HISTORIAResumen y antecedentes
2014 Chinese Grand Prix fue la ronda 4 del campeonato, disputada el 20 de abril de 2014 en Shanghai.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix
- Circuito
- Shanghai
- Configuración histórica
- shanghai-1
- Longitud por vuelta
- 5,451 km
- Vueltas de carrera
- 54
- Distancia oficial
- 294,164 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:53.860 |
| 2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:54.455 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:54.960 |
| 4 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:55.143 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:55.637 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:56.147 |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:56.282 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:56.366 |
| 9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | 1:56.773 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:57.079 |
| 11 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:56.860 |
| 12 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:56.963 |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | 1:57.289 |
| 14 | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | 1:57.393 |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | 1:57.675 |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:58.264 |
| 17 | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | 1:58.988 |
| 18 | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | 1:59.260 |
| 19 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | 1:59.326 |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | 2:00.646 |
| 21 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | 2:00.865 |
| 22 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:33:28.338 | 54 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +18.062 | 54 | 4 | 18 | Clasificado |
| 3 | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +23.604 | 54 | 5 | 15 | Clasificado |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +27.136 | 54 | 2 | 12 | Clasificado |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +47.778 | 54 | 3 | 10 | Clasificado |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +54.295 | 54 | 8 | 8 | Clasificado |
| 7 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +55.697 | 54 | 7 | 6 | Clasificado |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +1:16.335 | 54 | 11 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1:22.647 | 54 | 16 | 2 | Clasificado |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | +1 lap | 53 | 13 | 1 | Clasificado |
| 11 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1 lap | 53 | 12 | — | Clasificado |
| 12 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | +1 lap | 53 | 9 | — | Clasificado |
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | +1 lap | 53 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | +1 lap | 53 | 22 | — | Clasificado |
| 15 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1 lap | 53 | 6 | — | Clasificado |
| 16 | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | +1 lap | 53 | 17 | — | Clasificado |
| 17 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | +1 lap | 53 | 19 | — | Clasificado |
| 18 | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | +1 lap | 53 | 18 | — | Clasificado |
| 19 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | +2 laps | 52 | 21 | — | Clasificado |
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | +2 laps | 52 | 20 | — | Clasificado |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | — | 28 | 10 | — | Gearbox |
| DNF | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | — | 5 | 14 | — | Engine |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:40.402 | 39 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:41.196 | 42 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:41.473 | 39 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:42.081 | 48 |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:42.169 | 37 |
| 6 | Sergio Pérez | Force India | 1:42.228 | 32 |
| 7 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:42.257 | 42 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:42.300 | 34 |
| 9 | Felipe Massa | Williams | 1:42.379 | 34 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:42.624 | 33 |
| 11 | Valtteri Bottas | Williams | 1:42.660 | 52 |
| 12 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:42.701 | 33 |
| 13 | Max Chilton | Marussia | 1:42.875 | 50 |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:42.896 | 34 |
| 15 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:43.067 | 34 |
| 16 | Kamui Kobayashi | Caterham | 1:43.323 | 48 |
| 17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:43.337 | 33 |
| 18 | Jenson Button | McLaren | 1:43.375 | 30 |
| 19 | Marcus Ericsson | Caterham | 1:43.620 | 30 |
| 20 | Romain Grosjean | Lotus | 1:44.366 | 4 |
| 21 | Jules Bianchi | Marussia | 1:44.825 | 36 |
| 22 | Adrian Sutil | Sauber | 1:58.376 | 2 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2014.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 79 |
| 2 | Lewis Hamilton | 75 |
| 3 | Fernando Alonso | 41 |
| 4 | Nico Hülkenberg | 36 |
| 5 | Sebastian Vettel | 33 |
| 6 | Daniel Ricciardo | 24 |
| 7 | Valtteri Bottas | 24 |
| 8 | Jenson Button | 23 |
| 9 | Kevin Magnussen | 20 |
| 10 | Sergio Pérez | 18 |
| 11 | Felipe Massa | 12 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 11 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 4 |
| 14 | Daniil Kvyat | 4 |
| 15 | Romain Grosjean | 0 |
| 16 | Adrian Sutil | 0 |
| 17 | Esteban Gutiérrez | 0 |
| 18 | Max Chilton | 0 |
| 19 | Kamui Kobayashi | 0 |
| 20 | Pastor Maldonado | 0 |
| 21 | Marcus Ericsson | 0 |
| 22 | Jules Bianchi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.813,1 | 1.817,6 | 4,49 | 1,25 | 33,87% | 82,2% | 4,74 | 1 | 68,61% | 1,355 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.744,9 | 1.749,1 | 4,25 | 0,76 | 18,36% | 77,24% | 5,78 | 0 | 68,61% | 1,355 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.634,7 | 1.638,7 | 3,99 | 0,7 | 10,24% | 70,5% | 7,2 | 0 | 1,63% | 0,047 | Force India VJM07exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.600,8 | 1.601,8 | 0,95 | -1,17 | 5,04% | 58,1% | 9,8 | 0 | 1,63% | 0,047 | Force India VJM07exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.841,4 | 1.837,8 | -3,53 | 0,79 | 4,51% | 67,69% | 7,78 | 0 | 16,87% | 0,864 | Red Bull RB10exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.665,4 | 1.657,9 | -7,52 | 0,94 | 4% | 64,43% | 8,47 | 0 | 4,43% | 0,396 | Williams FW36exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.557,5 | 1.566,9 | 9,42 | 2,28 | 2,94% | 61,08% | 9,17 | 0 | 16,87% | 0,864 | Red Bull RB10exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.576,8 | 1.582,1 | 5,28 | 1,1 | 2,91% | 59,71% | 9,46 | 0 | 4,43% | 0,396 | Williams FW36exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.707,6 | 1.703,8 | -3,83 | -0,74 | 2,5% | 54,6% | 10,53 | 0 | 3,13% | 0,274 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.802,1 | 1.806 | 3,88 | 0,59 | 2,44% | 57,38% | 9,95 | 0 | 4,09% | 0,368 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.562,8 | 1.563,4 | 0,53 | 0,88 | 2,38% | 55,75% | 10,29 | 0 | 0,82% | -0,196 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.607,8 | 1.607,8 | 0 | 0,57 | 1,76% | 50,38% | 11,42 | 0 | 0,25% | -0,615 | Lotus E22exact chassis |
| Daniil KvyatToro Rosso | 1.612,1 | 1.613,4 | 1,22 | -0,37 | 1,74% | 49,01% | 11,71 | 0 | 0,82% | -0,196 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Kevin MagnussenMcLaren | 1.623 | 1.620,6 | -2,34 | -1,1 | 1,56% | 46,4% | 12,26 | 0 | 3,13% | 0,274 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.721,5 | 1.720,6 | -0,92 | -0,58 | 1,29% | 43,83% | 12,79 | 0 | 4,09% | 0,368 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Adrian SutilSauber | 1.530,8 | 1.530,8 | 0 | 0,07 | 0,81% | 32,69% | 15,14 | 0 | 0,07% | -1,072 | Sauber C33exact chassis |
| Esteban GutiérrezSauber | 1.526,8 | 1.525,8 | -0,97 | -0,68 | 0,66% | 29,23% | 15,86 | 0 | 0,07% | -1,072 | Sauber C33exact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.533,5 | 1.533,6 | 0,01 | 0 | 0,66% | 30,15% | 15,67 | 0 | 0,25% | -0,615 | Lotus E22exact chassis |
| Kamui KobayashiCaterham | 1.557,8 | 1.555,3 | -2,52 | -1,03 | 0,63% | 28,7% | 15,97 | 0 | 0,05% | -1,183 | Caterham CT05exact chassis |
| Jules BianchiMarussia | 1.550,7 | 1.551,1 | 0,44 | -1,29 | 0,62% | 28,86% | 15,94 | 0 | 0,07% | -1,075 | Marussia MR03exact chassis |
| Marcus EricssonCaterham | 1.554 | 1.545,8 | -8,15 | -1,52 | 0,55% | 26,33% | 16,47 | 0 | 0,05% | -1,183 | Caterham CT05exact chassis |
| Max ChiltonMarussia | 1.474,9 | 1.470,2 | -4,67 | -1,47 | 0,53% | 25,76% | 16,59 | 0 | 0,07% | -1,075 | Marussia MR03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 9,44% | 6,167 pp | 24,357 pp | 0,015 pp | 0,779 | 0,237 | 0,016 |
| Nico Rosberg | 7,38% | -1,362 pp | 15,093 pp | 0,003 pp | 0,756 | 0,225 | 0,028 |
| Fernando Alonso | 6,79% | 3,458 pp | -9,262 pp | 0,363 pp | 0,753 | 0,206 | 0,055 |
| Daniel Ricciardo | 8,69% | -1,636 pp | -5,595 pp | 0,039 pp | 0,534 | 0,481 | 0,157 |
| Sebastian Vettel | 8,01% | 4,736 pp | -9,15 pp | 0,046 pp | 0,858 | -0,16 | -0,111 |
| Nico Hülkenberg | 5,31% | -3,359 pp | 8,91 pp | 0,615 pp | 0,587 | 0,212 | 0,037 |
| Valtteri Bottas | 5,76% | -1,153 pp | -2,67 pp | 0,25 pp | 0,506 | 0,276 | 0,068 |
| Kimi Räikkönen | 4,15% | 0,541 pp | -4,29 pp | 0,178 pp | 0,657 | -0,031 | -0,04 |
| Sergio Pérez | 2,75% | -1,944 pp | 4,498 pp | 0,309 pp | 0,559 | 0,061 | 0,002 |
| Daniil Kvyat | 3,52% | -0,647 pp | -1,394 pp | -0,188 pp | 0,479 | 0,075 | -0,018 |
| Jenson Button | 3,82% | 0,138 pp | -1,351 pp | -0,445 pp | 0,641 | -0,175 | -0,058 |
| Jean-Éric Vergne | 4,89% | -0,966 pp | -1,919 pp | -0,258 pp | 0,441 | 0,041 | 0,005 |
| Kevin Magnussen | 2,99% | -0,551 pp | -0,934 pp | -0,295 pp | 0,524 | -0,101 | -0,006 |
| Pastor Maldonado | 1,68% | -0,346 pp | -0,857 pp | -0,076 pp | 0,391 | 0,015 | 0,025 |
| Felipe Massa | 6,26% | 0,268 pp | -3,402 pp | 0,317 pp | 0,609 | -0,358 | -0,082 |
| Esteban Gutiérrez | 2,53% | -0,367 pp | -1,725 pp | -0,248 pp | 0,339 | -0,034 | 0,02 |
| Jules Bianchi | 2,15% | -0,343 pp | -1,486 pp | -0,08 pp | 0,28 | 0,036 | 0,078 |
| Kamui Kobayashi | 2,33% | -0,425 pp | -1,715 pp | 0,012 pp | 0,381 | -0,11 | 0,08 |
| Max Chilton | 1,82% | -0,302 pp | -1,252 pp | -0,068 pp | 0,233 | -0,217 | -0,126 |
| Marcus Ericsson | 1,98% | -0,274 pp | -1,524 pp | 0,01 pp | 0,355 | -0,389 | -0,129 |
| Romain Grosjean | 4,5% | -0,929 pp | -2,298 pp | -0,203 pp | 0,559 | — | 0 |
| Adrian Sutil | 3,24% | -0,703 pp | -2,033 pp | -0,297 pp | 0,379 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Gutiérrez | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jules Bianchi | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Chilton | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,711 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,711 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,94 | 16,94 | 3,62 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2014 Chinese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2014: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador