% | 12,63 | 0 | 0,37% | -0,555 | RB VCARB 01exact chassis |
| Pierre GaslyAlpine | 1.657,2 | 1.654,6 | -2,59 | -0,38 | 1,24% | 36,66% | 13,03 | 0 | 0,36% | -0,57 | Alpine A524exact chassis |
| Esteban OconAlpine | 1.641,1 | 1.639,1 | -2,01 | -0,53 | 1,15% | 35,2% | 13,31 | 0 | 0,36% | -0,57 | Alpine A524exact chassis |
| Lance StrollAston Martin | 1.618,6 | 1.612,7 | -5,92 | -0,97 | 0,94% | 31,18% | 14,08 | 0 | 0,9% | -0,245 | Aston Martin AMR24exact chassis |
| Franco ColapintoWilliams | 1.755,1 | 1.753,4 | -1,63 | -1,51 | 0,76% | 26,56% | 14,95 | 0 | 0,18% | -0,808 | Williams FW46exact chassis |
| Valtteri BottasKick Sauber | 1.638,7 | 1.636,4 | -2,37 | -1,21 | 0,59% | 20,19% | 16,16 | 0 | 0,07% | -1,132 | Kick Sauber C44exact chassis |
| Guanyu ZhouKick Sauber | 1.598,8 | 1.596,6 | -2,17 | -1,28 | 0,53% | 18,29% | 16,53 | 0 | 0,07% | -1,132 | Kick Sauber C44exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | 7,55% | -2,187 pp | 12,571 pp | 0 pp | 0,749 | 0,31 | 0,06 |
| Oscar Piastri | 8,85% | -0,738 pp | 9,36 pp | 0 pp | 0,69 | 0,341 | 0,084 |
| Lando Norris | 9,58% | -1,557 pp | 9,764 pp | 0 pp | 0,718 | 0,209 | 0,032 |
| Carlos Sainz Jr. | 6,98% | -3,387 pp | 10,801 pp | 0 pp | 0,724 | 0,143 | 0,024 |
| Lewis Hamilton | 6,45% | 6,742 pp | -8,221 pp | 0 pp | 0,709 | 0,039 | -0,041 |
| Max Verstappen | 5,96% | 6,142 pp | -1,271 pp | 0 pp | 0,866 | -0,194 | -0,065 |
| George Russell | 8,18% | -0,129 pp | -5,63 pp | 0 pp | 0,697 | 0,036 | 0,048 |
| Sergio Pérez | 5,5% | -0,776 pp | -1,091 pp | 0 pp | 0,7 | -0,085 | -0,017 |
| Alexander Albon | 5,08% | -0,473 pp | -3,963 pp | 0 pp | 0,402 | 0,234 | 0,057 |
| Kevin Magnussen | 3,7% | -0,914 pp | -0,982 pp | 0 pp | 0,314 | 0,272 | 0,06 |
| Fernando Alonso | 4,34% | 0,713 pp | -3,874 pp | 0 pp | 0,541 | -0,104 | -0,037 |
| Franco Colapinto | 2,49% | -0,171 pp | -1,989 pp | 0 pp | 0,482 | -0,12 | -0,059 |
| Daniel Ricciardo | 4,01% | -0,576 pp | -2,171 pp | 0 pp | 0,418 | -0,112 | -0,062 |
| Esteban Ocon | 3,16% | -0,294 pp | -2,226 pp | 0 pp | 0,427 | -0,144 | -0,033 |
| Pierre Gasly | 3,42% | -0,332 pp | -2,401 pp | 0 pp | 0,43 | -0,18 | -0,013 |
| Valtteri Bottas | 2,3% | -0,038 pp | -2,101 pp | 0 pp | 0,363 | -0,166 | -0,013 |
| Nico Hülkenberg | 4,7% | -1,19 pp | -1,241 pp | 0 pp | 0,392 | -0,281 | -0,046 |
| Guanyu Zhou | 2,13% | -0,188 pp | -1,804 pp | 0 pp | 0,277 | -0,153 | 0,019 |
| Lance Stroll | 2,7% | -0,263 pp | -1,937 pp | 0 pp | 0,442 | -0,388 | 0,001 |
| Yuki Tsunoda | 2,92% | -0,386 pp | -1,596 pp | 0 pp | 0,398 | -0,398 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charles Leclerc | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Oscar Piastri | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lando Norris | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Carlos Sainz Jr. | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Verstappen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| George Russell | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Albon | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Franco Colapinto | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Ocon | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pierre Gasly | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Guanyu Zhou | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lance Stroll | 0,752 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Yuki Tsunoda | 0,752 | No | example_precomputed_capabilities | high | 20% | 28,8 | 28,8 | 1,53 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2024 Italian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2024: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole