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FICHA DEL PILOTO

Manny Ayulo

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Retrato de Manny AyuloARCHIVO 1951—1954

Manuel Leaonedas Ayulo

Nacimiento
20 de octubre de 1921 · Burbank
Fallecimiento
17 de mayo de 1955
Nacionalidad
Estados Unidos ↗
Mejor resultado
P3
Mejor posición de salida
P4
Campeonatos del mundo (hasta 2025)0
Sin títulos
Posición en el campeonato, año por añoLa barra más alta indica la mejor posición. Dorado: campeón.

CIFRAS DEL ARCHIVO 1950–2025 · NO INCLUYEN LA TEMPORADA EN CURSO

Código: AYU

Campeonatos
0
Victorias
0
Podios
1
Salidas P1
0
Vueltas rápidas
0
Inscripciones
4
Puntos de campeonato
2
Piloto del día
Sin cobertura
Grand Slams
0

Mejores resultados de carrera

Campeonato
P15
Posición de salida
P4
Resultado en carrera
P3

Hitos de carrera

Primera victoria

Sin victorias

Mayor racha de victorias

0 carrerasEn largadas consecutivas del piloto; las ausencias no interrumpen la racha.

Grand Slam: victoria, pole, vuelta rápida y liderazgo de todas las vueltas, según registros explícitos de F1DB. Piloto del día: votaciones disponibles desde 2016. Salidas P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Archivo hasta 2025. Fuente: F1DB ↗

Participación

Carreras iniciadas
4
Sin largada
0
Temporadas
4

Palmarés

Victorias
0 (0%)
Podios
1 (25%)
Salidas P1
0 (0%)
Vueltas rápidas
0 (0%)

Puntos y recorrido

Puntos de campeonato
2
Puntos / largada
0,5
Vueltas registradas
565
Abandonos
1 (25%)

Archivo 1950–2025 · Porcentajes sobre carreras iniciadas. P1 describe la grilla, no necesariamente la pole oficial. Puntos según el reglamento de cada año; inscripciones sin registro de clasificación pueden faltar. Fuentes y criterios ↗

La historia de Manny Ayulo

Manuel Leaonedas Ayulo nació el 20 de octubre de 1921 en Burbank.

Su recorrido por constructores incluye Kurtis Kraft (1951, 0 victorias); Lesovsky (1952, 0 victorias); Kuzma (1953–1954, 0 victorias). Las etapas indican el primer y último año registrado con cada constructor; pueden incluir interrupciones o regresos.

Su recorrido en el Campeonato Mundial comprende 4 temporadas entre 1951 y 1954. El archivo registra 4 inscripciones y 4 participaciones en carrera, con 0 victorias y 1 podio.

Temporada a temporada

Resultados por temporada

Máximo en una temporada: 0. Tocá una barra para ver la temporada.

Ver los datos del gráfico
TemporadaGPVictoriasPodiosSalidas P1CampeonatoPuntos
19511010152
19521000——
19531000——
19541000——

El modelo v7.6 no tiene una estimación ELO para este piloto.

Momentos clave

  1. 1951
    Primera inscripciónIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1951
  2. 1951
    Primer podioIndianapolis 500 · 30 de mayo de 1951
  3. 1954
    Última participación del archivoIndianapolis 500 · 31 de mayo de 1954

Conexiones

Resultados históricos completos · 4 registros

Clasificaciones de F1DB. Los registros de autos compartidos se conservan; las estadísticas agregadas se deduplican. DNF: abandono; DNS: no largó; DNQ/DNPQ: no clasificó; DSQ: descalificado; NC: no clasificado.

AñoGran PremioConstructorMotorGrillaResultadoVueltasPuntos de carreraEstado
1951500 Millas de Indianápoliskurtis-kraftoffenhauser—3 · compartido—2—
1952500 Millas de Indianápolislesovskyoffenhauser28201840—
1953500 Millas de Indianápoliskuzmaoffenhauser4131840Engine
1954500 Millas de Indianápoliskuzmaoffenhauser22131970—
Constructores 3
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Kuzma ↗1953–195420
Kurtis Kraft ↗1951–195110
Lesovsky ↗1952–195210
Motores 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Offenhauser ↗1951–195440
Neumáticos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Firestone ↗1951–195440
Circuitos 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1951–195440
Naciones 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
United States of America ↗1951–195440
Grandes Premios 1
NombreEtapaGP compartidosVictorias conjuntas
Indianapolis ↗1951–195440

Fuentes

Resultados de F1DB (CC BY 4.0) hasta diciembre de 2025, contrastados con StatsF1 y Wikipedia. ELO y victorias esperadas: Telemetry One v7.6, investigación propia. Un auto compartido cuenta una vez por piloto y GP. Las salidas P1 son posiciones de grilla y pueden diferir de las poles oficiales.

Criterios de conteo →