HISTORIAResumen y antecedentes
2008 Singapore Grand Prix fue la ronda 15 del campeonato, disputada el 28 de septiembre de 2008 en Marina Bay.
La victoria correspondió a Fernando Alonso. Se registraron 20 inscripciones, de las cuales 20 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 20 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2008 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix
- Circuito
- Marina Bay
- Configuración histórica
- marina-bay-1
- Longitud por vuelta
- 5,073 km
- Vueltas de carrera
- 61
- Distancia oficial
- 309,316 km
- Curvas
- 23
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:44.801 |
| 2 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:45.465 |
| 3 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:45.617 |
| 4 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:45.779 |
| 5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:45.873 |
| 6 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | 1:46.244 |
| 7 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:46.328 |
| 8 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:46.611 |
| 9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:45.964 |
| 10 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:47.547 |
| 11 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:45.038 |
| 12 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | 1:45.133 |
| 13 | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:45.212 |
| 14 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:45.298 |
| 15 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | — |
| 16 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | 1:46.037 |
| 17 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | 1:46.389 |
| 18 | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:46.583 |
| 19 | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | 1:47.940 |
| PL | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:57:16.304 | 61 | 15 | 10 | Clasificado |
| 2 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +2.957 | 61 | 8 | 8 | Clasificado |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +5.917 | 61 | 2 | 6 | Clasificado |
| 4 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | +8.155 | 61 | 7 | 5 | Clasificado |
| 5 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | +10.268 | 61 | 6 | 4 | Clasificado |
| 6 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +11.101 | 61 | 9 | 3 | Clasificado |
| 7 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | +16.387 | 61 | 14 | 2 | Clasificado |
| 8 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | +18.489 | 61 | 10 | 1 | Clasificado |
| 9 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | +19.885 | 61 | 12 | — | Clasificado |
| 10 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | +26.902 | 61 | 5 | — | Clasificado |
| 11 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +27.975 | 61 | 4 | — | Clasificado |
| 12 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | +29.432 | 61 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +35.170 | 61 | 1 | — | Clasificado |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | +43.571 | 61 | PL | — | Clasificado |
| 15 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — | 57 | 3 | — | Accident |
| DNF | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — | 50 | 11 | — | Hydraulics |
| DNF | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | — | 49 | 19 | — | Accident |
| DNF | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 29 | 13 | — | Electrical |
| DNF | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | — | 14 | 18 | — | Engine |
| DNF | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | — | 13 | 16 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:45.599 | 14 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:45.757 | 13 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:45.768 | 55 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:46.072 | 14 |
| 5 | Nico Rosberg | Williams | 1:46.454 | 39 |
| 6 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:46.899 | 14 |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:46.972 | 32 |
| 8 | Timo Glock | Toyota | 1:47.044 | 50 |
| 9 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:47.271 | 13 |
| 10 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:47.287 | 13 |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:47.306 | 14 |
| 12 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:47.337 | 14 |
| 13 | David Coulthard | Red Bull | 1:47.562 | 41 |
| 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:47.820 | 29 |
| 15 | Jenson Button | Honda | 1:48.128 | 61 |
| 16 | Giancarlo Fisichella | Force India | 1:49.101 | 28 |
| 17 | Mark Webber | Red Bull | 1:49.183 | 13 |
| 18 | Adrian Sutil | Force India | 1:49.270 | 38 |
| 19 | Rubens Barrichello | Honda | 1:50.320 | 13 |
| 20 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:50.449 | 13 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 1 | 12 | — | 28.146 |
| Mark Webber | 1 | 14 | — | 31.518 |
| David Coulthard | 1 | 14 | — | 41.286 |
| Rubens Barrichello | 1 | 14 | — | 28.532 |
| Nico Rosberg | 1 | 15 | — | 27.216 |
| Robert Kubica | 1 | 16 | — | 29.399 |
| Felipe Massa | 1 | 17 | — | 2:03.359 |
| Lewis Hamilton | 1 | 17 | — | 32.638 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 17 | — | 49.568 |
| Sebastian Vettel | 1 | 17 | — | 30.488 |
| Timo Glock | 1 | 17 | — | 30.519 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 17 | — | 34.363 |
| Nick Heidfeld | 1 | 17 | — | 27.874 |
| Kazuki Nakajima | 1 | 17 | — | 28.094 |
| Jenson Button | 1 | 17 | — | 26.999 |
| Adrian Sutil | 1 | 17 | — | 30.550 |
| Sébastien Bourdais | 1 | 18 | — | 25.681 |
| Felipe Massa | 2 | 24 | — | 15.786 |
| Robert Kubica | 2 | 27 | — | 28.782 |
| Nico Rosberg | 2 | 28 | — | 28.951 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 29 | — | 31.375 |
| Felipe Massa | 3 | 31 | — | 25.866 |
| Jarno Trulli | 1 | 33 | — | 28.346 |
| Sébastien Bourdais | 2 | 33 | — | 27.991 |
| Robert Kubica | 3 | 33 | — | 26.591 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 34 | — | 26.696 |
| Jenson Button | 2 | 35 | — | 26.839 |
| Adrian Sutil | 2 | 39 | — | 27.725 |
| Nico Rosberg | 3 | 40 | — | 27.090 |
| Fernando Alonso | 2 | 41 | — | 26.160 |
| Lewis Hamilton | 2 | 42 | — | 25.945 |
| David Coulthard | 2 | 42 | — | 28.336 |
| Kazuki Nakajima | 2 | 42 | — | 26.820 |
| Sebastian Vettel | 2 | 43 | — | 25.779 |
| Nick Heidfeld | 2 | 43 | — | 25.125 |
| Timo Glock | 2 | 46 | — | 24.648 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 50 | — | 24.974 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2008.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 84 |
| 2 | Felipe Massa | 77 |
| 3 | Robert Kubica | 64 |
| 4 | Kimi Räikkönen | 57 |
| 5 | Nick Heidfeld | 56 |
| 6 | Heikki Kovalainen | 51 |
| 7 | Fernando Alonso | 38 |
| 8 | Sebastian Vettel | 27 |
| 9 | Jarno Trulli | 26 |
| 10 | Timo Glock | 20 |
| 11 | Mark Webber | 20 |
| 12 | Nico Rosberg | 17 |
| 13 | Nelson Piquet Jr. | 13 |
| 14 | Rubens Barrichello | 11 |
| 15 | Kazuki Nakajima | 9 |
| 16 | David Coulthard | 8 |
| 17 | Sébastien Bourdais | 4 |
| 18 | Jenson Button | 3 |
| 19 | Giancarlo Fisichella | 0 |
| 20 | Adrian Sutil | 0 |
| 21 | Takuma Sato | 0 |
| 22 | Anthony Davidson | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 20 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.753,7 | 1.755,7 | 2,02 | 1,3 | 20,89% | 77% | 5,37 | 0 | 33,72% | 0,826 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.639,2 | 1.634,1 | -5,14 | 1,34 | 13,92% | 72,79% | 6,17 | 0 | 20,96% | 0,66 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.667,9 | 1.663,5 | -4,36 | 0,85 | 10,99% | 70,26% | 6,65 | 0 | 33,72% | 0,826 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.723,8 | 1.707,9 | -15,93 | 1,17 | 10,52% | 71,59% | 6,4 | 0 | 30,79% | 0,795 | Ferrari F2008exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.707,5 | 1.697,7 | -9,82 | 1,81 | 10,16% | 72,88% | 6,15 | 0 | 30,79% | 0,795 | Ferrari F2008exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.647,5 | 1.648,1 | 0,59 | 0,74 | 8,66% | 64,9% | 7,67 | 0 | 20,96% | 0,66 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Timo GlockToyota | 1.557,8 | 1.564,9 | 7,13 | 0,84 | 6,09% | 63,65% | 7,91 | 0 | 4,57% | 0,127 | Toyota TF108exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.622,9 | 1.622,9 | 0 | -0,34 | 2,74% | 52,17% | 10,09 | 0 | 4,57% | 0,127 | Toyota TF108exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.584,3 | 1.594,8 | 10,5 | 0,57 | 2,34% | 51,62% | 10,19 | 0 | 1,63% | -0,234 | Williams FW30exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.530,7 | 1.536,6 | 5,87 | 0,56 | 2,09% | 49,03% | 10,68 | 0 | 1,63% | -0,234 | Williams FW30exact chassis |
| Sebastian VettelToro Rosso | 1.534 | 1.540,4 | 6,37 | 1,46 | 1,95% | 48,31% | 10,82 | 0 | 0,98% | -0,414 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| David CoulthardRed Bull | 1.542,6 | 1.548,2 | 5,56 | -0,66 | 1,81% | 44,99% | 11,45 | 0 | 2,05% | -0,153 | Red Bull RB4exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.629,9 | 1.629,9 | 0 | -0,82 | 1,71% | 44,7% | 11,51 | 0 | 2,05% | -0,153 | Red Bull RB4exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.695,3 | 1.700,9 | 5,61 | -1,82 | 1,31% | 39,67% | 12,46 | 1 | 4,42% | 0,115 | Renault R28exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.557,1 | 1.560,9 | 3,74 | -0,02 | 1,17% | 37,53% | 12,87 | 0 | 0,74% | -0,512 | Honda RA108exact chassis |
| Nelson Piquet Jr.Renault | 1.523,7 | 1.514,2 | -9,57 | -1,24 | 0,94% | 33,38% | 13,66 | 0 | 4,42% | 0,115 | Renault R28exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.553,6 | 1.553,6 | 0 | -1,7 | 0,81% | 30,62% | 14,18 | 0 | 0,74% | -0,512 | Honda RA108exact chassis |
| Sébastien BourdaisToro Rosso | 1.477,5 | 1.479,7 | 2,26 | -1,08 | 0,8% | 30,17% | 14,27 | 0 | 0,98% | -0,414 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Adrian SutilForce India | 1.404,5 | 1.400,4 | -4,19 | -1,08 | 0,58% | 23,39% | 15,56 | 0 | 0,14% | -1,092 | Force India VJM01exact chassis |
| Giancarlo FisichellaForce India | 1.525,2 | 1.524,5 | -0,65 | -1,9 | 0,52% | 21,35% | 15,94 | 0 | 0,14% | -1,092 | Force India VJM01exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 3,2% | 1,178 pp | -3,371 pp | -0,164 pp | 0,684 | 0,27 | -0,046 |
| Nico Rosberg | 5,5% | -0,903 pp | -3,184 pp | 0,128 pp | 0,486 | 0,499 | 0,038 |
| Lewis Hamilton | 8,77% | 3,954 pp | 10,518 pp | 0,676 pp | 0,744 | 0,102 | -0,049 |
| Timo Glock | 5,95% | -1,04 pp | 1,19 pp | 0,025 pp | 0,534 | 0,341 | 0,033 |
| Sebastian Vettel | 6,43% | -0,179 pp | -4,967 pp | -0,449 pp | 0,512 | 0,306 | 0,028 |
| Nick Heidfeld | 5,09% | -2,902 pp | 6,684 pp | 0,677 pp | 0,661 | 0,035 | -0,041 |
| David Coulthard | 3,45% | -0,251 pp | -1,923 pp | 0,124 pp | 0,446 | 0,268 | 0,03 |
| Kazuki Nakajima | 4,71% | -0,568 pp | -2,826 pp | 0,113 pp | 0,382 | 0,282 | 0,033 |
| Jenson Button | 4,03% | -0,411 pp | -3,296 pp | 0,123 pp | 0,438 | 0,183 | 0,042 |
| Heikki Kovalainen | 6,95% | -1,599 pp | 6,264 pp | 0,396 pp | 0,692 | -0,197 | -0,032 |
| Robert Kubica | 7,51% | -3,366 pp | 10,328 pp | 1,053 pp | 0,686 | -0,234 | -0,021 |
| Sébastien Bourdais | 2,74% | -0,254 pp | -1,983 pp | -0,182 pp | 0,322 | 0,113 | 0,014 |
| Felipe Massa | 9,48% | 4,242 pp | -2,237 pp | -1,151 pp | 0,755 | -0,453 | -0,066 |
| Giancarlo Fisichella | 2,17% | -0,424 pp | -1,476 pp | -0,154 pp | 0,376 | -0,023 | 0,037 |
| Kimi Räikkönen | 8,11% | 6,192 pp | -2,04 pp | -1,147 pp | 0,739 | -0,739 | 0 |
| Jarno Trulli | 4,36% | -2,62 pp | 0,586 pp | 0,011 pp | 0,556 | — | 0 |
| Adrian Sutil | 2,34% | -0,29 pp | -1,734 pp | -0,176 pp | 0,189 | -0,189 | 0 |
| Mark Webber | 3,73% | -0,763 pp | -1,88 pp | 0,121 pp | 0,549 | — | 0 |
| Rubens Barrichello | 2,53% | 0,266 pp | -2,506 pp | 0,091 pp | 0,432 | — | 0 |
| Nelson Piquet Jr. | 2,96% | -0,263 pp | -2,147 pp | -0,114 pp | 0,441 | -0,441 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Bourdais | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,747 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,747 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,747 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nelson Piquet Jr. | 0,747 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 28,14 | 28,14 | 1,78 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2008 Singapore Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2008: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole