HISTORIAResumen y antecedentes
2014 Japanese Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 5 de octubre de 2014 en Suzuka.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2014 Formula 1 Japanese Grand Prix
- Circuito
- Suzuka
- Configuración histórica
- suzuka-2
- Longitud por vuelta
- 5,807 km
- Vueltas de carrera
- 44
- Distancia oficial
- 255,208 km
- Curvas
- 18
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:32.506 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:32.703 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:33.128 |
| 4 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:33.527 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:33.740 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:34.075 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | 1:34.242 |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:34.317 |
| 9 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:34.432 |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:34.548 |
| 11 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:35.089 |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | 1:35.092 |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:35.099 |
| 14 | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | 1:35.364 |
| 15 | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | 1:35.681 |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:35.984 |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | 1:36.813 |
| 18 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | 1:36.943 |
| 19 | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | 1:37.015 |
| 20 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | 1:34.984 |
| 21 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | 1:37.481 |
| 22 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | 1:35.917 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:51:43.021 | 44 | 2 | 25 | Clasificado |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +9.180 | 44 | 1 | 18 | Clasificado |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +29.122 | 44 | 9 | 15 | Clasificado |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | +38.818 | 44 | 6 | 12 | Clasificado |
| 5 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1:07.550 | 44 | 8 | 10 | Clasificado |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +1:53.773 | 44 | 3 | 8 | Clasificado |
| 7 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +1:55.126 | 44 | 4 | 6 | Clasificado |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | +1:55.948 | 44 | 13 | 4 | Clasificado |
| 9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | +2:07.638 | 44 | 20 | 2 | Clasificado |
| 10 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | +1 lap | 43 | 11 | 1 | Clasificado |
| 11 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | +1 lap | 43 | 12 | — | Clasificado |
| 12 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +1 lap | 43 | 10 | — | Clasificado |
| 13 | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | +1 lap | 43 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | +1 lap | 43 | 7 | — | Clasificado |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | +1 lap | 43 | 16 | — | Clasificado |
| 16 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | +1 lap | 43 | 22 | — | ClasificadoPenalización: 20.000 |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | +1 lap | 43 | 17 | — | Clasificado |
| 18 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | +1 lap | 43 | 21 | — | Clasificado |
| 19 | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | +1 lap | 43 | 19 | — | Clasificado |
| 20 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | — | 41 | 18 | — | Fatal accident |
| 21 | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | — | 40 | 14 | — | Accident |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | — | 2 | 5 | — | Electrical |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:51.600 | 39 |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 1:51.721 | 33 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:51.915 | 32 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:52.231 | 38 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:52.426 | 36 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:52.551 | 15 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:52.814 | 28 |
| 8 | Felipe Massa | Williams | 1:53.450 | 39 |
| 9 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:53.510 | 38 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1:53.556 | 27 |
| 11 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:53.562 | 35 |
| 12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:54.021 | 25 |
| 13 | Valtteri Bottas | Williams | 1:54.103 | 41 |
| 14 | Marcus Ericsson | Caterham | 1:54.669 | 27 |
| 15 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:54.702 | 26 |
| 16 | Romain Grosjean | Lotus | 1:55.302 | 28 |
| 17 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:55.372 | 40 |
| 18 | Kamui Kobayashi | Caterham | 1:55.641 | 29 |
| 19 | Adrian Sutil | Sauber | 1:55.753 | 25 |
| 20 | Jules Bianchi | Marussia | 1:55.985 | 27 |
| 21 | Max Chilton | Marussia | 1:56.472 | 25 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2014.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 266 |
| 2 | Nico Rosberg | 256 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 193 |
| 4 | Sebastian Vettel | 139 |
| 5 | Fernando Alonso | 133 |
| 6 | Valtteri Bottas | 130 |
| 7 | Jenson Button | 82 |
| 8 | Nico Hülkenberg | 76 |
| 9 | Felipe Massa | 71 |
| 10 | Sergio Pérez | 46 |
| 11 | Kimi Räikkönen | 45 |
| 12 | Kevin Magnussen | 39 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 21 |
| 14 | Romain Grosjean | 8 |
| 15 | Daniil Kvyat | 8 |
| 16 | Jules Bianchi | 2 |
| 17 | Adrian Sutil | 0 |
| 18 | Marcus Ericsson | 0 |
| 19 | Pastor Maldonado | 0 |
| 20 | Esteban Gutiérrez | 0 |
| 21 | Max Chilton | 0 |
| 22 | Kamui Kobayashi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMercedes | 1.841,7 | 1.846,2 | 4,51 | 0,9 | 32,98% | 80,89% | 5,01 | 1 | 69,23% | 1,375 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.792,7 | 1.797,2 | 4,56 | 1,32 | 21,34% | 80,15% | 5,17 | 0 | 69,23% | 1,375 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.816,4 | 1.817,4 | 1,01 | -0,56 | 8,59% | 68,47% | 7,62 | 0 | 16,88% | 0,881 | Red Bull RB10exact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.650,7 | 1.656,8 | 6,1 | 0,86 | 4,52% | 65,83% | 8,18 | 0 | 16,88% | 0,881 | Red Bull RB10exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.642 | 1.643,4 | 1,34 | 1,56 | 4,44% | 66,98% | 7,93 | 0 | 4,31% | 0,403 | Williams FW36exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.639,5 | 1.642,5 | 3 | 1,81 | 3,98% | 66,23% | 8,09 | 0 | 4,31% | 0,403 | Williams FW36exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.705,5 | 1.709,2 | 3,72 | 0,35 | 3,53% | 61,83% | 9,02 | 0 | 3,09% | 0,287 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.587,5 | 1.588,6 | 1,1 | 0,01 | 3,04% | 58,05% | 9,81 | 0 | 1,65% | 0,067 | Force India VJM07exact chassis |
| Kevin MagnussenMcLaren | 1.624,5 | 1.619,7 | -4,75 | 0,96 | 2,93% | 60,21% | 9,36 | 0 | 3,09% | 0,287 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.630,3 | 1.631,9 | 1,69 | -0,68 | 2,79% | 55,64% | 10,32 | 0 | 1,65% | 0,067 | Force India VJM07exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.811 | 1.811 | 0 | 0,6 | 2,56% | 58,93% | 9,62 | 0 | 3,61% | 0,341 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Daniil KvyatToro Rosso | 1.609 | 1.608,6 | -0,33 | -0,25 | 1,6% | 49,08% | 11,69 | 0 | 0,82% | -0,176 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.695,8 | 1.691,4 | -4,35 | -0,11 | 1,43% | 47,23% | 12,08 | 0 | 3,61% | 0,341 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.582,8 | 1.579,9 | -2,94 | -1,17 | 0,93% | 38,61% | 13,89 | 0 | 0,24% | -0,61 | Lotus E22exact chassis |
| Adrian SutilSauber | 1.524,5 | 1.517,1 | -7,46 | -0,02 | 0,86% | 35,83% | 14,48 | 0 | 0,06% | -1,087 | Sauber C33exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.581,6 | 1.584 | 2,44 | 0,37 | 0,85% | 36,34% | 14,37 | 0 | 0,82% | -0,176 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Esteban GutiérrezSauber | 1.498,5 | 1.500,8 | 2,29 | -0,15 | 0,83% | 35,63% | 14,52 | 0 | 0,06% | -1,087 | Sauber C33exact chassis |
| Marcus EricssonCaterham | 1.515,8 | 1.516,5 | 0,74 | -0,92 | 0,61% | 27,4% | 16,25 | 0 | 0,05% | -1,163 | Caterham CT05exact chassis |
| Jules BianchiMarussia | 1.542,8 | 1.536,1 | -6,76 | -1,31 | 0,6% | 28,44% | 16,03 | 0 | 0,06% | -1,07 | Marussia MR03exact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.533,4 | 1.531,8 | -1,59 | -0,71 | 0,59% | 29,76% | 15,75 | 0 | 0,24% | -0,61 | Lotus E22exact chassis |
| Kamui KobayashiCaterham | 1.530,5 | 1.526,6 | -3,9 | -1,47 | 0,52% | 24,34% | 16,89 | 0 | 0,05% | -1,163 | Caterham CT05exact chassis |
| Max ChiltonMarussia | 1.445,2 | 1.444,8 | -0,4 | -1,39 | 0,47% | 24,13% | 16,93 | 0 | 0,06% | -1,07 | Marussia MR03exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 8,46% | 7,916 pp | 23,71 pp | -0,975 pp | 0,79 | 0,229 | 0,019 |
| Nico Rosberg | 9,14% | -2,726 pp | 18,743 pp | -0,77 pp | 0,77 | 0,231 | 0,049 |
| Sebastian Vettel | 4,9% | 5,019 pp | -0,544 pp | 0,13 pp | 0,806 | 0,056 | -0,043 |
| Daniel Ricciardo | 6,19% | -1,527 pp | -0,63 pp | 0,069 pp | 0,672 | 0,307 | 0,123 |
| Jenson Button | 5,3% | -0,078 pp | -2,329 pp | 0,201 pp | 0,644 | 0,19 | 0,024 |
| Valtteri Bottas | 7,82% | -1,932 pp | -3,344 pp | 0,471 pp | 0,592 | 0,154 | -0,015 |
| Felipe Massa | 7,24% | -0,46 pp | -3,528 pp | 0,497 pp | 0,592 | 0,072 | -0,05 |
| Nico Hülkenberg | 3,59% | -1,741 pp | 0,32 pp | 0,416 pp | 0,565 | 0,089 | -0,012 |
| Jean-Éric Vergne | 2,08% | -0,491 pp | -0,902 pp | -0,144 pp | 0,503 | 0,127 | 0,01 |
| Sergio Pérez | 4,19% | -2,271 pp | 0,358 pp | 0,468 pp | 0,477 | 0,06 | -0,034 |
| Daniil Kvyat | 3,88% | -0,879 pp | -1,697 pp | -0,271 pp | 0,491 | -0,011 | -0,044 |
| Kimi Räikkönen | 4,53% | 0,665 pp | -4,719 pp | 0,174 pp | 0,628 | -0,209 | -0,057 |
| Esteban Gutiérrez | 3,07% | -0,612 pp | -2,064 pp | -0,122 pp | 0,313 | 0,119 | 0,004 |
| Kevin Magnussen | 5,73% | -1,564 pp | -2,11 pp | 0,178 pp | 0,57 | -0,229 | -0,041 |
| Romain Grosjean | 2,84% | -0,678 pp | -1,576 pp | -0,13 pp | 0,442 | -0,14 | -0,031 |
| Pastor Maldonado | 1,78% | -0,414 pp | -0,993 pp | -0,082 pp | 0,362 | -0,073 | 0,003 |
| Marcus Ericsson | 2,63% | -0,399 pp | -1,916 pp | -0,208 pp | 0,23 | 0,042 | 0,034 |
| Max Chilton | 1,92% | -0,39 pp | -1,448 pp | 0,024 pp | 0,232 | -0,014 | 0,028 |
| Kamui Kobayashi | 2,25% | -0,411 pp | -1,581 pp | -0,173 pp | 0,362 | -0,187 | 0,032 |
| Jules Bianchi | 2,43% | -0,453 pp | -1,864 pp | 0,031 pp | 0,329 | -0,329 | 0 |
| Adrian Sutil | 3,32% | -0,881 pp | -2,067 pp | -0,124 pp | 0,363 | -0,363 | 0 |
| Fernando Alonso | 6,69% | 4,306 pp | -9,819 pp | 0,342 pp | 0,734 | -0,734 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Gutiérrez | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Chilton | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jules Bianchi | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,751 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,751 | No | example_precomputed_capabilities | high | 80% | 20,56 | 20,56 | 1,25 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2014 Japanese Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2014: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole