HISTORIAResumen y antecedentes
2009 Spanish Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 10 de mayo de 2009 en Catalunya.
La victoria correspondió a Jenson Button. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2009
- Circuito
- Catalunya
- Configuración histórica
- catalunya-4
- Longitud por vuelta
- 4,655 km
- Vueltas de carrera
- 66
- Distancia oficial
- 307,104 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button | BrawnMercedes | 1:20.527 |
| 2 | 15 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:20.660 |
| 3 | 23 | Rubens Barrichello | BrawnMercedes | 1:20.762 |
| 4 | 3 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:20.934 |
| 5 | 14 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:21.049 |
| 6 | 10 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:21.247 |
| 7 | 9 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:21.254 |
| 8 | 7 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:21.392 |
| 9 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:22.558 |
| 10 | 5 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:22.685 |
| 11 | 17 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:20.531 |
| 12 | 8 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | 1:20.604 |
| 13 | 6 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:20.676 |
| 14 | 1 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:20.805 |
| 15 | 12 | Sébastien Buemi | Toro RossoFerrari | 1:21.067 |
| 16 | 4 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:21.291 |
| 17 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | 1:21.300 |
| 18 | 2 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:21.675 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaMercedes | 1:21.742 |
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaMercedes | 1:22.204 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Brawn | 1:22.762 | 28 |
| 2 | Jenson Button | Brawn | 1:22.899 | 17 |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.089 | 14 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:23.090 | 41 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull | 1:23.112 | 18 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.420 | 14 |
| 7 | Nico Rosberg | Williams | 1:23.621 | 24 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:23.796 | 63 |
| 9 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:23.839 | 29 |
| 10 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:23.878 | 29 |
| 11 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:24.078 | 26 |
| 12 | Timo Glock | Toyota | 1:24.134 | 44 |
| 13 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:24.155 | 38 |
| 14 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:24.286 | 41 |
| 15 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:24.490 | 16 |
| 16 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:28.719 | 6 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Giancarlo Fisichella | 1 | 1 | — | 27.244 |
| Kazuki Nakajima | 1 | 2 | — | 28.994 |
| Timo Glock | 1 | 17 | — | 25.458 |
| Jenson Button | 1 | 18 | — | 25.489 |
| Fernando Alonso | 1 | 18 | — | 25.316 |
| Rubens Barrichello | 1 | 19 | — | 23.332 |
| Mark Webber | 1 | 19 | — | 27.101 |
| Felipe Massa | 1 | 20 | — | 25.072 |
| Sebastian Vettel | 1 | 20 | — | 24.897 |
| Nelson Piquet Jr. | 1 | 21 | — | 23.402 |
| Robert Kubica | 1 | 23 | — | 23.694 |
| Nico Rosberg | 1 | 25 | — | 23.787 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 30 | — | 25.035 |
| Rubens Barrichello | 2 | 31 | — | 23.063 |
| Nick Heidfeld | 1 | 31 | — | 22.625 |
| Lewis Hamilton | 1 | 31 | — | 24.020 |
| Kazuki Nakajima | 2 | 36 | — | 23.626 |
| Felipe Massa | 2 | 43 | — | 24.392 |
| Sebastian Vettel | 2 | 43 | — | 25.099 |
| Fernando Alonso | 2 | 44 | — | 25.713 |
| Robert Kubica | 2 | 46 | — | 23.027 |
| Nelson Piquet Jr. | 2 | 46 | — | 23.749 |
| Timo Glock | 2 | 47 | — | 22.691 |
| Jenson Button | 2 | 48 | — | 25.278 |
| Lewis Hamilton | 2 | 48 | — | 22.265 |
| Nico Rosberg | 2 | 49 | — | 23.663 |
| Rubens Barrichello | 3 | 50 | — | 22.489 |
| Mark Webber | 2 | 50 | — | 22.885 |
| Nick Heidfeld | 2 | 50 | — | 22.232 |
| Kazuki Nakajima | 3 | 51 | — | 25.510 |
| Giancarlo Fisichella | 3 | 52 | — | 23.204 |
| Giancarlo Fisichella | 4 | 53 | — | 21.999 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2009.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 41 |
| 2 | Rubens Barrichello | 27 |
| 3 | Sebastian Vettel | 23 |
| 4 | Mark Webber | 15,5 |
| 5 | Jarno Trulli | 14,5 |
| 6 | Timo Glock | 12 |
| 7 | Lewis Hamilton | 9 |
| 8 | Fernando Alonso | 9 |
| 9 | Nick Heidfeld | 6 |
| 10 | Nico Rosberg | 4,5 |
| 11 | Heikki Kovalainen | 4 |
| 12 | Felipe Massa | 3 |
| 13 | Kimi Räikkönen | 3 |
| 14 | Sébastien Buemi | 3 |
| 15 | Sébastien Bourdais | 1 |
| 16 | Adrian Sutil | 0 |
| 17 | Nelson Piquet Jr. | 0 |
| 18 | Robert Kubica | 0 |
| 19 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20 | Kazuki Nakajima | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson ButtonBrawn | 1.598,3 | 1.608,7 | 10,48 | 2,41 | 26,34% | 79,55% | 4,89 | 1 | 52,79% | 0,941 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Rubens BarrichelloBrawn | 1.581,7 | 1.590,8 | 9,18 | 1,9 | 26,34% | 77,87% | 5,21 | 0 | 52,79% | 0,941 | Brawn BGP 001exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.601,2 | 1.598,3 | -2,93 | 1,25 | 12,58% | 71,86% | 6,35 | 0 | 5,23% | 0,132 | Toyota TF109exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.640 | 1.627,3 | -12,78 | 0,74 | 6,2% | 66,35% | 7,39 | 0 | 5,23% | 0,132 | Toyota TF109exact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.565,1 | 1.571,7 | 6,59 | 2,42 | 5,83% | 69,5% | 6,8 | 0 | 23,04% | 0,65 | Red Bull RB5exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.629,5 | 1.636,3 | 6,79 | 1,17 | 3,74% | 62,74% | 8,08 | 0 | 23,04% | 0,65 | Red Bull RB5exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.695,7 | 1.696,4 | 0,66 | 1,26 | 2,37% | 54,81% | 9,59 | 0 | 8,82% | 0,314 | Ferrari F60exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.714,1 | 1.716,6 | 2,49 | 0,25 | 1,99% | 51,15% | 10,28 | 0 | 1,35% | -0,344 | Renault R29exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.597,4 | 1.600,2 | 2,83 | 0,49 | 1,85% | 49,52% | 10,59 | 0 | 2,57% | -0,117 | Williams FW31exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.606,4 | 1.604,4 | -1,95 | 0,14 | 1,83% | 49,26% | 10,64 | 0 | 2,54% | -0,121 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.514,7 | 1.515 | 0,32 | 0,34 | 1,61% | 46,47% | 11,17 | 0 | 2,57% | -0,117 | Williams FW31exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.628,4 | 1.631,2 | 2,74 | -0,88 | 1,46% | 44,17% | 11,61 | 0 | 2,54% | -0,121 | BMW Sauber F1.09exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.743,6 | 1.740,7 | -3 | -1,81 | 1,31% | 41,88% | 12,04 | 0 | 2,77% | -0,092 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Sébastien BuemiToro Rosso | 1.549,4 | 1.540,6 | -8,79 | -0,76 | 1,23% | 40,34% | 12,34 | 0 | 0,39% | -0,773 | Toro Rosso STR4exact chassis |
| Nelson Piquet Jr.Renault | 1.510,2 | 1.512,2 | 2,04 | 0,16 | 1,15% | 38,08% | 12,76 | 0 | 1,35% | -0,344 | Renault R29exact chassis |
| Sébastien BourdaisToro Rosso | 1.498,1 | 1.489,7 | -8,4 | -1,09 | 1,05% | 36,94% | 12,98 | 0 | 0,39% | -0,773 | Toro Rosso STR4exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.703,8 | 1.703,8 | 0 | -2,37 | 1% | 35,97% | 13,17 | 0 | 8,82% | 0,314 | Ferrari F60exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.637,6 | 1.637,6 | 0 | -2,43 | 0,84% | 32,05% | 13,91 | 0 | 2,77% | -0,092 | McLaren MP4-24exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.398,2 | 1.393,4 | -4,81 | -1,24 | 0,67% | 26,99% | 14,87 | 0 | 0,5% | -0,693 | Force India VJM02exact chassis |
| Giancarlo FisichellaForce India | 1.490,5 | 1.489,1 | -1,45 | -1,98 | 0,6% | 24,53% | 15,34 | 0 | 0,5% | -0,693 | Force India VJM02exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 9,27% | 1,701 pp | 19,164 pp | 0,481 pp | 0,598 | 0,457 | 0,055 |
| Rubens Barrichello | 7,98% | 4,258 pp | 18,234 pp | 0,457 pp | 0,574 | 0,399 | 0,026 |
| Mark Webber | 6,88% | -1,217 pp | -2,875 pp | 0,172 pp | 0,605 | 0,293 | 0,003 |
| Sebastian Vettel | 8,6% | 0,386 pp | -4,098 pp | 0,243 pp | 0,619 | 0,284 | 0,061 |
| Fernando Alonso | 5,5% | 2,723 pp | -7,316 pp | 0,2 pp | 0,668 | 0,103 | -0,019 |
| Felipe Massa | 7,41% | 1,991 pp | -7,616 pp | -0,676 pp | 0,701 | 0,022 | -0,014 |
| Nick Heidfeld | 3,79% | -0,674 pp | -1,859 pp | -0,382 pp | 0,576 | 0,114 | 0,005 |
| Nico Rosberg | 5,11% | -0,643 pp | -3,056 pp | -0,375 pp | 0,513 | 0,118 | -0,001 |
| Lewis Hamilton | 3,52% | 0,513 pp | -3,372 pp | 0,103 pp | 0,655 | -0,14 | -0,064 |
| Timo Glock | 6,39% | -1,259 pp | 8,738 pp | 0,263 pp | 0,628 | -0,137 | -0,035 |
| Robert Kubica | 4,74% | -0,819 pp | -2,335 pp | -0,479 pp | 0,546 | -0,094 | -0,021 |
| Nelson Piquet Jr. | 4,08% | -0,357 pp | -3,409 pp | 0,102 pp | 0,366 | 0,083 | 0,028 |
| Kazuki Nakajima | 4,4% | -0,491 pp | -2,666 pp | -0,327 pp | 0,358 | 0,007 | -0,004 |
| Giancarlo Fisichella | 2,25% | -0,457 pp | -1,657 pp | 0,051 pp | 0,366 | -0,071 | -0,021 |
| Kimi Räikkönen | 3,03% | 1,095 pp | -3,336 pp | -0,293 pp | 0,677 | — | 0 |
| Heikki Kovalainen | 2,61% | -0,254 pp | -2,029 pp | 0,065 pp | 0,545 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 5,93% | -5,703 pp | 5,856 pp | 0,185 pp | 0,573 | -0,573 | 0 |
| Sébastien Buemi | 3,27% | -0,239 pp | -2,395 pp | 0,083 pp | 0,397 | -0,397 | 0 |
| Sébastien Bourdais | 2,81% | -0,231 pp | -2,048 pp | 0,071 pp | 0,379 | -0,379 | 0 |
| Adrian Sutil | 2,42% | -0,321 pp | -1,926 pp | 0,058 pp | 0,22 | -0,22 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jenson Button | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nelson Piquet Jr. | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,716 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Buemi | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Bourdais | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,716 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 21,4 | 21,4 | 3,2 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2009 Spanish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2009: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador