HISTORIAResumen y antecedentes
2008 Turkish Grand Prix fue la ronda 5 del campeonato, disputada el 11 de mayo de 2008 en Istanbul Park.
La victoria correspondió a Felipe Massa. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2008 Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
- Circuito
- Istanbul Park
- Configuración histórica
- istanbul-1
- Longitud por vuelta
- 5,338 km
- Vueltas de carrera
- 58
- Distancia oficial
- 309,396 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:27.617 |
| 2 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:27.808 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:27.923 |
| 4 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:27.936 |
| 5 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:28.390 |
| 6 | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:28.417 |
| 7 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:28.422 |
| 8 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:28.836 |
| 9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:28.882 |
| 10 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:29.959 |
| 11 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:27.012 |
| 12 | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:27.219 |
| 13 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | 1:27.298 |
| 14 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | 1:27.412 |
| 15 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:27.806 |
| 16 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:27.547 |
| 17 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | 1:27.568 |
| 18 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | 1:27.621 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | 1:28.325 |
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | 1:27.807 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:26:49.451 | 58 | 1 | 10 | Clasificado |
| 2 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +3.779 | 58 | 3 | 8 | Clasificado |
| 3 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +4.271 | 58 | 4 | 6 | Clasificado |
| 4 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +21.945 | 58 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +38.741 | 58 | 9 | 4 | Clasificado |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | +53.724 | 58 | 7 | 3 | Clasificado |
| 7 | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | +1:04.229 | 58 | 6 | 2 | Clasificado |
| 8 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +1:11.406 | 58 | 11 | 1 | Clasificado |
| 9 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | +1:15.270 | 58 | 10 | — | Clasificado |
| 10 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | +1:16.344 | 58 | 8 | — | Clasificado |
| 11 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | +1 lap | 57 | 13 | — | Clasificado |
| 12 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | +1 lap | 57 | 2 | — | Clasificado |
| 13 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | +1 lap | 57 | 15 | — | Clasificado |
| 14 | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1 lap | 57 | 12 | — | Clasificado |
| 15 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | +1 lap | 57 | 17 | — | Clasificado |
| 16 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | +1 lap | 57 | 19 | — | Clasificado |
| 17 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | +1 lap | 57 | 14 | — | Clasificado |
| DNF | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | — | 24 | 18 | — | Suspension |
| DNF | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | — | 1 | 16 | — | Collision damage |
| DNF | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | — | 0 | 20 | — | Collision |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:26.506 | 20 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:26.529 | 31 |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:26.666 | 16 |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:26.780 | 17 |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:27.219 | 20 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:27.280 | 57 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull | 1:27.630 | 14 |
| 8 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.640 | 55 |
| 9 | Nico Rosberg | Williams | 1:27.795 | 55 |
| 10 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:27.867 | 40 |
| 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:27.926 | 52 |
| 12 | David Coulthard | Red Bull | 1:27.966 | 41 |
| 13 | Jenson Button | Honda | 1:27.998 | 57 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:28.017 | 56 |
| 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:28.180 | 38 |
| 16 | Timo Glock | Toyota | 1:28.303 | 28 |
| 17 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:28.745 | 19 |
| 18 | Adrian Sutil | Force India | 1:28.780 | 35 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Adrian Sutil | 1 | 1 | — | 37.316 |
| Sebastian Vettel | 1 | 1 | — | 29.242 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 2 | — | 29.802 |
| Fernando Alonso | 1 | 15 | — | 30.169 |
| Lewis Hamilton | 1 | 16 | — | 26.794 |
| Mark Webber | 1 | 18 | — | 30.460 |
| Felipe Massa | 1 | 19 | — | 28.413 |
| Robert Kubica | 1 | 19 | — | 29.360 |
| Jarno Trulli | 1 | 20 | — | 30.686 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 21 | — | 28.987 |
| Nick Heidfeld | 1 | 21 | — | 28.927 |
| Adrian Sutil | 2 | 21 | — | 27.825 |
| Sebastian Vettel | 2 | 22 | — | 25.573 |
| David Coulthard | 1 | 23 | — | 29.772 |
| Sébastien Bourdais | 1 | 23 | — | 43.662 |
| Sebastian Vettel | 3 | 23 | — | 40.624 |
| Nico Rosberg | 1 | 24 | — | 28.678 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 26 | — | 30.152 |
| Rubens Barrichello | 1 | 27 | — | 31.029 |
| Nelson Piquet Jr. | 1 | 29 | — | 27.664 |
| Jenson Button | 1 | 31 | — | 30.201 |
| Timo Glock | 1 | 31 | — | 30.160 |
| Lewis Hamilton | 2 | 32 | — | 26.200 |
| Adrian Sutil | 3 | 37 | — | 29.299 |
| Felipe Massa | 2 | 40 | — | 27.356 |
| Robert Kubica | 2 | 40 | — | 27.547 |
| Fernando Alonso | 2 | 41 | — | 27.519 |
| Nick Heidfeld | 2 | 42 | — | 26.662 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 43 | — | 26.981 |
| Sebastian Vettel | 4 | 42 | — | 27.433 |
| Nico Rosberg | 2 | 43 | — | 27.223 |
| Mark Webber | 2 | 44 | — | 26.685 |
| Lewis Hamilton | 3 | 45 | — | 25.763 |
| David Coulthard | 2 | 45 | — | 26.155 |
| Nelson Piquet Jr. | 2 | 45 | — | 28.630 |
| Jarno Trulli | 2 | 48 | — | 25.642 |
| Heikki Kovalainen | 3 | 50 | — | 26.301 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2008.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | 35 |
| 2 | Felipe Massa | 28 |
| 3 | Lewis Hamilton | 28 |
| 4 | Robert Kubica | 24 |
| 5 | Nick Heidfeld | 20 |
| 6 | Heikki Kovalainen | 14 |
| 7 | Mark Webber | 10 |
| 8 | Jarno Trulli | 9 |
| 9 | Fernando Alonso | 9 |
| 10 | Nico Rosberg | 8 |
| 11 | Kazuki Nakajima | 5 |
| 12 | Jenson Button | 3 |
| 13 | Sébastien Bourdais | 2 |
| 14 | David Coulthard | 0 |
| 15 | Timo Glock | 0 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 17 | Rubens Barrichello | 0 |
| 18 | Nelson Piquet Jr. | 0 |
| 19 | Takuma Sato | 0 |
| 20 | Anthony Davidson | 0 |
| 21 | Adrian Sutil | 0 |
| 22 | Sebastian Vettel | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.604,2 | 1.610 | 5,78 | 1,23 | 16,77% | 73,13% | 6,1 | 0 | 21,25% | 0,676 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.752,2 | 1.754,7 | 2,51 | 0,75 | 13,26% | 72,45% | 6,23 | 0 | 30,69% | 0,804 | Ferrari F2008exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.732,4 | 1.738,1 | 5,78 | 1,1 | 12,98% | 73,17% | 6,1 | 0 | 34,25% | 0,843 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.647,3 | 1.649,8 | 2,46 | -0,12 | 11,34% | 66,59% | 7,35 | 0 | 21,25% | 0,676 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.625,4 | 1.620,5 | -4,91 | 1,9 | 10,57% | 72,38% | 6,25 | 0 | 34,25% | 0,843 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.667 | 1.674,7 | 7,7 | 1,99 | 9,56% | 72,26% | 6,27 | 1 | 30,69% | 0,804 | Ferrari F2008exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.601,8 | 1.606 | 4,19 | 1,3 | 3,7% | 58,14% | 8,95 | 0 | 1,99% | -0,153 | Red Bull RB4exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.562,2 | 1.564,7 | 2,48 | 0,37 | 3,34% | 54,1% | 9,72 | 0 | 1,99% | -0,153 | Red Bull RB4exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.728,1 | 1.726,7 | -1,34 | 0,27 | 2,78% | 53,52% | 9,83 | 0 | 4,19% | 0,107 | Renault R28exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.596,7 | 1.599,5 | 2,75 | -0,05 | 2,66% | 50,52% | 10,4 | 0 | 1,54% | -0,242 | Williams FW30exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.618,4 | 1.617,1 | -1,26 | 0,54 | 2,61% | 52,08% | 10,1 | 0 | 4,28% | 0,115 | Toyota TF108exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.520,1 | 1.520,3 | 0,24 | -0,93 | 2,23% | 45,47% | 11,36 | 0 | 4,28% | 0,115 | Toyota TF108exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.552,2 | 1.542,5 | -9,74 | -1,23 | 1,89% | 42,77% | 11,87 | 0 | 1,54% | -0,242 | Williams FW30exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.578,8 | 1.575,8 | -2,99 | -0,13 | 1,39% | 40,07% | 12,39 | 0 | 0,7% | -0,518 | Honda RA108exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.610,3 | 1.609,5 | -0,8 | -0,57 | 1,14% | 36,19% | 13,12 | 0 | 0,7% | -0,518 | Honda RA108exact chassis |
| Nelson Piquet Jr.Renault | 1.519,8 | 1.516,8 | -2,98 | -1,49 | 0,89% | 31,45% | 14,02 | 0 | 4,19% | 0,107 | Renault R28exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.425,6 | 1.427,1 | 1,53 | -1,44 | 0,84% | 30,11% | 14,28 | 0 | 0,13% | -1,097 | Force India VJM01exact chassis |
| Sebastian VettelToro Rosso | 1.472,6 | 1.470,6 | -2,02 | -0,21 | 0,77% | 26,8% | 14,91 | 0 | 0,98% | -0,402 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Giancarlo FisichellaForce India | 1.598,1 | 1.588,7 | -9,37 | -1,97 | 0,71% | 27,25% | 14,82 | 0 | 0,13% | -1,097 | Force India VJM01exact chassis |
| Sébastien BourdaisToro Rosso | 1.465,7 | 1.465,7 | 0 | -1,31 | 0,56% | 21,53% | 15,91 | 0 | 0,98% | -0,402 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Felipe Massa | 9,81% | 1,73 pp | -1,555 pp | -0,49 pp | 0,72 | 0,342 | 0,062 |
| Lewis Hamilton | 8,32% | 1,499 pp | 3,789 pp | 0,536 pp | 0,726 | 0,252 | 0,031 |
| Kimi Räikkönen | 7,66% | 8,839 pp | -1,238 pp | -0,594 pp | 0,79 | 0,099 | -0,006 |
| Robert Kubica | 7,05% | -3,295 pp | 14,784 pp | 0,657 pp | 0,649 | 0,252 | 0,059 |
| Nick Heidfeld | 5,06% | -2,896 pp | 10,289 pp | 0,454 pp | 0,664 | 0,097 | -0,028 |
| Fernando Alonso | 5,98% | 2,426 pp | -5,763 pp | -0,654 pp | 0,744 | -0,081 | -0,074 |
| Mark Webber | 6,49% | -1,468 pp | -2,254 pp | 0,235 pp | 0,512 | 0,178 | 0,006 |
| Nico Rosberg | 4,29% | -0,666 pp | -1,295 pp | -0,082 pp | 0,525 | 0,11 | 0,004 |
| David Coulthard | 4,66% | -0,003 pp | -1,843 pp | 0,197 pp | 0,476 | 0,098 | -0,005 |
| Jarno Trulli | 5,5% | -2,519 pp | -1,093 pp | 0,001 pp | 0,552 | -0,078 | -0,052 |
| Jenson Button | 3,64% | -0,323 pp | -2,922 pp | 0,12 pp | 0,511 | -0,056 | -0,019 |
| Heikki Kovalainen | 9,03% | -1,773 pp | 3,219 pp | 0,477 pp | 0,62 | -0,249 | -0,049 |
| Timo Glock | 3,08% | -0,353 pp | -0,722 pp | 0,001 pp | 0,381 | -0,007 | 0,005 |
| Rubens Barrichello | 3,95% | 0,438 pp | -3,799 pp | 0,152 pp | 0,462 | -0,159 | -0,013 |
| Nelson Piquet Jr. | 2,61% | -0,232 pp | -1,713 pp | -0,205 pp | 0,436 | -0,158 | 0,015 |
| Adrian Sutil | 2,22% | -0,256 pp | -1,317 pp | -0,142 pp | 0,209 | 0,053 | 0,051 |
| Sebastian Vettel | 3,35% | -0,295 pp | -2,646 pp | -0,281 pp | 0,285 | -0,113 | 0,014 |
| Sébastien Bourdais | 2,41% | -0,194 pp | -1,917 pp | -0,203 pp | 0,349 | — | 0 |
| Kazuki Nakajima | 2,84% | -0,239 pp | -0,89 pp | -0,057 pp | 0,475 | -0,475 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 2,04% | -0,423 pp | -1,114 pp | -0,122 pp | 0,458 | -0,458 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Felipe Massa | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nelson Piquet Jr. | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Bourdais | 0,717 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,717 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 15,64 | 15,64 | 3,48 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2008 Turkish Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2008: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador