McLaren M30: cuatro grandes premios al final de una era
El último McLaren de la serie M tuvo una vida breve, mientras cambiaban el equipo y su futuro piloto campeón.
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Las carreras que crearon un deporte. Los autos que cambiaron sus reglas. Y las explicaciones para entender cómo funciona la Fórmula 1, desde tu primera carrera hasta los detalles de ingeniería.
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1980–1999
El último McLaren de la serie M tuvo una vida breve, mientras cambiaban el equipo y su futuro piloto campeón.
John Barnard, Hercules y un accidente que convirtió una discusión sobre materiales en una prueba visible.
El chasis de Steve Nichols, el Honda RA168E y dos campeones hicieron de 1988 una temporada extraordinaria.
Honda y Renault encontraron en 1989 una combinación que acabó definiendo el sonido y la ingeniería de otra generación.
Detrás de cada auto hay un taller, una decisión y una época. Si querés seguir investigando, las fuentes están al final de cada relato; los resultados y las estadísticas, en el archivo.
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