HISTORIAResumen y antecedentes
2008 Australian Grand Prix fue la ronda 1 del campeonato, disputada el 16 de marzo de 2008 en Melbourne.
La victoria correspondió a Lewis Hamilton. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2008 Formula 1 ING Australian Grand Prix
- Circuito
- Melbourne
- Configuración histórica
- melbourne-1
- Longitud por vuelta
- 5,303 km
- Vueltas de carrera
- 58
- Distancia oficial
- 307,574 km
- Curvas
- 16
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:26.714 |
| 2 | 4 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:26.869 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLarenMercedes | 1:27.079 |
| 4 | 2 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:27.178 |
| 5 | 3 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:27.236 |
| 6 | 11 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:28.527 |
| 7 | 7 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:28.687 |
| 8 | 9 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:29.041 |
| 9 | 15 | Sebastian Vettel | Toro RossoFerrari | — |
| 10 | 17 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:26.173 |
| 11 | 5 | Fernando Alonso | RenaultRenault | 1:26.188 |
| 12 | 16 | Jenson Button | HondaHonda | 1:26.259 |
| 13 | 8 | Kazuki Nakajima | WilliamsToyota | 1:26.413 |
| 14 | 10 | Mark Webber | Red BullRenault | — |
| 15 | 1 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | — |
| 16 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force IndiaFerrari | 1:27.207 |
| 17 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro RossoFerrari | 1:27.446 |
| 18 | 12 | Timo Glock | ToyotaToyota | 1:29.593 |
| 19 | 18 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:28.208 |
| 20 | 6 | Nelson Piquet Jr. | RenaultRenault | 1:28.330 |
| 21 | 19 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | 1:29.059 |
| PL | 20 | Adrian Sutil | Force IndiaFerrari | 1:27.859 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1:27.418 | 43 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:27.452 | 39 |
| 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:27.739 | 41 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.903 | 20 |
| 5 | Nico Rosberg | Williams | 1:28.090 | 41 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28.175 | 23 |
| 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:28.603 | 58 |
| 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:28.736 | 44 |
| 9 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:28.753 | 15 |
| 10 | Jarno Trulli | Toyota | 1:29.310 | 18 |
| 11 | David Coulthard | Red Bull | 1:29.502 | 21 |
| 12 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:29.534 | 22 |
| 13 | Timo Glock | Toyota | 1:29.558 | 23 |
| 14 | Kazuki Nakajima | Williams | 1:29.639 | 50 |
| 15 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:30.892 | 24 |
| 16 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:31.384 | 20 |
| 17 | Adrian Sutil | Force India | 1:32.021 | 8 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Kazuki Nakajima | 1 | 1 | — | 31.811 |
| Felipe Massa | 1 | 1 | — | 29.785 |
| Felipe Massa | 2 | 2 | — | 22.920 |
| Robert Kubica | 1 | 16 | — | 24.029 |
| Lewis Hamilton | 1 | 18 | — | 24.797 |
| Sébastien Bourdais | 1 | 19 | — | 28.762 |
| Nico Rosberg | 1 | 21 | — | 24.146 |
| Nick Heidfeld | 1 | 21 | — | 22.900 |
| Heikki Kovalainen | 1 | 22 | — | 24.446 |
| David Coulthard | 1 | 22 | — | 24.363 |
| Rubens Barrichello | 1 | 23 | — | 23.217 |
| Takuma Sato | 1 | 25 | — | 26.095 |
| Sébastien Bourdais | 2 | 28 | — | 26.371 |
| Robert Kubica | 2 | 29 | — | 23.915 |
| Fernando Alonso | 1 | 29 | — | 25.291 |
| Timo Glock | 1 | 29 | — | 28.750 |
| Kazuki Nakajima | 2 | 29 | — | 26.892 |
| Nelson Piquet Jr. | 1 | 30 | — | 22.454 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 31 | — | 25.414 |
| Lewis Hamilton | 2 | 43 | — | 24.254 |
| Nico Rosberg | 2 | 43 | — | 22.873 |
| Nick Heidfeld | 2 | 44 | — | 22.371 |
| Rubens Barrichello | 2 | 45 | — | 22.421 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 47 | — | 25.195 |
| Fernando Alonso | 2 | 47 | — | 24.293 |
| Kazuki Nakajima | 3 | 48 | — | 58.458 |
| Rubens Barrichello | 3 | 49 | — | 26.847 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2008.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 10 |
| 2 | Nick Heidfeld | 8 |
| 3 | Nico Rosberg | 6 |
| 4 | Fernando Alonso | 5 |
| 5 | Heikki Kovalainen | 4 |
| 6 | Kazuki Nakajima | 3 |
| 7 | Sébastien Bourdais | 2 |
| 8 | Kimi Räikkönen | 1 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.722,6 | 1.732,4 | 9,75 | 1,64 | 9,63% | 69,57% | 7,39 | 1 | 31,64% | 0,817 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.662,2 | 1.662,2 | 0 | 1,14 | 8,13% | 65,46% | 8,25 | 0 | 34,72% | 0,85 | Ferrari F2008exact chassis |
| Fernando AlonsoRenault | 1.731,8 | 1.737 | 5,17 | -0,95 | 7,48% | 59,25% | 9,56 | 0 | 4,32% | 0,12 | Renault R28exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.583,7 | 1.574,3 | -9,38 | 2,12 | 7,05% | 64,71% | 8,41 | 0 | 18,94% | 0,637 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Heikki KovalainenMcLaren | 1.614,9 | 1.623,5 | 8,58 | 1,64 | 6,93% | 63,89% | 8,58 | 0 | 31,64% | 0,817 | McLaren MP4-23exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.735,2 | 1.735,2 | 0 | -2,25 | 6,05% | 53,45% | 10,77 | 0 | 34,72% | 0,85 | Ferrari F2008exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.596,3 | 1.589,9 | -6,37 | 0,24 | 5,96% | 57,04% | 10,02 | 0 | 0,67% | -0,531 | Honda RA108exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.575,9 | 1.569,5 | -6,36 | 0,96 | 5,64% | 57,68% | 9,89 | 0 | 1,92% | -0,164 | Red Bull RB4exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.633,6 | 1.643,8 | 10,21 | 1,11 | 5,28% | 58,58% | 9,7 | 0 | 18,94% | 0,637 | BMW Sauber F1.08exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.582,9 | 1.596,9 | 13,97 | 1,19 | 4,94% | 56,33% | 10,17 | 0 | 1,72% | -0,202 | Williams FW30exact chassis |
| Sebastian VettelToro Rosso | 1.486,7 | 1.482,1 | -4,66 | 1 | 4,6% | 53,98% | 10,66 | 0 | 0,89% | -0,432 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Jenson ButtonHonda | 1.623,2 | 1.615,8 | -7,39 | -0,41 | 3,75% | 48,88% | 11,74 | 0 | 0,67% | -0,531 | Honda RA108exact chassis |
| Kazuki NakajimaWilliams | 1.549,5 | 1.559,1 | 9,63 | -0,43 | 3,53% | 47,29% | 12,07 | 0 | 1,72% | -0,202 | Williams FW30exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.600,9 | 1.600,9 | 0 | 1,21 | 3,46% | 50,84% | 11,32 | 0 | 4,7% | 0,15 | Toyota TF108exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.586,2 | 1.579,5 | -6,7 | -0,88 | 2,73% | 42,68% | 13,04 | 0 | 1,92% | -0,164 | Red Bull RB4exact chassis |
| Sébastien BourdaisToro Rosso | 1.485,8 | 1.485,8 | 0 | -1,04 | 2,65% | 40,37% | 13,52 | 0 | 0,89% | -0,432 | constructor:toro-rossoambiguous chassis constructor fallback |
| Timo GlockToyota | 1.523,3 | 1.515,4 | -7,97 | 0,84 | 2,46% | 38,66% | 13,88 | 0 | 4,7% | 0,15 | Toyota TF108exact chassis |
| Giancarlo FisichellaForce India | 1.608,3 | 1.602 | -6,33 | -1,12 | 2,24% | 38,43% | 13,93 | 0 | 0,13% | -1,103 | Force India VJM01exact chassis |
| Nelson Piquet Jr.Renault | 1.528,5 | 1.528,5 | 0 | -2,24 | 2,14% | 35,41% | 14,56 | 0 | 4,32% | 0,12 | Renault R28exact chassis |
| Anthony DavidsonSuper Aguri | 1.451,5 | 1.449,4 | -2,16 | -1,76 | 1,82% | 32,57% | 15,16 | 0 | 0,34% | -0,773 | Super Aguri SA08exact chassis |
| Adrian SutilForce India | 1.439,7 | 1.439,7 | 0 | -0,83 | 1,78% | 31,66% | 15,35 | 0 | 0,13% | -1,103 | Force India VJM01exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.431,9 | 1.431,9 | 0 | -1,16 | 1,77% | 33,26% | 15,01 | 0 | 0,34% | -0,773 | Super Aguri SA08exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 8,65% | 1,218 pp | 0 pp | 0 pp | 0,741 | 0,258 | -0,002 |
| Nick Heidfeld | 6,52% | -1,546 pp | 0 pp | 0 pp | 0,675 | 0,279 | 0,002 |
| Nico Rosberg | 5,66% | -0,907 pp | 0 pp | 0 pp | 0,516 | 0,455 | 0,067 |
| Fernando Alonso | 4,27% | 4,019 pp | 0 pp | 0 pp | 0,775 | 0,043 | -0,04 |
| Heikki Kovalainen | 7,51% | -0,724 pp | 0 pp | 0 pp | 0,63 | 0,203 | 0,023 |
| Kazuki Nakajima | 3,7% | -0,222 pp | 0 pp | 0 pp | 0,46 | 0,252 | -0,05 |
| Sébastien Bourdais | 2,79% | -0,181 pp | 0 pp | 0 pp | 0,384 | — | 0 |
| Kimi Räikkönen | 3,22% | 3,54 pp | 0 pp | 0 pp | 0,79 | — | 0 |
| Robert Kubica | 8,06% | -1,272 pp | 0 pp | 0 pp | 0,639 | -0,639 | 0 |
| Timo Glock | 2,6% | -0,176 pp | 0 pp | 0 pp | 0,462 | -0,462 | 0 |
| Takuma Sato | 2,42% | -0,818 pp | 0 pp | 0 pp | 0,321 | — | 0 |
| Nelson Piquet Jr. | 2,26% | -0,147 pp | 0 pp | 0 pp | 0,465 | — | 0 |
| Felipe Massa | 7% | 1,411 pp | 0 pp | 0 pp | 0,736 | — | 0 |
| David Coulthard | 5,27% | 0,452 pp | 0 pp | 0 pp | 0,498 | -0,498 | 0 |
| Jarno Trulli | 6,08% | -3,266 pp | 0 pp | 0 pp | 0,552 | — | 0 |
| Adrian Sutil | 1,96% | -0,224 pp | 0 pp | 0 pp | 0,259 | — | 0 |
| Mark Webber | 3,45% | -0,903 pp | 0 pp | 0 pp | 0,514 | -0,514 | 0 |
| Jenson Button | 3,98% | -0,284 pp | 0 pp | 0 pp | 0,546 | -0,546 | 0 |
| Anthony Davidson | 2,1% | -0,349 pp | 0 pp | 0 pp | 0,301 | -0,301 | 0 |
| Sebastian Vettel | 4,91% | -0,394 pp | 0 pp | 0 pp | 0,418 | -0,418 | 0 |
| Giancarlo Fisichella | 3% | -0,949 pp | 0 pp | 0 pp | 0,497 | -0,497 | 0 |
| Rubens Barrichello | 4,58% | 1,72 pp | 0 pp | 0 pp | 0,498 | -0,498 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kazuki Nakajima | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sébastien Bourdais | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Timo Glock | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nelson Piquet Jr. | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,65 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Anthony Davidson | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,65 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 37 | 37 | 3,64 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2008 Australian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2008: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador