HISTORIAResumen y antecedentes
2013 Singapore Grand Prix fue la ronda 13 del campeonato, disputada el 22 de septiembre de 2013 en Marina Bay.
La victoria correspondió a Sebastian Vettel. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2013 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix
- Circuito
- Marina Bay
- Configuración histórica
- marina-bay-2
- Longitud por vuelta
- 5,065 km
- Vueltas de carrera
- 61
- Distancia oficial
- 308,828 km
- Curvas
- 23
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:42.841 |
| 2 | 9 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:42.932 |
| 3 | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:43.058 |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:43.152 |
| 5 | 10 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | 1:43.254 |
| 6 | 4 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:43.890 |
| 7 | 3 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:43.938 |
| 8 | 5 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:44.282 |
| 9 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | 1:44.439 |
| 10 | 12 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | — |
| 11 | 11 | Nico Hülkenberg | SauberFerrari | 1:44.555 |
| 12 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | 1:44.588 |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | 1:44.658 |
| 14 | 6 | Sergio Pérez | McLarenMercedes | 1:44.752 |
| 15 | 15 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | 1:45.185 |
| 16 | 17 | Valtteri Bottas | WilliamsRenault | 1:45.388 |
| 17 | 14 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | 1:46.121 |
| 18 | 16 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | 1:46.619 |
| 19 | 20 | Charles Pic | CaterhamRenault | 1:48.111 |
| 20 | 21 | Giedo van der Garde | CaterhamRenault | 1:48.320 |
| 21 | 22 | Jules Bianchi | MarussiaCosworth | 1:48.830 |
| 22 | 23 | Max Chilton | MarussiaCosworth | 1:48.930 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:59:13.132 | 61 | 1 | 25 | Clasificado |
| 2 | 3 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +32.627 | 61 | 7 | 18 | Clasificado |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | LotusRenault | +43.920 | 61 | 13 | 15 | Clasificado |
| 4 | 9 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +51.155 | 61 | 2 | 12 | Clasificado |
| 5 | 10 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +53.159 | 61 | 5 | 10 | Clasificado |
| 6 | 4 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +1:03.877 | 61 | 6 | 8 | Clasificado |
| 7 | 5 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1:23.354 | 61 | 8 | 6 | Clasificado |
| 8 | 6 | Sergio Pérez | McLarenMercedes | +1:23.820 | 61 | 14 | 4 | Clasificado |
| 9 | 11 | Nico Hülkenberg | SauberFerrari | +1:24.261 | 61 | 11 | 2 | Clasificado |
| 10 | 15 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | +1:24.668 | 61 | 15 | 1 | Clasificado |
| 11 | 16 | Pastor Maldonado | WilliamsRenault | +1:28.479 | 61 | 18 | — | Clasificado |
| 12 | 12 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | +1:37.894 | 61 | 10 | — | Clasificado |
| 13 | 17 | Valtteri Bottas | WilliamsRenault | +1:45.161 | 61 | 16 | — | Clasificado |
| 14 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoFerrari | +1:53.512 | 61 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 2 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 60 | 4 | — | Engine |
| 16 | 21 | Giedo van der Garde | CaterhamRenault | +1 lap | 60 | 20 | — | Clasificado |
| 17 | 23 | Max Chilton | MarussiaCosworth | +1 lap | 60 | 22 | — | Clasificado |
| 18 | 22 | Jules Bianchi | MarussiaCosworth | +1 lap | 60 | 21 | — | Clasificado |
| 19 | 20 | Charles Pic | CaterhamRenault | +1 lap | 60 | 19 | — | Clasificado |
| 20 | 14 | Paul di Resta | Force IndiaMercedes | — | 54 | 17 | — | Accident |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | — | 37 | 3 | — | Pneumatics |
| DNF | 19 | Daniel Ricciardo | Toro RossoFerrari | — | 23 | 9 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:48.574 | 46 |
| 2 | Adrian Sutil | Force India | 1:49.656 | 43 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 1:49.783 | 51 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:49.916 | 59 |
| 5 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:50.328 | 45 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:50.353 | 51 |
| 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:50.509 | 45 |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 1:50.708 | 46 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | 1:50.739 | 45 |
| 10 | Charles Pic | Caterham | 1:50.990 | 58 |
| 11 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:51.082 | 44 |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus | 1:51.097 | 35 |
| 13 | Kimi Räikkönen | Lotus | 1:51.140 | 55 |
| 14 | Valtteri Bottas | Williams | 1:51.706 | 53 |
| 15 | Jenson Button | McLaren | 1:51.740 | 46 |
| 16 | Sergio Pérez | McLaren | 1:51.926 | 46 |
| 17 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:52.007 | 37 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:52.186 | 47 |
| 19 | Giedo van der Garde | Caterham | 1:52.472 | 44 |
| 20 | Jules Bianchi | Marussia | 1:52.898 | 45 |
| 21 | Max Chilton | Marussia | 1:53.041 | 50 |
| 22 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 1:53.052 | 23 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2013.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 247 |
| 2 | Fernando Alonso | 187 |
| 3 | Lewis Hamilton | 151 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 149 |
| 5 | Mark Webber | 130 |
| 6 | Nico Rosberg | 116 |
| 7 | Felipe Massa | 87 |
| 8 | Romain Grosjean | 57 |
| 9 | Jenson Button | 54 |
| 10 | Paul di Resta | 36 |
| 11 | Adrian Sutil | 26 |
| 12 | Sergio Pérez | 22 |
| 13 | Nico Hülkenberg | 19 |
| 14 | Daniel Ricciardo | 18 |
| 15 | Jean-Éric Vergne | 13 |
| 16 | Pastor Maldonado | 1 |
| 17 | Esteban Gutiérrez | 0 |
| 18 | Valtteri Bottas | 0 |
| 19 | Jules Bianchi | 0 |
| 20 | Charles Pic | 0 |
| 21 | Giedo van der Garde | 0 |
| 22 | Max Chilton | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian VettelRed Bull | 1.827,4 | 1.829,3 | 1,89 | 1,23 | 39,66% | 80,83% | 5,02 | 1 | 57,75% | 1,291 | Red Bull RB9exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.768,2 | 1.768,2 | 0 | 0,73 | 11,23% | 73,37% | 6,59 | 0 | 57,75% | 1,291 | Red Bull RB9exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.802,9 | 1.802,7 | -0,19 | 0,5 | 9,77% | 71,68% | 6,95 | 0 | 15% | 0,819 | Mercedes F1 W04exact chassis |
| Nico RosbergMercedes | 1.708,4 | 1.711,8 | 3,45 | 1,62 | 8,99% | 73,83% | 6,5 | 0 | 15% | 0,819 | Mercedes F1 W04exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.568,8 | 1.568,8 | 0 | 2,06 | 4,18% | 66,61% | 8,01 | 0 | 9,86% | 0,672 | Lotus E21exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.728,5 | 1.727,1 | -1,36 | 0,22 | 3,48% | 61,06% | 9,18 | 0 | 4,67% | 0,41 | McLaren MP4-28exact chassis |
| Kimi RäikkönenLotus | 1.743,2 | 1.745,1 | 1,95 | -1,14 | 3,39% | 56,58% | 10,12 | 0 | 9,86% | 0,672 | Lotus E21exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.803,5 | 1.806,2 | 2,72 | 0,06 | 2,71% | 58,84% | 9,64 | 0 | 10,13% | 0,681 | Ferrari F138exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.678,6 | 1.680,5 | 1,88 | 0,83 | 2,19% | 55,94% | 10,25 | 0 | 10,13% | 0,681 | Ferrari F138exact chassis |
| Daniel RicciardoToro Rosso | 1.559,8 | 1.550,1 | -9,75 | 1,04 | 1,84% | 52,11% | 11,06 | 0 | 0,51% | -0,368 | Toro Rosso STR8exact chassis |
| Esteban GutiérrezSauber | 1.524,5 | 1.526,6 | 2,08 | 0,9 | 1,6% | 49,31% | 11,64 | 0 | 0,79% | -0,211 | Sauber C32exact chassis |
| Sergio PérezMcLaren | 1.570,7 | 1.574 | 3,3 | -0,51 | 1,58% | 47,39% | 12,05 | 0 | 4,67% | 0,41 | McLaren MP4-28exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.557,7 | 1.559,2 | 1,54 | -0,47 | 1,5% | 46,11% | 12,32 | 0 | 0,85% | -0,186 | Force India VJM06exact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.569,8 | 1.567,5 | -2,34 | 0,27 | 1,49% | 47,44% | 12,04 | 0 | 0,51% | -0,368 | Toro Rosso STR8exact chassis |
| Nico HülkenbergSauber | 1.593,9 | 1.595,6 | 1,7 | 0,34 | 1,45% | 47,24% | 12,08 | 0 | 0,79% | -0,211 | Sauber C32exact chassis |
| Paul di RestaForce India | 1.583,3 | 1.573,2 | -10,15 | -1,07 | 1,41% | 44,02% | 12,76 | 0 | 0,85% | -0,186 | Force India VJM06exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.566,4 | 1.566,6 | 0,21 | -0,62 | 0,88% | 36,98% | 14,23 | 0 | 0,32% | -0,533 | Williams FW35exact chassis |
| Pastor MaldonadoWilliams | 1.534,9 | 1.538,2 | 3,33 | -0,96 | 0,74% | 33,47% | 14,97 | 0 | 0,32% | -0,533 | Williams FW35exact chassis |
| Charles PicCaterham | 1.457,2 | 1.455,6 | -1,65 | -0,69 | 0,54% | 26,6% | 16,41 | 0 | 0,06% | -1,096 | Caterham CT03exact chassis |
| Giedo van der GardeCaterham | 1.503,5 | 1.504,6 | 1,11 | -1,12 | 0,5% | 25,25% | 16,7 | 0 | 0,06% | -1,096 | Caterham CT03exact chassis |
| Jules BianchiMarussia | 1.580,6 | 1.579,3 | -1,24 | -1,66 | 0,46% | 23,3% | 17,11 | 0 | 0,05% | -1,18 | Marussia MR02exact chassis |
| Max ChiltonMarussia | 1.496 | 1.497,5 | 1,54 | -1,54 | 0,42% | 22,02% | 17,38 | 0 | 0,05% | -1,18 | Marussia MR02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 9,01% | 13,359 pp | 22,828 pp | 2,12 pp | 0,87 | 0,115 | -0,014 |
| Fernando Alonso | 5,71% | 3,665 pp | -8,298 pp | 0,881 pp | 0,771 | 0,157 | -0,025 |
| Kimi Räikkönen | 3,62% | 0,872 pp | -1,071 pp | -0,092 pp | 0,701 | 0,119 | -0,085 |
| Nico Rosberg | 8,35% | -2,257 pp | 4,437 pp | -1,39 pp | 0,675 | 0,193 | 0,01 |
| Lewis Hamilton | 6,65% | 0,949 pp | 4,325 pp | -1,379 pp | 0,732 | 0,013 | -0,065 |
| Felipe Massa | 6,16% | 0,265 pp | -5,927 pp | 0,689 pp | 0,635 | 0,115 | -0,012 |
| Jenson Button | 5,29% | 0,075 pp | -2,231 pp | -0,112 pp | 0,666 | -0,045 | -0,093 |
| Sergio Pérez | 3,35% | -1,042 pp | -1,121 pp | -0,05 pp | 0,53 | 0,186 | 0,048 |
| Nico Hülkenberg | 4,21% | -0,91 pp | -2,451 pp | -0,097 pp | 0,503 | 0,106 | -0,01 |
| Adrian Sutil | 3,11% | -1,254 pp | -0,544 pp | -0,207 pp | 0,486 | 0,098 | 0,013 |
| Pastor Maldonado | 2,47% | -0,496 pp | -1,729 pp | 0,05 pp | 0,381 | 0,187 | 0,044 |
| Esteban Gutiérrez | 4,55% | -0,863 pp | -2,714 pp | -0,108 pp | 0,368 | 0,125 | 0,017 |
| Valtteri Bottas | 2,88% | -0,479 pp | -2,086 pp | 0,06 pp | 0,379 | 0,033 | -0,017 |
| Jean-Éric Vergne | 3,91% | -0,736 pp | -2,04 pp | -0,245 pp | 0,448 | -0,094 | -0,027 |
| Mark Webber | 7,18% | -5,421 pp | 9,607 pp | 0,884 pp | 0,753 | -0,42 | 0 |
| Giedo van der Garde | 2,13% | -0,306 pp | -1,628 pp | -0,095 pp | 0,241 | 0,077 | 0,033 |
| Max Chilton | 1,83% | -0,26 pp | -1,399 pp | -0,096 pp | 0,203 | 0,099 | 0,064 |
| Jules Bianchi | 1,97% | -0,268 pp | -1,521 pp | -0,104 pp | 0,291 | -0,039 | 0,061 |
| Charles Pic | 2,29% | -0,319 pp | -1,766 pp | -0,103 pp | 0,261 | -0,06 | 0,059 |
| Paul di Resta | 2,67% | -0,893 pp | -0,494 pp | -0,189 pp | 0,48 | -0,48 | 0 |
| Romain Grosjean | 7,74% | -2,688 pp | -1,648 pp | -0,114 pp | 0,571 | — | 0 |
| Daniel Ricciardo | 4,91% | -0,992 pp | -2,531 pp | -0,304 pp | 0,46 | -0,46 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sebastian Vettel | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Gutiérrez | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,744 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giedo van der Garde | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Chilton | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jules Bianchi | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Charles Pic | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Paul di Resta | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,744 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniel Ricciardo | 0,744 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 2,38 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2013 Singapore Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2013: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador