HISTORIAResumen y antecedentes
2014 Hungarian Grand Prix fue la ronda 11 del campeonato, disputada el 27 de julio de 2014 en Hungaroring.
La victoria correspondió a Daniel Ricciardo. Se registraron 22 inscripciones, de las cuales 22 comenzaron la carrera.
TelemetryOne v7.6 aporta 22 observaciones de este Gran Premio.
El relato y los antecedentes de esta carrera se pueden ampliar en Wikipedia ↗.
ESCENARIOCircuito y distancia
- Nombre oficial
- Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2014
- Circuito
- Hungaroring
- Configuración histórica
- hungaroring-3
- Longitud por vuelta
- 4,381 km
- Vueltas de carrera
- 70
- Distancia oficial
- 306,63 km
- Curvas
- 14
- Formato de clasificación
- KNOCKOUT
SESIONESClasificación
Los tiempos corresponden al formato de la época. La pole oficial puede diferir del primer lugar de la parrilla tras penalizaciones; en los sprint de 2021 se otorgó al ganador del sprint.
ANTES DE LA LARGADAParrilla de salida
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | 1:22.715 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | 1:23.201 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | 1:23.354 |
| 4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:23.391 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | 1:23.909 |
| 6 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | 1:24.223 |
| 7 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | 1:24.294 |
| 8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | 1:24.720 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | 1:24.775 |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | 1:24.706 |
| 11 | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | 1:25.136 |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | 1:25.211 |
| 13 | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | 1:25.260 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | 1:25.337 |
| 15 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | 1:27.419 |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | 1:26.792 |
| 17 | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | 1:27.139 |
| 18 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | 1:27.819 |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | 1:28.643 |
| 20 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | — |
| PL | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | — |
| PL | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | — |
CLASIFICACIÓN OFICIALCarrera y resultados
| Pos. | Nº | Piloto | Constructor / motor | Tiempo / diferencia | Vueltas | Grilla | Puntos | Estado / notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red BullRenault | 1:53:05.058 | 70 | 4 | 25 | Clasificado |
| 2 | 14 | Fernando Alonso | FerrariFerrari | +5.225 | 70 | 5 | 18 | Clasificado |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | MercedesMercedes | +5.857 | 70 | PL | 15 | Clasificado |
| 4 | 6 | Nico Rosberg | MercedesMercedes | +6.361 | 70 | 1 | 12 | Clasificado |
| 5 | 19 | Felipe Massa | WilliamsMercedes | +29.841 | 70 | 6 | 10 | Clasificado |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | FerrariFerrari | +31.491 | 70 | 16 | 8 | Clasificado |
| 7 | 1 | Sebastian Vettel | Red BullRenault | +40.964 | 70 | 2 | 6 | Clasificado |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | WilliamsMercedes | +41.344 | 70 | 3 | 4 | Clasificado |
| 9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro RossoRenault | +58.527 | 70 | 8 | 2 | Clasificado |
| 10 | 22 | Jenson Button | McLarenMercedes | +1:07.280 | 70 | 7 | 1 | Clasificado |
| 11 | 99 | Adrian Sutil | SauberFerrari | +1:08.169 | 70 | 11 | — | Clasificado |
| 12 | 20 | Kevin Magnussen | McLarenMercedes | +1:18.465 | 70 | PL | — | Clasificado |
| 13 | 13 | Pastor Maldonado | LotusRenault | +1:24.024 | 70 | 20 | — | Clasificado |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | Toro RossoRenault | +1 lap | 69 | 10 | — | Clasificado |
| 15 | 17 | Jules Bianchi | MarussiaFerrari | +1 lap | 69 | 15 | — | Clasificado |
| 16 | 4 | Max Chilton | MarussiaFerrari | +1 lap | 69 | 18 | — | Clasificado |
| DNF | 21 | Esteban Gutiérrez | SauberFerrari | — | 32 | 13 | — | Electrical |
| DNF | 10 | Kamui Kobayashi | CaterhamRenault | — | 24 | 17 | — | Fuel system |
| DNF | 11 | Sergio Pérez | Force IndiaMercedes | — | 22 | 12 | — | Accident |
| DNF | 27 | Nico Hülkenberg | Force IndiaMercedes | — | 14 | 9 | — | Collision |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | LotusRenault | — | 10 | 14 | — | Accident |
| DNF | 9 | Marcus Ericsson | CaterhamRenault | — | 7 | 19 | — | Accident |
Los puntos son los de esta carrera. Los abandonos conservan su posición oficial cuando está registrada. La conducción compartida se muestra por piloto con el puntaje asignado a cada uno.
POSICIONES EN CARRERAVuelta a vuelta
No pudimos cargar las vueltas de esta carrera. Probá de nuevo más tarde.
DETALLE DE CARRERAVueltas rápidas y paradas en boxes
Vueltas rápidas registradas
| Pos. | Piloto | Constructor | Tiempo | Vuelta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25.724 | 64 |
| 2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:26.608 | 58 |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams | 1:26.850 | 63 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:27.380 | 36 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27.419 | 40 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.983 | 47 |
| 7 | Felipe Massa | Williams | 1:28.229 | 51 |
| 8 | Adrian Sutil | Sauber | 1:28.704 | 41 |
| 9 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:28.746 | 52 |
| 10 | Kevin Magnussen | McLaren | 1:28.883 | 41 |
| 11 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 1:29.120 | 31 |
| 12 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:29.128 | 45 |
| 13 | Jenson Button | McLaren | 1:29.156 | 50 |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:29.401 | 51 |
| 15 | Max Chilton | Marussia | 1:29.499 | 47 |
| 16 | Jules Bianchi | Marussia | 1:29.883 | 49 |
| 17 | Sergio Pérez | Force India | 1:30.280 | 21 |
| 18 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 1:30.485 | 29 |
| 19 | Kamui Kobayashi | Caterham | 1:32.888 | 21 |
| 20 | Nico Hülkenberg | Force India | 1:41.151 | 14 |
| 21 | Romain Grosjean | Lotus | 1:46.312 | 7 |
| 22 | Marcus Ericsson | Caterham | 1:48.459 | 6 |
Paradas en boxes
PUNTOS OFICIALESCampeonato después del Gran Premio
Situación del campeonato al finalizar esta ronda, aplicando el reglamento de 2014.
| Pos. | Pilotos | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | 202 |
| 2 | Lewis Hamilton | 191 |
| 3 | Daniel Ricciardo | 131 |
| 4 | Fernando Alonso | 115 |
| 5 | Valtteri Bottas | 95 |
| 6 | Sebastian Vettel | 88 |
| 7 | Nico Hülkenberg | 69 |
| 8 | Jenson Button | 60 |
| 9 | Felipe Massa | 40 |
| 10 | Kevin Magnussen | 37 |
| 11 | Sergio Pérez | 29 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 27 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | 11 |
| 14 | Romain Grosjean | 8 |
| 15 | Daniil Kvyat | 6 |
| 16 | Jules Bianchi | 2 |
| 17 | Adrian Sutil | 0 |
| 18 | Marcus Ericsson | 0 |
| 19 | Pastor Maldonado | 0 |
| 20 | Esteban Gutiérrez | 0 |
| 21 | Max Chilton | 0 |
| 22 | Kamui Kobayashi | 0 |
Los puntos y posiciones finales se conservan según las clasificaciones oficiales de F1DB. No se reconstruye el campeonato sumando una escala moderna: pueden intervenir descartes, sanciones, puntos compartidos, pruebas interrumpidas y sprint.
INVESTIGACIÓN PROPIAAnálisis Telemetry One
Lectura retrospectiva de 22 observaciones. Las probabilidades del piloto y del auto, el rendimiento esperado y las variaciones de ELO conservan sus definiciones originales.
ELO, expectativas y resultado observado
| Piloto / constructor | ELO previo | ELO posterior | Δ carrera | Δ clasificación | XW piloto | XP | Posición esperada | Crédito de victoria | Expectativa del auto | Idoneidad del auto | Modelo de auto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nico RosbergMercedes | 1.779,7 | 1.781,9 | 2,18 | 1,3 | 30,15% | 81,44% | 4,9 | 0 | 70,59% | 1,388 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Sebastian VettelRed Bull | 1.830,3 | 1.825,9 | -4,47 | 1 | 19,18% | 78,7% | 5,47 | 0 | 16,51% | 0,879 | Red Bull RB10exact chassis |
| Lewis HamiltonMercedes | 1.830,5 | 1.832,4 | 1,88 | 0 | 8,29% | 55,67% | 10,31 | 0 | 70,59% | 1,388 | Mercedes F1 W05 Hybridexact chassis |
| Daniel RicciardoRed Bull | 1.618,6 | 1.629,4 | 10,72 | 1,37 | 5,91% | 68,9% | 7,53 | 1 | 16,51% | 0,879 | Red Bull RB10exact chassis |
| Nico HülkenbergForce India | 1.651,8 | 1.640,2 | -11,6 | 0,24 | 5,36% | 64,03% | 8,55 | 0 | 1,05% | -0,086 | Force India VJM07exact chassis |
| Jenson ButtonMcLaren | 1.706,9 | 1.704,6 | -2,28 | 0,37 | 4,23% | 63,29% | 8,71 | 0 | 3,25% | 0,311 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Sergio PérezForce India | 1.587,7 | 1.578,4 | -9,3 | -0,53 | 3,85% | 58,39% | 9,74 | 0 | 1,05% | -0,086 | Force India VJM07exact chassis |
| Valtteri BottasWilliams | 1.626,3 | 1.629,1 | 2,77 | 1,81 | 3,72% | 64,01% | 8,56 | 0 | 3,39% | 0,325 | Williams FW36exact chassis |
| Felipe MassaWilliams | 1.627,4 | 1.632,6 | 5,15 | 1 | 3,45% | 61,53% | 9,08 | 0 | 3,39% | 0,325 | Williams FW36exact chassis |
| Fernando AlonsoFerrari | 1.806,8 | 1.812,1 | 5,31 | 0,44 | 2,76% | 58,66% | 9,68 | 0 | 4,05% | 0,388 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Jean-Éric VergneToro Rosso | 1.572,6 | 1.576,6 | 4,01 | 0,92 | 2,23% | 54,12% | 10,63 | 0 | 0,76% | -0,198 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Daniil KvyatToro Rosso | 1.616 | 1.612,1 | -3,9 | -0,09 | 1,93% | 51,01% | 11,29 | 0 | 0,76% | -0,198 | Toro Rosso STR9exact chassis |
| Romain GrosjeanLotus | 1.604,1 | 1.594,6 | -9,49 | -0,94 | 1,4% | 44,27% | 12,7 | 0 | 0,22% | -0,624 | Lotus E22exact chassis |
| Adrian SutilSauber | 1.520,8 | 1.525,8 | 5,06 | 0,4 | 1,06% | 37,48% | 14,13 | 0 | 0,07% | -1,047 | Sauber C33exact chassis |
| Kevin MagnussenMcLaren | 1.629,1 | 1.626,2 | -2,87 | -0,07 | 1,06% | 36,94% | 14,24 | 0 | 3,25% | 0,311 | McLaren MP4-29exact chassis |
| Esteban GutiérrezSauber | 1.506,2 | 1.506,2 | 0 | -0,07 | 0,94% | 35,61% | 14,52 | 0 | 0,07% | -1,047 | Sauber C33exact chassis |
| Kimi RäikkönenFerrari | 1.690,6 | 1.694,1 | 3,47 | -2,26 | 0,93% | 36,37% | 14,36 | 0 | 4,05% | 0,388 | Ferrari F14 Texact chassis |
| Pastor MaldonadoLotus | 1.532,3 | 1.535 | 2,65 | 0 | 0,86% | 34,36% | 14,78 | 0 | 0,22% | -0,624 | Lotus E22exact chassis |
| Jules BianchiMarussia | 1.547,3 | 1.548,9 | 1,64 | -0,78 | 0,82% | 33,2% | 15,03 | 0 | 0,07% | -1,055 | Marussia MR03exact chassis |
| Kamui KobayashiCaterham | 1.534,6 | 1.534,6 | 0 | -1,21 | 0,65% | 27,96% | 16,13 | 0 | 0,04% | -1,189 | Caterham CT05exact chassis |
| Max ChiltonMarussia | 1.452,5 | 1.455 | 2,5 | -1,18 | 0,64% | 28,42% | 16,03 | 0 | 0,07% | -1,055 | Marussia MR03exact chassis |
| Marcus EricssonCaterham | 1.527,8 | 1.524,4 | -3,42 | -1,72 | 0,56% | 25,64% | 16,62 | 0 | 0,04% | -1,189 | Caterham CT05exact chassis |
XW: probabilidad de victoria del piloto. XP: rendimiento esperado entre 0 y 1; no son puntos de campeonato. El crédito observado puede ser fraccionado en autos compartidos. Δ carrera y Δ clasificación son componentes publicados por el modelo; el ELO posterior se conserva directamente de la salida original.
Descomposición piloto, auto y equipo
Contribuciones a la probabilidad de victoria respecto de la base neutral, expresadas en puntos porcentuales. La expectativa del auto de la tabla anterior es una variable distinta.
| Piloto | Base neutral XW | Contribución piloto | Contribución auto | Contribución equipo | Rendimiento esperado | Residuo de rendimiento | Ajuste por margen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 7,31% | -2,35 pp | 0,749 pp | -0,156 pp | 0,617 | 0,502 | 0,119 |
| Fernando Alonso | 6,75% | 4,355 pp | -9,961 pp | 0,623 pp | 0,735 | 0,234 | 0,016 |
| Lewis Hamilton | 1,72% | 1,794 pp | 6,464 pp | -0,043 pp | 0,781 | 0,064 | -0,059 |
| Nico Rosberg | 9,31% | -1,171 pp | 27,411 pp | -0,191 pp | 0,762 | 0,079 | -0,016 |
| Felipe Massa | 6,23% | -0,213 pp | -3,482 pp | 0,225 pp | 0,578 | 0,226 | -0,005 |
| Kimi Räikkönen | 2,79% | 0,395 pp | -2,916 pp | 0,196 pp | 0,626 | 0,143 | 0,008 |
| Sebastian Vettel | 8,59% | 10,884 pp | 2,723 pp | -0,374 pp | 0,828 | -0,249 | -0,136 |
| Valtteri Bottas | 7,93% | -1,625 pp | -3,893 pp | 0,256 pp | 0,568 | 0,108 | 0,01 |
| Jean-Éric Vergne | 5,3% | -1,13 pp | -2,133 pp | -0,58 pp | 0,483 | 0,17 | 0,033 |
| Jenson Button | 5,75% | 0,11 pp | -2,046 pp | 0,04 pp | 0,651 | -0,142 | -0,062 |
| Adrian Sutil | 4,17% | -1,038 pp | -2,683 pp | -0,161 pp | 0,355 | 0,222 | 0,054 |
| Kevin Magnussen | 1,87% | -0,457 pp | -0,567 pp | 0,011 pp | 0,628 | -0,17 | -0,019 |
| Pastor Maldonado | 2,02% | -0,513 pp | -0,842 pp | -0,097 pp | 0,357 | 0,103 | 0,031 |
| Daniil Kvyat | 4,52% | -0,899 pp | -1,838 pp | -0,5 pp | 0,549 | -0,222 | -0,054 |
| Jules Bianchi | 3,02% | -0,553 pp | -2,293 pp | 0,097 pp | 0,326 | 0,053 | 0,045 |
| Max Chilton | 2,38% | -0,466 pp | -1,776 pp | 0,075 pp | 0,226 | 0,095 | 0,036 |
| Esteban Gutiérrez | 3,55% | -0,639 pp | -2,474 pp | -0,146 pp | 0,324 | -0,086 | 0 |
| Kamui Kobayashi | 2,58% | -0,479 pp | -1,798 pp | -0,129 pp | 0,366 | -0,175 | 0 |
| Sergio Pérez | 3,85% | -2,329 pp | 1,849 pp | 0,482 pp | 0,489 | -0,489 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 4,9% | -2,533 pp | 2,471 pp | 0,644 pp | 0,602 | -0,602 | 0 |
| Romain Grosjean | 3,28% | -0,82 pp | -1,366 pp | -0,158 pp | 0,498 | -0,498 | 0 |
| Marcus Ericsson | 2,19% | -0,322 pp | -1,6 pp | -0,114 pp | 0,198 | -0,198 | 0 |
Calidad de datos, confianza y contexto del modelo
Estas etiquetas pertenecen al conjunto de investigación. example_precomputed_capabilities identifica capacidades precalculadas de ejemplo; su presencia limita la interpretación de las estimaciones. La temperatura de pista puede ser una aproximación basada en temperatura del aire, como indica la fuente meteorológica.
| Piloto | Confianza del modelo | Elegible para ELO | Calidad | Topología | Fracción húmeda | Aire °C | Pista °C (modelo) | Viento (salida original) | Fuente meteorológica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daniel Ricciardo | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Fernando Alonso | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Lewis Hamilton | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Rosberg | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Felipe Massa | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kimi Räikkönen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sebastian Vettel | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Valtteri Bottas | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jean-Éric Vergne | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jenson Button | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Adrian Sutil | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kevin Magnussen | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Pastor Maldonado | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Daniil Kvyat | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Jules Bianchi | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Max Chilton | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Esteban Gutiérrez | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Kamui Kobayashi | 0,741 | No | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Sergio Pérez | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Nico Hülkenberg | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Romain Grosjean | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
| Marcus Ericsson | 0,741 | Sí | example_precomputed_capabilities | high | 60% | 25,14 | 25,14 | 3,21 | open_meteo_era5_air_temperature_track_proxy |
REFERENCIASNotas y fuentes
- F1DB · CC BY 4.0: resultados, tiempos, inscripciones y standings. Revisión 34fae20b6d8a.
- Wikipedia · 2014 Hungarian Grand Prix: contexto y estructura del artículo.
- StatsF1 · temporada 2014: referencia estadística.
- Telemetry One v7.6:
driver_rating_history_retrospective_v7_6.parquet. Todas las columnas originales se conservan en la descarga por carrera.
Las condiciones meteorológicas que aparecen en el análisis son entradas o aproximaciones del modelo. Los resultados y las estimaciones usan conjuntos con coberturas distintas. Sólo se incorporan pósters históricos con una fuente y una licencia documentadas. Trazado: f1-circuits-svg · CC BY 4.0.
Datos de este Gran Premio (JSON) ↗
Ganador
Pole