HISTORIAResumen y antecedentes
2007 British Grand Prix fue la ronda 9 del campeonato, disputada el 8 de julio de 2007 en Silverstone.
La victoria correspondió a Kimi Räikkönen. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- 2007 Formula 1 Santander British Grand Prix
- Circuito
- Silverstone
- Configuración histórica
- silverstone-7
- Longitud por vuelta
- 5,141 km
- Vueltas de carrera
- 59
- Distancia oficial
- 303,216 km
- Curvas
- 17
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | 1:19.997 |
| 2 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:20.099 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | 1:20.147 |
| 4 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | 1:20.265 |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | 1:20.401 |
| 6 | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | 1:20.516 |
| 7 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | 1:20.721 |
| 8 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | 1:20.775 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | 1:20.894 |
| 10 | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | 1:21.240 |
| 11 | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | 1:20.235 |
| 12 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | 1:20.329 |
| 13 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | 1:20.350 |
| 14 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | 1:20.364 |
| 15 | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | 1:20.515 |
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | 1:20.823 |
| 17 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | 1:21.219 |
| 18 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | 1:21.335 |
| 19 | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | 1:21.448 |
| 20 | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | 1:22.019 |
| 21 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | 1:22.589 |
| PL | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | 1:22.045 |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:21:43.074 | 59 | 2 | 10 | Clasificado |
| 2 | 1 | Fernando Alonso | McLarenMercedes | +2.459 | 59 | 3 | 8 | Clasificado |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton | McLarenMercedes | +39.373 | 59 | 1 | 6 | Clasificado |
| 4 | 10 | Robert Kubica | BMW SauberBMW | +53.319 | 59 | 5 | 5 | Clasificado |
| 5 | 5 | Felipe Massa | FerrariFerrari | +54.063 | 59 | PL | 4 | Clasificado |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW SauberBMW | +56.336 | 59 | 9 | 3 | Clasificado |
| 7 | 4 | Heikki Kovalainen | RenaultRenault | +1 lap | 58 | 7 | 2 | Clasificado |
| 8 | 3 | Giancarlo Fisichella | RenaultRenault | +1 lap | 58 | 8 | 1 | Clasificado |
| 9 | 8 | Rubens Barrichello | HondaHonda | +1 lap | 58 | 14 | — | Clasificado |
| 10 | 7 | Jenson Button | HondaHonda | +1 lap | 58 | 18 | — | Clasificado |
| 11 | 14 | David Coulthard | Red BullRenault | +1 lap | 58 | 12 | — | Clasificado |
| 12 | 16 | Nico Rosberg | WilliamsToyota | +1 lap | 58 | 17 | — | Clasificado |
| 13 | 17 | Alexander Wurz | WilliamsToyota | +1 lap | 58 | 13 | — | Clasificado |
| 14 | 22 | Takuma Sato | Super AguriHonda | +2 laps | 57 | PL | — | Clasificado |
| 15 | 21 | Christijan Albers | SpykerFerrari | +2 laps | 57 | 21 | — | Clasificado |
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro RossoFerrari | — | 53 | 16 | — | Gearbox |
| DNF | 12 | Jarno Trulli | ToyotaToyota | — | 43 | 10 | — | Handling |
| DNF | 23 | Anthony Davidson | Super AguriHonda | — | 35 | 19 | — | Mechanical |
| DNF | 19 | Scott Speed | Toro RossoFerrari | — | 29 | 15 | — | Collision |
| DNF | 11 | Ralf Schumacher | ToyotaToyota | — | 22 | 6 | — | Wheel |
| DNF | 20 | Adrian Sutil | SpykerFerrari | — | 16 | 20 | — | Engine |
| DNF | 15 | Mark Webber | Red BullRenault | — | 8 | 11 | — | Hydraulics |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:20.638 | 17 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:20.858 | 17 |
| 3 | Fernando Alonso | McLaren | 1:21.117 | 35 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:21.675 | 11 |
| 5 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.991 | 17 |
| 6 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:22.105 | 14 |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:22.136 | 13 |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:22.510 | 12 |
| 9 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:22.552 | 11 |
| 10 | Alexander Wurz | Williams | 1:22.693 | 57 |
| 11 | Nico Rosberg | Williams | 1:22.896 | 49 |
| 12 | David Coulthard | Red Bull | 1:23.118 | 40 |
| 13 | Rubens Barrichello | Honda | 1:23.387 | 28 |
| 14 | Takuma Sato | Super Aguri | 1:23.413 | 42 |
| 15 | Scott Speed | Toro Rosso | 1:23.570 | 19 |
| 16 | Jenson Button | Honda | 1:23.581 | 29 |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:23.628 | 46 |
| 18 | Jarno Trulli | Toyota | 1:23.708 | 17 |
| 19 | Mark Webber | Red Bull | 1:23.767 | 6 |
| 20 | Anthony Davidson | Super Aguri | 1:24.144 | 26 |
| 21 | Christijan Albers | Spyker | 1:24.390 | 56 |
| 22 | Adrian Sutil | Spyker | 1:25.015 | 16 |
Paradas en boxes
| Piloto | Parada | Vuelta | Hora | Duración |
|---|---|---|---|---|
| Heikki Kovalainen | 1 | 15 | — | 28.384 |
| Nico Rosberg | 1 | 15 | — | 27.098 |
| Lewis Hamilton | 1 | 16 | — | 26.170 |
| Robert Kubica | 1 | 16 | — | 26.036 |
| Giancarlo Fisichella | 1 | 16 | — | 27.030 |
| Ralf Schumacher | 1 | 16 | — | 26.541 |
| Kimi Räikkönen | 1 | 18 | — | 26.975 |
| Jarno Trulli | 1 | 18 | — | 25.951 |
| Nick Heidfeld | 1 | 19 | — | 25.752 |
| Fernando Alonso | 1 | 20 | — | 24.065 |
| Felipe Massa | 1 | 20 | — | 27.006 |
| Christijan Albers | 1 | 23 | — | 25.962 |
| Vitantonio Liuzzi | 1 | 24 | — | 26.680 |
| Scott Speed | 1 | 25 | — | 26.096 |
| David Coulthard | 1 | 26 | — | 25.702 |
| Alexander Wurz | 1 | 26 | — | 24.992 |
| Takuma Sato | 1 | 28 | — | 25.575 |
| Anthony Davidson | 1 | 30 | — | 9:04.703 |
| Rubens Barrichello | 1 | 31 | — | 28.200 |
| Jenson Button | 1 | 33 | — | 27.371 |
| Jarno Trulli | 2 | 33 | — | 26.095 |
| Giancarlo Fisichella | 2 | 35 | — | 26.064 |
| Fernando Alonso | 2 | 37 | — | 25.923 |
| Heikki Kovalainen | 2 | 37 | — | 25.738 |
| Lewis Hamilton | 2 | 38 | — | 25.557 |
| Nico Rosberg | 2 | 38 | — | 24.829 |
| Robert Kubica | 2 | 40 | — | 24.919 |
| Christijan Albers | 2 | 39 | — | 26.705 |
| Nick Heidfeld | 2 | 42 | — | 25.230 |
| Kimi Räikkönen | 2 | 43 | — | 24.181 |
| Alexander Wurz | 2 | 42 | — | 24.705 |
| Felipe Massa | 2 | 45 | — | 24.454 |
| Vitantonio Liuzzi | 2 | 44 | — | 24.458 |
| David Coulthard | 2 | 45 | — | 25.178 |
| Takuma Sato | 2 | 45 | — | 25.258 |
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2007.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 70 |
| 2 | Fernando Alonso | 58 |
| 3 | Kimi Räikkönen | 52 |
| 4 | Felipe Massa | 51 |
| 5 | Nick Heidfeld | 33 |
| 6 | Robert Kubica | 22 |
| 7 | Giancarlo Fisichella | 17 |
| 8 | Heikki Kovalainen | 14 |
| 9 | Alexander Wurz | 8 |
| 10 | Jarno Trulli | 7 |
| 11 | Nico Rosberg | 5 |
| 12 | David Coulthard | 4 |
| 13 | Takuma Sato | 4 |
| 14 | Mark Webber | 2 |
| 15 | Ralf Schumacher | 2 |
| 16 | Jenson Button | 1 |
| 17 | Sebastian Vettel | 1 |
| 18 | Rubens Barrichello | 0 |
| 19 | Scott Speed | 0 |
| 20 | Anthony Davidson | 0 |
| 21 | Adrian Sutil | 0 |
| 22 | Christijan Albers | 0 |
| 23 | Vitantonio Liuzzi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando AlonsoMcLaren | 1.728,1 | 1.730,6 | 2,43 | 1,11 | 23,73% | 77,61% | 5,7 | 0 | 33,38% | 0,973 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.702,2 | 1.707,2 | 5,02 | 1,46 | 17,88% | 77,4% | 5,75 | 1 | 44,69% | 1,075 | Ferrari F2007exact chassis |
| Lewis HamiltonMcLaren | 1.730,3 | 1.729 | -1,32 | 1,64 | 14,46% | 77,31% | 5,76 | 0 | 33,38% | 0,973 | McLaren MP4-22exact chassis |
| Felipe MassaFerrari | 1.631,3 | 1.631,7 | 0,48 | 1,26 | 10,12% | 72,56% | 6,76 | 0 | 44,69% | 1,075 | Ferrari F2007exact chassis |
| Robert KubicaBMW Sauber | 1.551,9 | 1.558,1 | 6,17 | 1,6 | 6,7% | 68,97% | 7,52 | 0 | 11,6% | 0,603 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Heikki KovalainenRenault | 1.615,6 | 1.616,7 | 1,03 | 0,85 | 4,72% | 64,48% | 8,46 | 0 | 4,9% | 0,302 | Renault R27exact chassis |
| Nick HeidfeldBMW Sauber | 1.601,2 | 1.603,3 | 2,05 | 0,26 | 4,31% | 61,89% | 9 | 0 | 11,6% | 0,603 | BMW Sauber F1.07exact chassis |
| Giancarlo FisichellaRenault | 1.638,7 | 1.638 | -0,65 | 0,46 | 3,45% | 60,88% | 9,22 | 0 | 4,9% | 0,302 | Renault R27exact chassis |
| Ralf SchumacherToyota | 1.608,7 | 1.608,7 | 0 | 1,42 | 2,39% | 58,05% | 9,81 | 0 | 0,87% | -0,302 | Toyota TF107exact chassis |
| Jarno TrulliToyota | 1.607,6 | 1.607,6 | 0 | 0,34 | 1,57% | 49,89% | 11,52 | 0 | 0,87% | -0,302 | Toyota TF107exact chassis |
| Alexander WurzWilliams | 1.512,6 | 1.511,1 | -1,54 | -0,04 | 1,5% | 47,75% | 11,97 | 0 | 1,45% | -0,123 | Williams FW29exact chassis |
| David CoulthardRed Bull | 1.562,7 | 1.562,1 | -0,57 | -0,05 | 1,45% | 47,82% | 11,96 | 0 | 1,63% | -0,084 | Red Bull RB3exact chassis |
| Mark WebberRed Bull | 1.572,3 | 1.572,3 | 0 | 0,17 | 1,35% | 46,89% | 12,15 | 0 | 1,63% | -0,084 | Red Bull RB3exact chassis |
| Nico RosbergWilliams | 1.566,8 | 1.565,1 | -1,69 | -1,41 | 1,18% | 42,25% | 13,13 | 0 | 1,45% | -0,123 | Williams FW29exact chassis |
| Rubens BarrichelloHonda | 1.634,8 | 1.634,9 | 0,06 | -0,9 | 1,07% | 42,09% | 13,16 | 0 | 0,96% | -0,269 | Honda RA107exact chassis |
| Scott SpeedToro Rosso | 1.515,2 | 1.506,3 | -8,89 | -0,28 | 0,73% | 33,18% | 15,03 | 0 | 0,17% | -0,868 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Anthony DavidsonSuper Aguri | 1.457,5 | 1.457,5 | 0 | -1,12 | 0,68% | 33,07% | 15,05 | 0 | 0,24% | -0,748 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Jenson ButtonHonda | 1.637,9 | 1.636,7 | -1,22 | -2 | 0,68% | 32,91% | 15,09 | 0 | 0,96% | -0,269 | Honda RA107exact chassis |
| Vitantonio LiuzziToro Rosso | 1.457 | 1.457 | 0 | -0,26 | 0,66% | 30,96% | 15,5 | 0 | 0,17% | -0,868 | Toro Rosso STR2exact chassis |
| Takuma SatoSuper Aguri | 1.445 | 1.443,7 | -1,29 | -1,6 | 0,53% | 28,51% | 16,01 | 0 | 0,24% | -0,748 | Super Aguri SA07exact chassis |
| Adrian SutilSpyker | 1.447,5 | 1.447,5 | 0 | -1,21 | 0,46% | 24,22% | 16,91 | 0 | 0,09% | -1,102 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
| Christijan AlbersSpyker | 1.431,2 | 1.431,1 | -0,07 | -1,68 | 0,39% | 21,29% | 17,53 | 0 | 0,09% | -1,102 | constructor:spykerambiguous chassis constructor fallback |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 8,71% | 6,236 pp | 5,306 pp | -0,08 pp | 0,772 | 0,266 | 0,038 |
| Fernando Alonso | 8,02% | 10,008 pp | 8,079 pp | 1,557 pp | 0,846 | 0,151 | 0,045 |
| Lewis Hamilton | 9,45% | -0,635 pp | 5,711 pp | 1,18 pp | 0,894 | -0,014 | -0,025 |
| Robert Kubica | 6,8% | -2,385 pp | 3,078 pp | -0,82 pp | 0,576 | 0,317 | 0,036 |
| Felipe Massa | 7,38% | 0,182 pp | 3,267 pp | -0,03 pp | 0,729 | 0,065 | -0,015 |
| Nick Heidfeld | 4,89% | -2,266 pp | 2,088 pp | -0,548 pp | 0,628 | 0,135 | 0,001 |
| Heikki Kovalainen | 5,77% | -1,121 pp | -0,44 pp | 0,25 pp | 0,624 | 0,09 | -0 |
| Giancarlo Fisichella | 5,31% | -2,183 pp | -0,357 pp | 0,209 pp | 0,635 | 0,015 | -0,016 |
| Rubens Barrichello | 3,24% | 0,582 pp | -3,413 pp | 0,122 pp | 0,57 | 0,047 | -0,003 |
| Jenson Button | 2,33% | -0,202 pp | -1,938 pp | 0,076 pp | 0,595 | -0,01 | 0,013 |
| David Coulthard | 3,82% | -0,026 pp | -2,362 pp | -0,572 pp | 0,508 | 0,019 | 0,003 |
| Nico Rosberg | 2,53% | -0,443 pp | -1,21 pp | -0,027 pp | 0,502 | -0,031 | -0,005 |
| Alexander Wurz | 3,52% | -0,936 pp | -1,556 pp | -0,033 pp | 0,471 | -0,024 | 0,018 |
| Takuma Sato | 1,82% | -0,41 pp | -1,169 pp | -0,025 pp | 0,33 | -0,013 | -0,065 |
| Christijan Albers | 1,67% | -0,181 pp | -1,368 pp | -0,058 pp | 0,266 | 0,041 | -0,026 |
| Vitantonio Liuzzi | 2,75% | -0,379 pp | -2,182 pp | -0,049 pp | 0,297 | — | 0 |
| Jarno Trulli | 4,5% | -2,012 pp | -1,463 pp | -0,187 pp | 0,532 | -0,294 | 0 |
| Anthony Davidson | 2,14% | -0,26 pp | -1,536 pp | -0,033 pp | 0,293 | — | 0 |
| Scott Speed | 2,98% | -0,223 pp | -2,537 pp | -0,056 pp | 0,35 | -0,35 | 0 |
| Ralf Schumacher | 6,26% | -2,374 pp | -2,182 pp | -0,279 pp | 0,542 | -0,446 | 0 |
| Adrian Sutil | 1,97% | -0,153 pp | -1,668 pp | -0,07 pp | 0,218 | — | 0 |
| Mark Webber | 4,15% | -0,822 pp | -2,147 pp | -0,529 pp | 0,502 | — | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kimi Räikkönen | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Robert Kubica | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nick Heidfeld | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Heikki Kovalainen | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Giancarlo Fisichella | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Rubens Barrichello | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| David Coulthard | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Alexander Wurz | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Takuma Sato | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Christijan Albers | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Vitantonio Liuzzi | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jarno Trulli | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Anthony Davidson | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Scott Speed | 0,73 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Ralf Schumacher | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Mark Webber | 0,73 | No | example_precomputed_capabilities | high | 0% | 16,84 | 16,84 | 3,26 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2007 British Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2007: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole